كان آم أوتلاندر Max 650 HQ EFI 4 × 4

0 إن بنيتها القوية ، عند النظر إليها من الإطار وصولاً إلى جميع مكونات الجودة وأدق التفاصيل ، تسمح لها بالتغلب على الجهود الهائلة.

ليس من قبيل المصادفة أن Can-Am Outlander في جميع الإصدارات (حتى أقوى مع محرك 800 متر مكعب وأضعف مع 400 سنتيمتر مكعب متوفر) تحتل المرتبة الأولى باستمرار في جميع الاختبارات المقارنة في الولايات المتحدة الأمريكية. حقيقة أننا كتبنا أن نجاحه ليس مصادفة ترجع إلى الصفات التي لا يقترب منها المنافسون في كثير من الأحيان على الورق.

إنه هذا النموذج الخاص ، الذي اختبرناه على أكثر الطرق انحدارًا وأكثرها مرصوفة ، والطرق المرصوفة بالحصى ، وأخيراً وليس آخراً ، على مدرج الطرق عندما "قفزنا" عليه في مهام المدينة ، وهذا هو الحل الوسط المثالي بين الطابع الرياضي وسهولة الاستخدام.، سمتان مهمتان. بين الكواد دائما ذات قيمة عالية.

مع ذلك ، سيكون لديك سبب وجيه لعدم الذهاب إلى استوديو اللياقة البدنية. عند القيادة بسرعة ، تحتاج إلى العمل كثيرًا (اقرأ: تمسك بعجلة القيادة وحرك أردافك يسارًا ويمينًا) عندما تنزلق بشكل جانبي في الزوايا ، وفي الشتاء ، قم بتعليق المحراث عليها أو أغلق المقطورة باستخدام عقبة والذهاب إلى العمل بسرور. ولكن يمكن أيضًا أن يقودها سائق قليل الخبرة ، حيث يتم نقل قوة المحرك إلى العجلات (باستخدام زر تختاره لقيادة جميع العجلات الأربع أو الزوج الخلفي فقط) من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي.

تكشف نظرة سريعة على الجزء الخلفي ، أو بالأحرى الهيكل ، أنه ليس هيكلًا قديمًا بمحور صلب ، ولكنه زوج من العجلات المعلقة بشكل فردي ، وهو أحدث ابتكار في عالم هذه المركبات ذات الأربع عجلات. أي شخص يعطي شيئًا ما لنفسه لديه مثل هذا الهيكل أو يطوره بوتيرة متسارعة.

حسنًا ، بومباردييه ، أو بعد كان آم الجديد ، كان أول من فعل ذلك. يمكن ملاحظة الجدة على الفور على الأرض عندما يتم حفر مسار العربة بسبب الأمطار الغزيرة ، وكذلك عند القيادة على طول الأنقاض. لم يعد هذا هو الاهتزاز أو الصدمة النموذجية التي يمكن أن تنتقل إلى السائق ، بل بالأحرى تخميد ناعم وهادئ للمطبات التي تحسن بشكل كبير من جودة ركوب ATV بسرعات أعلى.

في الواقع ، يركب Can-Am Outlander الآن على الأسطح المرصوفة وكذلك الطرق المعبدة (جميع مركبات Can-Am ATV معتمدة على الطرق ويمكنها القيادة في الاختناقات المرورية) مثل مركبة رياضية حديثة. السرعة القصوى التي تتطور إليها ليست 200 كيلومتر في الساعة ، ولكنها متوسطة إلى 120 كيلومترًا في الساعة. يمكنه التحرك بشكل أسرع ، ولكن بهذه السرعة يظل هادئًا ومطيعًا أثناء القيادة ، باختصار ، بأمان.

لكن أكثر من طريق ، هذا منزله في الغابة. لا يمكننا تخيل وسيلة أفضل للصيادين أو مديري الغابات الكبيرة حيث يصعب الوصول أو المرور بسبب مسارات الغابات السيئة. عندما تكون قيادة سيارة الدفع الرباعي شديدة الصعوبة بالفعل ، فإن Outlander هذه تتغلب على أي عقبة بسهولة مثل الأطفال. في الوقت نفسه ، يمكنها حمل ما يصل إلى 590 كجم من البضائع ، والتي لا يمكن تجاهلها. بادئ ذي بدء ، إنها تفعل ذلك دون ضرر ، حيث أن حدودها أعلى بكثير من متوسط ​​ما يأمله السائق الرباعي.

يعتبر محرك Rotax رباعي الأشواط على شكل V هادئًا للغاية وموفرًا للوقود ، كما أن إطارات البالون أقل ضررًا على الأرض. وهكذا ، حتى في حالة عدم وجود طريقة أخرى سوى ترك الطريق أو خارج الطريق ، فلن تترك وراءك عجلتين عميقتين ، ولكن فقط القليل من العشب المكسور.

قد يبدو السعر الذي يقل قليلاً عن ثلاثة ملايين رطل مرتفعًا للوهلة الأولى ، ولكن عندما تفكر في انخفاض تكاليف الصيانة والتسجيل ، وانخفاض استهلاك الوقود والقدرة عبر البلاد في أصعب التضاريس ، فإن الفاتورة تميل أكثر لصالح هذا سعر أربعة أضعاف. ويلر من سيارات الدفع الرباعي الحقيقية. أكبر عيب هو أنه في الطقس الممطر ، تحتاج فقط إلى ارتداء معطف واق من المطر ولا يمكنك حمل أكثر من راكبين في نفس الوقت. ومع ذلك ، فمن الصحيح أنهم سيحبون الغابة أكثر من السيارة.

كان آم أوتلاندر Max 650 HQ EFI

سعر نموذج الاختبار: 2.990.000 وحدة.

المعلومات الفنية

محرك: 4 أشواط ، أسطوانة مزدوجة ، مبرد بالسائل ، 650 سم مكعب ، 3 نيوتن متر عند 58 دورة في الدقيقة ، حقن إلكتروني للوقود ، بدء كهربائي

نقل الطاقة: ناقل حركة أوتوماتيكي متغير بشكل لا نهائي ، ناقل حركة إلى زوج العجلات الخلفي أو 4x4 ، علبة التروس.

حمولة صندوق السيارة: بيع حتي 45 كيلو ، دخول حتي 90 كيلو

تعليق: دعامات أمامية مفردة زنبركية ، سفر 203 مم ، دعامات خلفية زنبركية فردية ، مسافة سفر 228 مم.

الإطارات: قبل 26-8-12 ، ظهر 26 × 10-12

المكابح: 2 مكبات في الأمام ، 1 بكرة في الخلف

قاعدة العجلات: 1.499 مم

ارتفاع المقعد عن الأرض: 877 مم

خزان الوقود: 20

الوزن الجاف: كغ 318

وكيل: التزلج والبحر ، دو ، ماريبورسكا 200 أ ، 3000 سيليجي ، هاتف: 03/492 00 40

نحن نحمد

• فائدة
• سهولة الاستخدام
• صنعة ومواد
• خزان وقود كبير وبالتالي بعيد المدى

نحن نوبخ

• السعر
• يمكن أن يدخل الماء إلى درج الأغراض الصغيرة الخلفي ، لكن لا يوجد صرف

بيتر كافتشيتش

• المعلومات الفنية

  محرك: 4 أشواط ، أسطوانة مزدوجة ، مبرد بالسائل ، 650 سم مكعب ، 3 نيوتن متر عند 58 دورة في الدقيقة ، حقن إلكتروني للوقود ، بدء كهربائي

  نقل الطاقة: ناقل حركة أوتوماتيكي متغير بشكل لا نهائي ، ناقل حركة إلى زوج العجلات الخلفي أو 4x4 ، علبة التروس.

  المكابح: 2 مكبات في الأمام ، 1 بكرة في الخلف

  تعليق: دعامات أمامية مفردة زنبركية ، سفر 203 مم ، دعامات خلفية زنبركية فردية ، مسافة سفر 228 مم.

  خزان الوقود: 20

  قاعدة العجلات: 1.499 مم

  الوزن كغ 318