شروط السيارات
مكبس المحرك - ما هو وما هو الغرض منه؟
تعد محركات الاحتراق الداخلي الحديثة معقدة في التصميم مقارنة بنظيراتها المصنوعة في الأيام الأولى لصناعة السيارات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الشركات المصنعة تقوم بتثبيت أنظمة إلكترونية إضافية على وحدة الطاقة لضمان الاستقرار والاقتصاد والكفاءة. على الرغم من دقة الأنظمة الكهربائية ، إلا أن تصميم محرك الاحتراق الداخلي لم يتغير كثيرًا. العناصر الرئيسية للوحدة هي: آلية كرنك. مجموعة مكبس الاسطوانة. مشعب السحب والعادم ؛ آلية توزيع الغاز نظام تزييت المحرك. يجب أن تكون آليات مثل توزيع الكرنك والغاز متزامنة. يتم تحقيق ذلك من خلال محرك الأقراص. يمكن أن يكون حزام أو سلسلة. تؤدي كل عقدة محرك وظيفة مهمة ، والتي بدونها يكون التشغيل المستقر (أو حتى الأداء) لوحدة الطاقة مستحيلاً. ضع في اعتبارك الوظيفة التي يؤديها المكبس في المحرك ، وكذلك أجهزته. ما هو مكبس المحرك؟ هذه…
ما هو عداد المسافات وما الغرض منه
هل ما زال الطريق طويلا؟ غالبًا ما ينشأ هذا السؤال من السائق عندما يقود سيارته عبر تضاريس غير مألوفة. من الصعب للغاية تحديد وقت القيادة الدقيق في هذه الحالة - ليس من المعروف ما هي جودة الطريق وما إذا كانت هناك اختناقات مرورية عليه. لكن يمكن تحديد المسافة المتبقية. لهذا الغرض ، يتم تثبيت عداد المسافات في السيارة. ما هذا الجهاز؟ كيف تسجل المسافة المقطوعة وما مخاطر تعطلها؟ دعونا نفكر في هذه الأسئلة وغيرها بالترتيب. ما هو عداد المسافات؟ عداد المسافات هو عداد يقيس المسافة التي قطعتها السيارة. يتم تثبيته في لوحة القيادة في قسم عداد السرعة (نافذة في مقياسها من أجل إدراك أفضل). يبدو الجهاز الموجود على اللوحة وكأنه نافذة بها أرقام. في الكلاسيك ...
ما هي المحاور وما هي
يعد محور السيارة عنصرًا مهمًا في الهيكل. أثناء التشغيل، يتحمل أحمالًا ثقيلة ويضمن أيضًا اتصالًا موثوقًا للعجلة بأجزاء التعليق والفرامل. دعونا نلقي نظرة فاحصة على أنواع المحاور الموجودة وتصميمها وتشخيص الأخطاء. ما هو المحور؟ المحور هو وحدة تربط الجزء المحمل بالتعليق من أجل الدوران الحر للعجلة. يتم تنفيذ مبدأ التشغيل بواسطة بكرات تحمل، مما يسمح بتدوير العجلة وقرص الفرامل. بسبب المحمل، العجلة قادرة على الدوران. اعتمادًا على التعديل، يمكن دمج المحور مع قرص الفرامل والأسطوانة. قد يشتمل المحور أيضًا على مستشعر ABS ومسامير للعجلات وأمشاط ABS. يتم إجراء تعديلات بسيطة على المحاور بشكل منفصل عن المحمل. لما هذا...
محركات GDI: إيجابيات وسلبيات محركات GDI
لتحسين كفاءة وحدات الطاقة ، طور المصنعون أنظمة جديدة لحقن الوقود. واحدة من أكثرها ابتكارًا هي حقن gdi. ما هو وما مزاياها وهل هناك عيوب؟ ما هو نظام حقن GDI للسيارة؟ يستخدم هذا الاختصار من قبل محركات بعض الشركات ، على سبيل المثال ، KIA أو Mitsubishi. بالنسبة للعلامات التجارية الأخرى ، يُطلق على النظام اسم 4D (لسيارات Toyota اليابانية) ، وهو Ford Ecoboost الشهير باستهلاكه المنخفض بشكل لا يصدق ، FSI - لممثلي WAG. السيارة ، التي ستقف إحدى هذه الملصقات على المحرك ، ستكون مزودة بحقن مباشر. هذه التقنية متاحة لوحدات البنزين ، لأن محرك الديزل لديه إمداد مباشر بالوقود للأسطوانات بشكل افتراضي. وإلا فلن يعمل. محرك الحقن المباشر ...
حذافة: تماثل وموثوقية المحرك
يظل محرك الاحتراق الداخلي أكثر مجموعة نقل الحركة كفاءة في السيارات اليوم. مع هذه الوحدة ، يمكنك قطع أي مسافة والاستمتاع بالرحلة دون قضاء الكثير من الوقت في إعادة تزويد خزان الوقود بالوقود. ومع ذلك ، من أجل بدء تشغيل المحرك وضمان التسارع السلس ، يجب أن يكون له جزء خاص. هذا هو دولاب الموازنة. ضع في اعتبارك سبب الحاجة إليه في المحرك ، وأنواع الحذافات المتوفرة ، وكذلك كيفية تشغيله بشكل صحيح حتى لا يفشل في وقت مبكر. ما هو محرك السيارة دولاب الموازنة؟ ببساطة ، حذافة المحرك عبارة عن قرص به ترس حلقي. يتم تثبيته في أحد طرفي العمود المرفقي. يربط هذا الجزء المحرك وناقل الحركة في السيارة. من أجل نقل عزم الدوران بسلاسة إلى سرعة علبة التروس المقابلة ، بين الآليات ...
ما هو تحمل الدفع. دعونا نفكك الدعامة الأمامية (ممتص الصدمات) في السيارة
التعليق في السيارة مطلوب ليس فقط لزيادة الراحة أثناء القيادة ، ولكن أيضًا للحفاظ على الأجزاء والتجمعات المهمة التي من شأنها أن تنهار بسرعة مع الاهتزاز المستمر. تعليق السيارة يتولى ويخفف جميع المطبات على الطريق. ومع ذلك ، من أجل الحد الأدنى من نقل الصدمات إلى الجسم ، هناك حاجة إلى مخمدات. لهذا الغرض ، يوفر الجهاز وجود محامل الدفع. سنكتشف سبب الحاجة إليها ، وكيفية تحديد أنها معيبة ، وكذلك كيفية استبدالها. ما هو محمل الدعم يشير هذا الجزء إلى العنصر المثبت في الجزء العلوي من دعامة امتصاص الصدمات. يتم توصيل قضيب بالجزء من خلال الفتحة المركزية ، ويستند زنبرك على اللوحة الموضوعة في الوعاء. هذا الجزء له شكل محمل مع عنصر التخميد الذي يوفر التخميد الإضافي ...
وسادات سيراميك: إيجابيات وسلبيات ، مراجعات
منذ إنشاء المركبات ذاتية الدفع ، أصبح من الضروري تطوير آلية تسمح للسائق بإيقاف السيارة في الوقت المناسب. في النقل الحديث ، لم تعد هذه آلية ، بل نظام كامل يتكون من عدد كبير من العناصر المختلفة التي توفر أسرع تخفيض ممكن في سرعة السيارة أو الدراجة النارية. يشتمل نظام الأمان النشط والسلبي على العديد من المكونات ، بما في ذلك الفرامل. يشتمل أجهزتهم على خط يتحرك من خلاله سائل الفرامل ، وأسطوانات المكابح (أسطوانة رئيسية واحدة مع معزز تفريغ وأخرى لكل عجلة) ، وقرص (في السيارات ذات الميزانية المحدودة ، يتم استخدام نوع الأسطوانة على المحور الخلفي ، والذي يمكنك قراءته حول بالتفصيل في مراجعة أخرى) ، الفرجار (إذا تم استخدام نوع القرص) والوسادات. عندما تبطئ السيارة (ليست قيد الاستخدام ...
مستشعر القاعة: مبدأ التشغيل ، الأنواع ، التطبيق ، كيفية الفحص
من أجل التشغيل الفعال لجميع أنظمة السيارات الحديثة ، يزود المصنعون السيارة بمجموعة متنوعة من الأجهزة الإلكترونية التي لها مزايا أكثر على العناصر الميكانيكية. كل جهاز استشعار له أهمية كبيرة لاستقرار المكونات المختلفة في الجهاز. ضع في اعتبارك ميزات مستشعر القاعة: ما هي الأنواع الموجودة ، والأعطال الرئيسية ، ومبدأ التشغيل وأين يتم استخدامه. ما هو مستشعر القاعة في السيارة مستشعر Hall هو جهاز صغير يحتوي على مبدأ كهرومغناطيسي للتشغيل. حتى في السيارات القديمة لصناعة السيارات السوفيتية ، تتوفر هذه المستشعرات - فهي تتحكم في تشغيل محرك البنزين. إذا ظهرت أعطال في الجهاز ، فسيفقد المحرك في أحسن الأحوال الاستقرار. يتم استخدامها لتشغيل نظام الإشعال وتوزيع الأطوار في آلية توزيع الغاز وغيرها. لفهم ما هي الأعطال المتعلقة بفشل جهاز الاستشعار ، ...
ما هي القدرة الحصانية وكيف يتم حسابها؟
يُشار إلى قوة محركات الاحتراق الداخلي بالمصطلح "القدرة الحصانية". يوجد هذا الإعداد في كل من الأنظمة المترية والإمبراطورية ، لكنهما ليسا متطابقين تمامًا. في كثير من الأحيان ، يتم استخدام علامة الكيلووات (kW) للإشارة إلى هذه المعلمة ، على سبيل المثال ، في أستراليا. ما هي "القدرة الحصانية"؟ يتوافق مفهوم "القدرة الحصانية" في الواقع مع القوة الثابتة لحصان واحد. تُعرَّف هذه المعلمة بأنها القوة المطلوبة لرفع كتلة مقدارها 75 كيلوجرامًا في ثانية واحدة إلى ارتفاع متر واحد. تم استخدام نظام الحساب هذا في فجر الثورة الصناعية ، عندما كانت الخيول لا تزال تستخدم لاستخراج البضائع من المناجم. إحدى الأساطير هي أن وحدة القدرة الحصانية تم تطويرها بواسطة المخترع جيمس وات. أظهر مدى كفاءة محركاته البخارية ...
ما هي سيارات الدفع الرباعي؟
كثيرون، عند شراء سيارات الدفع الرباعي أو كروس، لا يستطيعون رسم الخط بين هذين المصطلحين، وكنتيجة، لا يمكنهم فهم الغرض الحقيقي من نموذج معين. يعتبر الكروس أوفر نموذجًا خاصًا منفصلاً لسيارات الدفع الرباعي. وتكمن الاختلافات الرئيسية بين السيارتين في الخصائص التقنية والتصميمية، والوقود المستخدم، وكذلك نطاق تطبيق هذه الطرازات. سيارة الدفع الرباعي، المعروفة أيضًا باسم مركبة صالحة لجميع التضاريس، وتتمثل مهمتها الرئيسية في استخدامها على أي طريق، وخاصة على الطرق الوعرة، أي في المناطق ذات التضاريس الصعبة للغاية. بالطبع، يمكن استخدامه أيضًا على طرق المدينة، ولكن الميزة هي تشغيله في ظروف الطريق الأكثر قسوة، مثل الرمال والثلوج والحقول والأسطح المماثلة. الكروس أوفر هي نوع من خليط سيارات الركاب...
محرك ثنائي الأشواط في السيارة
شهد عالم السيارات الكثير من التطورات في المحركات. تم تجميد بعضها في الوقت المناسب بسبب حقيقة أن المصمم لم يكن لديه الأموال اللازمة لمواصلة تطوير نسله. وتبين أن البعض الآخر غير فعال ، لذا لم يكن لمثل هذه التطورات مستقبل واعد. بالإضافة إلى المحرك الكلاسيكي على الخط أو على شكل V ، أنتج المصنعون سيارات ذات تصميمات أخرى لوحدات الطاقة. تحت غطاء بعض الطرز ، يمكن للمرء أن يرى محرك Wankel ، أو الملاكم (أو الملاكم) ، أو محرك الهيدروجين. قد لا يزال بعض مصنعي السيارات يستخدمون مثل هذه المحركات الغريبة في نماذجهم. بالإضافة إلى هذه التعديلات ، يعرف التاريخ العديد من المحركات غير القياسية الأكثر نجاحًا (توجد مقالة منفصلة عن بعضها). الآن دعنا نتحدث عن مثل هذا المحرك الذي لا يكاد أي من سائقي السيارات ...
ما هو ملاح GPS وكيف تختار؟
لا يوجد سائق ، في منطقة غير مألوفة ، يرغب في الضياع. بالإضافة إلى الإجهاد الإضافي ، غالبًا ما تؤدي محاولة السير على الطريق الصحيح إلى استهلاك مفرط للوقود. بغض النظر عما إذا كانت رحلة عطلة أو رحلة عمل ، فإن مثل هذه النفايات غير مرغوب فيها لمحفظة أي سائق سيارة. الطريق ، غير المألوف بشكل خاص ، يمكن أن يعد مفاجآت غير سارة للسائقين على شكل حفر كبيرة ، منعطفات حادة ، تقاطعات صعبة واختناقات مرورية. للشعور بالثقة على أي مسار ، يتم تشجيع سائقي السيارات على شراء ملاح GPS. فكر في نوع الجهاز ، وكيفية اختياره وتكوينه بشكل صحيح. سنناقش أيضًا ما إذا كان تشغيلها يعتمد على البلد الذي توجد فيه السيارة. ما هو ملاح GPS؟ كثير من سائقي السيارات لا يرون الحاجة إلى ملاح ، منذ أي حديث ...
أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل
لا توجد سيارة حديثة تترك خط التجميع بدون مثبت. هذه تفاصيل مهمة ضرورية للتشغيل الفعال لنظام تعليق السيارة. قبل ذلك بقليل ، ناقشنا ماهية البطانات المثبتة وأعطالها وأهمية هذه العناصر. الآن ضع في اعتبارك التفاصيل ، والتي تسمى شريط التثبيت. اقرأ مراجعة منفصلة حول كيفية استبدال شريط التثبيت على VAZ 2108-99. ما هو شريط الموازن؟ تذكر بإيجاز سبب الحاجة إلى عامل التثبيت. عندما تسير السيارة بشكل مستقيم ، يكون جسمها موازيًا للطريق. بمجرد أن تبدأ في الدوران ، بسبب السرعة ، يتحرك مركز جاذبية السيارة إلى الجانب. هذا يتسبب في انقلاب السيارة. نظرًا لأنه عندما يتم إمالة السيارة ، يتم توزيع الحمل على العجلات بشكل غير متساوٍ ، تبدأ الإطارات في فقد الاتصال ...
أنظمة الاشتعال بالتلامس ، الجهاز ، مبدأ التشغيل
أي سيارة مجهزة بمحرك احتراق داخلي سيكون لها بالتأكيد نظام إشعال في الإلكترونيات. من أجل أن يكون خليط الوقود والهواء في الأسطوانات قادرًا على الاشتعال ، هناك حاجة إلى تفريغ لائق. اعتمادًا على تعديل الشبكة الداخلية للسيارة ، يصل هذا الرقم إلى 30 ألف فولت. من أين تأتي هذه الطاقة إذا كانت البطارية في السيارة تنتج 12 فولت فقط؟ العنصر الرئيسي الذي يولد هذا الجهد هو ملف الإشعال. تفاصيل حول كيفية عمله والتعديلات التي تم وصفها هناك في مراجعة منفصلة. الآن دعنا نركز على مبدأ تشغيل أحد أنواع أنظمة الإشعال - الاتصال (أنواع مختلفة من SZ موصوفة هنا). ما هو نظام الإشعال بالتماس للسيارة؟ تلقت السيارات الحديثة نظامًا كهربائيًا من نوع البطارية. مخططها على النحو التالي ...
ما هي الكتلة الصامتة ومتى يتم تغييرها
الكتل الصامتة (المشار إليها فيما يلي باسم "s/b") هي جزء تعليق يتكون من جلبتين معدنيتين، يوجد بينهما ملحق مطاطي. تعمل الكتلة الصامتة على ربط أجزاء التعليق معًا وتخفيف الاهتزازات بين المكونات. تساهم الكتل الصامتة في توفير قيادة مريحة بفضل مرونة المطاط الذي يعمل بمثابة مخمد بين أجزاء التعليق. ما هي الكتلة الصامتة والغرض منها تعمل الكتل الصامتة على تجنب تشوه أجزاء التعليق والجسم. هم أول من يمتص الصدمات والاهتزازات، وبعد ذلك يتم امتصاصهم بواسطة ممتصات الصدمات. وتنقسم الكتل الصامتة أيضًا إلى الفئات التالية: التصميم (بواحد أو اثنين من البطانات أو بدون عناصر معدنية)؛ حمل التصميم (إدراج مرن صلب أو مع ثقوب) ؛ نوع التثبيت (البطانات أو الجسم بالعينين)؛ التنقل (التنقل المتوسط و"العائم")؛ المواد (المطاط أو البولي يوريثين). من الناحية الهيكلية، تختلف الكتل الصامتة بين...
ما هو الترس الرئيسي والتفاضلي للسيارة
ما هو الترس الرئيسي الترس الرئيسي هو وحدة نقل الحركة في السيارة والتي تقوم بتحويل وتوزيع ونقل عزم الدوران إلى عجلات القيادة. اعتمادًا على التصميم ونسبة التروس للزوج الرئيسي، يتم تحديد خصائص الجر والسرعة النهائية. لماذا نحتاج إلى الترس التفاضلي والأقمار الصناعية وأجزاء علبة التروس الأخرى - سننظر فيها أكثر. مبدأ التشغيل مبدأ تشغيل الترس التفاضلي: أثناء تحرك السيارة، يقوم تشغيل المحرك بتحويل عزم الدوران، الذي يتراكم على دولاب الموازنة، وينتقل من خلال القابض أو محول عزم الدوران إلى علبة التروس، ثم من خلال عمود الإدارة أو والعتاد الحلزوني (الدفع على العجلات الأمامية)، في نهاية المطاف يتم نقل عزم الدوران إلى الزوج الرئيسي والعجلات. السمة الرئيسية لـ GP (الزوج الرئيسي) هي نسبة التروس. يشير هذا المفهوم إلى نسبة عدد أسنان الترس الرئيسي إلى الساق أو...
