المعرض الدولي الحادي عشر AIR FAIR

Showcase WZL No. 2 SA هي حظيرة طائرات كبيرة للنقل والاتصالات بها ورشة طلاء وقاعة خدمة ، تم تشغيلها العام الماضي. تصوير برزيميسلاف رولينسكي

في 26-27 مايو 2017 ، أقيم معرض AIR FAIR الدولي 2th على أراضي Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. XNUMX SA) في بيدغوشتش. أقيم هذا الحدث تحت الرعاية الفخرية لبارتوس كوناتسكي ، وزير الدولة بوزارة الدفاع الوطني ، ورئيس مكتب الأمن القومي لمحافظة كويافيا بوميرانيا ، ومارشال مقاطعة كويافيا بوميرانيا ، رئيس مدينة بيدغوز ، رئيس هيئة الطيران المدني ورئيس نادي الطيران البولندي.

استخدمت وزارة الدفاع الوطني معرض AIR FAIR ، بما في ذلك. الإعلان عن نتائج مسابقة لأسماء الأعلام لطائرات جديدة لنقل أهم أفراد الدولة. وفقًا لنائب الوزير بارتوش كوناتسكي ، تلقت وزارة الدفاع الوطني حوالي 1500 اقتراح - ونتيجة لذلك ، قررت هيئة المحلفين تسمية طائرة غلف ستريم G550 الأمير جوزيف بوناتوفسكي والجنرال كازيميرز بولاسكي ، وبوينغ 737 - جوزيف بيلسودسكي ورومان دموفسكي وإغناتيوس جان باديروفسكي.

كان الحدث التالي المرتبط ارتباطًا وثيقًا ببرنامج G550 هو توقيع خطاب نوايا بين WZL No. 2 SA وشركة Gulfstream Aerospace Corporation بشأن إنشاء مركز خدمة لهذا النوع من الطائرات في المصنع في Bydgoszcz - وفقًا لإعلان رئيس مجلس إدارة WZL No. 2 SA ، يمكن توقيع اتفاقية "صارمة" بشأن هذه المسألة هذا العام بعد التدريب المناسب ومنح الشهادات لموظفي المصنع. بالطبع ، ليس من المربح لشركة WZL No. 2 SA خدمة طائرتين فقط - ومع ذلك ، فإن مثل هذا الطلب المرموق مثل رعاية الطائرات الحكومية قد يفتح الطريق لمزيد من العقود من هذا النوع ، المبرمة في السوق المدنية ، حيث تحظى عائلة G550 بشعبية كبيرة.

وقد تميز الدخول إلى سوق الخدمة المدنية من خلال اثنين من محركات بومباردييه Q400 للنقل الإقليمي التي يمكن رؤيتها للجمهور والتي تملكها إحدى شركات التأجير التي كلفت WZL No. 2 SA لإبقائها جاهزة للعمل حتى يتم العثور على عميل جاهز للعمل. هُم. يجب أن يكون هذا النوع من الخدمة أحد عناصر استراتيجية الذهاب إلى السوق ، جنبًا إلى جنب مع الطلاء الذي يتم إجراؤه في مركز الخدمة والطلاء. حتى الآن ، تجاوز عدد خدمات طلاء الطائرات المدنية عشرة ، وستؤتي الخبرة المكتسبة ثمارها في المستقبل بعقود جديدة.

كان المعرض مليئًا أيضًا بالأحداث المتعلقة ببرامج الشراء المتسارعة للأنظمة الجوية غير المأهولة (UAVs) للقوات المسلحة البولندية. كان أهمها توقيع اتفاقية ترخيص بين المعهد العسكري لتكنولوجيا الأسلحة (WITU) و Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA لإنتاج نظام الطائرات بدون طيار Dragonfly (BBSP) في مركز التميز في مجال المركبات الجوية غير المأهولة. في WZL No. 2 SA ، هذه هي الاتفاقية الثانية من نوعها.في 9 مايو ، دخلت WITU في اتفاقية لإنتاج الرؤوس الحربية مع Zakłady Elektromechaniczne Belma SA ، أيضًا من بيدغوش. يمهد الترخيص لكلا العنصرين الطريق لاستكمال المفاوضات مع وزارة الدفاع الوطني وشراء أنظمة من هذا النوع للجيش البولندي.

قلب BBSP Dragonfly هو حامل رأس حربي صغير عمودي للإقلاع والهبوط في نظام كوادكوبتر ، يعمل بالكهرباء. كان مخصصًا للعمليات القتالية في المناطق المفتوحة والحضرية. اعتمادًا على الرأس الحربي ، يمكن استخدام Dragonfly لمحاربة المركبات المدرعة (GK-1 / HEAT) أو القوى العاملة (GO-1 / HE) ضمن دائرة نصف قطرها 5 كم (يمكن زيادتها اختياريًا إلى 10 كم) ؛ مدة الرحلة خلال 20 دقيقة وبسرعة قصوى 60 كم / ساعة. رأس الضغط الحراري GTB-1 / FAE قيد التطوير. يمكن تجهيز Dragonfly بكاميرا تصوير نهاري أو حراري للتشغيل الليلي. بفضل وظيفة التتبع التلقائي للهدف ، بمجرد الحصول على الهدف ، يمكن متابعة المهمة "الانتحارية" للمضيف حتى في حالة فقد الاتصال. يعمل النظام في رياح متقاطعة تصل سرعتها إلى 12 م / ث ومقاوم للأمطار الطويلة. من المزايا المهمة للنظام قدرته على الحركة ، والتي تتأثر بالوزن المنخفض (في حدود 5 كجم) والأبعاد الصغيرة (الطول المطوي حوالي 900 مم) ووقت بدء التشغيل القصير جدًا. يحمل كل شيء جندي واحد في حقيبة ظهر مصممة خصيصًا ، والتي تتضمن ، بالإضافة إلى الناقل نفسه ، مجموعة من الرؤوس الحربية ولوحة تحكم وهوائي خارجي.

كان الحدث الثاني المهم للغاية بدون طيار هو توقيع عقد بشأن إنشاء كونسورتيوم Orlik ، والغرض منه هو تزويد الطائرات بدون طيار التكتيكية قصيرة المدى E-310 للقوات المسلحة البولندية. أعضاء الكونسورتيوم هم: PGZ SA و WZL nr 2 SA و PIT-Radwar SA. كما ورد سابقًا ، منذ ديسمبر / كانون الأول ، تجري مفاوضات مع مفتشية الأسلحة التابعة لوزارة الدفاع الوطني لتوقيع عقد لشراء 12 نظامًا من هذا النوع. . لهذا الغرض ، يتم تنفيذ أعمال الاستثمار على أراضي WZL No. 2 SA ، بما في ذلك إنشاء قسم للهياكل المركبة.

تم تصميم BSP E-310 للمسح طويل الأمد والاستطلاع الإلكتروني على مساحة كبيرة ، في مختلف الظروف المناخية والإغاثة. يوفر مجموعة في الوقت الفعلي لبيانات استخباراتية عالية الجودة تم الحصول عليها من مسافات بعيدة من موقع الإطلاق. مهامها الرئيسية تشمل: استطلاع العدو والتضاريس والظروف الجوية. مراقبة ورصد الأجسام والأراضي الثابتة والمتحركة خلال فترة زمنية محددة ؛ التوجيه في الوقت الحقيقي وتعريف البيانات الخاصة بمكافحة الحرائق ؛ تقييم عواقب الضربات على الأهداف المتعقبة ، بما في ذلك في الوقت الحقيقي مع تصحيح القراءات ؛ صور التضاريس والأشياء بدقة عالية ؛ التعرف على التغييرات التي تحدث في منطقة معينة بناءً على التصوير الإلكتروني البصري والحراري وصور الرادار ؛ وضع علامات ووصف وتحديد الأشياء المكتشفة.