أعراض قابض المروحة السيئ أو الفاشل
إصلاح تلقائي

أعراض قابض المروحة السيئ أو الفاشل

إذا كانت سيارتك تحتوي على قابض مروحة ، فإن الأعراض الشائعة تشمل ارتفاع درجة حرارة السيارة ، أو ارتفاع صوت مراوح التبريد ، أو انخفاض أداء المحرك.

قابض المروحة هو أحد مكونات نظام التبريد الذي يتحكم في تشغيل مراوح تبريد المحرك. في حين أن العديد من السيارات الجديدة تستخدم الآن مراوح تبريد كهربائية للحفاظ على برودة المحرك ، فإن العديد من السيارات القديمة تستخدم قابض مروحة ميكانيكي للتحكم في المراوح. قابض المروحة عبارة عن جهاز ترموستاتي ، مما يعني أنه يعمل استجابة لدرجة الحرارة ، وعادة ما يتم تثبيته على مضخة مياه أو بكرة أخرى مدفوعة بالحزام. يدور قابض المروحة بحرية حتى تصل درجة الحرارة إلى مستوى معين ، وبعد ذلك سيعمل قابض المروحة بالكامل حتى تتمكن المروحة من العمل بأقصى قدر من الكفاءة. نظرًا لأن قابض المروحة هو أحد مكونات نظام التبريد ، فإن أي مشاكل به يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة ومشاكل أخرى. عادةً ما يتسبب قابض المروحة المعيب أو المعيب في ظهور العديد من الأعراض التي يمكن أن تنبه السائق إلى مشكلة محتملة.

1. ارتفاع درجة حرارة السيارة

أحد الأعراض الأولى التي ترتبط عادةً بقابض المروحة السيئ أو الخاطئ هو ارتفاع درجة حرارة المحرك. قابض المروحة مسؤول عن التحكم في تشغيل مراوح التبريد. قد لا يتم تعشيق قابض المروحة المعيب بشكل صحيح أو على الإطلاق ، مما يؤدي إلى إغلاق المراوح أو منعها من العمل بأقصى كفاءة. يمكن أن يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما يؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة إذا تركت دون رقابة.

2. مراوح التبريد بصوت عالٍ للغاية

من الأعراض الشائعة الأخرى لقابض المروحة السيئة الضوضاء العالية المفرطة الصادرة عن مراوح التبريد. إذا علقت قابض المروحة في وضع التشغيل ، وهو أمر شائع ، فسيؤدي ذلك إلى تشغيل المراوح بالكامل ، حتى عندما لا تريدها. يمكن أن ينتج عن ذلك صوت محرك مرتفع للغاية بسبب تشغيل المروحة بأقصى سرعة. يمكن سماع الصوت بسهولة ويكون موجودًا دائمًا عندما يكون المحرك باردًا أو ساخنًا.

3. انخفاض الطاقة والتسارع وكفاءة الوقود.

يعد الأداء المنخفض علامة أخرى على وجود قابض مروحة سيئ أو معيب. لا يتسبب قابض المروحة الخاطئ الذي يترك المروحة طوال الوقت في حدوث ضوضاء للمحرك فحسب ، بل قد يؤدي أيضًا إلى انخفاض الأداء. يتسبب قابض المروحة العالق في فرملة مفرطة وغير ضرورية للمحرك ، مما قد يؤدي إلى انخفاض القوة والتسارع وكفاءة الوقود ، وأحيانًا بدرجة ملحوظة للغاية.

نظرًا لأن قابض المروحة هو أحد المكونات الرئيسية لنظام التبريد ، فهو مهم جدًا للتشغيل السليم للمحرك. عندما يفشل ، يكون المحرك عرضة لضرر جسيم بسبب ارتفاع درجة الحرارة. إذا ظهرت على سيارتك أيًا من الأعراض المذكورة أعلاه ، أو كنت تشك في وجود مشكلة في قابض المروحة ، فاستعن بفني محترف ، مثل فني من AvtoTachki ، قم بفحص سيارتك لتحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى استبدال قابض المروحة. .

إضافة تعليق