ماسورة العادم في السيارة - مهمة ، اتصال ، دخان
تشغيل الجهاز

ماسورة العادم في السيارة - مهمة ، اتصال ، دخان

يمكن التعرف على الأضرار التي لحقت بنظام العادم من خلال زيادة ضوضاء الوحدة. بالطبع ، لا شيء يتغير فيه ، لكن فتح النظام يمكن أن يسبب ضوضاء مفاجئة. ستشعر بالرضا عندما ينطفئ كاتم الصوت الأوسط ، أو يحترق أنبوب العادم ، أو يتم فصل مجمع العادم عن كتلة الأسطوانة.. بالنسبة للعيوب من هذا النوع ، يستخدم البعض لحام أنبوب العادم ، واللصق ، باستخدام الموصلات. وعلى الرغم من أن هذه قد تكون طرقًا جيدة لبعض الوقت ، فلا يوجد بديل لاستبدال عنصر جديد.

دخان من ماسورة العادم - ماذا يشير؟

عند النظر إلى طرف أنبوب العادم ، يمكن رؤية 3 ألوان من الدخان:

● أبيض.

● أسود ؛

● أزرق.

فقط من خلال اللون يمكنك تخمين ما يحدث لمحركك. عادة ما يكون الدخان الأبيض نتيجة دخول الماء إلى نظام العادم ، خاصةً عندما تكون السيارة متوقفة بالخارج في الأيام شديدة الرطوبة. إذا انحسر الماء من أنبوب العادم (على شكل بخار) بعد فترة ، فلا داعي للقلق. إنه أسوأ عندما يكون الدخان الأبيض مرئيًا باستمرار أثناء القيادة. هذا يعني أن نظام التبريد يتسرب ويدخل السائل إلى غرفة الاحتراق. هذا ليس دائمًا فشلًا في حشية رأس الأسطوانة ، لأنه في بعض الأحيان يكون مبرد EGR هو سبب المشكلة.

ماذا يعني الدخان الأسود من ماسورة العادم وماذا يعني الدخان الأزرق؟

إذا كان أنبوب العادم متسخًا وكان الدخان الأسود يخرج منه ، فمن المحتمل أن تكون لديك مشكلة خطيرة في نظام الوقود. ترتبط العيوب بشكل حصري تقريبًا بمحركات الديزل لأنه عند حرق وقود الديزل ، ينتج هذا النوع من الدخان. إذا رأيته أثناء التسارع السريع ، فلا داعي للقلق عادةً ، لأن الضغط الحاد على دواسة الوقود لا يتوافق دائمًا مع "إقلاع" التوربين. الكثير من الوقود + القليل من الهواء = الكثير من الدخان. عندما يظل الدخان الأسود مرئيًا ، فمن المحتمل أن يحتاج نظام الحقن إلى التشخيص. يمكن أن ينفد التوربين أيضًا.

غالبًا ما يرتبط اللون الأخير ، الأزرق ، بنفاد زيت المحرك ويمكن أن يشير إلى أختام الصمامات البالية أو حلقات الكباس التالفة.

تركيب ماسورة العادم - ماذا تفعل بعد الفتح؟

يعتمد الكثير على مكان حدوث الضرر الذي لحق بنظام العادم. أصعب شيء في التعامل مع صدع في مشعب العادم ، والذي غالبًا ما يحتاج إلى الاستبدال. وهي أيضًا واحدة من أكثر الأعطال تكلفة لأنها تتطلب تفكيك عدد كبير من المكونات. ومع ذلك ، إذا احترق أنبوب العادم نفسه ، فيمكن استخدام موصل. يتطلب ذلك فصل مكونات نظام العادم وتطبيق معجون ختم خاص بدرجة حرارة عالية لجعل التأثير دائمًا. بعد الإجراء بأكمله ، يجب أن يكون الموصل ملتويًا.

من أين تأتي النار من ماسورة العادم؟

إن إطلاق العادم هو نتيجة إجراءات مقصودة أو إعدادات محرك غير صحيحة. في السيارات الرياضية ، يكون هذا النوع من تأثيرات الصوت والضوء مسؤولاً ، على سبيل المثال ، عن نظام مقاومة التخلف ، وكذلك عن إدخال شمعة الإشعال وفوهة الغاز في فوهة العادم. يمكن لأنبوب العادم أيضًا أن يتنفس النار بسبب خليط الوقود والهواء الغني بشكل مفرط وزاوية الحقن المتأخرة. بينما في سيارات السباق يكون هذا تأثيرًا متوقعًا أكثر ، إن لم يكن مقصودًا ، في سيارة مدنية يمكن أن يكون قليلاً من المتاعب وينتهي به الأمر مع مصد محترق.

نظام العادم هو كنز من المعرفة حول محرك سيارتك وملحقاته. لذلك لا تقلل من شأن ما تراه من طرفها. يعرف الخبراء كيفية تنظيف أنبوب العادم ، على الرغم من أنه في بعض الأحيان سيكون من الأفضل استبداله. تذكر أن هذه العناصر من النظام لها أحجام مختلفة ، على سبيل المثال ، أنبوب العادم 55 مم و 75 مم مكونات مختلفة تمامًا. يجدر الاهتمام بأنابيب العادم دون استخدامها بشكل مفرط.

إضافة تعليق