اشترت Tesla شركة كندية متخصصة في إنتاج البطاريات والملحقات لهذه العملية.
شراء تسلا مثيرة للاهتمام. بين يوليو وأكتوبر 2019 ، استحوذ Elon Musk على Hibar Systems ، الشركة الكندية المصنعة للمعدات المستخدمة في عملية تصنيع البطاريات. يبقى فقط تخمين ما سيتم استخدام هذا الشراء من أجله:
جدول المحتويات
- هل ستبني تسلا لأنظمة Hibar بطاريات أسرع؟
- إنتاج أسرع للبطارية ، تكاليف أقل ، عمر أطول للخلية ، عدد أميال أكثر ...
وفقًا للاستقلالية الكهربائية ، تم تأسيس Hibar Systems في أوائل XNUMXs بواسطة المهندس الألماني الكندي Neinz Barall. جعل نظام الضخ الآلي الذي طورته شركة كندية الشركة رائدة في مجال البطاريات الصغيرة (المصدر).
> الأبواق الجديدة ونظام تحذير المشاة في تسلا. من بين أصوات الغازات ، ثغاء الماعز و ... مونتي بايثون
تفاخرت Hibar Systems مؤخرًا بتلقي منحة قدرها 2 مليون دولار كندي (ما يعادل 5,9 مليون زلوتي بولندي) من أجل بناء خط إنتاج لبطاريات الليثيوم أيون عالية السرعة.
إنتاج أسرع للبطارية ، تكاليف أقل ، عمر أطول للخلية ، عدد أميال أكثر ...
ليس من الواضح تمامًا ما إذا كانت Tesla تستخدم بالفعل حلول Hibar Systems أم أنها تدخل هذا التحالف للتو. ومع ذلك ، يمكنك تخمين أن الهدف الرئيسي للشركة المصنعة للسيارة هو تحسين بعيد المدى لشرائط البطارية لطراز Tesla Model 3 ، وفي المستقبل ، ربما أيضًا Tesla Semi و Model S و X.
هذا ليس كل شئ. منذ حوالي ثلاث سنوات ، دخلت شركة Elon Musk في اتفاقية أخرى مع شركة كندية في نفس القطاع. إنه مختبر يرأسه جيف دان ، أحد أبرز علماء العالم في مجال خلايا أيون الليثيوم. نشر المختبر للتو نتائج البحث عن الخلايا التي يمكنها تحمل 3-4 آلاف دورة شحن:
> يتميز المختبر ، المدعوم من Tesla ، بالعناصر التي ستتحمل ملايين الجري.
من السهل تخمين أنه نظرًا لأن النتائج كانت متاحة للجمهور ، فقد خطت Dahn بالفعل خطوتين للأمام ، ومن المحتمل أن تقوم Tesla بتطبيق التكنولوجيا على نطاق واسع ...
الصورة الافتتاحية: المنتجات التي عرضتها Hibar Systems. يحتوي الموقع اليوم على صفحة فرعية واحدة فقط (ج) من أنظمة Hibar في أرشيف الويب.
قد يثير هذا اهتمامك:
