مقارنة أودي مع منافسيها الرئيسيين (بي إم دبليو، مرسيدس بنز، لكزس)
لقد أثبتت أودي نفسها كلاعب قوي، حيث تنتج باستمرار سيارات تجمع بين الأسلوب والأداء والتكنولوجيا المتطورة. ومع ذلك، تواجه أودي منافسة شديدة من شركات صناعة السيارات الفاخرة الشهيرة الأخرى مثل بي إم دبليو ومرسيدس بنز ولكزس. في هذا المقال نقوم بمقارنة أداء أودي مع منافسيها في جوانب مختلفة بما في ذلك تجربة القيادة والراحة والتكنولوجيا. ديناميات القيادة تشتهر أودي بنظام الدفع الرباعي Quattro، الذي يوفر قوة جر وتحكم استثنائيين في مجموعة متنوعة من ظروف القيادة. وقد أصبحت هذه التكنولوجيا ميزة كبيرة لأودي، خاصة في نماذجها الموجهة نحو الأداء مثل سلسلة RS. تقدم BMW، بمنصة الدفع الخلفي، مظهرًا أكثر تقليدية للسيارة الرياضية، مع التركيز على خفة الحركة والدقة. تقسيم فرعي…
اختبار القيادة Audi RS 6 ، BMW Alpina B5 ، AMG E 63 ST: البطولة بقوة 1820 حصان
سيارات ستايشن واغن عالية الجودة بمحركات V8 وناقل حركة مزدوج تقيس القوة على الطريق وتتبع أودي الجديدة. وما الذي تستطيع عربة ستايشن واغن أفانت بقوة 6 حصان؟ كما أرسلت BMW Alpina و Mercedes-AMG طرازات مجموعة محركات V600 وعلبة التروس المزدوجة للاختبار المقارن. العقل البشري لديه نظام إدارة الاستقرار الخاص به ، يسمى التركيز. الغباء في كل هذا هو أن القليل منهم فقط يتمكنون من العثور على زر لتشغيله وإيقاف تشغيله. في معظم الناس ، يتم تنشيط عمله أو عدم فعله من خلال التأثيرات الخارجية. نعني بعدم اتخاذ أي إجراء ، إحساسًا بالأمان ، حتى الأمان الذي نشهده حاليًا بسرعات تزيد عن 8 كم ...
اختبر قيادة فولفو XC90 وأودي Q7
أجلس خلف مقود فولفو XC90 ، لكني لا ألمس عجلة القيادة أو الدواسات ، وألقي نظرة دورية على جيراني في اتجاه مجرى النهر. انظر ، السيارة تسير من تلقاء نفسها! الهاتف الذكي في يدي اليسرى ، وأنا أتصفح موجز Facebook بيدي اليمنى. تزحف حركة المرور الصباحية الهادئة ببطء من إشارة المرور إلى إشارة المرور ، وأنا أزحف معها إلى المرافقة الدقيقة لمحرك ديزل يغمغم. أجلس خلف مقود فولفو XC90 ، لكني لا ألمس عجلة القيادة أو الدواسات ، وألقي نظرة دورية على جيراني في اتجاه مجرى النهر. انظر ، السيارة تسير من تلقاء نفسها! لا تدع لفترة طويلة ، حتى لو كنت تطالب بلمس عجلة القيادة بشكل دوري ، ولكن - هي نفسها. تأكد من النقر فوق صورة ذاتية ، ولكن من الأفضل إنشاء مقطع فيديو قصير - ونشره على الفور. أليست هذه هي نقطتي؟ ...
اختبار قيادة أودي S5 كابريو ومرسيدس E 400 كابريو: أقفال الهواء لأربعة
في بعض الأحيان، تريد فقط أن تكون في الهواء - ويفضل أن يكون ذلك في طائرتين نفاثتين فاخرتين مفتوحتين بأربعة مقاعد مثل السيارات المكشوفة. أودي S5 ومرسيدس E 400. سنكتشف أي من الطرازين يلعب مع الريح بجرأة أكبر في هذا الاختبار. إنه لأمر جيد أن السيارتين المكشوفتين الفاخرتين بأربعة مقاعد ليسا سياسيين. إذا كان الأمر كذلك، فسيتم تحليل جميع عناوينهم بالتفصيل بحثًا عن سرقة أدبية، ونتيجة لذلك، ستكون بعض الأشياء خاطئة في العناوين. والعواقب معروفة: الغضب الإعلامي والفرار إلى الخارج. ولكن مع هذا الوقت الصيفي المثير، من يستطيع أن يتخيله في شهر يونيو؟ - نريد أن نترك معنا بطلين مفتوحين. إذا هربنا بجمالنا، فسيكون ذلك أكثر...
اختبار القيادة أودي Q7 3.0 TDI: مقاتلة متعددة الاستخدامات
خلف عجلة قيادة أحد أشهر ممثلي فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة بعد مرور ثلاث سنوات على إطلاقها في الأسواق، لا تزال النسخة الحالية من أودي Q7 واحدة من أقوى الطرازات في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. لا يمكن أن يكون هناك رأيان حول هذا الأمر - إن Q7، التي يزيد طولها قليلاً عن خمسة أمتار، تصبح أكثر إثارة للإعجاب مع كل كيلومتر يتم قطعه. بناءً على طلب العميل، يمكن طلب خيارات عالية التقنية لهيكل الطراز، مثل المحور الخلفي الدوار ونظام التعليق الهوائي المتكيف. ويعد هذا الأخير أحد الخيارات ذات القيمة الخاصة في قائمة المعدات الاختيارية، لأنه لا يساعد فقط على تعزيز راحة القيادة الممتازة بالفعل، ولكنه يعزز أيضًا وظائف Q7، نظرًا...
اختبار قيادة Audi SQ5 ، Alpina XD4: سحر عزم الدوران
استمتع بتجربة سيارتين قويتين ومكلفتين تعدان بالكثير من المرح على الطريق. السيارتان الموجودتان في الصورة لديهما 700 و770 نيوتن متر. من الصعب العثور على طراز SUV قوي آخر في هذه الفئة يتمتع بقدرة جر أكبر. تمنحنا Alpina XD4 وAudi SQ5 جرعات هائلة من عزم الدوران، الناتج عن الاشتعال الذاتي، والعديد من الأشياء المفيدة الأخرى... غالبًا ما تكون المناظر الطبيعية في صورنا ضبابية ويبدو أنها سيارات عابرة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المصورين لدينا يعبرون عن إدراكهم للسرعة من خلال عملهم. لكن بعض السيارات لا تحتاج إلى خبراء في التصوير الفوتوغرافي لتجعل الأشجار والشجيرات تطفو أمامها - فعزم الدوران المذهل يكفي لإنشاء تلك الصورة المميزة. كما هو الحال مع Alpina XD4 و Audi SQ5. لو…
اختبار قيادة أودي A4 مقابل إنفينيتي Q50
هذه السيدان لديها 654 حصان. لشخصين ، لكنهم لا يحاولون حتى أن يكونوا رياضيين. الأبطال الخارقين بين السيارات يخجلون من مسلسلات خاصة مثل RS أو AMG مع أطقم أجسام ضخمة ويفضلون البقاء في الظل.لم يحب بيتر باركر أن يتم توجيهه إليه ، لذلك حاول ارتداء زي الأبطال الخارقين فقط في حالات استثنائية. تختلف قصة بروس واين قليلاً ، لكنه لم يرتدي قناع باتمان لمجرد التباهي به. تعد الإصدارات العليا من Audi A4 وإنفينيتي Q50 أبطالًا خارقين بين السيارات. إنهم لا يتباهون بمجموعات الجسم الفاحشة أو التعليق المنخفض أو التصميم أو لوحات الأسماء مثل AMG و S-Line و GT و RS و ST و M في جميع أنحاء الجسم. لكن في الوقت نفسه ، هناك بالتأكيد شيء ما يعيش فيهم مع البادئة "over": قوية ، لا هوادة فيها ...
اختبار قيادة أودي TTS كوبيه: مزيج ناجح بشكل غير متوقع
تعمل أودي على تغيير التسلسل الهرمي في مجموعة طرازات TT بشكل جذري - فمن الآن فصاعداً، سيتم تجهيز الإصدار الأعلى من الطراز الرياضي بمحرك رباعي الأسطوانات، والذي يعتمد بشكل أساسي على الكفاءة العالية. وبالنظر إلى أن أقوى نسخة من TT لديها حاليا محرك V3,2 سعة 6 لتر بقوة 250 حصانا تحت غطاء المحرك، فمن المنطقي أن نتوقع أن تكون TTS الرائدة مجهزة بهذه الوحدة أو حتى بوحدة أكبر. . ومع ذلك، اختار المهندسون من إنغولشتات سياسة مختلفة تمامًا، وحصل "الرياضي الباش" من عائلة TT على نسخة معاد تصميمها من محرك 2.0 TSI رباعي الأسطوانات، والذي، على الرغم من وجود أسطوانتين، ينتج أقل من 22 حصانًا و30 نيوتن متر أكثر. من "الستة" الكلاسيكية. أين ذهبت الأسطوانتين؟ مرحبا بكم في عالم تقليص حجم...
اختبر قيادة Audi A4 و Jaguar XE و Volvo S60. التجمع النبيل
تقلل المنافسة في الجزء D المتميز جميع النزاعات حول اختيار السيارة إلى مناقشة الفروق الدقيقة. من المثير للاهتمام معرفة الشركة المصنعة التي تولي مزيدًا من الاهتمام بالتفاصيل والتفاهات اللطيفة.تبدأ أسعار سيارة السيدان المتميزة من فئة المبتدئين فقط من 32 دولارًا ، لكن تكلفة الشراء الحقيقي ستكون أعلى - كل هذا يتوقف على التكوين ووحدة الطاقة المختارة. على الأرجح ، سيختار العميل محركًا رباعي الدفع ومحركًا أكثر قوة من المحرك الأولي ، لذلك تحتاج إلى التركيز على ما لا يقل عن 748 دولارًا. جاكوار XE في هذا الثالوث هو الأغلى على الإطلاق - سيارة بمحرك بقوة 39 حصانًا تبدأ فقط من 298،250 دولارًا. أودي أكثر ديمقراطية ، وسيارة اختبار بمحرك ديزل 42 حصان. مع. بشكل عام ، يتناسب بسهولة مع 547 ملايين ، حتى مع مراعاة المعدات الإضافية. فولفو ...
اختبار قيادة خط محرك أودي - الجزء 1: 1.8 TFSI
تعد مجموعة أجهزة القيادة الخاصة بالعلامة التجارية مثالاً للحلول عالية التقنية بشكل لا يصدق. سلسلة عن سيارات الشركة الأكثر إثارة للاهتمام إذا كنا نبحث عن مثال لاستراتيجية اقتصادية ذات تفكير تقدمي تضمن التنمية المستدامة للشركة، فيمكن أن تكون أودي مثالاً ممتازًا في هذا الصدد. من غير المحتمل أنه في السبعينيات كان بإمكان أي شخص أن يتنبأ بحقيقة أن الشركة من إنجولشتات اليوم ستكون منافسًا متساويًا لاسم راسخ مثل مرسيدس بنز. يمكن العثور على إجابة الأسباب إلى حد كبير في شعار العلامة التجارية "التقدم من خلال التكنولوجيا"، وهو أساس المسار الصعب الذي تم إكماله بنجاح إلى الفئة الفاخرة. منطقة لا يحق لأحد فيها تقديم تنازلات ولا تقدم إلا الأفضل. ما تستطيع أودي وعدد قليل من الشركات الأخرى فعله هو ضمان مطالبتهم...
اختبار قيادة أودي S5 مقابل مرسيدس AMG E53
ما الذي يقرر في معركة السيارات الخارقة؟ وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة ، السرعة القصوى؟ أثبتت Audi S5 و Mercedes AMG E53 أن شيئًا آخر يمكن أن يكون الشيء الرئيسي الذي يتمتع به لويس هاميلتون ، بطل فورمولا 1 لخمس مرات ، أكثر من 11 مليون متابع على Instagram. نعم ، وفقًا لهذا المؤشر ، لم يتفوق بعد على أولغا بوزوفا ، لكن جيش معجبيه ضخم. في الوقت نفسه ، يعد المتسابق البريطاني أحد أكثر الأشخاص بغيضًا في رياضة السيارات الحديثة. غالبًا ما يصبح أشهر الطيارين الحاليين في "السباقات الملكية" بطل الصحف الشعبية وأعمدة القيل والقال. علاوة على ذلك ، كقاعدة عامة ، فإنه يقع فيه بسبب العروض الغامضة للغاية. هاملتون إما يتحدث بقسوة عن ملابس ابن عمه الفاخرة ، مما تسبب في فضيحة جنسانية على الويب ، أو أنه يرتدي ملابس غريبة ...
اختبار القيادة أودي TT RS ، BMW M2 ، بورش 718 كايمان: سباقات صغيرة
ثلاثة رياضيين عظماء، هدف واحد - أقصى قدر من المتعة على المضمار وعلى الطريق. في شكل GTS، فإن محرك البوكسر رباعي الأسطوانات في بورشه 718 كايمان قوي للغاية لدرجة أن أودي TT RS وBMW M2 يجب أن تقلق الآن بشأن أوراق اعتماد السيارة المدمجة. هل هذا صحيح حقا؟ إن محاولة أحد الهواة للتفلسف تجعل المرء يتساءل عما إذا كان المستوى المتوسط يرى من خلال الوعي أنه لا يمكن أن يأتي شيء أفضل. أم أنه يواصل حضوره غير المتبلور وسط ضباب كثيف من النقص؟ ولماذا بحق الجحيم يبحثون عن مثل هذا الهراء في اختبار جدي؟ وفي. لذلك نعلق جهاز استقبال GPS على السطح، ونلصق الشاشة على الزجاج الأمامي وندير مفتاح الإشعال لسيارة Porsche 718 Cayman GTS الجديدة بيدنا اليسرى. المفتاح الدائري قريب...
اختبار قيادة أودي A8 L مقابل لكزس LS
إذا أعطيت سيارة Audi A8 L أو Lexus LS جديدة إلى سائق مستأجر ، فسوف تحسده بالتأكيد. لكن يجب على شخص ما القيام بالمهمة. لم ير العالم أبدًا سيارات السيدان التنفيذية المختلفة: مكتب للغاية وأودي متقدمة تقنيًا مقابل سيارة لكزس LS الأنيقة بشكل لا يصدق ، وأحيانًا حتى صفيق. يبدو أن اليابانيين توصلوا إلى فئة جديدة من السيارات (لم نقرر ما نسميه بعد). LS الجديدة هي سيارة سيدان ضخمة ومكلفة للغاية لن تجعلك تبدو سخيفًا خلف عجلة القيادة. لا تزال أودي A8 L تبدو وكأنها سيارة سيدان كلاسيكية بعد تغيير الجيل في ساحة انتظار السيارات في وسط المدينة. قائمة الخيارات هنا أطول من كتاب بوكلونسكايا ، وهناك العديد من الأماكن في الخلف يمكنك لعب طاولة الزهر على الأرض ...
دليل الديناميكا الهوائية
أهم العوامل التي تؤثر على مقاومة السيارة للهواء تساعد المقاومة المنخفضة للهواء على تقليل استهلاك الوقود. ومع ذلك ، هناك فرص هائلة للتنمية في هذا الصدد. ما لم يتفق الخبراء في الديناميكا الهوائية بالطبع مع رأي المصممين. "الديناميكا الهوائية لأولئك الذين لا يعرفون كيفية صنع الدراجات النارية." هذه الكلمات قالها إنزو فيراري في الستينيات وتوضح بوضوح موقف العديد من المصممين في ذلك الوقت من هذا الجانب التكنولوجي للسيارة. ومع ذلك ، لم تحدث أزمة النفط الأولى إلا بعد عشر سنوات ، والتي غيرت نظام القيم بالكامل بشكل جذري. الأوقات التي يتم فيها التغلب على جميع قوى المقاومة أثناء حركة السيارة ، وخاصة تلك التي تنشأ عندما تمر عبر طبقات الهواء ، من خلال حلول تقنية واسعة النطاق ، مثل زيادة الإزاحة وقوة المحركات ، ...
كم تزن السيارة الرياضية؟
خمسة عشر من النماذج الرياضية الأخف والأثقل من اختبارات مجلة Sport Auto الوزن هو عدو السيارة الرياضية. تدفعها الطاولة دائمًا إلى الخارج عند الدوران، مما يجعلها أقل قدرة على المناورة. لقد بحثنا في قاعدة بيانات مجلة السيارات الرياضية واستخرجنا أخف وأثقل السيارات الرياضية. نحن لا نحب هذا الاتجاه من التطور على الإطلاق. السيارات الرياضية أصبحت أوسع. ولسوء الحظ، كل شيء أصبح أكثر خطورة. لنأخذ على سبيل المثال سيارة VW Golf GTI، وهي معيار السيارة الرياضية المدمجة. في أول سيارة GTI في عام 1976، كان على المحرك رباعي الأسطوانات بقوة 116 حصانًا وسعة 1,6 لتر التعامل مع ما يزيد قليلاً عن 800 كجم. وبعد 44 عاماً وسبعة أجيال، أصبحت سيارة GTI أثقل بنصف طن. وقد يزعم البعض أنه في المقابل...
اختبر ثلاثة آراء حول Audi A7
ما هو التطبيق العملي ، ما هو المؤشر الأكثر أهمية لهذه الخاصية وكيف يتم تحديدها بشكل عام - نجادل في مثال Audi A7 الجديد.هناك سيارات عملية مصممة لغرض معين. على سبيل المثال ، بدقة من أجل التغلب على أشد الطرق الوعرة. وهناك سيارات جميلة بشكل لا يصدق ، وأودي A7 هي بالتأكيد واحدة منها. قد تفكر في التطبيق العملي لسيارة تبدأ من 53،249 دولارًا. لا يجب أن أقول ، لكن ربما يكون مجرد وهم. لقد توصلنا إلى هذا باستخدام مثال نموذج كان في مكتب التحرير في Autonews. هذه سيارة مزودة بمحرك 340 حصان. مع. ، بسعر حوالي 85 دولارًا. نيكولاي زاجفوزكين ، 146 عامًا ، يقود سيارة مازدا CX-37 أنا معجب بصدق بما يحدث مع تصميم أودي في ...
