قام Bjorn Nyland باختبار Mazda MX-30 الأميال الحقيقية على إطارات الشتاء في ظروف مشابهة للشتاء (1-3 درجات مئوية). لم تتألق السيارة ، لكن Nyland أحب المعدات والسعر الجيد للنموذج. وخلص إلى أن Mazda MX-30 يمكن أن تكون إضافة مثيرة للاهتمام لجولة في المدينة. Mazda MX-30 - اختبار المدى في ظروف مشابهة للشتاء البولندي لنبدأ بمقدمة صغيرة ، أي بسيارة. Mazda MX-30 في فئة C كروس أوفر مع بطارية بسعة إجمالية تبلغ 35,5 كيلو واط ساعي. اختارت Mazda هذه القيمة المنخفضة "لتقليل البصمة الكربونية" للسيارة. تبلغ قوة محرك السيارة 107 كيلو واط (145 كم) ويجب أن تكون قادرة على التغلب على 200 وحدة WLTP. يبدأ سعر MX-30 حاليًا في ...

لاحظت InsideEVs بعناية ظهور مقطع فيديو على قناة Wheelsboy يلتقط الانطباعات الأولى لسيارة BYD Han. إنه كهربائي صيني كبير بحجم وأداء يتجاوز Tesla Model 3 ويكون أرخص منه. على الرغم من أن المراجع يشير قليلاً إلى سيارات الشركة المصنعة في كاليفورنيا ، إلا أن الصور تظهر أن مطاردة BYD تسير بشكل جيد للغاية. بي واي دي هان مقابل تسلا قبل أن نبدأ في تلخيص انطباعات التواصل مع بي واي دي هان ، سنقوم بتحليل عدة نقاط مهمة. يقرأ: هل BYD هان منافس من طراز Tesla Model 3 أو Model S؟ يتم تشغيل BYD Han بواسطة بطاريات BYD Blade ، وهي نوع بطارية جديد تمامًا مع خلايا LiFePO.4. خلال العرض الأول لـ BYD Blade ، أعلنت الشركة المصنعة أن ...

قامت قناة All Electric Family باختبار Tesla Model X و Ford Explorer ST لقدرة سحب المقطورة. اتضح أن كلا السيارتين تستهلكان وقود / طاقة أكثر بثلاث مرات من القيادة بدون مقطورة. لكن مداها مختلف بشكل كبير - فورد ستكون قادرة على قطع ضعف المسافة في محطة وقود واحدة عن تسلا موديل X. فورد إكسبلورر مقابل تسلا موديل X لنبدأ بمقارنة الأسعار. لا يوجد Ford Explorer ST في أداة التهيئة البولندية ، وتبلغ تكلفة Ford Explorer ST Line التي تصدرها من 372 زلوتي بولندي. تكسر المقارنة حقيقة أن الطراز المعروض في بولندا عبارة عن سيارة هجينة تعمل بالكهرباء ، في حين أن فورد إكسبلورر ST العادي هو طراز محلي تقليدي ...

اختبار Ford Mustang Mach-E بواسطة Bjorn Nyland. قام النرويجي باختبار قدرات السيارة ذات أكبر بطارية ودفع خلفي ، وأجريت التجربة في الصيف ، وذلك في ظروف قريبة من المستوى الأمثل. أظهر أن السيارة تتمتع باستهلاك طاقة مماثل لسيارات منصة MEB (VW ID.4 ، Skoda Enyaq iV) - لذلك مع بطارية أكبر ، ستذهب إلى أبعد من ذلك. مواصفات Ford Mustang Mach-E XR: الجزء: D / D-SUV (كروس أوفر) ، البطارية: 88 (98,8) كيلوواط ساعة ، محرك: خلفي (RWD ، 0 + 1) القوة: 216 كيلو واط (294 حصان).) ، عزم الدوران: 430 نيوتن متر ، التسارع: 6,1 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، الاستقبال: 610 وحدة WLTP [521 كم بالأرقام الحقيقية في الوضع المشترك وفقًا لحسابات www.elektrowoz.pl] ، السعر: من ...

يوفر محررو www.elektrowoz.pl نطاقات للسيارات الكهربائية وفقًا لإجراءات وكالة حماية البيئة (EPA) ، لأنها الأقرب إلى ما يحصل عليه أصحاب السيارات الكهربائية في القيادة الحقيقية. ومع ذلك ، فإن وكالة حماية البيئة تسرد نطاقات عالية نسبيًا لـ Tesla و "منخفضة جدًا" لسيارات Kia e-Niro و Hyundai Kona Electric و Porsche Taycan. لا تخبرنا نتيجة وكالة حماية البيئة أيضًا كثيرًا عن النطاق في الطقس البارد أو على الطريق السريع ، لأن اختبارات وكالة حماية البيئة تفترض القيادة بالسرعة العادية في الطقس الجيد. في ظروف غير النموذج المثالي العادي ، يلزم إجراء قياسات إضافية من مستخدمي الإنترنت والصحفيين ومستخدمي YouTube ، والتي يمكن على أساسها تكوين رأي إضافي. هذه هي القيم التي تلقيناها من قارئنا السيد تيتوس. سيارة ...

اختبر Youtuber Bjorn Nayland سيارة Fiat 500e. قام بفحص المسافة التي يمكن أن تغطيها سيارة المدينة الجميلة هذه بشحنة واحدة ومقدار مساحة صندوق الأمتعة. عند المقارنة بين سيارات فولكس فاجن e-Up و Fiat 500e و BMW i3 ، فإن سيارة فيات لديها أصغر صندوق ، ولكن يجب أن تقدم نطاقًا أكبر من فولكس فاجن. وفازت كلتا السيارتين بسيارة BMW i3 ، التي تقع أعلى فئة. فيات 500e هي سيارة كهربائية صغيرة (الجزء أ = سيارات المدينة) تعتمد على نسخة محرك احتراق من السيارة. إنه غير متوفر رسميًا في أوروبا ، لذلك لا يمكن شراؤه إلا في الولايات المتحدة. يمتلك الوكلاء الأوروبيون نظريًا برنامجًا لتشخيص السيارات ، لكننا لن نقوم إلا بإجراء إصلاحات أكثر جدية في ورش العمل غير المصرح بها. > كهربائي ...

أجرت شركة Nextmove الألمانية اختبارات الطريق لاستهلاك الطاقة ومجموعة من عمليات الانتقال العائلية. كانت التجربة هي قيادة الطريق السريع عند "محاولة الحفاظ على سرعات 100/130/150 كم / ساعة". من بين الطرازات الثلاثة التي تم اختبارها ، كان أداء Hyundai Ioniq 5 هو الأسوأ ، وفورد Mustang Mach-E هو الأفضل ، وفولكس واجن ID.4 GTX في الوسط. يبلغ مدى السيارات الكهربائية على الحلبة 150 كم / ساعة ، وقد أجريت الاختبارات في طقس جيد ودرجات حرارة عالية ، وبالتالي في ظروف قيادة مثالية. في أوقات أخرى من العام ، قد تكون النتائج مختلفة قليلاً ، لكن تجربة الصيف لها معنى كبير - هذا هو الوقت من العام الذي نسافر فيه أكثر من أي وقت مضى. إلى "أحاول الحفاظ على 150 كم / ساعة" ستنجح السيارات: فورد ...

المركبات الكهربائية اختبرت Hyundai Ioniq Electric مع Nissan Leaf (2018). كان مؤلف القائمة سيختار Hyundai Ioniq Electric ، على الرغم من أنه أحب Leaf 2 لأسباب عديدة. فيما يلي المزايا والعيوب الرئيسية لكلتا السيارتين. مقارنة بين Hyundai Ioniq Electric و Nissan Leaf 2 - أيهما تختار؟ توصف Hyundai Ioniq Electric بأنها سيارة أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية توفر للسائق ثروة من المعلومات مع القدرة على التبديل بسهولة بين أوضاع القيادة. ميزة أخرى هي الاستهلاك القياسي المنخفض للطاقة ، وفي رأينا ميزة كبيرة عند القيادة على الطرق السريعة والطرق - القدرة على إيقاف التعافي تمامًا والقيادة "في الوضع المحايد". > نيسان ليف (2018) ، مراجعة القارئ: "الانطباع الأول؟ هذه السيارة رائعة! "نيسان ليف 2 ، بدوره ، ...

قام KarPervert - أحد المضيفين المشاركين لـ Fully Charged - باختبار سيارة Honda e الكهربائية من الفئة B. لقد أحب مظهره ، وأحب التصميم الداخلي ، ويمكن أن يغفر صندوقًا صغيرًا ، لكنه لم يفهم تمامًا القيمة مقابل المال. والمدى. إنطباعات هوندا الإلكترونية ومراجعة CarPervert تم تصميم Honda e لقيادة المدينة. أعجب CarPervert بنسب السيارة وتصميمها ودائرة الدوران ، والتي ، وفقًا للشركة المصنعة ، تبلغ 4,3 متر. دعنا نحجز على الفور أننا لا نثق تمامًا في القيمة الأخيرة: أماكن وقوف السيارات في إسبانيا هي الأصغر في أوروبا ويبلغ طولها حوالي 4,5 متر. إذا نظرنا إلى العجلة الخارجية للسيارة ، يمكننا أن نرى أنها تمثل حوالي 2/3 من مساحة الانتظار وحوالي 3/4 من الطول ...

أجرى Bjorn Nyland اختبارًا لمدى سيارة Tesla Model S Long Range AWD Raven. اتضح أنه بشحنة واحدة ، يمكن للسيارة أن تقطع مسافة تصل إلى 644 كيلومترًا بسرعة 90 كيلومترًا في الساعة وتصل إلى 473 كيلومترًا بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة! هذه أفضل نتيجة في العالم اليوم. مدى الحياة الواقعية لـ Tesla Model S "Raven" كما تم قياسه بواسطة Bjorn Nyland ، سيارة على عجلات مقاس 19 بوصة: بسرعة 90 كم / ساعة تغطي 644 كم بمتوسط ​​استهلاك طاقة 14,4 كيلو واط / 100 كم (144 واط / ساعة / كم) ، عند 120 كم / ساعة يسافر 473 كم بمتوسط ​​استهلاك للطاقة يبلغ 19,6 كيلو وات / 100 كم (196 وات / كم). ...

استعرض رافال المقيم في النرويج سيارة كيا نيرو الكهربائية ، مقارناها بالجيل الأول والثاني من نيسان ليف. لا يدخل الفيديو في التفاصيل الفنية للآلة ، ولكنه يعطي انطباعات عن e-Niro عند استخدامه في ظروف الشتاء الصعبة. تذكر ما ننظر إليه: هذا هو Kia e-Niro ، C-SUV كروس - مماثل في الحجم لنيسان ليف أو تويوتا RAV4 - ببطارية 64 كيلو واط في الساعة (سعة قابلة للاستخدام) ونطاق فعلي يبلغ حوالي 380-390 كم (455 كم WLTP). من المرجح أن يكون سعر السيارة في بولندا حوالي 175 زلوتي بولندي [تقدير www.elektrowoz.pl]. المعلومات التي تظهر في الصورة الأولى مؤثرة للغاية. على الرغم من تساقط الثلوج ودرجات الحرارة المنخفضة (-9 ، لاحقًا -11 درجة مئوية) ، تُظهر السيارة استهلاك الطاقة ...

حصل Bjorn Nyland على اختبار Xpeng G3 ، وهو كروس كهربائي صيني من المفترض أن يصل إلى السوق النرويجي في وقت لاحق من هذا العام. لقد ظل ينشر مقاطع فيديو حول السيارة على القناة منذ ثلاثة أيام حتى الآن. من الجدير رؤيتهم جميعًا ، دعنا نركز على اختبار النطاق. Xpeng G3 ، المواصفات: الجزء: C-SUV ، البطارية: 65,5 كيلو واط ساعة (الإصدار المحلي: 47-48 كيلو واط ساعة) ، الاستقبال: 520 وحدة NEDC الصينية ، 470 WLTP ؟، حوالي 400 كيلومتر من حيث القيمة الحقيقية؟ القوة: 145 كيلوواط (197 حصان) ، السعر: ما يعادل 130 ألف روبل. في الصين ، في بولندا ، ما يعادل حوالي 160-200 ألف زلوتي بولندي ، المنافسة: كيا إي نيرو (أصغر ، B- / C-SUV) ، نيسان ليف (الجزء السفلي ، الجزء C) ، فولكس فاجن ID 3 (الجزء C) ، إعادة شحن فولفو XC40 (أكبر ، أغلى بكثير). Xpeng G3 - ...

ما هو نطاق سيارة BMW i3 REx (94 Ah) دون إعادة الشحن؟ كم من الوقت ستعمل السيارة من البطارية ، وكم بفضل مولد طاقة الاحتراق الداخلي الإضافي؟ بحثنا وهذا ما وجدناه - أيضًا حول الاختلافات بين النسختين الأمريكية والأوروبية من السيارة. وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) ، يبلغ مدى سيارة BMW i3 REx (2017) ما يقرب من 290 كيلومترًا في وضع الديزل والكهرباء ، منها 156 كيلومترًا تعمل بالبطارية وحدها. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه في الولايات المتحدة ، تم تقليل سعة خزان الوقود بحوالي 1,89 لترًا (من 9,1 إلى 7,2 لترًا / 1,9 جالونًا) ، مما يقلل أيضًا من النطاق الإجمالي للسيارة بمقدار 25-30 كيلومترًا. القيد إلكتروني بحت ، ولكن في الولايات المتحدة ، ستحرص السيارة على ...

أجرى صحفي في Autokult اختبارًا صغيرًا لـ Seat Mia Electric ، الشقيق التوأم لـ VW e-Up (2020) و Skoda CitigoE iV. انطباعاته؟ في السرعات المنخفضة ، تندفع السيارة للأمام بسرعة ، وعند السرعات العالية تكون أبطأ وأعلى صوتًا في المقصورة. لكن بشكل عام ، فهي هادئة ومريحة واقتصادية. قبل أن نصل إلى المراجعة / الاختبار ، تذكيرًا موجزًا ​​بأن مواصفات Seat Mii Electric: الجزء: A (سيارة المدينة) ، سعة البطارية: 32,3 كيلو واط ساعة (قابلة للاستخدام ؛ إجمالي 36,8 كيلو واط في الساعة) الاستقبال: 260 كم WLTP ، أو ~ 220 كم حقيقي المدى ، القوة: 61 كيلو واط (83 حصان) ، عزم الدوران: 210 نيوتن متر. المراجعة على موقع Autokult (هنا) هي قائمة طويلة من الانطباعات عن السيارة. بدأنا بالبحث عن معلومات حول ...

كانت شركة Auto Motor und Sport الألمانية هي الأولى في العالم التي تختبر سيارة Mercedes EQS 450+ ، الكهربائية التي ستتولى قريبًا Tesla Model S - تاج الشركة الرائدة من حيث سعة البطارية المتاحة والمدى المحتمل لكل شحنة. كان ممثل الأسبوعية مسرورًا بالسيارة. Mercedes EQS 450+ - مراجعة Auto Motor und Sport الأسبوعية الألمانية تصفها بالتفصيل الكافي. البيانات الفنية مرسيدس EQS 450+. يذكر أن السيارة بها بطاريات بسعة 107,8 كيلو وات ساعة ، وأن البطارية تحب الحرارة ، وهذا يشير إلى أن نظام الوسائط المتعددة يحدد المسار جيدًا (وإن كان ببطء) من خلال أجهزة الشحن. خيارات مهمة أخرى؟ الطول 5,2 متر ، قاعدة العجلات 3,2 متر ، الوزن 2,5 طن ، 245 كيلوواط من الطاقة (333 ...

ربما تتذكر قارئنا الذي باع BMW 330e لأنه أصيب بخيبة أمل شديدة من هذه العلامة التجارية لدرجة أنه قرر شراء Tesla Model 3. بالأمس أتيحت له الفرصة لقيادة معرف فولكس فاجن .3 وفي رأيه ، السيارة متخلفة. يشعر بخيبة أمل كبيرة بسبب القيمة السيئة للمال. انتهى البريد الإلكتروني لقارئنا بطلب التوقف عن مقارنة معرف فولكس فاجن 3 بطراز تسلا 3 حتى لا يضللك. قوي. على الرغم من أن ID.3 يتخذ هذا الموقف ، إلا أننا نعترف أننا ربما نكون ضحية للتسويق. قد يتم الاحتفاظ بمقارنات مماثلة ، تستخدم كما لو كانت عابرة. نسمع أيضًا بانتظام عن سعي سكودا للوصول إلى مستويات فولكس فاجن بل وتجاوزها - ولكن في الواقع وكالة سيارات ...