الاختبار: رينو زوي 41 كيلو واط في الساعة - 7 أيام من القيادة [فيديو]. المزايا: المدى والمساحة في المقصورة ، العيوب: وقت الشحن

اختبر YouTuber Ian Sampson سيارة Renault Zoe ببطارية تبلغ 41 كيلو واط في الساعة. هذه سيارة كهربائية صغيرة بحجم سيارة تويوتا يارس بمدى يزيد عن 200 كيلومتر بشحنة واحدة. يبدأ سعر Renault Zoe ZE في بولندا من PLN 135 ، مع البطارية بالفعل.

الاختبار طويل جدًا ، لذلك نلخص أهم المعلومات: بعد القيادة لمسافة 192,8 كيلومترًا في تضاريس مختلفة (داخل وخارج المدينة) ، استهلكت السيارة 29 كيلو واط / ساعة من الطاقة ، أي 15 كيلو واط / ساعة لكل 100 كيلومتر باستخدام سعة البطارية ، أذكر ، 41 كيلو واط ساعة. كان الطقس غير مواتٍ تمامًا: بارد ، رطب ، درجة الحرارة حوالي 0 درجة مئوية ، لكن السائق يقود بهدوء شديد - متوسط ​​السرعة على المسار بأكمله 41,1 كم / ساعة.

> اختبار: نيسان ليف (2018) بين يدي بيورن نيلاند [YouTube]

بعد 226,6 كم ، ارتفع الاستهلاك إلى 15,4 كيلو واط ساعة لكل 100 كيلومتر. وفقًا للمعلومات التي يعرضها العداد ، هناك 17,7 كيلومترًا متبقية في المخزن ، مما يعني أن نطاقًا يبلغ حوالي 240 كيلومترًا دون إعادة الشحن:

في اختبار طريق أطول وأسرع، استهلكت السيارة 17,3 كيلوواط / ساعة لكل 100 كيلومتر - وهذا جعل من الممكن القيادة 156,1 كيلومترًا ، بينما تستهلك 27 كيلو واط / ساعة من الطاقة. هذا يعني انه بسرعات أعلى ، يجب أن يصل مدى رينو زوي زوي حوالي 230 كيلومترًا بشحنة واحدة.

الجانب السلبي هو أن النوافذ داخل السيارة تصبح ضبابية. أشار مستخدمو Zoe الآخرون أيضًا إلى هذا. نفترض أن تكييف الهواء يعمل بشكل اقتصادي تمامًا ، مما يقلل من استهلاك الطاقة.

> اختبار بوابة Tesla 3 / Electrek: رحلة رائعة ، اقتصادية للغاية (PLN 9/100 كم!) ، بدون محول CHAdeMO

تجربة القيادة والجلوس

أثناء القيادة ، كانت السيارة هادئة ، ومتسارعة بشكل جيد ، ومن المثير للاهتمام أن جميع أفراد الأسرة الذين لديهم أطفال يمكنهم استيعابها. يؤكد مؤلف الإدخال أنه مقارنةً بـ Leaf (الجيل الأول) ، فإن المقصورة لها نفس الحجم ، لكن الجذع مفقود أكثر من أي وقت مضى في Zoe ، وهو أصغر بكثير.

لقد أحب YouTuber حقًا الوضع الاقتصادي ، الذي يقلل من استهلاك الطاقة ويحد من السرعة إلى 95 كيلومترًا في الساعة (بيانات المملكة المتحدة). هذا يعني أنه أثناء القيادة العادية خارج المدينة ، فإننا نحترم السرعة المحددة. ومع ذلك ، إذا اتضح أننا نحتاج فجأة إلى الطاقة ، فكل ما عليك فعله هو الضغط على دواسة الوقود.

اختبار القيادة لرينو زوي 41 كيلووات ساعة لمدة 7 أيام (اختبار القيادة ~ 550 ميلاً)

أكبر عيب في السيارة هو عدم وجود موصل للشحن السريع. تتطلب البطارية الفارغة تقريبًا عدة ساعات في مقبس منزلي كلاسيكي. من السهل حساب أن الأمر يستغرق 41 ساعة و 2,3 دقيقة من الاتصال لإعادة شحن 10 كيلووات ساعة من الطاقة بقوة شحن تبلغ 230 كيلووات (17 أمبير ، 50 فولت) ، بافتراض أن قوة الشحن ثابتة - وهذا ليس كذلك! مع تفريغ البطارية بنسبة 3 بالمائة ، حسبت السيارة أن وقت الشحن سيكون ... 26 ساعة و 35 دقيقة!

> الاختبار: BYD e6 [فيديو] - سيارة كهربائية صينية تحت عدسة مكبرة تشيكية

اختبار رينو زوي زد إي - النتائج

فيما يلي ملخص لمزايا وعيوب السيارة ، لفت الانتباه إليه مؤلف الاختبار ومراجع متمرس:

المزايا:

• بطارية كبيرة (41 كيلو واط ساعة) ،
• بعيد المدى (240+ كيلومتر) بشحنة واحدة ،
• مساحة كبيرة في المقصورة ،
• خاصية التسارع للكهربائي.

العيوب:

• لا يوجد منفذ شحن سريع
• جذع صغير
• سعر مرتفع في بولندا.

تجارة

تجارة

قد يثير هذا اهتمامك: