P1189 (فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات) مسبار لامدا الخطي، مقاوم التعويض - دائرة كهربائية قصيرة إلى إيجابية
P1189 - الوصف الفني لرمز خطأ OBD-II يشير رمز الخطأ P1189 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي دائرة قصر إلى إيجابية في دائرة المقاوم التعويضية في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1189؟ يشير رمز المشكلة P1189 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي في السيارة، وتحديدًا قصر إلى موجب في دائرة مقاومة التعويض. يعد مستشعر الأكسجين الخطي مكونًا مهمًا في نظام إدارة المحرك الذي يراقب محتوى الأكسجين في غازات العادم. تم تصميم مقاوم التعويض لتثبيت الجهد وضمان التشغيل الصحيح للمستشعر. يمكن أن تؤدي الدائرة القصيرة إلى الإيجابية في دائرة مقاومة التعويض إلى التشغيل غير الصحيح لمستشعر الأكسجين. قد يؤدي ذلك إلى تحديد خاطئ للمحتوى...
P1188 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مسبار لامدا الخطي، مقاوم التعويض - ماس كهربائى إلى الأرض
P1188 - الوصف الفني لرمز خطأ OBD-II يشير رمز الخطأ P1188 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض في دائرة المقاوم التعويضية في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1188؟ يشير رمز المشكلة P1188 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، المصمم لقياس محتوى الأكسجين في غازات عادم المحرك. على وجه التحديد، يشير هذا الرمز إلى وجود قصر في دائرة المقاومة التعويضية، والذي يلعب دورًا في تصحيح الإشارة من مستشعر الأكسجين. يعني قصر الأرض أن السلك أو الوصلة في دائرة المقاوم التعويضية تقوم باتصال غير مقصود بأرض السيارة. قد يؤدي ذلك إلى قراءة غير صحيحة للإشارة الصادرة من حساس الأكسجين،...
P1187 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مسبار لامدا الخطي، مقاوم التعويض - الدائرة المفتوحة
P1187 - الوصف الفني لرمز خطأ OBD-II يشير رمز الخطأ P1187 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي الدائرة المفتوحة في المقاوم التعويضي في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1187؟ يشير رمز المشكلة P1187 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي في نظام السيارة. على وجه التحديد، يشير إلى وجود دائرة مفتوحة في دائرة مقاومة التعويض. المقاومة التعويضية هي جزء من الدائرة التي تستخدم لتصحيح الإشارة القادمة من حساس الأكسجين لتوفير قياسات دقيقة لمحتوى الأكسجين في غازات العادم. يمكن أن يؤدي الفتح في هذه الدائرة إلى إرسال بيانات غير صحيحة أو غير موثوقة إلى وحدة التحكم في المحرك، وقد يتسبب ذلك في تشغيل المحرك بشكل غير صحيح، وضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود، و...
P1186 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مسبار لامدا الخطي، الأرضية المشتركة، دائرة كهربائية قصيرة إلى إيجابية
P1186 - الوصف الفني لرمز خطأ OBD-II يشير رمز الخطأ P1186 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي دائرة قصر إلى الدائرة الأرضية المشتركة في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1186؟ يشير رمز المشكلة P1186 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، وهو جزء من نظام التحكم في غاز العادم. في هذه الحالة يشير الكود إلى قصر الدائرة إلى الموجب في الدائرة الأرضية المشتركة مما يعني أن الدائرة الأرضية المشتركة لحساس الأكسجين الخطي قصيرة إلى الموجبة. يؤدي هذا إلى تشغيل غير طبيعي للمستشعر، لأنه لا يستطيع إرسال إشارة بشكل صحيح حول محتوى الأكسجين في غازات العادم. عندما يقوم مستشعر الأكسجين الخطي بإبلاغ بيانات غير صحيحة إلى وحدة التحكم...
P1185 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مسبار لامدا الخطي، أرض مشتركة، ماس كهربائى إلى الأرض
P1185 - الوصف الفني لرمز خطأ OBD-II يشير رمز الخطأ P1185 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض في الأرض المشتركة في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1185؟ يشير رمز المشكلة P1185 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي وجود قصر في الأرض في الأرض المشتركة. يعد حساس الأكسجين الخطي (HO2S) مكونًا أساسيًا في نظام إدارة المحرك، فهو مسؤول عن مراقبة مستوى الأكسجين في غازات العادم. يعني وجود قصر في الأرض المشتركة أن أسلاك المستشعر أو المستشعر نفسه غير متصل بشكل صحيح بالأرض، مما قد يؤدي إلى قراءة غير صحيحة لأكسجين العادم. وهذا قد يؤدي إلى…
P1184 (فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات) مسبار لامدا الخطي، الأرضية المشتركة، الدائرة المفتوحة
P1184 - الوصف الفني لرمز خطأ OBD-II يشير رمز الخطأ P1184 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي دائرة مفتوحة في الأرض المشتركة في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1184؟ يشير رمز المشكلة P1184 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الخطي، أي الدائرة المفتوحة للأرضية المشتركة. الدائرة المفتوحة بالأرضية المشتركة تعني انقطاع الاتصال بالأرضية المشتركة المطلوبة لتشغيل المستشعر. يمكن أن يحدث هذا لأسباب مختلفة مثل الأسلاك التالفة، أو الوصلات المتآكلة، أو الوصلات المفكوكة، وما إلى ذلك. يمكن أن تكون عواقب مثل هذه المشكلة خطيرة لأنها يمكن أن تؤدي إلى قياس غير صحيح لمحتوى الأكسجين في غازات العادم، والذي قد يؤدي بدوره إلى حدوث خطأ تصحيح...
P1183 (فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات) مستشعر الأوكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1 دائرة قصر الجهد المرجعي إلى الإيجابية
P1183 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني يشير رمز المشكلة P1183 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1 في مركبات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1183؟ يشير رمز المشكلة P1183 إلى مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 البنك 1 الذي تم قصر دائرة الجهد المرجعية الخاصة به إلى إيجابية. وهذا يعني أن المستشعر إما تالف أو أن هناك مشكلة في الأسلاك، مما يؤدي إلى قراءات غير صحيحة للانبعاثات. الأسباب المحتملة تتضمن الأسباب المحتملة لـ DTC P1183 ما يلي: لتحديد سبب المشكلة بدقة، يوصى بإجراء التشخيص باستخدام أداة المسح التشخيصي ومقياس متعدد للتحقق من حالة المستشعر والأسلاك ومكونات النظام الأخرى. ما هي أعراض رمز المشكلة P1183؟ الأعراض عند...
P1182 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مستشعر الأوكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1 الجهد المرجعي - قصير إلى الأرض
P1182 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني يشير رمز المشكلة P1182 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1 في مركبات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1182؟ يشير رمز المشكلة P1182 إلى مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 البنك 1 الذي تم قصر الدائرة المرجعية للجهد على الأرض. وهذا يعني أن المستشعر إما تالف أو أن هناك مشكلة في الأسلاك، مما يؤدي إلى قراءات غير صحيحة للانبعاثات. الأسباب المحتملة قد تتضمن الأسباب المحتملة لرمز المشكلة P1182 ما يلي: لتحديد سبب رمز المشكلة P1182 بدقة، يوصى بإجراء اختبار تشخيصي شامل، بما في ذلك فحص المستشعر والأسلاك والموصلات والصمامات وتشغيل وحدة التحكم الإلكترونية. . ما هي أعراض رمز المشكلة P1182؟ عندما رمز الخطأ...
P1181 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مستشعر الأوكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1 الجهد المرجعي - الدائرة المفتوحة
P1181 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني يشير رمز المشكلة P1181 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1 في مركبات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1181؟ يشير رمز المشكلة P1181 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن في السيارة (HO2S) 1 البنك 1. هذا المستشعر مسؤول عن قياس مستوى الأكسجين في غازات العادم ونقل البيانات مرة أخرى إلى نظام إدارة المحرك لتحسين خليط الوقود والهواء. عندما يكتشف النظام انقطاع الجهد المرجعي للمستشعر، يشير ذلك إلى احتمال وجود دائرة مفتوحة في الدائرة التي تنقل الإشارة من المستشعر إلى نظام التحكم. يمكن أن يكون سبب الدائرة المفتوحة هو تلف الأسلاك أو الموصلات أو المستشعر نفسه. أسباب محتملة…
P1180 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1، البنك 1، تيار المضخة - دائرة كهربائية قصيرة إلى الإيجابية
P1180 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني يشير رمز المشكلة P1180 إلى وجود قصر إلى إيجابي في دائرة مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1، والتي تقيس تيار المضخة في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1180؟ يشير رمز المشكلة P1180 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن في السيارة (HO2S) 1، البنك 1. تم تصميم هذا الحساس لقياس مستوى الأكسجين في غازات العادم لضمان الخلط الأمثل للوقود والهواء في نظام حقن الوقود. يشير القصر إلى الموجب في دائرة المستشعر إلى أن أسلاك المستشعر بها مشكلة تؤدي إلى قصرها إلى الموجب. نظرًا لأن مستشعر الأكسجين الساخن مهم للتشغيل الصحيح لنظام إدارة المحرك، فإنه...
P1179 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مستشعر الأكسجين المُدفأ (HO2S) 1 بنك 1 مضخة تيار - قصير إلى الأرض
P1179 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني رمز المشكلة P1179 يشير إلى وجود قصر في الأرض في دائرة مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1، والتي تقيس تيار المضخة في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1179؟ يشير رمز المشكلة P1179 إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 في البنك 1، والذي يقيس تيار المضخة. يلعب هذا المستشعر دورًا مهمًا في مراقبة تكوين غازات العادم، مما يضمن النسبة المثالية للوقود والهواء لتشغيل المحرك بكفاءة والامتثال للمعايير البيئية. يعني وجود قصر في الأرض في دائرة مستشعر الأكسجين الساخن أن أسلاك مستشعر الأكسجين الساخن غير متصلة بشكل صحيح وأنها على اتصال مباشر بأرض السيارة. وهذا قد يؤدي إلى…
P1178 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) مستشعر الأوكسجين الساخن (HO2S) 1 بنك 1 مضخة تيار - الدائرة مفتوحة
P1178 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني رمز المشكلة P1178 يشير إلى وجود دائرة مفتوحة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1، البنك 1، والذي يقيس تيار المضخة في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1178؟ يشير رمز المشكلة P1178 إلى وجود دائرة مفتوحة في مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) 1 البنك 1، الذي يتحكم في تيار المضخة. تعني الدائرة المفتوحة أن الاتصال مكسور أو أن المستشعر نفسه معيب. الأسباب المحتملة هناك عدة أسباب محتملة لرمز المشكلة P1178 وهي: ما هي أعراض رمز المشكلة P1178؟ يمكن أن تختلف أعراض رمز المشكلة P1178 وتعتمد على السبب المحدد للخطأ وكذلك نوع السيارة وطرازها، بعض الأعراض المحتملة التي يمكن ملاحظتها مع هذا الخطأ:...
P1177 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) تصحيح لامدا بعد المحفز، البنك 2 - تم الوصول إلى الحد التنظيمي
P1177 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني يشير رمز المشكلة P1177 إلى مشكلة في إشارة مستشعر الأكسجين بعد التحفيز، البنك 2، في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1177؟ يشير رمز المشكلة P1177 إلى وجود مشكلة في إشارة مستشعر الأكسجين للمحول الحفاز، بنك المحرك 2. يقيس مستشعر الأكسجين هذا محتوى الأكسجين في غازات العادم أثناء مرورها عبر المحول الحفاز. عند حدوث الرمز P1177، فهذا يعني أن نظام إدارة المحرك اكتشف أن الإشارة الصادرة من مستشعر الأكسجين بعد الحفز تقع خارج النطاق المتوقع أو لا تقع ضمن المعلمات المحددة. الأسباب المحتملة يمكن أن يحدث رمز المشكلة P1177 لأسباب مختلفة تتعلق بتشغيل نظام العادم ومستشعر الأكسجين،...
P1176 (فولكس واجن، أودي، سكودا، سيات) تصحيح لامدا بعد المحفز، البنك 1 - تم الوصول إلى الحد التنظيمي
P1176 - رمز المشكلة OBD-II الوصف الفني يشير رمز المشكلة P1176 إلى مشكلة في إشارة مستشعر الأكسجين بعد التحفيز، البنك 1، في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1176؟ يشير رمز المشكلة P1176 إلى وجود مشكلة في إشارة مستشعر الأكسجين للمحول الحفاز، بنك المحرك 1. يقيس مستشعر الأكسجين هذا محتوى الأكسجين في غازات العادم أثناء مرورها عبر المحول الحفاز. عند حدوث الرمز P1176، فهذا يعني أن نظام إدارة المحرك اكتشف أن الإشارة الصادرة من مستشعر الأكسجين بعد الحفز تقع خارج النطاق المتوقع أو لا تقع ضمن المعلمات المحددة. الأسباب المحتملة يمكن أن يحدث رمز المشكلة P1176 لأسباب مختلفة تتعلق بتشغيل نظام العادم ومستشعر الأكسجين،...
P1175 (فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات) تم تعطيل الحقن المسبق
P1175 - الوصف الفني لرمز خطأ OBD-II يشير رمز الخطأ P1175 إلى أن الحقن الأولي لكمية صغيرة من خليط الوقود والهواء في المحرك معطل في سيارات فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات. ماذا يعني رمز المشكلة P1175؟ يشير رمز المشكلة P1175 عادةً إلى مشاكل تتعلق بالحقن المسبق لخليط الهواء/الوقود في المحرك. يلعب هذا الحقن المسبق دورًا مهمًا في عملية الاحتراق في أسطوانات المحرك. فهو يضمن نسبة الوقود إلى الهواء الصحيحة من أجل احتراق فعال وأداء مثالي للمحرك. عندما يظهر الكود P1175، فإنه يشير عادة إلى وجود مشاكل في نظام الحقن المسبق. في حالة سيارات فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات، قد يكون ذلك بسبب عناصر مختلفة في نظام الحقن أو حتى...