VAZ 2105 على GAZ. خبرة مع معدات الغاز
سأخبرك قصتي عن تشغيل سيارة VAZ 2105 ، التي حصلت عليها في وظيفة سابقة. في البداية أعطوا الحاقن المعتاد خمسة ، فقط على البنزين بدون معدات الغاز. بعد أن نظر المدير إلى المسافة المقطوعة التي قطعتها يوميًا والتي كانت تتراوح بين 350 و 500 كيلومترًا في اليوم ، قرر تحويل سيارته الخمسة إلى غاز من أجل التوفير في الوقود.
في أقل من يومين ، طُلب مني أن أقود ابتلاعي إلى خدمة السيارات ، حيث كان من المفترض أن أقوم بتركيب معدات الغاز. في الصباح قدت السيارة في الصندوق وذهبت للعمل في سيارتي. في المساء ، كان كل شيء جاهزًا ، وذهبت لالتقاط عملي الخمسة.
أظهر لي السيد على الفور كيف يتم تبديل أوضاع "GAS" و "PETROL" و "Automatic". حسنًا ، كل شيء واضح مع الوضعين الأولين ، ولكن الوضع الأخير ، والذي يعني "تلقائي" ما يلي: إذا كان المفتاح في هذا الوضع ، ستبدأ السيارة بالبنزين ، ولكن بمجرد أن تبدأ في زيادة سرعة المحرك ، سيتحول النظام تلقائيًا إلى الغاز.
يبدو كل مفتاح من هذا القبيل من البنزين إلى الغاز متماثلًا تقريبًا ، ولكن يمكن التبديل في اتجاهات مختلفة ، اعتمادًا على الطراز. ولكن تحديد موقع المفتاح ليس بالأمر الصعب. ما عليك سوى إلقاء نظرة على الضوء الموجود على مفتاح التبديل هذا: إذا كان الضوء أحمر ، فسيتم ضبط المفتاح على وضع "البنزين" ، وإذا كان أخضر ، فهذا هو وضع "الغاز". عادةً ما يتم تمكين وضع تشغيل الغاز التلقائي عندما يكون المفتاح في المنتصف. التحقق من ذلك بسيط للغاية ، إذا كان المفتاح أحمر اللون ، وكنت تشك في الوضع الذي يعمل فيه المحرك ، فقم فقط بإعطائه الكثير من الغاز ، وإذا تحول الضوء إلى اللون الأخضر ، فسيتم تشغيل الوضع "التلقائي".
بالطبع ، كانت هناك أيضًا مشاكل أثناء التشغيل بالغاز ، غالبًا ما كان الشريط المطاطي من الصمام الموجود أسفل الغطاء يطير ، وكان عليّ تصحيحه باستمرار. يحدث هذا عادة أثناء فرقعة تحت الغطاء. عادة ما يكون سبب هذه الملوثات العضوية الثابتة هو صمام الغاز شديد الضيق ، أي لا يوجد غاز كافٍ والمزيج غني ويحدث فرقعة. لذلك ، إذا حدثت هذه المشكلة بشكل متكرر ، فمن الأفضل فك صمام إمداد الغاز بقوة أكبر.
نشأت مشكلة أخرى بعد تشغيل أكثر من 50 كيلومتر بعد تركيب معدات الغاز على جهاز Zhiguli الخاص بي. ربما كنت أقود السيارة بسرعة 000 كيلومترًا في الساعة ، وهرعت إلى المكتب ، وعند التجاوز ، انخفضت الطاقة بشكل حاد ، واحترق الصمام. يمكنك تحديد ما إذا كان الصمام قد احترق أم لا بسبب صوت المحرك. يكفي دفع المبدئ قليلاً ، وإذا كان الصمام محترقًا حقًا ، فعند تشغيل المحرك ، سيبدأ كما لو كان متقطعًا ، يكفي فقط مقارنته بسيارة أخرى مماثلة.
ولكن هناك الكثير من المزايا لتشغيل نموذج Zero Fifth على الغاز ، وأكبر ميزة هي انخفاض استهلاك الوقود. بتعبير أدق ، التكلفة المنخفضة للوقود ، مقارنة بالبنزين ، على الرغم من أن الاستهلاك أعلى بنسبة 20 في المائة. لكن تكلفة الغاز أرخص بنسبة 100٪. وفر ما لا يقل عن 50٪ إذا قمت بتشغيل السيارة بالبنزين.
إذا حكمنا من خلال خبرتي التشغيلية ، فإن متوسط استهلاك الغاز في السيارة الخمسة كان 10 لترات على طول الطريق السريع ، وتكلفة الغاز كانت 15 روبل ، لذا فكر بنفسك في الوقود الأكثر اقتصادا.
