تعتبر المضخة من أهم الأجزاء في السيارة. إنها مضخة تقوم بتدوير سائل التبريد عبر النظام. إذا توقفت المضخة عن العمل لأي سبب من الأسباب ، فسيبدأ تسخين المبرد هذا ، وهو أمر محفوف بالمزيد من الغليان. في 16 صمامًا مسبقًا ، تعتبر المضخة جزءًا عرضة للتآكل في كثير من الأحيان. يوصي المصنعون بتغييره بعد 55 ألف كيلومتر. يحدث أحيانًا أنه يدوم لفترة أطول ، ويتم تغييره عند حوالي 75 ألف كيلومتر. أسباب فشل المضخة في Priore الأسباب الرئيسية التي تجعلك تحدد أن المضخة قد فشلت في وقت مبكر: تسرب سائل التبريد من المضخة. يوجد تحته ثقب خاص ، يمكنك من خلاله رؤية هذا التسرب ؛ ...

حزام التوقيت هو أحد الأجزاء المركزية لمحركك ، لذا عليك أن تكون حريصًا جدًا على علامات التآكل! يمكن أن ترتفع تكاليف إصلاح حزام التوقيت! لذلك ، تحتوي هذه المقالة على كل ما تحتاج لمعرفته حول استبدال حزام التوقيت ومتوسط ​​العمر المتوقع! 🚗 ما هو متوسط ​​عمر حزام التوقيت؟ لطالما كان حزام التوقيت جزءًا صلبًا جدًا. وكان الأمر أكثر صحة بالنسبة لسياراتك القديمة ، لأنها كانت جميعها معدنية. لأكثر من 20 عامًا ، فضلت ماركات السيارات الكيفلار والمطاط. لماذا ؟ يكفي تقليل تكلفة تصنيعها مع الحفاظ على مقاومة حرارة المحرك العالية. تتمتع أحزمة التوقيت "من الجيل الجديد" بعمر افتراضي يعتمد على طرازك ...

في السيارات السوفيتية ، يمكن للمراقبين ذوي الخبرة تحديد سبب ظهور غازات العادم البيضاء من أنبوب عادم السيارة بدقة. في السيارات المستوردة الحديثة ، يكون نظام العادم أكثر تعقيدًا إلى حد ما ، لذلك يمكن لسائقي السيارات تحديد بعض أسباب الدخان الأبيض من أنبوب العادم بصريًا (بناءً على الخبرة) ، وتحديد العوامل الأخرى لظهور الغازات البيضاء من أنبوب العادم ، بحاجة إلى استخدام معدات التشخيص الحديثة. جهاز نظام عادم السيارات الحديثة السيارات الحديثة مجهزة بنظام عادم أكثر تطوراً يحتفظ بمعظم المواد الضارة: جهاز نظام العادم مجمع العادم - يجمع غازات العادم من جميع الأسطوانات في تيار واحد ؛ عامل حفاز. تم إدخاله إلى النظام مؤخرًا نسبيًا ، وهو يتكون من مرشح خاص يحبس المواد الضارة وجهاز استشعار ...

هل حان الوقت لصيانة سيارتك مرسيدس بنز W210؟ ثم ستساعدك هذه التعليمات خطوة بخطوة على القيام بكل شيء بشكل صحيح وسريع. في هذه المادة ، سننظر في: تغيير الزيت في محرك m112 ؛ استبدال فلتر الزيت استبدال مرشح الهواء استبدال فلتر المقصورة. تغيير زيت مرسيدس بنز W210 لتغيير زيت المحرك ، يجب عليك أولاً إزالة الغطاء الذي سيتم من خلاله سكب الزيت الجديد. نرفع مقدمة السيارة على رافعة ، يُنصح بتشغيلها بأمان من خلال وضع قضيب / طوب أسفل الروافع السفلية ، وكذلك وضع شيئًا ما أسفل العجلات حتى لا تتدحرج مرسيدس عندما ندير الصواميل. نتسلق تحت السيارة ، نحتاج إلى فك حماية علبة المرافق ، وهي مثبتة على 4 براغي في 13 (انظر الصورة). برغي تثبيت حماية علبة المرافق بعد إزالة الحماية ، على ...

إن الإجراء الأكثر انتظامًا عند تشغيل السيارة هو تغيير زيت المحرك. الإجراء ليس معقدًا ويستغرق بعض الوقت ، حتى حوالي 30 دقيقة. لتغيير الزيت بنفسك ، ستحتاج إلى فلتر زيت جديد وحشية له ، كما يُنصح بشراء غسالة جديدة للمسمار الذي يتم من خلاله تصريف الزيت (انظر الصورة في الخوارزمية) لتجنب التسريبات ، و بالطبع كمية كافية من الزيت الجديد. كيف تغير الزيت في المحرك بنفسك؟ نقوم بفك قابس التصريف الموجود في الجزء السفلي من المحرك (انظر الصورة). للراحة ، من الأفضل إجراء عملية تغيير الزيت على جسر علوي أو مصعد أو في مرآب به حفرة. بعد ذلك ، سيبدأ الزيت في التدفق ، نستبدل الحاوية. لا تنس فك غطاء الزيت على المحرك (تحت غطاء المحرك ...

يقوم حزام التوقيت بمزامنة الدوران المتبادل للعمود المرفقي وأعمدة الكامات. بدون ضمان هذه العملية ، فإن تشغيل المحرك مستحيل من حيث المبدأ. لذلك ، يجب التعامل مع إجراءات وتوقيت استبدال الحزام بمسؤولية. الاستبدال المجدول وغير المجدول لسير التوقيت أثناء التشغيل ، يتمدد حزام التوقيت ويفقد قوته. عند الوصول إلى تآكل خطير ، يمكن أن ينكسر أو يتحرك بالنسبة إلى الموضع الصحيح لأسنان تروس عمود الكامات. نظرًا لخصائص بريورا ذات 16 صمامًا ، فإن هذا محفوف باجتماع الصمامات مع الأسطوانات والإصلاحات اللاحقة المكلفة. استبدال حزام التوقيت قبل 16 صمامًا وفقًا لدليل الخدمة ، يتم استبدال الحزام على مسافة 45000 كم. ومع ذلك ، أثناء الصيانة المجدولة ، من الضروري فحص حزام التوقيت لتشخيص التآكل المبكر. أسباب الاستبدال غير المجدول: ...