اختبار القيادة بيجو 208: أسود الشباب
الانطباعات الأولى عن الإصدار الجديد من سيارة 208 الصغيرة. الفرنسيون هم أمة جمالية ، وهذا واضح في الأداء والمظهر العام لسيارة 208. مع خطوط هيكلها السريعة وأضواء LED النهارية ، مما يمنحها مظهرًا مفترسًا مثل نمر ذو أسنان صابر ، لدى طراز بيجو كل فرصة للتميز عن بقية ممثلي هذه الفئة. من وجهة النظر هذه ، ليس من المستغرب أن تلتزم الشركة الفرنسية بمفهوم أن المستهلكين يجب أن ينتبهوا أولاً للتصميم قبل أن يبدوا اهتمامًا بنظام القيادة. وفقًا لاستراتيجيي PSA ، فإن تطوير منصة كهربائية بالكامل في هذه المرحلة مكلف للغاية ومحفوف بالمخاطر ، لأن تطوير الكهرباء في السنوات القليلة المقبلة يصعب التنبؤ به ، خاصة في فئة السيارات الصغيرة ، حيث يوجد المزيد ...
اختبار القيادة بيجو 5008: النماذج والأسعار والمواصفات والصور - دليل الشراء
بيجو 5008: الموديلات والأسعار والمواصفات والصور - دليل الشراء كل شيء عن بيجو 5008: الأسعار والمحركات ونقاط القوة والضعف للسيارة الفرنسية المتوسطة ذات 7 مقاعد لا الجيل الثاني من بيجو 5008 - مواليد 2017 وتخضع لعملية تجديد في 2020 - مختلف تمامًا عن السلسلة الأولى: اليوم هذا الاسم (الذي استخدمه House of the Lion في مطلع العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لسيارة الميني فان) يرمز إلى Media SUV a 00 مقاعد وهي عبارة عن دفع أمامي مبني على نفس الأرضية مثل سيتروين جراند سي 10 سبيس تورر. في دليل الشراء هذا لسيارة بيجو 7 ، سنحلل بالتفصيل جميع إصدارات Transalpine Sport Utility في قائمة الأسعار: الأسعار ، Motori ، الملحقات ، الأداء ، نقاط القوة ، العيوب وكلما عبّرت عنها. صور بيجو 4 بيجو 5008: الخصائص الرئيسية السلسلة الثانية من بيجو 5008 ليست ...
اختبر قيادة بيجو Rifter: اسم جديد ، حظ جديد
قيادة النموذج الجديد متعدد الوظائف للعلامة التجارية الفرنسية ليس من السهل بيع ثلاث نسخ من سيارات جيدة بنفس القدر بناءً على مفهوم مشترك ، بل إنه من الصعب ترتيب كل منتج بحيث يكون به مساحة كافية في الشمس. فيما يلي مثال محدد - تحمل منصة PSA EMP2 ثلاثة منتجات متطابقة تقريبًا: Peugeot Rifter و Opel Combo و Citroen Berlingo. تتوفر الطرازات في نسخة قصيرة بخمسة مقاعد وبطول 4,45 متر ، بالإضافة إلى نسخة طويلة بها سبعة مقاعد ويبلغ طول الجسم 4,75 مترًا. تتمثل فكرة PSA في أن يكون Combo هو عضو النخبة في الثلاثي ، و Berlingo كخيار عملي ، و Rifter كمغامر. تصميم مع تلميحات من المغامرة تم تصميم مقدمة السيارة بطريقة مألوفة بالفعل ...
اختبار القيادة Citroën C4 Cactus ، Ford Ecosport ، بيجو 2008 ، Renault Captur: مختلفة تمامًا
قامت Citroën مرة أخرى بتجميع الشجاعة لمفاجأة عملائها وجذب انتباه المنافسين. أمامنا C4 Cactus - منتج رائع للعلامة التجارية الفرنسية. يعد استمرار تقليد العلامة التجارية المتمثل في إنشاء سيارات بسيطة وأصلية مهمة طموحة. في اختبار Citroën ، ترك فريق العلامة التجارية بعناية معلومات شاملة للصحافة. يخبرنا بالتفصيل عن المواد التي تشكل الألواح الخارجية للجسم ، والتي تسمى Airbump (في الواقع أنها مصنوعة من "البولي يوريثين العضوي بالحرارة") ، ويشرح الطرق المختلفة لتقليل الوزن ، ويلفت الانتباه إلى قيمة وجود 1,5 صغير ، خزان ممسحة سعة 2 لتر ، ولكن لم تُذكر أي كلمة عن سلف الصبار - "البطة القبيحة" أو 2CV. فكر فقط في عدد طرازات Citroën التي لم تكن قادرة على أن تصبح ...
اختبار القيادة التعارف الأول مع بيجو 2008
جلب الفرنسيون سيارة كروس أوفر مدمجة جديدة ، ويبدو أنهم يشككون بالفعل في آفاقها. وبعد أن التقينا ، نقول إن هذا أحد الأحداث الرئيسية في أزمة السوق الروسية ضع جانبًا الآلات الحاسبة التي تم ارتداؤها في الثقوب. أغلق الجداول بالمعدات وأسعار الإقراض وملخصات السيولة. تذكر سبب حبك للسيارات - وإذا لم ينجح الأمر ، فافعل هذا المقال واشترك في مشاركة سيارة أخرى من جرف ثلجي. لأن بيجو 2008 غير العقلانية المذهلة وحدها قادرة على تبديد كل الظلام الذي كان يتسلل إلى السوق الروسية في السنوات الأخيرة. لكنه لا يستطيع الاستغناء عن المساعدة. عندما أتحدث عن اللاعقلانية ، أعني بالضبط ما يثير اهتمامك في المقام الأول. لأكثر من سنتين ...
اختبار القيادة بيجو 5008
مقصورة سيارة أعمال ، وأريكة منزلية ، وكابينة طائرة ، ونقطة جذب ، وحافلة أطفال ، وأداة على عجلات ، وغيرها من الارتباطات التي تثيرها سيارة كروس أوفر غير عادية من سبعة مقاعد من فرنسا. في سوقنا ، يطلق الفرنسيون على بيجو 5008 كروس أوفر ، ولكن من حيث التصميم والراحة فهي أكثر من شاحنة صغيرة عبر البلاد. السيارات من هذا الشكل محدودة الطلب ، لكن أولئك الذين جربوا السيارة 5008 وقعوا في الحب دون أي أثر. سعر 27 دولار يمنع السيارة من غزو السوق. للنسخة الأساسية من Active بمحرك بنزين توربو بقوة 495 حصان. يرفع الديزل من نفس القوة العارضة إلى 150 دولارًا ، وأغلى بيجو 29 ، التي كانت في أيدي محرري AvtoTachki ، تكلف بالفعل 198 دولارًا. هذا هو مقدار سيارة كبيرة ذات سبعة مقاعد مع مقصورة قابلة للتحويل ومجموعة من ...
اختبار القيادة بيجو 508: الهبوط
قالت بيجو متوسطة المدى وداعًا لتجارب التصميم - اكتسب 508 الجديد مرة أخرى مظهر سيارة سيدان جادة. وهذا شيء جيد - لا يزال النموذج بحاجة إلى الاستبدال وسلفه 407 والأكبر 607 يستعيد مكاسبه المفقودة في هذا القطاع المثير للجدل في السوق. سؤال عن 400 ليف: إذا تم استبدال الطرازين 407 و 607 بخلف مشترك واحد ، فماذا سيطلق عليه؟ هذا صحيح ، 508. تم تنفيذ هذه الفكرة أيضًا في بيجو عندما نظروا في المستقبل في ضوء الأداء الضعيف لسيارة 607 الكبيرة والاستبدال القادم لـ 407. ما كان مفقودًا من 607 السيدان الراقية هو التعبير عن شقيق 407 من الطبقة المتوسطة - شبكة كبيرة ومتدلية في المقدمة ، كروم لامع في المقصورة ...
اختبار محرك أقراص الفرامل الصديقة للبيئة والفعالة
أعلنت شركة Federal-Mogul Motorparts عن توسيع نطاقها الاحتكاك الاقتصادي من Ferodo من وسادات الفرامل النحاسية المنخفضة أو المعدومة. تم تسجيل براءة اختراع تقنية Eco-Friction من Ferodo وفقًا لمعايير التثبيت الأصلي (OE) وهي التكنولوجيا المفضلة من قبل عدد من مصنعي السيارات. إلى جانب حماية البيئة ، تهدف إلى تحسين مسافات الكبح ، وهو أمر مهم للقيادة الآمنة. تُظهر اختبارات الوسائد الصديقة للبيئة أنها ليست جيدة مثل مكونات النحاس التقليدية فحسب ، بل إنها غالبًا ما تكون أفضل بشكل ملحوظ. على سبيل المثال ، تتمتع فولكس فاجن جولف 10 بمسافة توقف مع وسادات الفرامل Ferodo Eco-Friction التي تكون أقصر بنسبة 100٪ عند سرعة 17 كم / ساعة و 115٪ أقصر عند XNUMX كم / ساعة. تقلل نماذج الإنتاج الأخرى مثل Peugeot Boxer و Fiat Ducato مسافة التوقف ...
اختبار القيادة بيجو 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - اختبار الطريق
بيجو 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - اختبار الطريق يغير 3008 الجديد مظهره ويصبح سيارة دفع رباعي تثير الإعجاب: المظهر الرياضي والجودة الممتازة. مدينة باجيلا 8/10 خارج المدينة 8/10 الطريق السريع 8/10 الحياة على متن الطائرة 8/10 السعر والتكلفة 7/10 أمان 8/10 بمظهرها الرياضي وتصميمها الداخلي المستقبلي ، تدخل بيجو 3008 سيارة C-SUV عريضة الأكتاف شريحة. جودة التصميمات الداخلية والتشطيبات لا يمكن إنكارها ، وعلى الطريق ، تسير 3008 بشكل جيد ، لكن التصميم المريح أولاً لا يجعلها ديناميكية كما تبدو. مرحبًا بكم في سيارة الدفع الرباعي: تتجنب بيجو 3008 مظهر شاحنة صغيرة غريبة الأطوار و ...
اختبر قيادة رينو ميغان ضد فولكس فاجن جولف وسيات ليون وبيجو 308
الجيل الرابع من رينو ميغان في المعركة الأولى ضد المنافسين المتضامنين هل رينو ميغان الجديدة سريعة واقتصادية ومريحة؟ هل هو مؤثث بأناقة أم بشكل مخيب للآمال ببساطة؟ سنقوم بتوضيح هذه المشكلات من خلال مقارنة الطراز مع Peugeot 308 BlueHDi 150 و Seat Leon 2.0 TDI و VW Golf 2.0 TDI. تم الكشف عن رينو ميغان الجديدة في معرض فرانكفورت للسيارات العام الماضي - وحتى ذلك الحين بدت واعدة للغاية. لكن الأمور الآن تزداد جدية. في مواجهة Peugeot 308 و Seat Leon و VW Golf ، يواجه الوافد الجديد خصومًا أقوياء سيتعين عليه التنافس معهم في اختبارات صعبة للديناميكيات واستهلاك الوقود وسلوك الطريق تحت رقابة صارمة من المختبرين. لأنه حتى الآن الأجيال الثلاثة السابقة من رينو ...
اختبار القيادة بيجو 3008 هايبرد 4
وداخل - 3008. الآن كل شيء واضح ومؤكد رسميًا: قلق PSA ، الذي كان "يزعج" المنافسين منذ عدة سنوات مع حل غير عادي للديزل الهجين ، سينتج ويبيع سيارات هجينة حقيقية. من الناحية العملية ، يبدو الأمر على النحو التالي: تظل التقنية الأمامية مألوفة لمحرك الاحتراق (بين السطور: عندما تسألهم مباشرة وتنظر إليهم في العين ، لا ينكرون إمكانية وجود محرك بنزين) ، وسيتم توصيل محرك الأقراص هذا في الخلف بمحرك كهربائي. أي: مشتق من الزيت سيقود العجلات الأمامية ، وستدفع الكهرباء المؤخرة. مثل هذا التصنيف للتكنولوجيا يجعل من السهل نسبيًا تنفيذ هجين حقيقي. هذا يعني أنه يمكن تشغيل السيارة بواسطة محرك الاحتراق وحده ، أو بواسطة المحرك الكهربائي وحده ، أو كلاهما. ...
اختبار القيادة بيجو 208: ندعو السيدات
مع عدم قدرة 207 على تكرار نجاح 205 و 206 ، تم تكليف 208 الآن بإعادة بيجو إلى أعلى مبيعات السيارات الصغيرة. اختبار عملي مفصل للنموذج الجديد للشركة الفرنسية. قلة لديهم أي سبب حقيقي للتباهي بأنهم جعلوا ملايين النساء سعداء. كانت بيجو 205 من بين القلائل المحظوظين الذين حققوا هذا العمل الفذ ، وكذلك كان خليفتها ، 206. في المجموع ، تم بيع أكثر من 12 مليون نسخة من "الأسدين" ، نصفها على الأقل تم شراؤها من قبل سيدات من مختلف الأعمار وذات وضع اجتماعي مختلف. يبدو أن بيجو كانت في مرحلة ما مندهشة من هذا النجاح المثير للإعجاب ، لأن 207 لم يكن أطول بـ 20 سم فقط وأثقل بـ 200 كيلوغرام من سابقتها ، ولكن أيضًا نظرت إلى ...
اختبار القيادة بيجو 3008: القليل من كل شيء
قامت العلامة التجارية الفرنسية بيجو مؤخراً بتحديث سيارتها الكروس أوفر المدمجة 3008. الانطباعات الأولى هي نسخة بمحرك ديزل سعة 3008 لتر وناقل حركة يدوي. عندما تم طرحها قبل خمس سنوات ، دخلت 3008 السوق بزعم قوي أنها كانت ستايشن واغن ، فان وسيارات الدفع الرباعي. وأظهرت الحقائق أن النموذج استخدم فعليًا قدرًا أقل من قدرات كل فئة من الفئات الثلاث المدرجة ، على الرغم من أنه لم يقدم النطاق الكامل للإمكانيات لأي منها. والأهم من ذلك ، أن مفهوم بيجو المخصص لاقى قبولًا جيدًا من قبل العملاء الأوروبيين ، حيث تم بيع أكثر من نصف مليون وحدة حتى الآن. للحفاظ على الاهتمام بـ XNUMX ، أخضعت الشركة الفرنسية كروسها لبعض علاجات "تجديد الشباب". أبرز التغييرات في تخطيط الجبهة ...
اختبار القيادة بيجو 5008
المظهر اللامع ، التصميم الداخلي الإبداعي ، سبعة مقاعد ، محرك البنزين أو الديزل ، أوضاع الطرق الوعرة - أصبحت 5008 فجأة سيارة كروس أوفر بعد تغيير جيل.الجديد 5008 هو في الأساس نسخة ممتدة من 3008 الحالية على أساس منصة EMP5008. الواجهة الأمامية متطابقة تقريبًا ، ولكن تم زيادة القاعدة بمقدار 3008 ملم وزاد طول الجسم بمقدار 2 ملم. تبدو "بحجم كينغ" أصلية ، لكن جاذبيتها تعتمد على الزاوية. وأيضًا من السعر: البطانة والريش للإصدار الأولي من Active أبسط. هل هو تقاطع كما يصر الفرنسيون؟ ولماذا ، بالمناسبة ، الإصرار؟ من أسباب ظهور 165 في بلادنا كان الروسي ...
اختبار قيادة سيارات المدينة: أي من السيارات الخمسة هو الأفضل؟
تقدم Daihatsu Travis و Fiat Panda و Peugeot 1007 و Smart Fortwo و Toyota Aygo مزايا لا يمكن إنكارها في حركة المرور في المناطق الحضرية. أي من مفاهيم السيارات الخمس سيكون الأكثر نجاحًا للمدن الكبرى؟ إن القدرة على الانزلاق بسرعة إلى أول مكان لوقوف السيارات ممكن والقدرة على الخروج من هناك على الفور تقريبًا هو نظام تتمتع فيه سيارات المدينة الصغيرة بلا شك بمزايا هائلة على السيارات الأكثر راحة وتطورًا ، ولكنها أكبر بكثير ولا رجعة فيها. نماذج النخبة. لكن الأوقات تتغير ، واليوم يطلب العملاء من مساعديهم في المدينة أكثر بكثير من الحجم الصغير والقدرة على المناورة. على سبيل المثال ، يريد المشترون الأمان والراحة لأطفالهم. أيضا مساحة أكبر للتسوق أو الأمتعة الخاصة بك. مع القليل من الاسلوب و ...
اختبار القيادة بيجو 408
يعرف الفرنسيون وكذلك البقية كيفية صنع سيارة سيدان رخيصة الثمن من هاتشباك. الشيء الرئيسي هو أن المظهر لا يتأثر ... في عام 1998 ، قام الفرنسيون بحيلة بسيطة: تم إرفاق صندوق بهاتشباك بيجو 206 ذات الميزانية المحدودة ، والتي لم تكن شائعة في بعض الأسواق. اتضح أنها سيارة سيدان غير متناسبة بسعر مغري. بعد بضع سنوات ، عانت هاتشباك أخرى من نفس المصير تمامًا ، ولكنها بالفعل فئة C - بيجو 308. في مرحلة ما ، توقفوا عن شراء الطراز في روسيا ، وقرر الفرنسيون تحويل هاتشباك إلى سيارة سيدان: تم إنشاء 308 على أساس 408 مع الحد الأدنى من التغييرات في التصميم.لم تحظ السيارة بشعبية كبيرة ، ثم كانت هناك أزمة ، مما أدى إلى ارتفاع 408 بشكل كبير. الآن ، في مستويات القطع المتوسطة والعالية ، يكون "الفرنسي" على قدم المساواة مع المزيد ...