تسلا موديل S - هل تنجح الليموزين الكهربائية؟
أصبحت شركة Tesla ومقرها كاليفورنيا شركة سيارات ذات أهمية متزايدة كل شهر. حتى وقت قريب ، شمل عرضها فقط طراز Roadster ، استنادًا إلى Lotus Elise ، ولكن في السنوات القليلة المقبلة ، ستظهر سيارة كهربائية صغيرة وربما سيارة دفع رباعي في السوق. ومع ذلك ، فإن العرض الأول التالي لـ Tesla هو الموديل S ، وهي سيارة ليموزين كهربائية توفر أداءً رائعًا ومساحة كبيرة بسعر مناسب إلى حد ما. تنتمي السيارة إلى الطبقة المتوسطة العليا ، التي سيطرت عليها سيارات مرسيدس E-Class و BMW 5 Series و Audi A6 لسنوات عديدة.
اقتربت الشركة الأمريكية من إعداد سيارتها الجديدة بعقلانية. لم يلجأ مصمم تسلا المخضرم إلى تصميم الجسم الجريء ، لكن الصورة الظلية المدمجة قد تروق. لسوء الحظ ، يمكنك رؤية الكثير من الاقتراضات من العلامات التجارية الأخرى - يبدو أن مقدمة السيارة مباشرة من Maserati GranTurismo ، كما أن المنظر الخلفي لا يترك أي شك - أحب مصمم Tesla سيارة Jaguar XF و Aston بالكامل. تشكيلة مارتن. كان لدى فرانز فون هولزهاوزن ، مصمم جسم الموديل S ، سيارات رائعة مثل Pontiac Solstice أو سيارة Mazda Kabura النموذجية ، لذلك كان بإمكانه بالتأكيد أن يكون أكثر إبداعًا. إن التصميم الداخلي ليس مبتكرًا بشكل مثير للصدمة أيضًا ، وما قد يعجبك أكثر هو شاشة اللمس الضخمة مقاس XNUMX بوصة (كذا!) على الكونسول الوسطي.
Tesla Roadster متاح فقط للأثرياء - سعره يقارب 100،911 دولار ، وبهذا المبلغ يمكنك شراء العديد من السيارات الرياضية المثيرة للاهتمام ، على سبيل المثال ، بورش 7500 كاريرا إس موديل S ، ومع ذلك ، يجب أن يكون نصف السعر! السعر المتوقع ، بما في ذلك الائتمان الضريبي البالغ 49 دولارًا ، هو 900 دولار ، أي 400 دولار أكثر من السعر الأساسي (في الولايات المتحدة) مرسيدس الفئة E بمحرك بنزين سعة 3,5 لتر. سوف تتنافس Tesla مع مرسيدس (بالإضافة إلى BMW و Audi) ليس فقط في السعر ، ولكن أيضًا في المساحة الداخلية ، لأنها أطول قليلاً من سيارة ليموزين من شتوتغارت. يجب أن تستوعب مقصورة الطراز S ما يصل إلى سبعة أشخاص - خمسة أشخاص بالغين وطفلين. تدعي الشركة المصنعة أيضًا أن سيارة الليموزين الخاصة بها ستكون السيارة الأكثر اتساعًا في فئتها (يوجد صندوق كهربائي في الخلف والأمام).
يجب أن تكون ميزة Tesla الأخرى هي الأداء أيضًا. صحيح أن السرعة القصوى البالغة 192 كم / ساعة لا تفاجئ أو تثير إعجاب أي شخص ، ولكن التسارع إلى المئات في 5,6 ثانية يجب أن يرضي الجميع تقريبًا. يضمن المصممون أيضًا أن Tesla Model S يمكنها تحقيق خمس نجوم في اختبار التصادم NHTSA 2012.
ومع ذلك ، قد تكون المشكلة الأكبر هي سهولة الاستخدام. حتى عدم وجود محرك غاز مساعد يعني أنه يجب على المرء أن يتذكر في كثير من الأحيان "ملء" السيارة بالفولتات. تستغرق الشحنة النموذجية 3-5 ساعات. تقترح الشركة المصنعة أنه يمكن طلب Tesla بثلاث سعات للبطاريات. سيوفر الإصدار الأساسي مدى 160 ميلاً (257 كم) ، وسيوفر الإصدار المتوسط 230 ميلاً (370 كيلومترًا) ، وسيتم تجهيز الإصدار العلوي ببطارية تضمن مدى يصل إلى 300 ميل (482 كيلومترًا) . كما هو الحال مع أي سيارة كهربائية حديثة ، سيكون هناك خيار QuickCharge متاح يملأ البطاريات في 45 دقيقة ولكنه يتطلب مخرج 480 فولت.الكثير ، وهذا يسبب مشاكل من حيث فترات الانتظار الطويلة لشحن البطارية وموقع محطات الشحن السريع.
Ориентировочная продажа модели S оценивается в 20 590 единиц. В будущем также планируется более мощная версия лимузина, а также более емкий аккумуляторный блок с запасом хода до км. Будет ли Tesla Model S иметь успех? Можно заподозрить, что благодаря моде на экоавтомобили и достаточно доступной цене Tesla может заключить золотую сделку.
