الاختبار: سكوتر كهربائي E-max 90S

النص: Petr Kavcic ، الصورة: Ales Pavletich ، Grega Gulin

من المسلم به أن بعض الشك ، تلميح من التحيز والخوف من المجهول كان بداخلنا ، لكن هذا من اختبار إلى اختبار على الأرض. على الرغم من أن الدراجة البخارية الكهربائية التي سنسافر على متنها عبر الدولوميت تبدو بعيدة جدًا ، ولا تزال محاطة بالضباب ، إلا أنهم دراجات كهربائية مدى الصلة والصحيح.

هذا E-max ليس استثناء. للوهلة الأولى ، إنه يعمل مثل السكوتر العادي ، لا يختلف عن السكوتر بمحرك الاحتراق الداخلي. يجلس بشكل مريح أداء القيادة ومع ذلك ، فهي قابلة للمقارنة تمامًا بأداء الدراجات البخارية التقليدية 50cc. الفرامل القرصية قوية بما يكفي لإيقافها بشكل آمن على الرغم من وزنها الكبير. يزن 155 كجم ، معظم الوزن ، بالطبع ، يأتي من البطارية.

وبالتالي ، يعد E-max سكوترًا مثاليًا للمدينة ، والذي يختلف قليلاً عن الدراجات البخارية الأخرى التي تعمل بالبنزين من حيث نوع محرك الأقراص. ولكن عندما تضع دائرة حولها ، يصبح من الواضح ذلك شيء مفقود - العادم. إنه ببساطة لا يمتلكها ، لأنه لا يحتاجها. يوجد تحت المقعد بطارية ضخمة تزن 60 كيلوجرامًا وتزود المحرك الكهربائي في العجلة الخلفية بكل الطاقة اللازمة لدفعها إلى السرعة المقررة قانونًا وهي 45 كم / ساعة.

نظرًا لأنه النموذج الأساسي ، أي نموذج مستوى الدخول في عرض الدراجات البخارية التي تصل سرعتها إلى 45 كم / ساعة ، فهو مزود ببطارية "أساسية" أو بطارية حمض الرصاص. كما أنها توفر دراجات بخارية بحد أقصى 25 كم / ساعة ، مما يعني عدم وجود خوذات إلزامية وعدم تسجيل. السعر ليس مرتفعًا جدًا ، يمكنك التقاط السعر الموضح في الصور مقابل 2.650 يورو. يحتوي الطراز الأفضل والأغلى قليلاً على بطارية سيليكون تدوم لفترة أطول قليلاً.

بالطبع ، السؤال الأول هو كم من الوقت تدوم بطارية هذا السكوتر بالفعل. بهدوء ، دون القلق بشأن تركك على الطريق ، انطلق 45 وحتى 50 كيلومترًا رحلة طويلة على طرق مستوية في الغالب ، ثم ينتقل البرنامج إلى وظيفة الحفظ ، والتي ستأخذك إلى وجهتك بسرعة 25 كم / ساعة.هذا نوع من الضمان بحيث لا تضطر إلى دفعه إلى المنزل سيرًا على الأقدام ، حيث يحذرك في الوقت المناسب لإعادة الشحن.

بالطبع ، هذا يعني أن استخدامه يقتصر على بيئة يغلب عليها الطابع الحضري ، حيث توجد مآخذ 220 فولت دائمًا في متناول اليد. للحصول على دفعة ، يمكنك شحنها في ساعة سيئة ، لكنها لا تزال بحاجة إلى ثلاث ساعات على الأقل للوصول إلى الطاقة الكاملة. وفقًا للأرقام الرسمية ، يمكن شحن البطارية في غضون ساعتين إلى أربع ساعات. بالطبع ، سيكون الأمر أكثر إقتصادًا وإثارة للاهتمام من الناحية البيئية إذا كنت تقودها كل يوم على طريق معروف ، على سبيل المثال ، من المنزل إلى العمل والعودة. لا توجد صيانة تقريبًا ، والكهرباء رخيصة بشكل يبعث على السخرية مقارنة بالبنزين.

لا يحتوي E-max حقًا على أي سلبيات ملحوظة إذا كنت على بعد 40-50 ميلًا من اليوم ويمكنك توصيله كل ليلة. إنه مصمم ببساطة وبالتالي يعمل بشكل جيد. سيكون عليك فقط أن تقرر ما إذا كنت تفضل القيادة تحت المقعد لشاحن أو خوذة "نفاثة" أصغر ، حيث لا توجد مساحة كبيرة فيها بسبب البطارية.

وجها لوجه - ماتجاز توماجيك

بينما كنت متشككًا جدًا في قابلية استخدام هذا السكوتر في البداية ، يجب أن أعترف أنه بعد يوم أو يومين من التعود عليه والتعرف عليه ، يمكن أن تصبح الحياة ممتعة معه. إذا كنت من بين أولئك الذين يمنحون أنفسهم استقلالية غير محدودة ، وحتى لو كنت داخل مدينتهم فقط ، فلا يمكنك الاستسلام ، فإنني أنصحك باختيار طراز به بطارية أكثر قوة ، وحتى سكوتر بمحرك بنزين أفضل. إذا كنت تعرف بالضبط إلى أين سيأخذك مسارك اليوم ، فسيتم استبدال القلق بشأن الاستقلالية بالشعور اللطيف بالقيادة المجانية تقريبًا. بخلاف ذلك ، فهو ممتع تمامًا وديناميكي بدرجة كافية ويلبي احتياجات النقل الأساسية الخاصة بك. نعم ، يمكن دمج الشاحن في السكوتر - فقط الكابل سيشغل مساحة أقل بكثير تحت المقعد.

• البيانات الأساسية

  مبيعات: خطة نت

  سعر الطراز الأساسي: 2650 يورو

• المعلومات الفنية

  محرك: محرك كهربائي ، بطارية الرصاص الحمضية 48 V / 40 Ah ، 2-4 ساعات بكامل طاقتها.

  قوة: القدرة المقدرة 2,5 كيلو واط ، الطاقة القصوى 4.000 واط.

  إطار: أنبوب فولاذي

  المكابح: القرص الأمامي / الخلفي ، الفرامل الهيدروليكية ، الفرجار أحادي الكباس

  تعليق: جبهة تلسكوبية كلاسيكية ، ممتص صدمات واحد في الخلف

  الإطارات: 130/60-13, 130/60-13

  قاعدة العجلات: 1385 مم

  الوزن كغ 155

• أخطاء الاختبار:

نحن نحمد ونعيب

سهولة الاستخدام في المدينة ، ضمن علاقات معروفة ومتوقعة

في الحجم والتصميم يتنافس تمامًا مع الدراجات البخارية التقليدية

مدخرات

تسارع جيد وعزم الدوران

نظيفة بيئيا

سعر معقول ، عمليا لا يتطلب صيانة

مؤشر شحن البطارية

عملية هادئة ، لا تلوث ضوضاء

نطاق محدود

масса

يزداد استهلاك الطاقة بشكل كبير عند الضغط على زر التسريع أو الصعود

لا توجد مساحة كبيرة تحت المقعد