تسلا موديل إس بيرفورمانس مقابل بورش تايكان في توب جير. المسك: ماذا بحق الجحيم! [فيديو]

قارن توب جير بين تسلا موديل S بيرفورمانس وبورش تايكان. تم العثور على السيارات تنتمي إلى مجموعات مختلفة ، ولكن من المحتمل أن يكون رئيس شركة Tesla يعتقد أن المقارنة غير عادلة. وأشار إلى النواقص الخطيرة في البرنامج.

تبدأ الحلقة بسباق 1/4 ميل بين بورش تايكان وسيارة تسلا موديل إس بيرفورمانس. وفقًا للشركة المصنعة ، تُظهر Tesla وقتًا أفضل على هذه المسافة ، لذا يجب أن تفوز. ومع ذلك تصل بورش إلى خط النهاية أولاً. وفقًا لبيان Top Gear اللاحق ، كانت هناك خمسة سباقات ، وفي كل مرة فازت بورش ، زادت الميزة مرارًا وتكرارًا (المصدر).

> حدث خدمة Mercedes EQC. قد يقع البرغي في علبة التروس.

بصرف النظر عن خسارة السباق ، تم الحكم على السيارات بإنصاف ، على الرغم من وجود تفضيل طفيف لصالح بورش. في قطاع الكهرباء الألماني ، بدا أن كل شيء تقريبًا كان قرارًا واعًا من قبل المهندسين الذين قرروا "التضحية قليلاً من التطبيق العملي لتقليد محرك الاحتراق الداخلي لسيارة 911 في سيارة كهربائية."

ومع ذلك ، واجه عشاق Elon Musk و Tesla بعض الانتكاسات الخطيرة في السباق في بداية الفيلم. في بورش ، تم تنشيط وضع Sport Plus وآلية التحكم في الإطلاق ، أي أن السيارة قد تم إعدادها لأعلى تسارع ممكن.

من ناحية أخرى ، لم يكن Tesla في وضع Ludicrous + ، أي وضع الأداء الأقصى الذي يمكن رؤيته مع الأجهزة. أكثر: تم وضع السيارة في وضع النطاق (وضع المدى) ، والذي ، كما يشرح رئيس تسلا نفسه ، هو عكس وضع القيادة العدواني (المصدر).

في وضع المدى ، تحاول السيارة توفير الطاقة من أجل زيادة النطاق (المصدر). إيلون اعتبر ماسك ذلك بمثابة إشراف شامل واقترح تسمية البرنامج "Low Gear". (البولندية: Niski Bieg) ، وليس "Top Gear" (البولندية: Highest Bieg).

من المسلم به أن دليل Tesla في وضع النطاق يتحدث في الغالب عن تشغيل تكييف الهواء وتدفئة المقعد - الطاقة محدودة في هذا الوضع - ولا يلزم التقاط الصور أعلاه أثناء سباق 1/4 ميل فعليًا ، ولكن هذا تقوض عيوب مصداقية الفيلم بأكمله.

منه محرر Top Gear ليس على دراية كاملة بقطاع السيارات الكهربائية. كما تشهد ملاحظته عن الأسلاك (حوالي 9:15). الاهتزازات التي شعر بها في الكبل المتصل ببورشه لم تكن كهرباء ، لكن سائلًا يبرد القابس. بعد لحظات ، اعترف أيضًا أنه شعر بالارتباك عندما تحدث عن المساحة الكبيرة في الجزء الخلفي من تايكان ...

ملاحظة المحرر www.elektrowoz.pl: كانت النسخة الأصلية من النص تدور حول أحدث إصدار من "Crow" Tesla Model S. ومع ذلك ، قام شخص ما بفحص لوحات ترخيص السيارة واتضح أن هذا أقدم ولم يعد نسخة منتجة من Tesla Model S Performance (وليس Raven). لقد أعدنا صياغة المواد.

قد يثير هذا اهتمامك: