جهاز توصيل شرارة في السيارة
يمكن أن يؤدي الإفراط في إحكام أو شد شمعات الإشعال إلى عدم استقرار المحرك أو عدم حركة السيارة. إذا قمت بتشديدها بشكل غير محكم ، فسيؤدي ذلك إلى حقيقة أن العناصر لن تتماسك بشدة وسيقل الضغط في غرفة الاحتراق ، وإذا قمت بذلك بشدة ، يمكنك قص أو تشويه الأجزاء الهشة من السيارة.
من المهم معرفة جهاز شمعة الإشعال لفهم مبدأ محرك السيارة. في المركبات الحديثة ، يتم استخدام أنواع مختلفة من الشموع ، ولكن لديها خوارزمية تشغيل مماثلة.
تعيين اعة في السيارة
قياسا على الشمع ، السيارة تحترق أيضا ، ولكن ليس باستمرار. "حريقها" قصير المدى ، لكن إذا قمت بإزالته من سلسلة العمل العامة ، فلن تتحرك السيارة. يمكن لشمعة الإشعال إشعال خليط الهواء والوقود. يحدث هذا في نهاية الدورة بسبب الجهد الذي يظهر بين الأقطاب الكهربائية. بدونها ، لن يتمكن المحرك من بدء التشغيل ولن تنطلق السيارة.
ما هو الجهاز
تتميز شمعات الإشعال بعدد الأقطاب الكهربائية ، ولكن هناك مجموعة أساسية من العناصر التي تتميز بها جميع الأنواع.
العناصر الرئيسية
تتكون شمعة احتراق السيارة من العناصر التالية:
- قضيب الاتصال الذي يتم من خلاله توصيل العنصر بالأسلاك. كقاعدة عامة ، يتم وضعه على الإخراج أو إرفاقه بالجوز ؛
- عازل - مصنوع من مادة سيراميك أكسيد الألومنيوم ، ويتحمل درجات حرارة تصل إلى 1.000 درجة والجهد حتى 60.000 فولت ؛
- مانع التسرب - يمنع ظهور الغاز من غرفة الاحتراق ؛
- المقاوم - كتلة الزجاج ، التي تناسب مرور التيار ، تقع في الفجوة بين القطب والقضيب ؛
- غسالة - تضمن عدم وجود فجوات بين الأجزاء في القسم ؛
- خيط؛
- قطب كهربائي - متصل بالقضيب من خلال المقاوم ؛
- الجسم - يرتب التفاف الشمعة وتثبيتها في الخيط ؛
- قطب كهربائي جانبي - مصنوع من النيكل ، ملحوم بجسم الجزء.
يمكن أن يؤدي الإفراط في إحكام أو شد شمعات الإشعال إلى عدم استقرار المحرك أو عدم حركة السيارة. إذا قمت بتشديدها بشكل غير محكم ، فسيؤدي ذلك إلى حقيقة أن العناصر لن تتماسك بشدة وسيقل الضغط في غرفة الاحتراق ، وإذا قمت بذلك بشدة ، يمكنك قص أو تشويه الأجزاء الهشة من السيارة.
مبدأ العملية والخصائص
تعمل شمعة الإشعال وفقًا لخوارزمية بسيطة: يؤدي التفريغ الكهربائي تحت جهد يزيد عن ألف فولت إلى إشعال خليط من البنزين والهواء. يحدث التفريغ في وقت معين من كل دورة لمحطة توليد الطاقة الخاصة بالمركبة. للقيام بذلك ، يرتفع الجهد المنخفض للبطارية (حتى 45 فولت) في الملف ، وبعد ذلك ينتقل إلى الأقطاب الكهربائية ، والتي توجد بينها مسافة. تذهب الشحنة الموجبة من الملف إلى القطب الموجود في المركز ، وتنتقل الشحنة السالبة إلى القطب الآخر.
توجد عدة أنواع من شمعات الإشعال ، حسب عدد الأقطاب الكهربائية:
- قطب كهربائي - الأكثر شيوعًا ، له جانب وقطب مركزي ؛
- متعدد الأقطاب - يحتوي على قطب مركزي واحد واثنين أو أكثر من الأقطاب الجانبية ، وتنتقل الشرارة إلى القطب الأقل مقاومة مقارنة بالباقي.
تعد شمعات الإشعال متعددة الأقطاب الكهربائية أكثر موثوقية ، حيث يتم توزيع الجهد بين عدة أقطاب أرضية ، مما يقلل من الحمل ويطيل من عمر جميع مكونات السيارة التي يمكن أن تتلف أثناء الاستبدال.