
سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تعمل بالبنزين - دليل الشراء
محتوى
- سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تعمل بالبنزين - دليل الشراء
- علاقة أودي SQ7 الرياضية – 114.950 يورو
- مسابقة BMW X6 M – 153.050 يورو
- الذكرى الثمانون لسيارة جيب رانجلر أنليميتد – 80 يورو
- لامبورغيني أوروس – 225.730 XNUMX يورو
- لاند روفر رنج روفر 5.0 سوبرتشارجد SVAutobiography LWB — 220.900 يورو
- مازيراتي ليفانتي تروفيو – 163.745 يورو
- مرسيدس G 63 AMG – 165.480 يورو
- بورش كايين كوبيه توربو – 156.100 يورو
- سوبارو أوتباك بريميوم – 48.750 يورو
- فولكس فاجن طوارق 3.0 TSI Elegance – 78.000 ألف يورو
سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تعمل بالبنزين - دليل الشراء
من أودي SQ7 إلى فولكس فاجن طوارق 3.0 TSI عبر منافسة BMW X6 M: عشر سيارات SUV كبيرة تعمل بالبنزين
Le سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تعمل بالبنزين السلالة المهددة بالانقراض: عمليات الانتقال التي يزيد طولها عن 4,80 مترًا ، والتي يشتريها بشكل أساسي أولئك الذين يحتاجون إلى مساحة والعديد من الكيلومترات للسفر للعمل أو المتعة ، أصبحت كهربائية بشكل متزايد ، ويمكن حساب نماذج ركوب الدراجات "النظيفة" في أوتو بأصابع يد واحدة.
في هذا دليل الشراء ستجد عشرة مرافق رياضية تعمل بالبنزين (واحدة لكل علامة تجارية) مختلفة تمامًا عن بعضها البعض ، متحدًا بما لديهم بالدفع على العجلات الأربع وناقل حركة غير هجين تحت غطاء المحرك.
قائمة عشر سيارات دفع رباعي كبيرة تعمل بالبنزين الأكثر إثارة للاهتمام في السوق هي النماذج الألمانية بشكل أساسي ، على الرغم من عدم وجود نقص في العروض من البلدان الأخرى.

علاقة أودي SQ7 الرياضية – 114.950 يورو
الموقف أودي SQ7 الرياضي - خيار "سيئ". الجيل الثاني من Q7 - هو سيارات الدفع الرباعي الكبيرة تم تطوير اللغة الألمانية على نفس منصة A8 e Q8 دفعت محرك بنزين توربو مزدوج 4.0 V8 TFSI بقوة 507 حصان
الاقتراح الوحيد 7 أماكن موجود في هذا دليل الشراء يفتخر الغنية المعدات القياسية.

مسابقة BMW X6 M – 153.050 يورو
La منافسة BMW X6 M. - خيار أكثر رياضية الجيل الثالث المعدات الرياضية الألمانية هي، في رأينا، واحدة من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة a بنزين الأكثر إثارة للاهتمام حولها.
يقع في نفس الطابق سلسلة 5 и X5، في المنزل تحت غطاء محرك السيارة محرك محرك بنزين 4.4 V8 بشاحن توربيني مزدوج و 625 حصان

الذكرى الثمانون لسيارة جيب رانجلر أنليميتد – 80 يورو
La الذكرى 80 لسيارة جيب رانجلر أنليميتد هذا هو كبير خارج المسار الولايات المتحدة الأمريكية (وصلت الجيل الرابع) مثالي لمن يقودون سياراتهم على الطرق الوعرة.
«يانكي» 4 × 4 — ص دفع رباعي المكونات في - غير مناسب لأولئك الذين يبحثون عن الراحة على الأسفلت: في الواقع، نحن نتحدث عن سيارة "صلبة ونظيفة" بمحرك 2.0 (إزاحة صغيرة، مما يسمح لك بتوفير التأمين الإلزامي على التأمين على السيارات) بنزين توربو من 272 حصان. ما يصل إلى أربع أسطوانات متوازية تكون خشنة بعض الشيء حول الحواف.

لامبورغيني أوروس – 225.730 XNUMX يورو
La ضوابط لامبورغيني هذا هو أغلى عرض بين أولئك الذين تم تحليلهم في هذا دليل الشراء وكذلك الأقوى: سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ديل تورو - تم تطويره على نفس النظام الأساسي مثل العديد من النماذج أودي (A8, Q7 e Q8) - يركب محرك محرك بنزين 4.0 V8 بشاحن توربيني مزدوج و 650 حصان. يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3,6 ثانية فقط.
قادرة على توفير المتعة والراحة ، لا توفر كروس Sant'Agata Bolognese كروس مساحة كبيرة للركاب الخلفيين الأطول. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون المعدات القياسية متكاملة ، وكذلك نهاية نلاحظ بعض الأخطاء الصغيرة (ومع ذلك ، لا داعي للقلق) في تجميع الأجزاء الأكثر إخفاءً من المقصورة.

لاند روفر رنج روفر 5.0 سوبرتشارجد SVAutobiography LWB — 220.900 يورو
La لاند روفر رانج روفر 5.0 سوبرتشارج SVAutobiography LWB الإصدار الأغلى والحصري الجيل الرابع من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة بريطاني.
ضخمة من الخارج - طولها 5,20 مترًا، ونحن نتحدث عن الخيار أ خطوة طويلة - وواسعة من الداخل (يمكن للركاب الخلفيين الوصول إلى بحر من السنتيمترات للأكتاف والأرجل و جذع ضخم) ، في المنزل تحت الغطاء محرك مع إزاحة متطلبة: محرك بنزين فائق الشحن 5.0 V8 (ضاغط الإزاحة الإيجابية) من 566 لترًا. يؤثر الوزن الثقيل والأبعاد الخارجية الضخمة سلبًا على متعة الانعطاف.

مازيراتي ليفانتي تروفيو – 163.745 يورو
La مازيراتي ليفانتي تروفيو هذه نسخة أخشن سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ترايدنت.
Il محرك؟ محرك بنزين توربو مزدوج V3.8 بقوة 8 حصان والذي يحب الظهور بشكل متكرر في المنطقة الحمراء من مقياس سرعة الدوران.

مرسيدس G 63 AMG – 165.480 يورو
La مرسيدس G 63 AMG الخيار الأكثر عنفا الجيل الثاني من فئة G.
La خارج المسار توتوني - مدفوع محرك محرك 4.0 V8 مزود بشاحن توربيني مزدوج، بقوة 585 حصان، متعطش للغاية للوقود (6,1 كم/لتر) - يوفر مساحة كبيرة للركاب الخلفيين، ولكنه ليس جيدًا في هذا العنصر"جذع".

بورش كايين كوبيه توربو – 156.100 يورو
La بورش كايين كوبيه توربو يتصاعد محرك محرك بنزين 4.0 V8 بشاحن توربيني مزدوج و 549 حصان
خيار مبسط الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة Zuffenhausen ليس الخيار الأفضل لأولئك الذين يبحثون عن التطبيق العملي حيث تمت الموافقة عليه 4 أماكن (5 وظائف إضافية مجانية).

سوبارو أوتباك بريميوم – 48.750 يورو
La سوبارو أوت باك بريميوم هذا هو الإصدار الأكثر تكلفة الجيل السادس من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة/ عربة ستيشن واجن اليابانية والأكثر تكلفة من بين أولئك الذين تم تحليلهم في هذا دليل الشراء.
القدرة على المناورة عند الانعطاف ولست متعطشًا جدًا للوقود (11,6 كم / لتر طمي. استهلاك أعلن) يتصاعد محرك 2.0 ملاكم بنزين بقدرة ضعيفة (169) وعزم دوران ، لا يستجيب بشكل كبير عند الدورات المنخفضة وغير سريع الاستجابة ("0-100" في 10,2 ثانية). هناك أيضًا منافسون يقدمون مساحة أكبر خلف الكتفين والساقين لمن يجلسون في الخلف.

فولكس فاجن طوارق 3.0 TSI Elegance – 78.000 ألف يورو
La فولكس فاجن طوارق 3.0 TSI Elegance هذا خيار بنزين الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في فولفسبورغ.
Il محرك محرك بنزين توربو V3.0 6 TSI بقوة 340 حصان يوفر استجابة ممتازة في دورات منخفضة.

