يكون! سيتم قريبًا نشر إعانات المركبات الكهربائية التي وقعها الوزراء في مجلة القوانين و WE TRANSMIT!
وقع وزير الطاقة Krzysztof Czuzewski ووزير المالية والاستثمار والتنمية Jerzy Kwieczyński قرارًا بشأن إدارة أموال صندوق النقل منخفض الانبعاثات. تحدد اللائحة شروط دعم المركبات الكهربائية للأفراد. من الناحية البشرية: يجب أن تكون هناك فرصة في أي وقت لتقديم طلب للحصول على تكلفة إضافية لسيارة كهربائية.
جدول المحتويات
- رسوم إضافية على المركبات الكهربائية عند الانتهاء من العمل. تبدأ هذا العام؟
- رسوم السيارة الكهربائية الإضافية: الشروط والمبالغ والأهم
قبل خمسة أيام فقط ، كتبنا عن النشر غير المتوقع إلى حد ما للبند الخاص بإعانات السيارات الكهربائية على موقع المفوضية الأوروبية. اتضح أن حدسنا لم يكن خاطئًا - يجب أن يدخل القرار حيز التنفيذ في أي وقت (المصدر).
> الإعانات للسيارات الكهربائية - مسودة لائحة جديدة على الموقع الإلكتروني للمفوضية الأوروبية. ابدأ عند الزاوية؟
إذا وقع الوزراء على الوثيقة ، فمن المحتمل أنه لم يتم تغييرها في نسخة المفوضية الأوروبية. وقد تم تقديمه الآن للنشر في Herald of Laws and Laws. سيدخل حيز التنفيذ في اليوم الخامس عشر بعد نشره..
الإعلان عن الدعوة الأولى لتقديم مقترحات الدعم. بعد دخول القرار حيز التنفيذ. تنبيه ، للتقدم بطلب للحصول على منحة ، يجب عليك شراء سيارة. بعد يوم إعلان الوظيفة (البند 10).
رسوم السيارة الكهربائية الإضافية: الشروط والمبالغ والأهم
/ المحتوى التالي مأخوذ جزئيًا من مواد قديمة /
تطبق الرسوم الإضافية فقط على:
- السيارات الكهربائية (BEV) ، يمكن العثور على القائمة الحالية هنا:
> تكلفة إضافية للسيارات الكهربائية - ما هي السيارات التي تناسب الحد الأقصى؟ [قائمة]
- مركبات الهيدروجين (FCEV) ،
- فرادى.
لذلك لا يسري الحكم على:
- الشركات
- رواد الأعمال من القطاع الخاص ،
- مركبات الغاز الطبيعي ،
- هجين البرنامج المساعد
- الحافلات الكهربائية ،
- دراجات كهربائية.
يتم تضمين جميع السيارات المذكورة أعلاه في اللوائح الخاصة بالشركات ، والتي يتم تطويرها في مشروع منفصل. وبحسب المعلومات المنشورة على الموقع الإلكتروني لوزارة الطاقة ، فإن التنظيم في "المرحلة النهائية من العمل".
العودة إلى الجوهر: ضريبة إضافية 30 بالمائة من السعر، ولكن ليس أكثر من 37 زلوتي بولندي. في حالة السيارة التي تعمل بالهيدروجين (FCEV) ، تبلغ التكلفة الإضافية أيضًا 500 بالمائة من السعر ، ولكن تم رفع الحد الأدنى إلى 30 زلوتي بولندي.
الحد الأقصى لسعر شراء السيارة الكهربائية هو 125 زلوتي بولندي.، الحد الأقصى لسعر شراء سيارة الهيدروجين هو 300 زلوتي بولندي. بعد تجاوز الحد الأدنى ، على سبيل المثال ، في حالة وجود سيارة كهربائية بقيمة 000،125 زلوتي بولندي ، لا يتم تحصيل أي رسوم إضافية على الإطلاق.
> أصبحت ضريبة الإنتاج المنخفضة على السيارات الهجينة حقيقة. وقع الرئيس على القانون
تم تأكيد جميع المعلومات السابقة:
- سيتم تنفيذ الرسوم الإضافية دون منافسة (يمكن لأي شخص التقدم) ،
- ستتم معالجة الطلبات فور استلامها ،
- سيتم تقديم الإعانات حتى يتم استنفاد الأموال ،
- سيتم تكرار الدعوات لتقديم مقترحات.
لتلقي ملحق، سوف تحتاج إلى التقديم مع:
- نسخة من فاتورة الشراء الصادرة للفرد ،
- نسخة من شهادة التسجيل ،
- نسخة من وثيقة تأمين OC + AC لمدة عام ،
- التزام بالحصول على هذا التأمين للسنة التالية.
عنصر مهم هو أيضا بيان من قبل فرد لا يمارس أي نشاط اقتصادي - وبالتالي ، فإن الأشخاص العاملين لحسابهم الخاص لن يكونوا مؤهلين لتلقي مثل هذا الإعلان. يدخل المرسوم حيز التنفيذ بعد 14 يومًا من نشره ، الأب. سيكون من الممكن التقدم بطلب للحصول على تكلفة إضافية في حالة شراء سيارة بعد بدء المجموعة الأولى.
قد يثير هذا اهتمامك:
