محرك 2.0 HDi - ميزات الديزل من بيجو
محتوى
ظهر محرك 2.0 HDi لأول مرة على Citroen Xantia في عام 1998 وقدم 110 حصان. ثم تم تثبيته في موديلات مثل 406 أو 806 أو Evasion. ومن المثير للاهتمام أن هذه الوحدة يمكن العثور عليها أيضًا في بعض سيارات سوزوكي أو فيات. تم إنتاجها في Sevel in Valenciennes من 1995 إلى 2016. يتمتع المحرك بمراجعات جيدة بشكل عام ، وكان إنتاجه بالملايين. نقدم أهم المعلومات عنه.
من أين أتى اسم HDI؟
يرتبط اسم HDi بنوع تصميم وحدة الطاقة ، أو بالأحرى الحقن المباشر للوقود تحت ضغط عالٍ. تم إعطاء الاسم من قبل مجموعة PSA Peugeot Citroen لمحركات الديزل مع الشحن التوربيني والحقن المباشر وتكنولوجيا السكك الحديدية المشتركة ، وهي تقنية طورتها شركة فيات في التسعينيات.الانبعاثات أثناء التشغيل ، وانخفاض استهلاك الوقود وانبعاثات الملوثات. أدى استخدام الحقن المباشر أيضًا إلى زيادة ثقافة القيادة مقارنة بالحقن غير المباشر ، على سبيل المثال.
2.0 محرك HDi - مبدأ تشغيل الوحدة
يجدر معرفة كيفية عمل محرك 2.0 HDi. في الوحدة ، يتم توزيع الوقود من الخزان إلى مضخة الضغط العالي من خلال مضخة الضغط المنخفض. ثم يتعلق الأمر بسكة الوقود عالية الضغط - نظام السكك الحديدية المشتركة المذكور سابقًا.
تزود الفوهات التي يتم التحكم فيها كهربائيًا بضغط أقصى يبلغ 1500 بار. يسمح هذا الضغط بحقن الوقود في الأسطوانات بطريقة تؤدي إلى احتراق أفضل ، خاصةً بالمقارنة مع المحركات القديمة. ويرجع ذلك أساسًا إلى انحلال وقود الديزل إلى قطرات دقيقة جدًا. نتيجة لذلك ، يتم زيادة كفاءة الوحدة.
الجيل الأول لوحدة الطاقة من مجموعة PSA
طورت مجموعة PSA - Peugeot Societe Anonyme محرك 2.0 HDi ليحل محل محركات الديزل القديمة. كان أحد الأهداف الرئيسية هو تقليل كمية الوقود المستخدم والاهتزازات والضوضاء التي تحدث عند قيادة السيارة. نتيجة لذلك ، تحسنت ثقافة عمل الوحدة بشكل كبير وأصبحت القيادة باستخدام هذا المحرك أكثر متعة.
كانت السيارة المزودة بمحرك 2.0 HDi تسمى Citroen Xantia ، وكانت محركات 90 و 110 حصان. تتمتع الوحدات بسمعة طيبة - فقد تم تصنيفها على أنها موثوقة واقتصادية وحديثة. كان بفضلهم أن طراز السيارة الذي تم تقديمه في عام 1998 كان شائعًا لدى المشترين ، وكان لمعظم الوحدات عدد كبير من الأميال بسبب التشغيل المستقر.
الجيل الثاني من قسم PSA Group
ارتبط إنشاء الجيل الثاني من الوحدة ببدء التعاون مع شركة Ford. وكانت النتيجة زيادة القوة وعزم الدوران ، فضلاً عن انخفاض استهلاك الوقود لنفس حجم المحرك. يعود تاريخ بدء مبيعات محرك الديزل PSA مع الشركة المصنعة الأمريكية إلى عام 2003.
كان السبب الرئيسي للمظهر الأكثر ملاءمة للبيئة للوحدة هو متطلبات معيار الانبعاثات Euro 4 ، الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2006. تم تثبيت محرك 2.0 HDi من الجيل الثاني ليس فقط على سيارات Peugeot و Citroen و American ، ولكن أيضًا على سيارات Volvo و Mazda و Jaguar و Land Rover. بالنسبة لمركبات فورد ، كانت تقنية محرك الديزل تسمى TDCI.
أكثر فشل محرك 2.0 HDi شيوعًا هو التوربو. ما الذي يجب عليك الحذر منه؟
أحد أكثر أعطال محرك 2.0 HDi شيوعًا هو فشل الشحن التوربيني. هذا هو تأثير تراكم الكربون في الركام. يمكن أن تسبب الأوساخ العديد من المشاكل المكلفة وتجعل الحياة صعبة على صاحب السيارة. إذن ما الذي يجب أن تحذر منه؟
انسداد الزيت وتشكيل السخام
بالنسبة للوحدات - 2.0 و 1.6 HDi ، يمكن أن تتراكم كمية كبيرة من السخام في حجرة المحرك. يعتمد الأداء السليم للمحرك بشكل أساسي على خطوط الزيت من وإلى الشاحن التوربيني. من خلالها يمر الزيت ، مما يوفر تزييت المحامل. إذا كان هناك الكثير من رواسب الكربون ، فإن الخطوط سوف تسد وتقطع إمدادات النفط. نتيجة لذلك ، يمكن أن ترتفع درجة حرارة المحامل الموجودة داخل التوربين.
الأعراض التي يمكن من خلالها تشخيص الخلل الوظيفي
طريقة معرفة ما إذا كان الزيت لا يتم توزيعه بشكل صحيح هو فك أو فك الجوز التوربيني. من المحتمل أن يكون هذا بسبب انسداد النفط وتراكم الكربون. الجوز نفسه في محركات 2.0 HDi يغلق ذاتيًا ويتم شده يدويًا فقط. هذا يرجع إلى حقيقة أنه يتم سحبه لأعلى عندما يعمل الشاحن التوربيني بشكل صحيح - بسبب اثنين من البراغي تتحرك في اتجاهين متعاكسين والاهتزازات الالتوائية.
أسباب أخرى تؤدي إلى فشل المكونات
هناك أسباب أخرى لفشل التوربو في محرك 2.0 HDi. غالبًا ما تكون هناك أجسام غريبة اخترقت هذا العنصر ، أو أختام الزيت البالية ، أو استخدام الزيت بمواصفات خاطئة ، أو عدم الامتثال للصيانة الدورية للعنصر.
كيف تعتني بمحرك 2.0 HDi؟
أفضل طريقة لضمان التشغيل السلس لمحرك 2.0 HDi هي خدمة الوحدة بانتظام ، مثل استبدال حزام التوقيت أو تنظيف مرشح جسيمات الديزل. سيكون من الجيد أيضًا التحكم في كمية الزيت في الغرفة واستخدام النوع الصحيح من الزيت. من الضروري أيضًا ضمان النظافة وعدم وجود أجسام غريبة في حجرة الوحدة. بفضل هذه الحلول ، سوف يدفع لك المحرك بالتشغيل السلس والموثوق ، مما يوفر متعة قيادة رائعة.
صورة. المصدر: تيلو بارج / ويكيميديا كومنز
