عام جيد آخر لطائرات إيرباص هليكوبتر
أول نموذج أولي لطائرة هليكوبتر متعددة الأغراض H160 حلقت لأول مرة في 13 يونيو 2015. تعتزم القوات المسلحة الفرنسية شراء 160-190 طائرة هليكوبتر من هذا النوع.
تواصل Airbus Helicopters الحفاظ على مكانتها الرائدة ، حيث قدمت 2016 طائرة هليكوبتر في عام 418 ، بزيادة خمسة بالمائة عن عام 2015 ، على الرغم من انخفاض الطلبات في سوق صعبة بشكل متزايد. عززت الشركة مكانتها الرائدة في قطاع طائرات الهليكوبتر المدنية ووكالات إنفاذ القانون ، مع الحفاظ على مكانتها الحالية في السوق العسكرية.
في عام 388 ، تلقت Airbus Helicopters إجمالي الطلبات لطائرات الهليكوبتر لعام 2016 ، وهي نتيجة مستقرة مقارنة بـ 383 طلبًا في عام 2015. مروحيات متوسطة بمحركات من عائلة سوبر بوما. في نهاية عام 2016 ، كان العدد الإجمالي للطائرات المروحية المطلوبة 188 وحدة.
عززت التحديات العديدة التي واجهناها في عام 2016 عزمنا على دعم عملائنا من خلال زيادة التزامهم بالجودة والسلامة من خلال مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات الحديثة. بالنسبة لصناعة طائرات الهليكوبتر بأكملها ، ربما كان عام 2016 هو العام الأكثر صعوبة في العقد الماضي. وعلى الرغم من بيئة السوق الصعبة هذه ، فقد حققنا أهدافنا التشغيلية ونمضي قدمًا في خطة التحول الخاصة بنا.
كانت أبرز الإنجازات في عام 2016 هي النجاحات في الحملات الرئيسية لطائرات الهليكوبتر العسكرية H225M التي اختارتها سنغافورة والكويت ، بالإضافة إلى عائلات H135 و H145 التي اختارتها المملكة المتحدة لتدريب الطيارين العسكريين. كما شهد العام الماضي تسليم أولى طائرات الهليكوبتر AS565 MBe Panther البحرية الجديدة للمكسيك وإندونيسيا وأول رحلة لطائرة هليكوبتر NH90 Sea Lion للبحرية الألمانية.
في عام 2016 ، دخلت أول طائرة هليكوبتر VIP ذات محركين متوسطين من طراز H175 إلى السوق المدنية ، وبدأ أحد متغيرات إنفاذ القانون في اختبار الطيران المسبق المتوقع هذا العام. وقع كونسورتيوم صيني على طلب شراء 100 طائرة هليكوبتر من طراز H135 ؛ يجب جمعها في هذا البلد خلال السنوات العشر القادمة. في نوفمبر ، أصدرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) شهادة نوع لإصدار H135 المجهز بإلكترونيات الطيران الرقمية Helionix ، وتم اختبار الجيل الجديد من H160 على مدار العام.
في 28 سبتمبر 2016 ، تلقت البحرية المكسيكية أول طائرات هليكوبتر من طراز AS10 MBe Panther من أصل 565 في قاعدة Airbus Helicopters في Marignana. تم تسليم ثلاث سيارات أخرى قبل نهاية العام ، ومن المقرر تسليم المركبات الست المتبقية إلى المكسيك في عام 2018. وهكذا ، أصبحت القوات المسلحة المكسيكية أول متلقي لنسخة جديدة من هذا النوع من طائرات الهليكوبتر. سيتم تشغيلها بواسطة طيران بحري في خليج المكسيك وساحل المحيط الهادئ للبحث والإنقاذ والنقل والإجلاء من الكوارث وتهريب المخدرات. تم تجهيز المروحية بمحركين توربين غازيين من نوع Safran Arriel 2N ، مما يوفر أداءً عاليًا في المناخات الحارة ويوفر سرعة قصوى تبلغ 278 كم / ساعة بمدى طيران يبلغ 780 كم. تم تشغيل الآلات الأولى من هذا النوع بواسطة الطيران البحري المكسيكي قبل عشر سنوات.
في 4 أكتوبر من العام الماضي ، تسلمت القوات الجوية الإسبانية أول طائرة هليكوبتر من طراز H215M في مصنع الباسيتي. الشراء هو نتيجة المفاوضات التي أجرتها وزارة الدفاع الإسبانية في يوليو 2016 بدعم من NSPA (وكالة الدعم والمشتريات التابعة لحلف الناتو). وهي مصممة لإجلاء الأفراد وعمليات البحث والإنقاذ والإنقاذ ، ولها نطاق طيران متزايد يصل إلى 560 كم.
