فيراري 488 GTB بعد الضبط. المزيد من القوة

هذه المرة، اهتم فريق التعديل الألماني Novitec Rosso بسيارة فيراري 488 GTB. لقد تغيرت السيارة بصريًا وحصلت أيضًا على زيادة إضافية في القوة.

تم تغيير مداخل هواء المحرك، وحصل المصد الأمامي على أجنحة إضافية. هناك تطعيمات إضافية على العتبات، ويبدو الناشر مختلفًا في الخلف.

تم تجهيز سيارة فيراري 488 GTB بعجلات معدنية مقاس 21 بوصة مع إطارات Pirelli P Zero (255/30 ZR 21 في الأمام و325/25 ZR 21 في الخلف). أدى استبدال الينابيع إلى خفض التعليق بمقدار 35 ملم.

يوصي المحررون بما يلي:

بيجو 208 GTI. القنفذ الصغير ذو المخلب

القضاء على كاميرات السرعة. في هذه الأماكن ، يتجاوز السائقون الحد الأقصى للسرعة

مرشح الجسيمات. قص أم لا؟

محرك بنزين V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.9 لترات بقوة 670 حصان. وعزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر بشكل قياسي. بعد تعديلات الموالف تنتج الوحدة 722 حصان. و 892 نيوتن متر. التسارع إلى 100 كم/ساعة يستغرق 2,8 ثانية، والسرعة القصوى تزيد عن 340 كم/ساعة.