كيفية تركيب دوارات جديدة
قرص الفرامل هو أحد المكونات الرئيسية التي تساعد على إيقاف السيارة. تنضغط وسادات الفرامل جنبًا إلى جنب مع الدوار ، الذي يدور مع العجلة ، مما يؤدي إلى حدوث احتكاك وإيقاف دوران العجلة. مع الوقت،…
قرص الفرامل هو أحد المكونات الرئيسية التي تساعد على إيقاف السيارة. تنضغط وسادات الفرامل جنبًا إلى جنب مع الدوار ، الذي يدور مع العجلة ، مما يؤدي إلى حدوث احتكاك وإيقاف دوران العجلة.
بمرور الوقت ، يبلى الدوار المعدني ويصبح أرق. عندما يحدث هذا ، يسخن الدوار بشكل أسرع ، مما يزيد من فرصة اعوجاج الدوار ونبض الدواسة عند الضغط على الفرامل. من المهم أن يتم استبدال الدوارات الخاصة بك عندما تصبح رقيقة جدًا وإلا ستؤثر على قدرة سيارتك على الإبطاء.
يجب عليك أيضًا استبدال الدوارات الخاصة بك إذا كان هناك أي بقع محمومة ، وعادة ما تكون زرقاء اللون. عندما يسخن المعدن أكثر من اللازم ، فإنه يتصلب ويصبح أكثر صلابة من بقية المعدن الدوار. هذا المكان لا يتآكل بسرعة ، وسرعان ما سيظهر انتفاخ في الدوار الخاص بك والذي من شأنه أن يحتك بوساداتك ، ويصدر صوت طحن عندما تحاول التوقف.
جزء 1 من 2: إزالة الدوار القديم
المواد المطلوبة
- منظف الفرامل
- ضاغط مكبس الفرامل
- حبل مرن
- رافعة
- يقف جاك
- اسئلة
- مجموعة المقبس
- مانع الخيط
وجع
اهتمام: ستحتاج إلى مآخذ بأحجام متعددة والتي تختلف حسب نوع السيارة. مسامير دبوس الشريحة ذات الفرجار ومسامير التثبيت حوالي 14 مم أو بوصة. أحجام صواميل التثبيت الأكثر شيوعًا هي 19 أو 20 مم للمتر أو "و 13/16" للمركبات المحلية الأقدم.
الخطوة 1: ارفع السيارة عن الأرض. على سطح ثابت ومستوٍ ، استخدم رافعة وارفع السيارة بحيث تكون العجلة التي تعمل عليها بعيدة عن الأرض.
قم بسد أي عجلات لا تزال على الأرض حتى لا تتحرك الماكينة أثناء عملك.
- وظائف: إذا كنت تستخدم قاطعًا ، فتأكد من فك صواميل العجلة قبل رفع السيارة. خلاف ذلك ، سوف تقوم فقط بإدارة عجلة القيادة ، محاولًا إرخاءها في الهواء.
الخطوة 2: قم بإزالة العجلة. سيؤدي ذلك إلى فتح الفرجار والدوار حتى تتمكن من العمل.
- وظائف: احترس من المكسرات! ضعهم في صينية حتى لا يتدحرجوا بعيدًا عنك. إذا كانت سيارتك تحتوي على أغطية الوصل ، فيمكنك قلبها واستخدامها كصينية.
الخطوة 3: قم بإزالة الترباس المنزلق العلوي. سيسمح لك ذلك بفتح الفرجار لإزالة تيل الفرامل.
إذا لم تقم بإزالتها الآن ، فمن المحتمل أن تسقط عند إزالة مجموعة الفرجار بالكامل.
الخطوة 4: قم بتدوير جسم الفرجار وإزالة وسادات الفرامل.. مثل صدفة البطلينوس ، سيكون الجسم قادرًا على الدوران لأعلى وفتح ، مما يسمح بإزالة الوسادات لاحقًا.
- وظائف: استخدم مفك براغي مسطح الرأس أو قضيب نقب صغير لفتح الفرجار إذا كانت هناك مقاومة.
الخطوة 5: أغلق الفرجار. مع إزالة الوسادات ، أغلق الفرجار وشد البرغي المنزلق يدويًا لتثبيت الأجزاء معًا.
الخطوة 6: قم بإزالة أحد مسامير تثبيت الفرجار.. سيكونون أقرب إلى مركز العجلة على الجانب الخلفي من محور العجلة. قم بفك أحدهم واتركه جانبًا.
- وظائف: عادة ما تستخدم الشركة المصنعة أداة تثبيت لولبية على هذه البراغي لمنعها من السقوط. استخدم شريطًا مكسورًا للمساعدة في التراجع عنها.
الخطوة 7: إحكام قبضتك على الفرجار. قبل إزالة المزلاج الثاني ، تأكد من وجود يد تدعم وزن الفرجار لأنه سيسقط.
تميل الفرجار إلى أن تكون ثقيلة لذا كن مستعدًا للوزن. إذا سقط ، فإن وزن الفرجار الذي يسحب خطوط المكابح يمكن أن يلحق أضرارًا كبيرة.
- وظائف: اقترب قدر الإمكان مع دعم الفرجار. كلما كنت أبعد ، سيكون من الصعب دعم وزن الفرجار.
الخطوة 8: قم بإزالة مسمار تركيب الفرجار الثاني.. أثناء دعم الفرجار بيد واحدة ، قم بفك البرغي باليد الأخرى وإزالة الفرجار.
الخطوة 9: اربط الفرجار لأسفل حتى لا يتدلى. كما ذكرنا سابقًا ، لا تريد سحب وزن الفرجار على خطوط الفرامل. ابحث عن جزء قوي من القلادة واربط الفرجار به بحبل مرن. لف السلك عدة مرات للتأكد من عدم سقوطه.
- وظائف: إذا لم يكن لديك كابل أو حبل مرن ، فيمكنك تثبيت فرجار على صندوق قوي. تأكد من وجود بعض التراخي في الخطوط لتجنب التوتر المفرط.
الخطوة 10: قم بإزالة الدوار القديم. هناك عدة طرق مختلفة لتركيب الدوارات ، لذا تعتمد هذه الخطوة على طراز السيارة وطرازها.
يجب أن تنزلق معظم أقراص المكابح بعيدًا عن مسامير العجلة ، أو قد تحتوي على براغي يجب إزالتها.
هناك أنواع من المركبات التي تتطلب تفكيك مجموعة محامل العجلات. يعتمد أيضًا على النموذج ، لذا تأكد من العثور على الطريقة الصحيحة للقيام بذلك. قد تحتاج إلى استخدام دبوس كوتر جديد وملء المحمل بقليل من الشحم ، لذا تأكد من وجود هذه العناصر معك إذا لزم الأمر.
- وظائف: قد تتسرب الرطوبة خلف الدوار وتتسبب في حدوث صدأ بين العضو الدوار ومجموعة العجلة. إذا لم ينفصل الدوار بسهولة ، فضع كتلة من الخشب أعلى الدوار واضغط بمطرقة. سيؤدي ذلك إلى إزالة الصدأ ويجب أن ينفصل الدوار. إذا كان هذا هو الحال ، فيجب عليك إزالة الصدأ الذي لا يزال على مجموعة العجلة حتى لا يحدث مرة أخرى مع الدوار الجديد.
جزء 2 من 2: تركيب دوارات جديدة
الخطوة 1: تنظيف الدوارات الجديدة من شحم الشحن.. عادةً ما يطبق مصنعو الدوارات طبقة رقيقة من مادة التشحيم على الدوارات قبل الشحن لمنع تكون الصدأ.
يجب تنظيف هذه الطبقة قبل تركيب الدوارات على السيارة. رش الدوار بمنظف الفرامل وامسحه بقطعة قماش نظيفة. تأكد من الرش على كلا الجانبين.
الخطوة 2: قم بتثبيت الدوار الجديد. إذا كان عليك تفكيك محمل العجلة ، فتأكد من إعادة تجميعه بشكل صحيح وملئه بالشحم.
الخطوة 3: قم بتنظيف مسامير التثبيت. قبل إعادة تركيب المسامير ، قم بتنظيفها وتطبيق أداة تثبيت جديدة.
رش المسامير بمنظف الفرامل ونظف الخيوط جيدًا بفرشاة سلكية. تأكد من جفافها تمامًا قبل تطبيق Threadlocker.
- اهتمام: استخدم قفل الخيط فقط إذا تم استخدامه من قبل.
الخطوة 4: افتح الفرجار مرة أخرى. كما في السابق ، قم بإزالة الترباس العلوي المنزلق وقم بتدوير الفرجار.
الخطوة 5: الضغط على مكابس الفرامل. مع تآكل الوسادات والدوارات ، يبدأ المكبس الموجود داخل الفرجار في الانزلاق ببطء خارج الهيكل. تحتاج إلى دفع المكبس للخلف داخل الجسم لجعل الفرجار يجلس على المكونات الجديدة.
قم بتدوير الجزء العلوي من الأسطوانة الرئيسية أسفل غطاء المحرك لإزالة الضغط عن خطوط الفرامل قليلاً. سيسهل ذلك ضغط المكابس. اترك الغطاء أعلى الخزان لإبعاد الغبار.
لا تضغط مباشرة على المكبس ، فقد يؤدي ذلك إلى خدشه. ضع قطعة من الخشب بين المشبك والمكبس لتوزيع الضغط عبر المكبس بالكامل. إذا كنت تقوم باستبدال وسادات الفرامل ، يمكنك استخدام القديمة لهذا الغرض. لا تستخدم الحشيات التي ستقوم بتثبيتها على السيارة - فقد يؤدي الضغط إلى إتلافها.
يجب أن يكون مكبس الفرجار محاذيًا للجسم.
وظائفج: إذا كان الفرجار يحتوي على عدة مكابس ، فإن ضغط كل مكبس على حدة سيجعل حياتك أسهل. إذا لم يكن لديك وصول إلى ضاغط الفرامل ، فيمكن استخدام مشبك C بدلاً من ذلك.
الخطوة السادسة: قم بتثبيت وسادات الفرامل. يوصى بشدة بشراء وسادات فرامل جديدة إذا كنت تستبدل الدوارات.
يمكن نقل الشقوق والأخاديد من القرص القديم إلى وسادات الفرامل ، والتي سيتم نقلها بعد ذلك إلى أقراصك الجديدة في حالة إعادة استخدام البطانات. أنت تريد سطحًا أملسًا ، لذا فإن استخدام أجزاء جديدة سيساعد على إطالة عمر الدوار.
الخطوة 7: أغلق الفرجار فوق الدوار والوسادات الجديدة.. مع ضغط المكابس ، يجب أن تنزلق الفرجار فقط.
إذا كانت هناك مقاومة ، فعلى الأرجح يحتاج المكبس إلى الضغط أكثر قليلاً. شد مسمار المنزلق إلى عزم الدوران الصحيح.
- اهتمام: يمكن العثور على مواصفات عزم الدوران على الإنترنت أو في دليل إصلاح السيارة.
الخطوة 8: أعد تثبيت العجلة. اربط صواميل التثبيت بالترتيب الصحيح وعزم الدوران الصحيح.
- اهتمام: يمكن العثور على مواصفات ربط صامولة المشبك عبر الإنترنت أو في دليل إصلاح سيارتك.
الخطوة التاسعة: اخفض السيارة وافحص سائل الفرامل.. قم بتشديد الجزء العلوي من الأسطوانة الرئيسية إذا لم تكن قد قمت بذلك بالفعل.
الخطوة 10. كرر الخطوات من 1 إلى 9 لكل دوار بديل.. عندما تنتهي من استبدال الدوارات ، ستحتاج إلى اختبار قيادة السيارة.
الخطوة 11: اختبر قيادة سيارتك. استخدم ساحة انتظار فارغة أو منطقة مشابهة منخفضة الخطورة لاختبار المكابح أولاً.
قبل محاولة الفرامل بسرعة على الطريق ، ارفع قدمك عن دواسة الوقود وحاول إيقاف السيارة. استمع لأي أصوات غير عادية. إذا كان كل شيء على ما يرام ، يمكنك التحقق منها من خلال الخروج إلى زقاق فارغ.
مع الدوارات الجديدة ومن المأمول أن تكون وسادات الفرامل الجديدة ، يمكنك التأكد من أن سيارتك ستكون قادرة على التوقف. سيوفر لك العمل من المنزل دائمًا المال ، خاصة للوظائف التي لا تحتاج فيها إلى أدوات خاصة باهظة الثمن. إذا كنت تواجه مشكلات في استبدال الدوارات ، فسوف يساعدك متخصصو AvtoTachki المعتمدون لدينا على استبدالها.
