محركات تويوتا تاكوما
محتوى
في الواقع ، تاكوما ، المصنعة من قبل تويوتا منذ عام 1995 ، هي نفس هيلوكس ، لكنها مصممة للسوق الأمريكية. لفترة طويلة ، كانت السيارة البيك أب متوسطة الحجم الأكثر مبيعًا ، ومجهزة بـ 2.4 و 2.7 لتر بنزين بأربع لترات ، بالإضافة إلى محرك V6 سعة 3.4 لتر. في الجيل الثاني ، تم استبدال المحركات بأخرى أكثر حداثة ، I4 2.7 و V6 4.0 لتر ، وفي الجيل الثالث ، تم تثبيت وحدة حديثة تحت مؤشر 2GR-FKS على السيارة.
لم يتم توفير محركات ديزل لـ Tacoma.
الجيل الأول (1995-2004)
تم توفير ما مجموعه ثلاثة محركات لتويوتا تاكوما مع ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي:
- محرك 4 لتر I4 2RZ-FE بقوة 142 حصان و 217 نيوتن متر من عزم الدوران.
- محرك I7 4RZ-FE سعة 3 لتر بقوة 150 حصان و 240 نيوتن متر من عزم الدوران.
- بالإضافة إلى وحدة سداسية الأسطوانات سعة 3.4 لتر 5VZ-FE بقوة 190 حصان. و 298 نيوتن متر من عزم الدوران.
في العامين الأولين من الإنتاج ، بيعت تاكوما بشكل جيد للغاية ، وجذبت العديد من المشترين الشباب. في الجيل الأول ، تم إجراء عمليتي إعادة ضبط للنموذج: الأول - في عام 1998 ، والثاني - في عام 2001.
2RZ-إيمان
تم إنتاج محرك 2RZ-FE من عام 1995 إلى عام 2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| الحجم ، sm3 | 2438 |
| قوة، حصان | 142 |
| قطر الاسطوانة ، مم | 95 |
| СС | 09.05.2019 |
| HP ، مم | 86 |
| مثبتة على: | تويوتا: هايلكس. تاكوما |
3RZ-FE
تم إنتاج المحرك من 1994 إلى 2004. هذه واحدة من أكبر الوحدات في خط 3RZ ، وهي مجهزة بعمودي توازن في علبة المرافق.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| الحجم ، sm3 | 2693 |
| قوة، حصان | 145-150 |
| قطر الاسطوانة ، مم | 95 |
| СС | 09.05.2010 |
| HP ، مم | 95 |
| مثبتة على | تويوتا: 4 عداء ؛ HiAce Regius ؛ هايلكس. لاند كروزر برادو ؛ T100 ؛ تاكوما |
5VZ-FE
تم إنتاج 5VZ-FE من 1995 إلى 2004. تم تثبيت المحرك على العديد من الموديلات الشائعة للشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي والحافلات الصغيرة.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| الحجم ، sm3 | 3378 |
| قوة، حصان | 190 |
| قطر الاسطوانة ، مم | 93.5 |
| СС | 09.06.2019 |
| HP ، مم | 82 |
| مثبتة على: | تويوتا: لاند كروزر برادو ؛ 4 عداء. تاكوما. التندرا. T100 ؛ جرانفيا |
| GAZ: 3111 فولغا |
الجيل الثاني (2005-2015)
في معرض شيكاغو للسيارات 2004 ، قدمت تويوتا سيارة تاكوما الأكبر والأكثر قوة. كانت السيارة المحدثة متوفرة في ما يصل إلى ثمانية عشر تكوينًا مختلفًا. تم تقديم إصدار X-Runner أيضًا ، ليحل محل S-Runner البطيء البيع من الجيل السابق.
- تم تجهيز Tacoma X-Runner بمحرك V4.0 سعة 6 لتر مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. حلت مجموعة نقل الحركة الجديدة ، 1GR-FE ، محل المحرك الأصلي سعة 3.4 لتر 5VZ-FE V6. تبين أن المحرك أفضل من سابقه. أنتجت 236 حصانًا وأظهرت عزمًا قدره 387 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة.
- تم تصنيف محرك 4TR-FE ، وهو بديل أصغر من 4.0 أسطوانات لمحرك 2 لتر ، في طرازات أقل تكلفة ، بـ 159 حصان. و 244 نيوتن متر من عزم الدوران. بحجم 2.7 لتر ، كان مختلفًا تمامًا عن سابقه ، 3RZ-FE.
1 غرام- FE
1GR-FE - محرك بنزين على شكل حرف V بست أسطوانات. أنتجت منذ عام 6. تم تصميم الوحدة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات الصغيرة.
| 1 غرام- FE | |
|---|---|
| الحجم ، sm3 | 3956 |
| قوة، حصان | 228-282 |
| قطر الاسطوانة ، مم | 94 |
| СС | 9.5-10.4 |
| HP ، مم | 95 |
| مثبتة على: | تويوتا: 4 عداء ؛ إف جي كروزر هيلوكس سيرف لاند كروزر (برادو) ؛ تاكوما. التندرا |
2TR-FE
2TR-FE ، المصمم أيضًا للشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، تم تجميعه منذ عام 2004. منذ عام 2015 ، تم تجهيز هذا المحرك بنظام Dual VVT-i على عمودين.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| الحجم ، sm3 | 2693 |
| قوة، حصان | 149-166 |
| قطر الاسطوانة ، مم | 95 |
| СС | 9.6-10.2 |
| HP ، مم | 95 |
| مثبتة على: | تويوتا: فورتشنر. هايس هايلكس بيك أب هيلوكس سيرف لاند كروزر برادو ؛ ريجيوس ايس تاكوما |
الجيل الثالث (2015 إلى الوقت الحاضر)
تم كشف النقاب عن تاكوما الجديدة رسميًا في معرض ديترويت للسيارات في يناير 2015 ، مع المبيعات الأمريكية التالية في سبتمبر من ذلك العام.
عرضت تويوتا خيار محرك I2.7 سعة 4 لتر مقترنًا بناقل حركة يدوي 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات ، ومحرك V3.5 سعة 6 لترًا مقترنًا بناقل حركة يدوي 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.علبة تروس أوتوماتيكية.
- توفر مجموعة نقل الحركة 2TR-FE 2.7 V6 المزودة بأنظمة VVT-iW و D-4S ، والتي تتيح لك التبديل من حقن المنفذ إلى الحقن المباشر وفقًا لظروف القيادة ، 161 حصانًا إلى تاكوما. عند 5200 دورة في الدقيقة وعزم دوران 246 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة.
- 2GR-FKS 3.5 ينتج 278 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة و 359 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4600 دورة في الدقيقة.
2GR-FKS
تم إنتاج 2GR-FKS منذ عام 2015 وهي مثبتة على العديد من طرازات تويوتا. بادئ ذي بدء ، هذا المحرك مثير للاهتمام لحقن D-4S ، وعمل دورة Atkinson ونظام VVT-iW.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| الحجم ، sm3 | 3456 |
| قوة، حصان | 278-311 |
| قطر الاسطوانة ، مم | 94 |
| СС | 11.08.2019 |
| HP ، مم | 83 |
| مثبتة على: | تويوتا: تاكوما 3 ؛ هايلاندر. سيينا. ألفارد. كامري |
| لكزس: GS 350 ؛ RX 350 ؛ LS 350 ؛ هو 300 |
