يتم تدوير الجلبة - أخطر عطل في المحرك
مقالات

يتم تدوير الجلبة - أخطر عطل في المحرك

البطانات هي عناصر مهمة في أي محرك. في حالة فشلها ، يجب إصلاح الدراجة أو استبدالها بدراجة جديدة.

يتم تشغيل الجلبة - أخطر عطل في المحرك

نظام كرنك المحرك مدعوم بمحامل جلبة. مجلات العمود محاطة بالبطانات. تصميم البطانات ليس معقدًا. وهي عبارة عن ألواح سبيكة نصف دائرية ذات صلابة مناسبة ، ويمكن تزويدها بقنوات وثقوب لضمان التشحيم الأمثل للعناصر الدوارة.


البطانات عرضة للتآكل الطبيعي. يؤدي البناء السليم والمواد المناسبة والتشغيل السليم والصيانة المناسبة إلى مئات الآلاف إن لم يكن ملايين الأميال.

لا تكتب الحياة دائمًا نصوصًا جيدة بنفس الدرجة. البطانات ، على الرغم من بساطة التصميم ، عرضة للتلف. يكفي تأجيل تاريخ تغيير الزيت أو عدم التحقق من حالته - يمكن للزيت المستخدم أو القليل جدًا منه تسريع معدل تآكل البطانات بشكل كبير.

كما أنها لا تجبر المحرك على الإجبار. لا تقتصر المشكلة على إساءة استخدام السرعات العالية أو القيادة الطويلة على الطريق السريع بدواسة البنزين على الأرض. التحميل الزائد للمحرك البارد أو محاولات التسريع من الدورات المنخفضة في التروس العالية ضارة بنفس القدر - يتعرض العمود المرفقي ومحامل قضبان التوصيل لأحمال هائلة.


يمكن أن يؤثر Panevkom أيضًا على ضبط المحرك الشامل. قد لا تتمكن البطانات القياسية من تحمل حمل عزم الدوران المتزايد. بالطبع ، في كتالوجات الشركات المتخصصة ، يمكنك بسهولة العثور على البطانات المكيفة لنقل القوات العالية.


يمكن أن يكون سبب دوران الجلبة هو اللعب المفرط أو فقدان التزييت والزيادة الحادة في الاحتكاك في الواجهة بين الغلاف والعمود. عادة ما تكون مشاكل الحُق قمة جبل الجليد. بعد تفكيك المحرك ، غالبًا ما يتضح أن العمود المرفقي منحني. في الحالات القصوى ، قد تتلف وحدة توليد القوة. في حالة السيارات الشائعة متعددة السنوات ، عادة ما يتم التغاضي عن إصلاح المحرك بالكامل - شراء محرك مستعمل يكون أكثر فائدة من الناحية المالية.


تشتهر بعض المحركات ببطانات قضبان التوصيل الدوارة. يتضمن ذلك 1.5 dCi و 1.9 dCi من تحالف Renault-Nissan ، و Fiat و Lancia 1.8 16V ، و Alfa Romeo 1.8 و 2.0 TS أو وحدة BMW M43.

من المستحيل إجراء تشخيص دقيق لحالة المحامل دون تفكيك المحرك. ينذر اقتراب بداية النهاية بظهور برادة معدنية في زيت المحرك. يسهل التقاطها عند تغيير الزيت. يمكن العثور عليها أيضًا على سطح فلتر الزيت. قد تشير قعقعة معدنية صاخبة عندما يتغير حمل المحرك إلى البطانات الكبيرة.

Добавлено: منذ سنوات 8,

الصورة: لوكاش شيفتشيك

يتم تشغيل الجلبة - أخطر عطل في المحرك

إضافة تعليق