P242F - تقييد مرشح جسيمات الديزل - تراكم الرماد
محتوى
سيتم تعيين الكود P242F عندما تتجاوز مستويات السخام / الرماد في نظام مرشح جسيمات العادم الحد الأقصى المسموح به. يتطلب الإصلاح استبدال DPF.
ورقة بيانات OBD-II DTC
P242F - تقييد مرشح جسيمات الديزل - تراكم الرماد
ماذا يعني رمز P242F؟
رمز مشكلة التشخيص (DTC) هو رمز نقل عام ، مما يعني أنه ينطبق على معظم سيارات الديزل الجديدة (Ford ، Mercedes Benz ، Vauxhall ، Mazda ، Jeep ، إلخ). على الرغم من كونها عامة في طبيعتها ، فقد تختلف خطوات الإصلاح المحددة وفقًا للعلامة التجارية / الطراز.
في المناسبة النادرة التي وجدت فيها رمزًا مخزنًا P242F ، كان ذلك يعني أن وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) قد اكتشفت مستوى تقييد رماد DPF والذي يعتبر مقيدًا. يستخدم هذا الرمز حصريًا في مركبات الديزل.
يبدو DPF مثل كاتم الصوت أو المحول الحفاز ، محمي بواسطة غطاء عادم فولاذي متكامل. يقع في أعلى المنبع من المحول الحفاز و / أو مصيدة أكاسيد النيتروجين. يتم احتجاز جزيئات السخام الكبيرة في مرشح الجسيمات. يسمح باختراق الجسيمات الصغيرة والمركبات الأخرى (غازات العادم).
أهم جزء في أي DPF هو عنصر المرشح. يمكن إنشاء DPF باستخدام واحد من عدة مركبات عنصرية تحبس السخام بينما لا تزال تسمح لعادم المحرك بالمرور. وهي تشمل الورق والألياف المعدنية وألياف السيراميك وألياف الجدار من السيليكون وألياف الجدران من كورديريت. Cordierite هو نوع من مركبات المرشح القائمة على السيراميك وهو النوع الأكثر شيوعًا من الألياف المستخدمة في مرشحات DPF. إنه غير مكلف للتصنيع وله خصائص ترشيح استثنائية.
عندما تمر غازات العادم من خلال العنصر ، يتم احتجاز جزيئات السخام الكبيرة بين الألياف. عندما تتراكم كمية كافية من السخام ، يزداد ضغط العادم وفقًا لذلك ويجب إعادة توليد عنصر المرشح للسماح لغاز العادم بالاستمرار في المرور خلاله.
تراكم الرماد هو أحد الآثار الجانبية لترشيح وتجديد DPF. يحدث هذا بسبب الاستخدام المتكرر للمواد غير القابلة للاشتعال مثل مواد التشحيم المضافة ، والعناصر النزرة في وقود الديزل / المواد المضافة ، والحطام من تآكل المحرك والتآكل. يتراكم الرماد عادةً على طول جدران DPF أو في سدادات بالقرب من الجزء الخلفي من عنصر المرشح. هذا يقلل بشكل كبير من كفاءة عنصر المرشح ويقلل بشكل كبير من تراكم السخام وقدرة التصفية.
نظرًا لأن الرماد قريب من الجدران ومؤخرة DPF ، يتم دفع جزيئات السخام للأمام ، مما يقلل بشكل فعال قطر القناة وطول المرشح. يمكن أن يؤدي هذا إلى زيادة معدل التدفق (من خلال DPF) ونتيجة لذلك ، إلى زيادة في خرج الجهد لمستشعر ضغط DPF.
عندما يكتشف PCM هذه التغييرات الملحوظة في تدفق DPF أو السرعة أو الحجم ، سيتم تخزين رمز P242F وقد يضيء مصباح مؤشر العطل (MIL).
شدة الأعراض
يمكن أن تتسبب الظروف التي تتسبب في استمرار رمز P242F في حدوث أضرار داخلية للمحرك أو نظام الوقود ويجب تصحيحها في أسرع وقت ممكن.
قد تشمل أعراض رمز P242F:
- انخفاض أداء المحرك
- دخان أسود مفرط من ماسورة العادم
- رائحة ديزل قوية.
- زيادة درجة حرارة المحرك
- التجديد السلبي والنشط يستمر في التعثر.
- درجات حرارة أعلى للإرسال
- ضوء مؤشر الخطأ "ON"
- مركز الرسائل / مجموعة الأدوات المسماة "محفز كامل - الخدمة مطلوبة"
أسباب رمز الخطأ P242F
تشمل الأسباب المحتملة لرمز المحرك هذا:
- تراكم الرماد المفرط في مرشح الجسيمات
- مستشعر ضغط DPF المعيب
- أنابيب / خراطيم حساس ضغط DPF مسدودة
- افتح أو ماس كهربائى في دائرة مستشعر ضغط DPF
- تجديد DPF غير فعال
- الاستخدام المفرط للمحرك و / أو إضافات نظام الوقود
- تسخير مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGT) مفتوح أو قصير
- مرشح جسيمات الديزل مليء بالرماد
- درجة حرارة غاز العادم غير الصحيحة (EGT)
- دائرة استشعار درجة حرارة غاز العادم (EGT) ضعف التوصيل الكهربائي
- تدفق الهواء الشامل (MAF) / عطل مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل (IAT)
إجراءات التشخيص والإصلاح
تتمثل نقطة البداية الجيدة دائمًا في التحقق من نشرات الخدمة الفنية (TSB) لسيارتك الخاصة. قد تكون مشكلتك مشكلة معروفة في إصلاح معروف صادر عن الشركة المصنعة وقد توفر لك الوقت والمال أثناء استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
سيتطلب تشخيص رمز P242F ماسحًا ضوئيًا تشخيصيًا وفولتًا رقميًا / أوميترًا ومصدرًا موثوقًا لمعلومات السيارة (أنا أستخدم All Data DIY).
سأبدأ في تشخيص P242F المخزن عن طريق الفحص البصري للأجهزة والموصلات المرتبطة. سأركز على الأسلاك بالقرب من مكونات العادم الساخنة والحواف الحادة (مثل اللوحات العادم). أحب توصيل الماسح الضوئي بموصل تشخيص السيارة واسترداد جميع الرموز المخزنة وتجميد بيانات الإطار. سجل هذه المعلومات للرجوع إليها في المستقبل. يمكن أن يكون هذا مفيدًا إذا كان هذا الرمز متقطعًا. ثم أقوم بإعادة ضبط الرموز واختبار قيادة السيارة.
إذا تم تشغيل السيارة بكميات زائدة من إضافات المحرك ونظام الوقود ، أو إذا تم تجاهل جدول تجديد DPF (أنظمة تجديد DPF السلبية) ، اشتبه في أن تراكم الرماد هو جذر شرط استمرار هذا الرمز. توصي معظم الشركات المصنعة (سيارات الديزل الحديثة النظيفة) بجدول صيانة لإزالة رماد DPF. إذا كانت السيارة المعنية تفي أو قريبة من متطلبات الأميال لإزالة الرماد DPF ، فإن مشكلة تراكم الرماد المشتبه بها هي مشكلتك. استشر مصدر معلومات سيارتك لمعرفة إجراءات إزالة الرماد DPF.
إذا تمت إعادة تعيين الرمز على الفور ، فراجع مصدر معلومات سيارتك للحصول على إرشادات حول كيفية اختبار مستشعر ضغط DPF باستخدام DVOM. إذا كان المستشعر لا يفي بمتطلبات مقاومة الشركة المصنعة ، فاستبدله.
إذا كان المستشعر على ما يرام ، فتحقق من خراطيم إمداد مستشعر ضغط DPF للانسدادات و / أو الكسور. استبدل الخراطيم إذا لزم الأمر. للاستبدال ، يجب استخدام خراطيم السيليكون ذات درجة الحرارة العالية.
إذا كان المستشعر يعمل بشكل صحيح وكانت خطوط الطاقة جيدة ، فابدأ في اختبار دوائر النظام. افصل جميع وحدات التحكم المرتبطة قبل اختبار مقاومة الدائرة و / أو الاستمرارية مع DVOM. إصلاح أو استبدال الدوائر المفتوحة أو المختصرة حسب الضرورة.
ملاحظات تشخيصية إضافية:
- تعد فترات وإجراءات إزالة الرماد DPF ضرورية لفعالية DPF.
- إذا تم ذوبان خراطيم مستشعر ضغط DPF أو تشققها ، فقد يكون من الضروري إعادة التوجيه بعد الاستبدال.
- تحقق من مصدر معلومات سيارتك لمعرفة ما إذا كانت سيارتك مزودة بنظام تجديد DPF نشط أو نظام سلبي.
- تعتبر منافذ المستشعر المسدودة وأنابيب المستشعر المسدودة شائعة
كيفية إصلاح تراكم الرماد لمرشح جزيئات الديزل P242F
هل تريد إصلاح DTC P242F؟ اقرأ هذه النقاط المذكورة أدناه:
- استبدال مرشح جسيمات الديزل
- تحقق من وجود أجهزة استشعار معيبة ومشاكل في الدوائر والأسلاك وقم بإصلاحها على الفور.
- قم بتنظيف مرشح جسيمات الديزل بشكل صحيح
- قد يحتاج PCM إلى إعادة البرمجة
إذا كنت بحاجة إلى أي أجزاء لحل هذه المشكلة ، فيمكنك العثور عليها بسهولة معنا. لا نقوم فقط بتخزين أفضل قطع غيار السيارات في المخازن ، ولكن أيضًا بأفضل الأسعار عبر الإنترنت. سواء كنت بحاجة إلى ناقل الحركة ، أو وحدة التحكم في ناقل الحركة ، أو الفلتر ، أو المحرك ، أو مستشعر درجة الحرارة ، أو مستشعر الضغط ، يمكنك ببساطة الاعتماد علينا للحصول على قطع غيار سيارات عالية الجودة.
ما هي أجزاء السيارة التي يجب إصلاحها مع الخطأ P242F
- وحدة التحكم في المحرك . أخطاء ECM نادرة ولكنها يمكن أن تكون مشكلة كبيرة لأن خلل ECM سيؤدي إلى عدم عمل السيارة بشكل صحيح ويمكن أن يتسبب أيضًا في تخزين أكواد OBD غير الصحيحة في النظام مما قد يؤدي أيضًا إلى التشخيص الخاطئ. لذلك ، استبدل مكونات ECM الفاشلة الآن!
- وحدة التحكم الإلكترونية - تنسق وحدة التحكم الإلكترونية مع مستشعر درجة الحرارة للتحكم في المروحة للحفاظ على درجة حرارة البطارية تحت السيطرة. لذا ، استبدل مكونات وحدة التحكم الإلكترونية الفاشلة الآن!
- وحدة التحكم في ناقل الحركة - تحقق من وجود خطأ في PCM قد يكون مرتبطًا بأعطال الدائرة التي قد تتطلب الاستبدال الكامل وإعادة البرمجة. استبدله الآن!
- أداة التشخيص . هناك حاجة لأدوات تشخيص عالية الجودة لاكتشاف الخطأ. قم بزيارتنا اليوم للحصول على عروض مذهلة.
- مرشح جسيمات الديزل مرشح جسيمات الديزل (DPF) هو مرشح يحبس ويخزن السخام العادم (يسميها البعض مصائد السخام) لتقليل الانبعاثات من مركبات الديزل. ولكن نظرًا لأن سعتها محدودة ، يجب تنظيف هذا السخام المحاصر أو "حرقه" بشكل دوري لتجديد DPF. لذا استبدله الآن
المركبات التي تعرض رمز P242F OBD بشكل متكرر
رمز الخطأ P242F Acura OBD | كود الخطأ P242F Honda OBD | رمز خطأ ميتسوبيشي OBD P242F |
رمز خطأ P242F Audi OBD | كود الخطأ P242F Hyundai OBD | رمز الخطأ P242F Nissan OBD |
رمز الخطأ P242F BMW OBD | P242F رمز خطأ إنفينيتي OBD | P242F رمز خطأ بورش OBD |
رمز الخطأ P242F Buick OBD | رمز الخطأ P242F جاكوار OBD | رمز الخطأ P242F Saab OBD |
كود خطأ OBD P242F كاديلاك | رمز خطأ Jeep OBD P242F | رمز الخطأ P242F Scion OBD |
رمز الخطأ P242F شيفروليه OBD | كود الخطأ P242F Kia OBD | رمز خطأ P242F Subaru OBD |
رمز الخطأ P242F Chrysler OBD | رمز الخطأ P242F لكزس OBD | رمز الخطأ P242F تويوتا OBD |
كود خطأ OBD P242F دودج | P242F لينكولن OBD رمز الخطأ | كود خطأ OBD P242F Vauxhall |
رمز الخطأ P242F Ford OBD | رمز الخطأ P242F Mazda OBD | رمز الخطأ P242F Volkswagen OBD |
رمز الخطأ P242F GMC OBD | رمز الخطأ P242F Mercedes OBD | رمز الخطأ P242F Volvo OBD |
تشخيص بسيط لأخطاء المحرك كود OBD P242F
فيما يلي بعض الخطوات التي يجب عليك اتباعها لتشخيص DTC:
- ابدأ التشخيص الخاص بك عن طريق الفحص البصري للأحزمة والموصلات المناسبة. انتبه للأسلاك التي يتم توجيهها بالقرب من مكونات نظام العادم الساخن والحواف الحادة (مثل واقيات العادم).
- قم بتوصيل الماسح الضوئي بمقبس تشخيص السيارة واستخراج جميع الرموز المخزنة وتجميد بيانات الإطار. سجل هذه المعلومات للرجوع إليها في المستقبل. قد يكون هذا مفيدًا إذا كان هذا الرمز متقطعًا.
- امسح الرموز واختبر السيارة. إذا تم قيادة السيارة بكميات زائدة من إضافات المحرك ونظام الوقود ، أو إذا تم تجاهل جدول تجديد DPF (أنظمة تجديد DPF السلبية) ، فإن تراكم الرماد المشتبه به هو السبب الجذري لشرط تخزين هذا الرمز.
- توصي معظم الشركات المصنعة (لمركبات الديزل الحديثة النظيفة) بجدول صيانة لإزالة رماد DPF. إذا كانت السيارة المعنية عند أو قريبة من الأميال المقطوعة لإزالة الرماد DPF ، فاشتبه في أن تراكم الرماد هو مشكلتك.
- استشر مصدر سيارتك لمعرفة إجراءات إزالة الرماد DPF. إذا تم مسح الرمز على الفور ، فاتصل بمصدر معلومات سيارتك للحصول على إرشادات حول فحص مستشعر ضغط DPF باستخدام DVOM.
- إذا كان المستشعر لا يفي بمواصفات المقاومة الخاصة بالشركة المصنعة ، فاستبدله. إذا كان المستشعر على ما يرام ، فتحقق من خراطيم إمداد مستشعر ضغط DPF للانسدادات و / أو الكسر. استبدل الخراطيم حسب الحاجة.
- يجب استخدام خراطيم السيليكون ذات درجة الحرارة العالية للاستبدال. إذا كان المستشعر يعمل بشكل صحيح وكانت خطوط الطاقة سليمة ، فابدأ في اختبار دوائر النظام. قم بتعطيل جميع وحدات التحكم ذات الصلة قبل اختبار مقاومة الدائرة و / أو الاستمرارية مع DVOM. إصلاح أو استبدال الدوائر المفتوحة أو المختصرة حسب الحاجة.
الأخطاء الشائعة عند تشخيص كود OBD P242F
- اتبع فترات وإجراءات إزالة الرماد DPF الخاصة بالشركة المصنعة ، والتي تعتبر حاسمة لفعالية DPF.
- إذا انصهرت خراطيم مستشعر ضغط DPF أو تشققت ، فقد تحتاج إلى إعادة توجيهها بعد الاستبدال.
- قم بتنظيف منافذ المستشعر المسدودة وأنابيب المستشعر المسدودة بانتظام.
كم يكلف تشخيص الكود P242F؟
تكلفة تشخيص الكود P242F هي ساعة واحدة من العمل. تختلف أوقات تشخيص الإصلاح التلقائي وتكاليفه حسب الموقع وطراز السيارة وطرازها وحتى نوع محركك. تتقاضى معظم متاجر الجسم ما بين 1 دولارًا و 30 دولارًا في الساعة.