أيهما أفضل للاختيار: التشغيل التلقائي أو التسخين المسبق
في فصل الشتاء ، يضطر مالكو السيارات إلى تدفئة المحرك لتشغيله العادي. من أجل عدم قضاء الكثير من الوقت في هذه العملية ، تم إنشاء أجهزة وسخانات خاصة تعمل تلقائيًا. إنها تسمح لك بالتحكم عن بعد في تشغيل محرك الاحتراق الداخلي ، بحيث يتم تقليل وقت بدء تشغيل السيارة في الشتاء إلى الحد الأدنى. ولكن قبل شراء المعدات ، تحتاج إلى معرفة ما هو الأفضل للاستخدام: التشغيل التلقائي أو التسخين المسبق. تم تصميم ميزات أجهزة Autostart Engine لبدء تشغيل المحرك عن بُعد في حالة صالحة للعمل وتسخين السيارة. بمعنى آخر ، يسمح لك التصميم بعدم النزول إلى السيارة لتشغيل محرك الاحتراق الداخلي ، ولكن القيام بذلك باستخدام لوحة تحكم خاصة. يحظى النظام بشعبية كبيرة بسبب بساطته وانخفاض تكلفته. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك استخدام التشغيل التلقائي مع منبه متكامل ، ...
سخانات محرك Eberspacher
عندما يتم تشغيل السيارة في منطقة ذات شتاء بارد ، يفكر العديد من سائقي السيارات في تجهيز سياراتهم بسخان مسبق. هناك أنواع عديدة من هذه المعدات في العالم. بغض النظر عن الشركة المصنعة والطراز ، يسمح لك الجهاز بتسخين المحرك قبل البدء ، وفي بعض الطرز ، بالإضافة إلى الجزء الداخلي للسيارة. يمكن أن يكون السخان هواءًا ، أي مصممًا لتدفئة الجزء الداخلي للسيارة ، أو سائلًا. في الحالة الثانية ، يتم توفير التسخين المسبق لوحدة الطاقة. يعلم الجميع أنه بعد توقف الآلة في البرد ، يتجمد الزيت الموجود في المحرك تدريجيًا ، مما يؤدي إلى فقدان السيولة. عندما يبدأ السائق تشغيل الوحدة ، يعاني المحرك من الجوع في الزيت لعدة دقائق ، أي أن بعض أجزائه تتلقى تزييتًا غير كافٍ ، مما قد يتسبب في احتكاك جاف. ...
أنواع وجهاز ومبدأ تشغيل سخانات المحرك
في ظروف الشتاء الباردة ، يصبح بدء تشغيل المحرك اختبارًا حقيقيًا لكل من السائق ووحدة الطاقة نفسها. في هذه الحالة ، يتم إنقاذ جهاز خاص - جهاز التسخين المسبق للمحرك. تعيين السخانات الأولية يُعتقد أن كل بداية "باردة" للمحرك تقلل من موارده بمقدار 300-500 كيلومتر. وحدة الطاقة تحت حمولة ثقيلة. لا يدخل الزيت اللزج في أزواج الاحتكاك وهو بعيد عن الأداء الأمثل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استهلاك الكثير من الوقود لتسخين المحرك إلى درجة حرارة مقبولة. وبشكل عام ، يصعب العثور على سائق يستمتع بالتواجد في سيارة باردة في انتظار وصول المحرك إلى درجة الحرارة المناسبة. من الناحية المثالية ، يريد الجميع ركوب سيارة ذات محرك دافئ بالفعل وداخلية دافئة وعلى الفور ...
أنواع وجهاز ومبدأ تشغيل المعزز لبدء تشغيل المحرك
واجه العديد من السائقين في ممارستهم نفاد البطارية ، خاصة في فصل الشتاء. البطارية الميتة لا تريد تشغيل المبدئ. في مثل هذه الحالات ، عليك البحث عن متبرع "لإضاءة" أو شحن البطارية. أيضًا ، يمكن أن يساعد شاحن بدء التشغيل أو الداعم في حل هذه المشكلة. سيتم مناقشتها لاحقًا في المقالة. ما هو شاحن بدء التشغيل يساعد الشاحن البادئ (ROM) البطارية الميتة في بدء تشغيل المحرك أو استبداله تمامًا. اسم آخر للجهاز هو "Booster" (من الداعم الإنجليزي) ، مما يعني أي جهاز مساعد أو مكبر. يجب أن أقول إن فكرة أجهزة الشحن البادئة ليست جديدة على الإطلاق. يمكن تجميع الأقراص المدمجة القديمة ، إذا رغبت في ذلك ، بيديك. لكنها كانت أجهزة ضخمة وثقيلة. باستمرار…
هيكل ومبدأ تشغيل نظام "بدء - توقف"
في المدن الكبيرة ، أصبح الازدحام المروري جزءًا من الحياة اليومية لسائقي السيارات. أثناء مرور السيارة ، يستمر المحرك في الخمول ويستهلك الوقود. لتقليل الاستهلاك وتقليل انبعاث المواد الضارة ، أنشأ مطورو السيارات نظامًا جديدًا لبدء التشغيل. يتحدث المصنعون بالإجماع عن فوائد هذه الميزة. في الواقع ، النظام به العديد من أوجه القصور. تاريخ نظام بدء التشغيل في مواجهة ارتفاع أسعار البنزين والديزل ، تظل مسألة توفير الوقود وتقليل الاستهلاك ذات صلة بالنسبة لمعظم سائقي السيارات. في الوقت نفسه ، ترتبط الحركة في المدينة دائمًا بالتوقف المنتظم عند إشارات المرور ، وغالبًا ما يكون ذلك بالانتظار في الاختناقات المرورية. تقول الإحصائيات: إن محرك أي سيارة يتباطأ بنسبة تصل إلى 30٪ من الوقت. في نفس الوقت ، استهلاك الوقود ...
الجهاز ومبدأ تشغيل نظام بدء تشغيل المحرك
يوفر نظام بدء تشغيل المحرك الدوران الأولي للعمود المرفقي ICE ، مما يؤدي إلى اشتعال خليط الهواء والوقود في الأسطوانات ويبدأ المحرك في العمل بشكل مستقل. يتضمن هذا النظام العديد من العناصر والعقد الرئيسية ، والتي سننظر في تشغيلها لاحقًا في المقالة. ما هو في السيارات الحديثة ، يتم تنفيذ نظام بدء تشغيل المحرك الكهربائي. وغالبًا ما يشار إليه أيضًا بنظام بدء التشغيل. بالتزامن مع دوران العمود المرفقي ، يتم تشغيل نظام التوقيت والإشعال وإمداد الوقود. يحدث احتراق خليط وقود الهواء في غرف الاحتراق وتقوم المكابس بتدوير العمود المرفقي. بعد الوصول إلى سرعة معينة من العمود المرفقي ، يبدأ المحرك في العمل بشكل مستقل عن طريق القصور الذاتي. لبدء تشغيل المحرك ، يجب أن تصل إلى سرعة معينة للعمود المرفقي. تختلف هذه القيمة بالنسبة لأنواع المحركات المختلفة. للبنزين ...
مبدأ تشغيل نظام تشغيل المحرك عن بعد
تخيل داخل السيارة التي وقفت طوال الليل في البرد. صرخة الرعب تمر بشكل لا إرادي عبر الجلد بمجرد التفكير في عجلة القيادة والمقعد المجمدين. في فصل الشتاء ، يتعين على مالكي السيارات المغادرة مبكرًا من أجل توفير الوقت لتدفئة المحرك والجزء الداخلي لسيارتهم. ما لم تكن السيارة ، بالطبع ، تحتوي على نظام بدء تشغيل المحرك عن بُعد الذي يسمح لك بتشغيل المحرك أثناء الجلوس في مطبخ دافئ وإنهاء قهوتك الصباحية ببطء. لماذا هناك حاجة لبدء التشغيل عن بُعد يسمح نظام التشغيل عن بُعد لمالك السيارة بالتحكم في تشغيل محرك السيارة من مسافة بعيدة. يمكن تقدير كل وسائل الراحة التي يوفرها التشغيل التلقائي في فصل الشتاء: لم يعد يتعين على السائق الخروج مسبقًا لتدفئة السيارة. فقط اضغط على زر مفتاح التشغيل ، وسيبدأ المحرك من تلقاء نفسه. بعد فترة ، سيكون من الممكن الخروج إلى السيارة والجلوس في وضع دافئ حتى ...
ميزات الجهاز ومزايا وعيوب جهاز تشغيل التروس
البادئ هو جهاز يلعب دورًا مهمًا في نظام بدء تشغيل المحرك. أحد أصنافه هو بداية مع علبة تروس. يتم التعرف على هذه الآلية على أنها الأكثر كفاءة وتوفر أسرع بداية ممكنة لمحرك الاحتراق الداخلي. ومع ذلك ، إلى جانب العديد من المزايا ، فإن لها أيضًا عيوبها. ما هو بداية مع علبة التروس Gear Starter - أحد أكثر أنواع الأجهزة شيوعًا التي توفر بدء تشغيل المحرك في السيارة. صندوق التروس قادر على تغيير سرعة وعزم دوران عمود التشغيل ، مما يحسن تشغيله. اعتمادًا على الظروف المعينة ، يمكن لعلبة التروس زيادة وتقليل كمية عزم الدوران. يتم ضمان بدء التشغيل السريع والسهل للمحرك بسبب التفاعل الفعال بين المنعطف وحافظة المحرك ، حيث يوجد صندوق التروس. تعمل آلية بدء التشغيل الموجهة على تسهيل بدء تشغيل المحرك ...
جهاز ومبدأ تشغيل جهاز التسخين المسبق Webasto
يرتبط التشغيل الشتوي للسيارة بالعديد من الإزعاج. على سبيل المثال ، قد لا يبدأ محرك الديزل بشكل جيد في الطقس البارد. وحدة البنزين ، أيضًا ، اعتمادًا على الطقس ، يمكن أن "تعمل" بطريقة مماثلة. بالإضافة إلى الصعوبات في بدء تشغيل وحدة الطاقة وتسخينها (اقرأ عن سبب احتياج المحرك للتدفئة ، اقرأ في مراجعة أخرى) ، قد يواجه سائق السيارة الحاجة إلى تدفئة الجزء الداخلي من السيارة ، لأنه من الممكن تبرد بشكل لائق أثناء وقوف السيارات بين عشية وضحاها. ولكن قبل أن يبدأ السخان الداخلي القياسي في إطلاق الحرارة ، قد يستغرق الأمر عدة دقائق (وهذا يعتمد على درجة الحرارة المحيطة وطراز السيارة وكفاءة نظام التبريد). خلال هذا الوقت ، في الجزء الداخلي البارد من السيارة ، يمكنك أن تصاب بنزلة برد. سبب مثل هذا التشغيل البطيء للتدفئة هو أن سخان المروحة الداخلي ...