ESP التكيفي

ESP التكيفي هو في الأساس نظام تصحيح انزلاق ESP متقدم. يمكن أن تغير AE نوع التدخل اعتمادًا على وزن السيارة وبالتالي على الحمولة التي يتم نقلها حاليًا. يستخدم برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) بعض المعلومات التي تأتي من السيارة نفسها وهي تتحرك: 4 مستشعرات (1 لكل عجلة) مدمجة في محور العجلة التي تخبر وحدة التحكم بالسرعة اللحظية لكل عجلة على حدة ، ومستشعر زاوية توجيه واحد يخبر موضع التوجيه العجلة وبالتالي نوايا السائق ، 1 مقاييس تسارع (واحد لكل محور مكاني) ، توجد عادة في وسط السيارة ، مما يشير إلى القوى المؤثرة على السيارة إلى وحدة التحكم.

تؤثر وحدة التحكم على كل من مصدر الطاقة للمحرك وملاقط الفرامل الفردية ، وتعديل ديناميكيات السيارة. يتم الضغط على الفرامل ، خاصة في حالة الانعطاف المنخفض ، عن طريق كبح العجلة الخلفية داخل الزاوية ، بينما في حالة الانعطاف المفرط ، يتم كبح العجلة الأمامية خارج الزاوية. عادة ما يرتبط هذا النظام بأنظمة التحكم في الجر والعجلات المانعة للانغلاق.