كيفية تغيير السائل في التوجيه المعزز

كانت أول سيارة منتجة بكميات كبيرة مع مقود كهربائي هي طراز كرايسلر إمبريال عام 1951 ، وفي الاتحاد السوفيتي ظهر أول مقود مرن في عام 1958 على ZIL-111. اليوم ، تم تجهيز عدد أقل من الطرز الحديثة بنظام توجيه هيدروليكي. هذه وحدة موثوقة ، لكنها تتطلب الاهتمام من حيث الصيانة ، خاصة فيما يتعلق بمسائل الجودة واستبدال سائل العمل. علاوة على ذلك ، في المقالة سوف نتعلم كيفية تغيير وإضافة سائل التوجيه المعزز.

ما هو سائل التوجيه المعزز

تم تصميم نظام التوجيه المعزز بشكل أساسي لجعل القيادة أسهل ، أي لمزيد من الراحة. النظام مغلق وبالتالي فهو يعمل تحت الضغط الناتج عن المضخة. علاوة على ذلك ، إذا فشل نظام التوجيه المعزز ، فسيظل التحكم في الماكينة.

يعمل السائل الهيدروليكي الخاص (الزيت) كسائل عامل. يمكن أن يكون بألوان مختلفة وتركيبات كيميائية مختلفة (اصطناعية أو معدنية). توصي الشركة المصنعة بنوع معين من السوائل لكل طراز ، وهو ما يشار إليه عادةً في دليل التعليمات.

متى وفي أي الحالات تحتاج إلى التغيير

من الخطأ افتراض أن استبدال السوائل ليس مطلوبًا على الإطلاق في نظام مغلق. تحتاج إلى تغييره في الوقت المحدد أو إذا لزم الأمر. يدور في النظام تحت ضغط مرتفع. أثناء العمل ، تظهر جزيئات كاشطة صغيرة وتكثف. تؤثر حدود درجة الحرارة ، وكذلك ظروف تشغيل الوحدة ، أيضًا على تكوين السائل. المواد المضافة المختلفة تفقد خصائصها بمرور الوقت. كل هذا يثير تآكلًا سريعًا لحامل التوجيه والمضخة ، وهما المكونان الأساسيان لنظام التوجيه المعزز.

وفقًا للتوصيات ، من الضروري تغيير مائع التوجيه المعزز بعد 70-100 ألف كيلومتر أو بعد 5 سنوات. قد تأتي هذه الفترة قبل ذلك ، اعتمادًا على كثافة تشغيل السيارة أو بعد إصلاح مكونات النظام.

أيضًا ، يعتمد الكثير على نوع السائل الذي يتم سكبه في النظام. على سبيل المثال ، تتمتع الزيوت الاصطناعية بعمر خدمة أطول ، ولكنها نادرًا ما تستخدم في التوجيه المعزز. غالبًا ما تكون هذه زيوت معدنية.

يوصى بفحص مستوى السائل في الخزان مرتين في السنة على الأقل. يجب أن تكون بين علامتي min / max. إذا انخفض المستوى ، فهذا يشير إلى وجود تسرب. انتبه أيضًا إلى لون الزيت. إذا تحول من اللون الأحمر أو الأخضر إلى كتلة بنية اللون ، فيجب تغيير هذا الزيت. عادة بعد 80 ألف كم. تشغيل يبدو مثل هذا.

أي نوع من الزيت لملء الداعم الهيدروليكي

توصي كل شركة مصنّعة للسيارات بزيت التوجيه المعزز الخاص بها. هذا نوع من الحيلة التسويقية جزئيًا ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكنك العثور على نظير.

بادئ ذي بدء ، زيت معدني أم صناعي؟ غالبًا ما تكون معدنية ، لأنها تعالج عناصر المطاط بعناية. نادرًا ما تستخدم المواد التركيبية وفقًا لموافقة الشركة المصنعة.

أيضًا ، في أنظمة التوجيه المعزز ، يمكن استخدام سوائل خاصة لـ PSF (سائل التوجيه المعزز) ، وغالبًا ما تكون خضراء ، وسوائل ناقل الحركة لنقل الحركة الأوتوماتيكية - ATF (سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي) باللون الأحمر. ينتمي Dexron II ، III class أيضًا إلى ATF. زيوت صفراء عالمية من شركة Daimler AG ، والتي غالبًا ما تستخدم في مرسيدس وغيرها من العلامات التجارية ذات الصلة.

في أي حال ، يجب ألا يقوم مالك السيارة بتجربة وملء العلامة التجارية الموصى بها فقط أو نظيرها الموثوق به.

استبدال السوائل في نظام التوجيه المعزز

نوصي بالثقة في أي إجراءات صيانة للسيارة للمحترفين ، بما في ذلك تغيير الزيت في نظام التوجيه المعزز. ومع ذلك ، إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك ، مع مراعاة الخوارزمية اللازمة للإجراءات والاحتياطات.

تتصدر اعلى

غالبًا ما يكون من الضروري إضافة السائل إلى المستوى المطلوب. إذا لم تكن متأكدًا من نوع السائل المستخدم في النظام ، فيمكنك أن تأخذ نوعًا عالميًا (على سبيل المثال ، Multi HF). إنه قابل للامتزاج مع كل من الزيوت المعدنية والاصطناعية. في حالات أخرى ، لا يمكن خلط المواد التركيبية والمياه المعدنية. حسب اللون ، لا يمكن خلط اللون الأخضر مع الآخرين (أحمر ، أصفر).

خوارزمية التعبئة هي كما يلي:

1. افحص الخزان والنظام والأنابيب واكتشف سبب التسرب وقم بإزالته.
2. افتح الغطاء وقم بتعبئته إلى أقصى مستوى.
3. ابدأ تشغيل المحرك ، ثم قم بتدوير عجلة القيادة إلى أقصى اليمين وأقصى اليسار لدفع السائل عبر النظام.
4. انظر إلى المستوى مرة أخرى ، واشحنه إذا لزم الأمر.

استبدال كامل

للاستبدال ، تحتاج إلى حوالي 1 لتر من الزيت ، باستثناء التنظيف. عليك القيام بما يلي:

1. ارفع السيارة ، أو الأمام فقط ، حتى لا تخاطر بالمضخة وتشغيل السائل دون بدء تشغيل المحرك. من الممكن عدم رفعها إذا كان هناك شريك يقوم بإضافة الزيت أثناء التشغيل حتى لا تجف المضخة.
2. ثم افتح غطاء الخزان ، وأزل الفلتر (استبدله أو نظفه) وضخ السائل من الخزان باستخدام محقنة وأنبوب. قم أيضًا بشطف وتنظيف الشبكة السفلية على الخزان.
3. بعد ذلك ، نزيل السائل من النظام نفسه. للقيام بذلك ، قم بإزالة الخراطيم من الخزان ، وقم بإزالة خرطوم رف التوجيه (رجوع) ، بعد إعداد الحاوية مسبقًا.
4. لزجاج الزيت بالكامل ، أدر عجلة القيادة في اتجاهات مختلفة. مع خفض العجلات ، يمكن تشغيل المحرك ، ولكن ليس أكثر من دقيقة واحدة. سيسمح ذلك للمضخة بإخراج الزيت المتبقي من النظام بسرعة.
5. عندما يتم تصريف السائل بالكامل ، يمكنك البدء في التنظيف. هذا ليس ضروريًا ، ولكن إذا كان النظام مسدودًا بشدة ، فمن الأفضل القيام بذلك. للقيام بذلك ، قم بصب الزيت المحضر في النظام ، وقم بتوصيل الخراطيم ، وكذلك التصريف.
6. ثم تحتاج إلى توصيل جميع الخراطيم والخزان وفحص الوصلات وتعبئة الزيت الطازج إلى أقصى مستوى.
7. إذا تم تعليق السيارة ، يمكن أن ينطلق السائل مع توقف المحرك. أثناء تشغيل المحرك ، ندير العجلات على طول الطريق إلى الجوانب ، بينما من الضروري ملء السائل الذي سيختفي.
8. بعد ذلك ، يبقى فحص جميع الوصلات وإجراء اختبار قيادة على السيارة والتأكد من أن التوجيه يعمل بشكل صحيح وأن مستوى سائل العمل يصل إلى علامة "MAX".

تحذير! أثناء النزيف ، لا تسمح للمستوى الموجود في خزان التوجيه المعزز بالانخفاض إلى ما بعد علامة "MIN".

يمكنك استبدال أو إضافة السوائل إلى نظام التوجيه المعزز بنفسك ، باتباع التوصيات البسيطة. حاول مراقبة مستوى وجودة الزيت في النظام بانتظام وتغييره في الوقت المناسب. استخدم النوع والعلامة التجارية الموصى بهما من الشركة المصنعة.