ميني كلوبمان - ريترو كومبو

كان من الصعب العثور على عربة ستيشن جذابة. بالطبع كانت هناك استثناءات ، لكن معظم هذه المركبات كانت تشبه القوافل. اليوم ، اختفت المشكلة إلى حد كبير ، ولم يعد من المفترض أن ترتبط العربة بسيارة Astra II البيضاء ، التي يقودها مندوب مبيعات.

سيارات أنيقة ومعبأة في نفس الوقت تصمم كل شيء - مثل هيونداي i40 الرائعة. منذ أربع سنوات حتى الآن ، تقدم Mini أيضًا سيارة عائلية.

ميني كلوبمان ليست عربة عادية. هذه هي عربة ستيشن واغن قديمة ، مرتبطة مباشرة بعقار ميني كلوبمان ، والتي تم إنتاج ما يقرب من 1969 ألف منها في 1980-200. القطع. هل ستعيد النسخة الجديدة نجاح النسخة الأصلية؟ لا يمكن لسيارة Clubman الجديدة إلا أن تحلم بمثل هذا الحجم من الإنتاج ومدته ، لكن السيارة وجدت مكانتها في السوق.

كانت السمة المميزة لنسخة Mini Clubman الأصلية عبارة عن أبواب من قطعتين تفتح مثل الشاحنة. أراد مصممو الهيكل في التجسد الجديد الحفاظ على اتصال أسلوبي مع سابقتها من خلال اختيار نفس الحل. بالطبع ، لم تنته التغييرات فقط بإعادة تصميم الباب الخلفي. على الجانب الأيسر ، يبدو الجسم وكأنه كسر إطلاق نار نموذجي ، ولكن على جانب الراكب ، يأخذ الجسم بعض الألوان - على غرار Mazda RX-8 ، يوجد باب صغير في الجزء الخلفي من الجسم يجعل الأمر أسهل للصعود إلى المقعد الخلفي. حل عملي ، وفي نفس الوقت يضيف القليل من الغرابة للمشروع.

السيارة أطول قليلاً من هاتشباك ، وأدى إعادة تصميم الجزء الخلفي من الجسم إلى حقيقة أن الجذع يستوعب 100 لتر أكثر. بعد كل شيء ، فإن الصندوق ليس ضخمًا - 260 لترًا فقط. الطريقة الوحيدة لحمل المزيد من الأمتعة هي طي المقعد الخلفي لأسفل وزيادة المساحة إلى 930 لترًا. لن تثير البيانات الجافة إعجاب أي شخص كثيرًا ، لكن Clubman ليس جذعًا. على الرغم من الأبعاد المتزايدة ، إلا أنه لا يزال لا يتجاوز طوله 4 أمتار ، لذا فإن القيادة في جميع أنحاء المدينة لن تكون مرهقة ، وسنقوم بتعبئة صندوق السيارة أكثر من التسوق من السوبر ماركت.

السيارة في الغالب ذات أربعة مقاعد - يمكن تكييف Clubman لحمل شخص خامس مجانًا ، ولكن لا يمكن أن يتجاوز وزنها 49 كجم. لذا فهذه ليست سيارة عائلية للغاية ، لكنها لا تدعي أنها تُدعى.

لوحة المحرك هي نفسها تقريبًا كما في الطرز الأخرى (فقط أضعف محرك 75 حصان مفقود). 1.6 وحدة بنزين تنتج 98 أو 122 أو 184 أو 211 حصان. تتمتع محركات الديزل أيضًا بهذه القوة الصغيرة وتطور 112 أو 143 حصانًا. تأتي وحدات الديزل من قلق PSA ، لذلك يمكننا العثور عليها في العديد من Citroen و Peugeot. المحركات ليست هادئة للغاية ، لكنها تؤتي ثمارها من حيث الاقتصاد: يمكنك تحقيق متوسط ​​استهلاك للوقود يبلغ خمسة لترات. تتمتع محركات البنزين بشهية أكبر: من 7 إلى 10 لترات ، حسب الإصدار.

ميني كلوبمان في العرض البولندي هو مجرد فضول. هذا العام (بحلول نهاية أكتوبر) قرر 20 شخصًا فقط استخدام عربة غير عادية ، بينما تم بيع 310 ميني كوبرز. بعد إضافة إصدار أقل تجهيزًا من One ، والذي وجد 74 مالكًا ، من الواضح أن البولنديين الذين اختاروا Mini يفضلون شكلًا أقل إسرافًا.

بالطبع ، يمكن أن يؤثر السعر أيضًا على القرار. يكلف ميني وان العادي (1.6 75 كم) أقل من 67 ألف. PLN ، بينما بالنسبة لـ Cooper (1.6 كم) سندفع أقل من 122 ألف. زلوتي. Clubman في الإصدار الأساسي من One لديه محرك 80 حصان. وتكاليف نفس كوبر. للاستمتاع بوحدة بقوة 98 حصانًا ، تحتاج إلى إنفاق 122 زلوتي بولندي.

سيتعين على إصدار Clubman Cooper S أيضًا أن يدفع مبلغًا إضافيًا: يكلف الطراز الأساسي 108 زلوتي بولندي ، ولكن بفضل وحدة 184 بقوة 1.6 حصانًا ، فإنه يؤتي ثماره مع الأداء الممتاز. يمكن لعشاق سيارات ستيشن واغن السريعة جدًا إلقاء نظرة فاحصة على الإصدار الأعلى وغير المشهور جدًا من John Cooper Works في بولندا ، والذي يكلف 130 ألف زلوتي. zlotys ، لكنها ستصل إلى المئات في 6,8 ثانية. وبالتالي ، فإن عربة المحطة أبطأ بـ 0,3 ثانية فقط من الهاتشباك. يكلف محرك الديزل الأساسي 112 حصانًا 95 ، وتكاليف خيار الديزل الأكثر قوة.

لسوء الحظ ، عند شراء الإصدار الأساسي بأضعف بنزين ، عليك أن تأخذ في الاعتبار أن المعدات ستكون رديئة للغاية. بصرف النظر عن الأشياء الواضحة مثل النوافذ الكهربائية ، ونظام التوجيه المعزز ، ونظام ABS ، والوسائد الهوائية للسائق والراكب ، فإننا لا نحصل على أي شيء تقريبًا. عليك أن تدفع مبلغًا إضافيًا مقابل منفذ Bluetooth أو USB أو iPod (PLN 4007) أو تكييف الهواء (PLN 3886 يدويًا و PLN 5222 للأوتوماتيكي) أو جهاز كمبيوتر على متن الطائرة (PLN 607) أو مسند للذراع ، وهو أكثر من أربعين زلوتي بولندي. الحاسوب…

قائمة الإضافات طويلة جدًا ، لكن أهم الإضافات مدرجة في العبوات التالية: الملح (مثل تكييف الهواء اليدوي ، كمبيوتر الرحلات) ، الفلفل (التكييف الأوتوماتيكي ، مشغل الأقراص المدمجة) ، الفلفل الحار (تنجيد القماش والجلد ، تقليم الكروم ، عجلة القيادة المتعددة) وغيرها. يتم تقديم العرض بحيث يمكن ترك بضعة آلاف من الزلوتي على الأقل للإضافات.

После образцовой комплектации базовой версии Mini One с самыми необходимыми аксессуарами (кондиционер, навигация, парктроник, аудиосистема) цена модели увеличилась почти на 20 тысяч злотых. злотый. Неудивительно, что модели первого года выпуска (2007) до сих пор стоят не меньше 60 45. злотый. Многие из них хорошо укомплектованы и в автосалоне стоят столько же, сколько Volkswagen Passat или Ford Mondeo. Обычный Mini Cooper можно урвать за тысяч. PLN, а выбор транспортных средств в несколько раз больше.

Mini Clubman هو عرض لأولئك الذين يبحثون عن سيارة ريترو رائعة ستتميز. تركت ميني كوبر انطباعًا منذ بضع سنوات. يوجد اليوم عدد كبير منهم في بولندا ، لذا يجب على معجب Mini الذي يريد إظهار أسلوبه شراء نسخة Coupe أو Cabrio أو Countryman أو Clubman. الأولان أقل عملية ، ويبدو Mini على الطرق الوعرة مألوفًا أكثر من Clubman. لذلك هناك خيار واحد فقط.