اختبار القيادة لادا 4 × 4. محدث بالضبط؟
إضاءة خلفية LED ، نوافذ كهربائية ومرايا ، مقاعد جديدة وتغييرات أخرى لم تحل المشاكل الرئيسية ، لكنها بالتأكيد لم تجعل السيارة الأسطورية أسوأ.الصوت الحديدي لقفل الباب وضوء LED الساطع لمصباح الصالون. الصوت المبدئي مألوف منذ الطفولة والطنين اللطيف للمرايا الكهربائية ، والصوت المكتوم قليلاً لمحرك Zhiguli وحفيف ضاغط تكييف الهواء. من الداخل ، تبدو Lada 4 × 4 ، على الرغم من كونها رخيصة ، لكنها حديثة تمامًا ، وتعود الأمتار الأولى خلف عجلة القيادة ، إن لم يكن إلى عام 1977 ، فعندئذ بالضبط إلى نهاية التسعينيات. ومع ذلك ، فإن بيئة العمل القديمة وعواء ناقل الحركة الرهيب يتلاشى على الفور في الخلفية - لمدة 1990 عامًا من الإنتاج ، لم تفقد هذه الآلة قطرة من جاذبيتها. لماذا لا تزال هي نفسها؟ آخر مرة ظهور سيارات الدفع الرباعي ...
اختبار قيادة لادا الأسطورية من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية VFTS
حققت سيارات Zhiguli نجاحًا كبيرًا في الغرب وحلمًا بعيد المنال في الاتحاد السوفيتي ، وهي تلهم اليوم أجيالًا جديدة من المتسابقين. نحكي قصة VFTS ونختبر السيارة التي اعترف بها Stasis Brundza نفسه. على عكس كل المنطق ، فإن Togliatti “Classic” لا يفسد عصره في اتساع وطنه القاسي ، ولكنه يشهد نهضة. كل عام تظهر المزيد والمزيد من السيارات على الطرقات بأجسام مُعالجة ومعززة ، ومحركات معززة ، وشاسيه معدّل ، وطلاء حرب ، وأشخاص راضون بشكل رهيب خلف عجلة القيادة. حول النموذج ، الذي كان دائمًا مرادفًا للسرعة والتعامل ، يتم تشكيل عبادة رياضية حقيقية. في الواقع ، هناك أسباب موضوعية كافية لذلك. قابلية الانجراف المدمجة وراثيًا ، تصميم بسيط مألوف عن ظهر قلب - وبالطبع أسعار فلس لكل من الآلات نفسها ومعظم قطع الغيار. المتحمسون الحاليون لـ "قتال ...
اختبار القيادة Lada Niva Travel: الانطباعات الأولى خلف عجلة القيادة
يعد ظهور Lada Niva المحدث لأول مرة حقيقة أخرى تؤكد الانتصار النهائي للتسويق على أفكار التصميم. بعد كل شيء ، حصلت على بادئة السفر للاسم لسبب ما ، ستبقى "شنيفا" القديمة الجيدة إلى الأبد ذكرى دافئة ومشرقة (أو ليست كذلك). أصبح اللقب الذي حصل عليه الجيل الثاني من Niva مع مؤشر المصنع VAZ-2123 شائعًا حقًا عندما أصبحت السيارة تحت جناح مشروع GM-AvtoVAZ المشترك وبدأ بيعها تحت علامة شيفروليه التجارية. في الوقت نفسه ، أخذ صليب الشركة المصنعة الأمريكية مكانه على شبكة المبرد لسيارة VAZ SUV دون أي عمليات تجميل. وتم إنتاج السيارة منذ ما يقرب من 18 عامًا بوجه لادا ولكن تحت ماركة شيفروليه. في الصيف ، عادت Niva "إلى العائلة" ، لتصبح مرة أخرى عارضة أزياء كاملة في تشكيلة AvtoVAZ. الآن ، ومع ذلك ، يبدو أن اللعبة قد انعكست ...
اختبار القيادة لادا فيستا مع CVT
لماذا قرر Tolyatti تغيير "الروبوت" الخاص به إلى CVT ياباني ، وكيف تسير السيارة المحدثة وما هي تكلفة بيعها الآن "Aliens؟" - ابتسم موظف في أكبر تلسكوب لاسلكي في العالم RATAN-600 في قراتشاي - شركيسيا فقط. - يقولون أنه كان في العهد السوفياتي. لاحظ الضابط المناوب شيئًا غير عادي ، وأثار ضجة ، لذلك كادوا يُطردون. بعد أن سخرنا من كوكب شيلزياك من عوالم كيرا بوليتشيف والروبوتات التي تعيش في ضائقة ، انتقلنا. تساعد RATAN التي يبلغ قطرها 600 متر في استكشاف مناطق بعيدة جدًا من الفضاء ، لكن الروبوتات الغريبة لم تصل بعد إلى هنا. يبدو الأمر مثيرًا للسخرية ، لكن "الروبوت" لم ينجح في تولياتي أيضًا ، لذلك مررنا عبر التلسكوب في سيارة Lada Vesta بمحرك بنزين بقوة 113 حصانًا و CVT. العمل ليس صعبًا مثل عمل علماء الفلك ، ...
اختبر قيادة أفضل سيارة محلية الصنع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
بدأ العمل على هذه السيارة منذ نصف قرن ، وتركت على طرق الاتحاد قبل عامين من ظهور VAZ-2108 ومنذ ذلك الحين غطت أكثر من مليون كيلومتر JNA - خلق حياة يوري إيفانوفيتش بأكملها Algebraistov ، وتمكنا من الركوب على هذه الكوبيه الفريدة ، المجمعة بأيدي ذهبية حرفيًا في المرآب. "نعم ، لقد دعوني للعمل في الولايات المتحدة ، وذهبت ونظرت - ولم أوافق. أنا لست مصممًا ، لذا يمكنني أن أفعل شيئًا بيدي ، وهذا كل شيء. تواضع يوري إيفانوفيتش لا يتناسب مع العقل عندما تنظر إلى هذا "الشيء" بالذات. فيما يتعلق بالصنعة ، فإن JNA ليست أدنى من آلات المصنع في الاتحاد ، إن لم تكن متفوقة عليها ، ولكن أكثر ما يلفت الانتباه هو مستوى تفصيل التفاصيل الصغيرة. عاكسات التهوية ، التراكبات الزخرفية ، لوحات الأسماء ، أغطية المرايا - كل هذا ...
اختبار القيادة لادا على الطرق الوعرة
ميزات المظهر والانتهاء ، وأنواع مختلفة من علب التروس ، ومشاكل القدرة الهندسية عبر البلاد والنقاط الأخرى التي يجب أن تكون على دراية بها عند اختيار طراز مع البادئة المتقاطعة والسيارات الأكثر تكلفة حصلت على ناقل حركة متغير باستمرار. قمنا بقيادة جميع الخيارات الممكنة وحاولنا أن نفهم ما إذا كانت هذه الآلات جاهزة حقًا بشكل أفضل للطرق الوعرة والمبلغ الذي يتعين عليك دفعه مقابل الميزات الإضافية. إنها خارجية أكثر جاذبية تعتمد جميع الموديلات المزودة بالبادئة Cross على زيادة الخلوص الأرضي ومظهر أكثر للطرق الوعرة مع طقم هيكل بلاستيكي واقٍ حول المحيط وحماية الباب والمصدات الأصلية وقضبان السقف. سيارات ذات مظهر مشرق بشكل خاص مطلية بعلامات تجارية ...
