مقعد Mii Electric - مراجعة Autokult and Car Magazine

أجرى صحفي في Autokult اختبارًا صغيرًا لـ Seat Mia Electric ، الشقيق التوأم لـ VW e-Up (2020) و Skoda CitigoE iV. انطباعاته؟ في السرعات المنخفضة ، تندفع السيارة للأمام بسرعة ، وعند السرعات العالية تكون أبطأ وأعلى صوتًا في المقصورة. لكن بشكل عام ، فهي هادئة ومريحة واقتصادية.

قبل أن نصل إلى المراجعة / الاختبار ، تذكير سريع بذلك مواصفات مقعد مي الكهربائية:

• قطعة: أ (سيارة المدينة) ،
• قدرة البطارية: 32,3 كيلو واط ساعة (صافي ، إجمالي 36,8 كيلو واط ساعة)
• استقبال: 260 كم WLTP ، أو ~ 220 كم المدى الحقيقي ،
• قوة: 61 كيلوواط (83 حصان)
• عزم الدوران: 210 نيوتن.

المراجعة على موقع Autokult (هنا) هي قائمة طويلة من الانطباعات عن السيارة. بدأنا بالبحث عن معلومات الأميال الحقيقية ويبدو أن السيارة تحافظ في الطقس الجيد على المعايير التي وعدت بها الشركة المصنعة: في Mii Electric يجب أن يضرب حوالي 250 كم بتهمة واحدة (قارن مع قيمة WLTP) ، للمسافات الأسرع ، كان استهلاك الطاقة 220 كيلومترًا (مقارنة بتقديرنا للمدى الحقيقي).

عروض السيارات أربعة مستويات من التعافيلسوء الحظ ، فإن وصفهم على موقع Autokult مشابه جدًا للوصف الموجود في مجلة Car Magazine (قارن هنا) - لذلك لن نعرف ما إذا كان الأضعف يسمح لك بالقيادة في الوضع المحايد ، ولكن يمكننا أن نخمن أن الأقوى تسبب نفس الشيء. إحساس. بالضغط على دواسة الفرامل.

يتفق كل من Autokult و Car Magazine بالإجماع على أن السيارة طبيعية تمامًا: فهي لا ترتبط بـ VW Up GTI ، فهي تهتز قليلاً عند القيادة الديناميكية ، لكنها لا تتصرف مثل عربة الجولف لأن بطارية ثقيلة تبقيها أثناء التنقل. يزن مقعد Mii Electric 1 كيلوغراموبالتالي ، فإن السيارة أثقل بـ 299 كجم من محرك الاحتراق الداخلي ، لكنها لا تزال توفر أفضل تسارع في النطاق.

إذا ذكر: حتى 50 كم / ساعة تتسارع السيارة في 3,9 ثانيةهذا يعني أنه في المدينة يمكن للسيارة أن تتنافس بسهولة مع الدراجات البخارية. فوق هذه القيمة أسوأ بكثير تتسارع السيارة من 100 إلى 12,3 كم / ساعة خلال XNUMX ثانية.... لذلك بالنسبة للمدينة ونعم ، بالنسبة للطرق المحلية ، ستعمل أيضًا ، ولكن على الطريق السريع ، من المرجح أن يلتصق سائق المقعد الكهربائي بالحارة اليمنى. خاصة هذا السرعة القصوى كانت محدودة بـ 130 كم / ساعة..

> وزير المناخ: أنا داعم كبير لهدفنا المتمثل في تحقيق مليون مركبة كهربائية في عام 1

كما تلاحظ مجلة السيارات ، ميا الكهربائية الداخلية لا تبدو رخيصة للغاية ، على الرغم من أنه من الصعب توقع الألعاب النارية بأقل نطاق سعري. يبدو أن المواد تم اختيارها لفئة السيارة ، على الرغم من أنها صلبة ، وأكبر عيب هو الضوضاء المذكورة بالفعل التي تصل إلى المقصورة - لأنها الآن لا تغرق من خلال تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.

تبلغ مساحة صندوق الأمتعة في مقعد Mii Electric 251 لترًا.، مع المقاعد مطوية لأسفل - حتى 923 لترًا. لذلك يبدو أن ثلاثة توائم كهربائية من فولكس فاجن سيخوضون معركة صعبة مع باندا فان. وجبة عشاء؟ مقعد Mii كهربائي في ألمانيا ، يبدأ سعره من 20 يورو وهو أرخص باقة Mii Electric - CitigoE iV - e-Up. ومع ذلك ، يبدو أن Skoda ستلعب دور أرخص طراز في بولندا.

> Skoda CitigoE iV: السعر يبدأ من 73 زلوتي بولندي لإصدار Ambition ، من 300 زلوتي بولندي لإصدار Style. حتى الآن في وقت لاحق من PLN 81،300

في بولندا ، لن يظهر المقعد الكهربائي الصغير حتى الربع الأول من عام 2020.

جميع الصور: (ج) مقعد

قد يثير هذا اهتمامك: