دواسة الفرامل: التشغيل والأعطال
محتوى
دواسة الفرامل ، كما يوحي الاسم ، تسمح للمركبة بالفرملة. يخضع هذا النظام للعديد من القيود التي تتطلب الاستبدال المنتظم. عملات معدنية. تعتبر مشكلة دواسة الفرامل من أعراض عطل خطير في نظام فرملة السيارة.
📍 أين دواسة الفرامل؟
قضبان التوصيل للآلة الميكانيكية لها ثلاث دواسات : المكابح والمسرع والقابض والتي لا تتوفر في ناقل حركة أوتوماتيكي. تم تصميم دواسة القابض للاستخدام مع القدم اليسرى فقط ، بينما تتحرك بين الساق اليمنىمسرع ودواسة الفرامل.
توجد دواسة الفرامل بين، بين القابض والمسرع. في ناقل الحركة اليدوي ، هذه دواسة اليسار، على اليمين هو المسرع.
دور دواسة الفرامل ، بالطبع ، هو تنشيط نظام فرملة السيارة الموجود على العجلات. ومع ذلك ، تحتوي السيارة أيضًا على فرامل محرك وفرامل يد ، والتي تكمل الجهاز الذي يتم تشغيله بواسطة دواسة الفرامل:
- Le مكابح المحرك إنها في الواقع عملية تباطؤ ميكانيكي أوتوماتيكي تحدث عندما يقوم السائق بتحرير دواسة الوقود. عندما لا تضغط على دواسة الوقود أو القابض ، يحدث التباطؤ من تلقاء نفسه.
- Le فرامل اليد أو فرامل الانتظار هي ذراع أو زر يضمن توقف السيارة المتوقفة. توجد على العجلات الخلفية ، وهي تسمح لك بمنعها حتى لا تبدأ السيارة المتوقفة من جديد. يمكن استخدامه أيضًا للفرملة الطارئة إذا تم تحرير دواسة الفرامل.
وأخيرا،ABS أيضا جزء من نظام الكبح. إلزامي على جميع المركبات من أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين نظام الفرامل المانعة للانغلاق عجلات. يكتشف مستشعر ABS الموجود على العجلات أقفال العجلات أثناء الكبح ويخفف الضغط ، مما يسمح للسائق باستعادة السيطرة على السيارة.
هذا النظام بأكمله مصنوع من مكابح مؤازرة، يشار إليه أيضًا باسم صانع القرار. يساعد في الفرملة ويقلل من القوة التي يمارسها السائق عندما يضغط على دواسة الفرامل.
⚙️ كيف تعمل الفرامل؟
تعمل دواسة الفرامل ، الموجودة أسفل قدم السائق اليمنى ، على تنشيط نظام الفرامل في السيارة. من خلال النقر عليه يمكن للسائق أن يبطئ أو يوقف سيارته. يؤدي الضغط على دواسة الفرامل إلى تنشيط عدة أجزاء:
- الوقف الدعم ;
- . دواسات الفرامل ;
- Le قرص الفرامل.
في الواقع ، عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل ، يقوم بتشغيل أسطوانة مدفوعة زيت الفرامل... تحت الضغط ، يضغط سائل الفرامل على الفرجار ، والذي يضغط بعد ذلك على الوسادات على قرص الفرامل.
بعض أنظمة الكبح مجهزة بـ طبلة الفرامل لا أقراص. ثم إنه مكبس هيدروليكي يسمح بضغط الوسادات على الأسطوانة.
🛑 ما هي أعراض مشكلة الفرامل؟
يتعرض نظام الكبح في السيارة بشكل طبيعي لقدر كبير من الضغط. لذلك ، يتم فرض قيود كبيرة عليه. كما أن موقع الأقراص والوسادات خلف الإطار يجعلها هدفًا رئيسيًا لسوء الأحوال الجوية والطين.
يتم تصريف سائل الفرامل واستبداله كل سنتين أو كل 2 كم... يتم تغيير وسادات الفرامل أيضًا في أزواج. كل 20 كم تقريبًا... أخيرًا ، عادةً ما يتم استبدال قرص الفرامل مع كل تغيير للوسادة الثانية.
ومع ذلك ، فمن الواضح ارتداء يرشد كل شيء تغيير الصفائح الدموية أو قرص الفرامل. بعض الفوط مزودة بمؤشر اهتراء. خلاف ذلك ، بالنسبة لأقراص الفرامل ، يتم قياس التآكل بالسمك. بمجرد أن ينخفض بشكل كبير ، يجب استبدال الأجزاء.
في حالة التآكل أو حدوث مشاكل في نظام الفرامل ، تحذرك دواسة الفرامل من وجود عطل. فيما يلي الأعراض التي يمكن أن تحدث في حالة تعطل الفرامل:
- Du ضوضاء الكبح ;
- واحد دواسة الفرامل الصلبة التي تحتاج إلى الضغط بقوة للفرامل ؛
- واحد دواسة تنعم ;
- واحد اهتزاز في دواسة الفرامل
- La تسحب السيارة إلى الجانب عند الكبح
- Le ضوء تحذير الفرامل أضيئت الأنوار؛
- . دخان الفرامل.
ماذا تعني مشكلة دواسة الفرامل؟
في حالة تسرب سائل الفرامل أو التآكل المتزايد لأي جزء من نظام الفرامل ، غالبًا ما تؤدي دواسة الفرامل إلى حدوث عطل. ستشعر بالفعل أن الكبح غير طبيعي وغير عادي. ولكن ماذا تعني الأعراض المختلفة التي قد تشعر بها عند استخدام المكابح؟
كي دواسة الفرامل التي تنعم عادة ما تكون هذه علامة على تسرب سائل الفرامل أو ، بشكل أقل شيوعًا ، وجود هواء في معزز الفرامل. إذا خفت دواسة الفرامل أو ارتدّت أثناء تشغيل المحرك ، فهذه علامة على أن معزز الفرامل يعمل بشكل صحيح.
أخيرًا ، إذا كانت دواسة الفرامل ناعمة بعد نزف سائل الفرامل ، فمن المحتمل أن يكون هناك تسرب لم يتم اكتشافه!
على العكس من ذلك ، إذا كان لديك دواسة الفرامل صعبة وأن هناك حاجة إلى مزيد من القوة للضغط عليها ، فقد يكون هذا هو بالضبط مشكلة فرامل المؤازرة. يتم تأكيد ذلك ، على وجه الخصوص ، إذا تم الضغط على دواسة الفرامل بشدة عند إيقاف تشغيل المحرك أو عند بدء التشغيل. وغالبًا ما تكون أيضًا علامة على أن الفوط مهترئة بشدة أو أن الفرجار ملتصق.
واحد اهتزاز أو اهتزاز دواسة الفرامل أعراض قرص غائم جدا. إذا تركت سيارتك في موقف سيارات في الشارع بدون حركة مرور في الشتاء ، فقد تواجه هذه المشكلة عندما يحين وقت الجلوس خلف عجلة القيادة مرة أخرى.
بالطبع ، بغض النظر عن الأعراض التي تمت مواجهتها ، يجب فحص الفرامل في أسرع وقت ممكن. في الواقع ، من الواضح أن عطل الفرامل يمثل خطورة بالغة على سلامتك وسلامة من حولك.
الكبح ضروري أثناء القيادة. قم بإصلاح الفرامل بانتظام واستشر مختصًا في أسرع وقت ممكن إذا كنت تشك في فشل نظام الكبح. يساعدك مقارنة المرآب لدينا في العثور على موعد بالقرب منك!
