تكييف الهواء في السيارة. ما الذي يجب فحصه؟
مقالات مثيرة للاهتمام

تكييف الهواء في السيارة. ما الذي يجب فحصه؟

تكييف الهواء في السيارة. ما الذي يجب فحصه؟ في موسم درجات الحرارة المرتفعة ، يرغب كل سائق في الاستمتاع بالبرودة خلف عجلة القيادة ، لذا قبل أن تبدأ الحرارة ، يجب أن تهتم بمكيف الهواء في السيارة.

لا يقتصر نظام التكييف على خفض درجة الحرارة في السيارة في فصل الصيف فحسب ، بل يقوم أيضًا بتجفيف الهواء وتنظيفه من الأتربة العالقة فيه ، الأمر الذي يحرص على دخول كابينة السائق من الخارج. لسوء الحظ ، لكي يعمل كل شيء بشكل صحيح ، فأنت بحاجة إلى إعداد نظام تكييف الهواء قبل موسم الصيف. من بين الطرق العديدة لضمان التشغيل الأمثل لمكيف الهواء ، يمكن تمييز ثلاثة من أكثر الطرق فعالية. بفضل العلاجات التالية ، سنحصل على هواء نقي وبارد داخل السيارة ونمنع حدوث أعطال في نظام تكييف الهواء أثناء استخدامه الأكثر كثافة.

التطهير

يقوم نظام تكييف الهواء بتبريد الهواء بشكل أساسي. في الوقت نفسه ، يتم إنشاء ظروف مثالية في قنوات التهوية وعلى سطح المبخر لتطوير الكائنات الحية الدقيقة المسببة للأمراض والفطريات. - عندما تبدأ رائحة كريهة وعفن في الخروج من فتحات التهوية ، فهذا يعني أن مكيف الهواء لم يتم تطهيره في الوقت المناسب أو استخدام منتجات ذات جودة رديئة. تتيح الإجراءات الاحترافية ليس فقط تنظيف نظام الأوساخ المتراكمة في القنوات والمبخر ، ولكن قبل كل شيء ، تطهيره ، أي إزالة البكتيريا والفطريات ، كما يوضح Krzysztof Wyszynski ، مدير المنتج في Würth Polska ، متخصصون في بيع المنتجات للمهنيين. .في. من صناعة السيارات. - فقط المنتجات التي يمتلك الموزع شهادة تسجيل مبيد حيوي لها ورقم التفويض الموضح على الملصق يمكن استخدامها للتطهير. فقط بعد استخدام هذا المستحضر ، يمكننا التأكد من أننا ، إلى جانب الأوساخ ، تخلصنا من البكتيريا والفطريات من نظام تكييف الهواء في سيارتنا. تضمن مجسات الرش الطويلة بما فيه الكفاية وأنظمة تنظيف ضغط المبخر تغطية جميع عناصر نظام تكييف الهواء ، والتنظيف والتطهير الفعال ، كما يضيف كرزيستوف ويزينسكي.

يوصي المحررون بما يلي: لا توجد كاميرات سرعة جديدة

الميزة الرئيسية للمطهرات هي إزالة البكتيريا والفطريات التي تبقى في أنابيب التركيب ويمكن أن تسبب الحساسية. كما أن التطهير الاحترافي لجميع العناصر النباتية يقلل أيضًا من الروائح الكريهة التي تسببها الأوساخ والكائنات الحية الدقيقة.

استبدال فلتر هواء المقصورة

إلى جانب التطهير ، يجدر استبدال فلتر المقصورة ، وهو أحد العناصر الرئيسية حيث تتكاثر تراكمات الفطريات والبكتيريا ، مما يسبب الحساسية وأمراض الجهاز التنفسي. - فلتر الكابينة مسئول عن تنظيف الهواء الداخل لكابينة السائق من الخارج. تؤثر طريقة الاستخدام بشكل مباشر على وتيرة استبدالها. يوضح Krzysztof Wyszyński أن السيارة المستخدمة في الرحلات الطويلة تتطلب تغييرات أقل في الفلتر من تلك المستخدمة في المدينة أو على الطرق المرصوفة بالحصى ، حيث يوجد الكثير من الغبار في الهواء. - الفلاتر ذات سعة محدودة وعندما تفقد كفاءتها تتوقف عن العمل. تظهر التجربة أن فلاتر الكربون المنشط تعمل بشكل أفضل ، خاصة إذا كان المسافرون في السيارة عرضة للحساسية. يضيف الخبير أنه يجب استبدال فلتر الكابينة بعد تطهير نظام تكييف الهواء.

انظر أيضًا: كيف تعتني بالبطارية؟

التفتيش المنتظم

الانتظام مهم في تشغيل نظام تكييف الهواء. - يجب تطهير نظام التكييف مرة واحدة على الأقل في السنة ويفضل مرتين - في فصلي الربيع والخريف. وبفضل هذا سيكون نظام التكييف نظيفًا خلال الموسم الحار ولن نتركه لقضاء عطلة الشتاء مليئة بالكائنات الحية الدقيقة التي ظهرت في الصيف. يشرح الخبير أنه إذا كانت "الرائحة الكريهة لمكيف الهواء" ، فإن النظام يحتاج إلى التعقيم قبل بضعة أشهر ". ومع ذلك ، إذا كان مكيف الهواء في السيارة يعمل لعدة سنوات دون التدخل المطلوب ، فقد لا يعطي التنظيف العادي التأثير المتوقع. ثم قد يكون من الضروري تفكيك جميع العناصر ، وإجراء تنظيف / تطهير مكثف ، أو استبدال الأجزاء بأخرى جديدة. بالإضافة إلى قنوات التهوية ، تتلف وتلوث جميع الأجزاء التي تؤثر على راحة المستخدمين. لذلك ، خاصة إذا لم يتم إجراء فحص منتظم من قبل ، فمن الجدير التحقق من تشغيل جميع أجزائه.

- عادة ما يكون فشل الضاغط و / أو المبخر و / أو المكثف هو سبب تعطل نظام تكييف الهواء. هم المكونات الرئيسية لنظام تكييف الهواء بأكمله. يوضح Krzysztof Wyszyński أنه إذا لم يتم فحصها من قبل ، فقد يلزم إجراء فحص ، والذي يتضمن تفكيك المصنع وإزالة الأوساخ يدويًا أو استبدالها بأخرى جديدة. - يجب أيضًا فحص نظام تكييف الهواء ومستوى غاز التبريد كل 2-3 سنوات للتحقق من عدم وجود تسرب. ويضيف أنه إذا لزم الأمر ، يجب استكمال / استبدال هذا العامل بالزيت المناسب للضاغط.

أحد الأسباب الرئيسية لفشل مكيف الهواء هو تشويش الضاغط. لتجنب ذلك ، بالإضافة إلى فحص مستوى سائل التبريد والزيت في النظام ، قم بتشغيل مكيف الهواء لمدة 15 دقيقة على الأقل مرة واحدة شهريًا. فقط أثناء تشغيل النظام يمكن تشحيم الضاغط بالزيت الذي يتم توفيره له مع المبرد أثناء تشغيل مكيف الهواء.

إضافة تعليق