2.0 محرك بنزين بشاحن توربيني - أنواع محركات أوبل المختارة
تشغيل الجهاز

2.0 محرك بنزين بشاحن توربيني - أنواع محركات أوبل المختارة

محرك 2.0 توربو هو وحدة من إنتاج ماركة أوبل. نقدم معلومات أساسية حول محرك البنزين هذا. ما هي خصوصيتها وفي أي طرازات سيارات تم تركيبها؟ يفحص!

2.0L CDTI محرك الجيل الثاني من أوبل

يتم تثبيت محرك 2.0 توربو من أوبل في سيارات مثل Insignia أو Zafira Tourer. ظهرت لأول مرة في عام 2014 في Mondial De L'Automobile في باريس. يعد الجيل الجديد من محرك CDTI سعة 2.0 لتر خطوة مهمة في تطور مجموعة محركات أوبل. تتوافق الوحدة مع معيار الانبعاث Euro 6. بالإضافة إلى أنها توفر طاقة دوران عالية مع تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تم تحسين هذه المعلمات مقارنة بالإصدارات السابقة للوحدة. حل هذا الإصدار من الوحدة محل 2 I CDTI ، الذي طور 2.0 حصانًا. المحرك الجديد يطور 163 حصان. و 170 نيوتن متر من عزم الدوران. بفضل هذا ، كان من الممكن تحقيق المزيد من الطاقة بنسبة 400 ٪ تقريبًا.

المواصفات 2.0L CDTI II 

في حالة هذا النموذج ، توجد مقارنات مع محرك 1.6 CDTI. على الرغم من حقيقة أن الوحدة سعة 2.0 طن لها نفس القوة لكل لتر - 85 حصان ، إلا أنها تتمتع بديناميكيات أفضل. المحرك أيضًا أكثر اقتصادا - يستهلك وقودًا أقل. بالنسبة للمواصفات الأخرى ، فإن محرك 2.0L Generation II CDTI لديه 400 نيوتن متر من عزم الدوران ، والذي يتوفر من 1750 إلى 2500 دورة في الدقيقة. القوة القصوى - 170 حصان. ويتم الوصول إليه عند 3750 دورة في الدقيقة.

محرك 2.0 توربو CDTI II من أوبل - ما هو تصميمه؟

وراء الأداء الممتاز لمحرك 2.0 لتر CDTI II تصميم مدروس جيدًا. تشمل العناصر الرئيسية للمحرك غرفة احتراق جديدة أو منافذ سحب معاد تشكيلها ، بالإضافة إلى نظام حقن وقود جديد بضغط يصل إلى 2000 بار وأقصى عدد للحقن يبلغ 10 لكل دورة اسطوانة. بفضل هذا ، تولد الوحدة مزيدًا من الطاقة وتتميز بترذيذ أفضل للوقود ، مما يقلل من ضوضاء المحرك. يتم أيضًا استخدام شاحن توربيني متغير الهندسة VGT مع توربين متغير المقطع كهربائيًا. ونتيجة لذلك ، تم الحصول على استجابة أسرع بنسبة 20٪ لزيادة الضغط المعزز مقارنةً بمحرك الفراغ. أيضًا ، قرر المصممون استخدام التبريد المائي وتركيب فلتر الزيت الذي يقلل من تآكل نظام المحمل.

وحدة توربو Opel 2.0 ECOTEC 

تم استخدام طراز المحرك هذا في سيارات مثل Opel Vectra C و Signum. تميز بثقافة العمل العالية وقدم ديناميكيات القيادة وعزم الدوران الأمثل. يقدر السائقون السيارات المزودة بهذا المحرك أيضًا من أجل التشغيل المستقر والمتانة. أوبل 2.0 ECOTEC Turbo هو محرك 4 أسطوانات. يحتوي على 16 صمامًا وحقن متعدد النقاط. أيضًا ، قرر المصممون تثبيت شاحن توربيني. يمكن لمستخدمي المركبات الذين يرغبون في توفير المال على الوقود اختيار تركيب غاز البترول المسال. 

حوادث الاصطدام الأكثر شيوعًا

ومع ذلك ، فإن الوحدة لها أيضًا عيوب. هذا بالطبع صيانة محرك مكلفة للغاية. تشمل الإصلاحات الأكثر تكلفة ، على سبيل المثال ، استبدال حزام التوقيت أو أدوات الشد. لهذا السبب ، فإن أحد الجوانب الرئيسية لاستخدامه هو الصيانة الدورية واستبدال الزيوت والفلاتر. بفضل هذا ، يمكن لمحرك 2.0 ECOTEC Turbo السفر مئات الآلاف من الكيلومترات دون أعطال خطيرة.

محركات أربع أسطوانات لأوبل إنسيجنيا

كما ذكرنا سابقًا ، يتم استخدام 2.0 وحدة توربو أيضًا في Insignia. الجدير بالذكر هو الذي تم تقديمه في عام 2020. المحرك المثبت على هذه الطرازات ينتج 170 حصانًا. مع عزم دوران 350 نيوتن متر. تعمل الوحدة ذات الأربع أسطوانات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ودفع أمامي. ونتيجة لذلك ، تصل سرعة السيارة المجهزة بمحرك إلى 100 كم / ساعة في 8,7 ثانية. تم استخدام هذا النوع من محرك توربو 2.0 لإصدار Business Elegance.

أنت تعرف بالفعل ما الذي يميز محرك توربو 2.0 وما هي مزاياها وعيوبها. تجدر الإشارة إلى أن محرك Opel 2.0 turbo تم تطويره بواسطة مهندسين من مدينة تورينو وكذلك من أمريكا الشمالية. يتم إنتاجها في مصنع أوبل في كايزرسلاوترن.

إضافة تعليق