التحكم الفني: نقطة التفتيش والفشل المحتمل

افعل كل سنتين التحكم الفني هو تدخل إلزامي وأساسي لسيارتك. في الواقع ، إذا كنت مسافرًا مع سيارة بدون تحكم تقني أنت تخاطر حقا ضربات الجزاءأو حتى تثبيت السيارة. لذلك ، من المهم أن تتبع دليل الصيانة الخاص بك للتأكد من التحقق من صحة فحص الصيانة الخاص بك في المرة الأولى.

؟؟ ما هي نقاط التفتيش الفنية؟

Le التحكم الفني ليس لديه أقل من 133 نقطة تفتيش مجمعة حول 9 وظائف رئيسية:

• الرؤية (الزجاج الأمامي ، المرايا ، نظام التعفير ، المساحات ، إلخ) ؛
• مشاكل (تسرب السوائل ، كاتم الصوت ، العادم ، انبعاث الدخان ، إلخ) ؛
• تعريف السيارة (لوحة الترخيص ، الرقم التسلسلي على الهيكل ، إلخ) ؛
• الفوانيس والأجهزة العاكسة للضوء والمعدات الكهربائية (البطارية ، ضبط الضوء ، عتامة البصريات ، إلخ) ؛
• المحاور والعجلات والإطارات والتعليق (العجلات ، وامتصاص الصدمات ، ومحامل العجلات ، وحالة الإطارات ، وما إلى ذلك) ؛
• معدات الفرامل (ABS ، أقراص الفرامل ، ملاقط المكابح ، الخراطيم ، إلخ) ؛
• التوجيه (التوجيه المعزز ، سطح السفينة ، عمود التوجيه ، عجلة القيادة ، إلخ) ؛
• ملحقات الشاسيه والشاسيه (المقاعد ، والجسم ، والأرضية ، والمصدات ، وما إلى ذلك) ؛
• المعدات الأخرى (الوسادة الهوائية ، البوق ، عداد السرعة ، الحزام ، إلخ).

هذه الحواجز الـ 133 يمكن أن تؤدي إلى 610 إخفاقات تنقسم إلى 3 مستويات من الشدة: ثانوي ، كبير ، وحرج.

🔧 ما هي حالات فشل التحكم الفني الحرج؟

. فشل حرجيُشار إليها بالحرف R ، وهي أسوأ حالات الفشل لأنها تؤثر بشكل مباشر على سلامة السائق على الطريق. بهذه الطريقة ، إذا واجهت إخفاقات فادحة أثناء الفحص الفني ، فلن يُسمح لك بالقيادة إلا حتى منتصف ليل يوم اكتشافها.

هناك 129 إخفاقًا فادحًا مجمعة في 8 وظائف رئيسية.

إخفاقات فادحة تتعلق بالرؤية:

مرايا أو أجهزة مرايا الرؤية الخلفية:

• أكثر من مرآة الرؤية الخلفية الإلزامية مفقودة.

حالة التزجيج:

• التزجيج في حالة غير مقبولة: الرؤية صعبة للغاية.
• زجاج به تشققات أو تغير في اللون داخل منطقة الماسحة: الرؤية صعبة للغاية.

الأعطال الخطيرة المتعلقة بالمشكلات:

فقدان السوائل:

• يمكن أن يؤدي التسرب المفرط لسائل غير الماء إلى الإضرار بالبيئة أو تعريض سلامة مستخدمي الطريق الآخرين للخطر: يمثل التدفق المستمر خطرًا خطيرًا للغاية.

احصل على سائل التبريد الخاص بك غير مكلف في أفضل محل لتصليح السيارات في منطقتك.

نظام تقليل الضوضاء:

• مخاطر عالية للسقوط.

الأعطال الحرجة المرتبطة بالأضواء والأجهزة العاكسة والمعدات الكهربائية:

الحالة والتشغيل (مصابيح الفرامل):

• مصدر الضوء لا يعمل.

التبديل (أضواء الفرامل):

• غير صالح تماما للعمل.

الأسلاك (الجهد المنخفض):

• الأسلاك الكهربائية (اللازمة للفرملة والتوجيه) تالفة بشدة ؛
• العزل التالف أو التالف: خطر وشيك بحدوث حريق ، شرر ؛
• التثبيت الضعيف: قد تلمس الأسلاك الأجزاء الساخنة أو الأجزاء الدوارة أو الأرض ، ويتم فصل الوصلات (ضرورية للفرملة والتوجيه).

حالات الفشل الحرجة للمحور والعجلات والإطارات والتعليق:

المحاور:

• المحور متصدع أو مشوه ؛
• التثبيت الضعيف: ضعف الاستقرار ، ضعف الأداء ؛
• تعديل خطير: ثبات غير لائق ، عطل ، مسافة غير كافية من أجزاء أخرى من السيارة ، خلوص أرضي غير كاف.

ازدهار:

• صدع أو عيب في اللحام ؛
• حافة مشوهة أو تالفة بشدة: لم يعد التعلق بالمحور مضمونًا ، ولم يعد الإطار مؤمنًا ؛
• التجميع السيئ لعناصر الجنط: فرصة التفريغ.

محور العجلة:

• ضعف أو ضعف التثبيت ، مما يؤثر بشكل خطير على سلامة الطرق ؛
• المحور تآكل أو تالف لدرجة أن العجلات لم تعد مؤمنة.

الإطارات:

• فئة السرعة أو الحمولة غير الكافية للاستخدام الفعلي ؛
• يلامس الإطار جزءًا ثابتًا من السيارة ، مما يقلل من سلامة القيادة ؛
• الحبل مرئي أو تالف ؛
• عمق الخيط لا يلبي المتطلبات ؛
• قطع الإطارات التي لا تلبي المتطلبات: الطبقة الواقية للحبل تالفة.

احصل على هندسة العجلة الخاصة بك بأفضل سعر في مرآب بالقرب منك!

حامل الصواريخ:

• دبوس المحور المكسور.
• لعب المغزل في المحور: خطر الانفصال ؛ استقرار مدمر.
• حركة مفرطة بين الصاروخ والحزمة: خطر التشويش ؛ استقرار مدمر.
• التآكل المفرط للمحور و / أو الحلقات: خطر الانفصال ؛ استقرار مدمر.

النوابض والمثبتات:

• تركيب ضعيف للنوابض أو المثبتات على الإطار أو المحور: اللعب الملحوظ ؛ التثبيت ضعيف للغاية.
• تعديل خطير: مسافة غير كافية مقارنة بأجزاء أخرى من السيارة ؛ الينابيع لا تعمل.
• لا نصل ، شفرة رئيسية أو شفرات ثانوية.
• عنصر الزنبرك تالف أو متصدع: النابض الرئيسي أو الورقة أو الأوراق الإضافية تضررت بشدة.

المفاصل الكروية المعلقة:

• البلى المفرط: خطر التفريغ ؛ استقرار مدمر.

محامل العجلات:

• اللعب المفرط أو الضوضاء: انتهاك الاستقرار الاتجاهي ؛ خطر التدمير.
• محمل العجلة محكم للغاية ، مسدود: خطر ارتفاع درجة الحرارة ؛ خطر التدمير.

التوفير في استبدال محمل العجلة مع Vroomly!

تعليق هوائي أو هوائي:

• النظام غير قابل للاستخدام ؛
• عنصر واحد تالف أو معدّل أو بالٍ: النظام معطّل بشكل خطير.

أنابيب الدفع والدعامات وعظام الترقوة وأذرع التعليق:

• العنصر تالف أو متآكل بشكل مفرط: العنصر غير مستقر أو متصدع.
• ربط ضعيف للمكون بالإطار أو المحور: خطر الانفصال ؛ استقرار مدمر.
• تعديل خطير: مسافة غير كافية مقارنة بأجزاء أخرى من السيارة ؛ الجهاز لا يعمل.

قم بتغيير نظام التعليق الخاص بك بثقة في مرآب سيارات Vroomly معتمد!

الأعطال الحرجة لمعدات الفرامل:

كابل وقضيب الفرامل:

• الكابلات التالفة أو الملتوية: انخفاض أداء الكبح ؛
• تآكل شديد أو تآكل شديد: انخفاض أداء الكبح.

خطوط الفرامل الصلبة:

• عدم ضيق الأنابيب أو التركيبات ؛
• الضرر أو التآكل المفرط الذي يؤثر على أداء الفرامل بسبب الانسداد أو الخطر الوشيك بفقدان مانع التسرب ؛
• خطر وشيك للكسر أو التمزق.

مصحح الفرامل الأوتوماتيكي:

• الصمام عالق أو لا يعمل أو يتسرب ؛
• لا يوجد صمام (إذا لزم الأمر).

اسطوانات المكابح أو الفرجار:

• التآكل المفرط: خطر التشقق ؛
• الأسطوانة أو الفرجار المتصدع أو التالف: أداء مكابح منخفض ؛
• لم يتم تركيب الأسطوانة أو الفرجار أو المحرك بشكل صحيح ، مما يعرض السلامة للخطر: انخفاض كفاءة الكبح ؛
• الضغط غير الكافي: انخفاض أداء الكبح.

نظام الفرامل الإضافي ، الاسطوانة الرئيسية (الأنظمة الهيدروليكية):

• لا يعمل جهاز الفرامل المساعدة ؛
• التثبيت غير الكافي للأسطوانة الرئيسية ؛
• الأسطوانة الرئيسية معيبة أو بها تسريب ؛
• لا يوجد سائل الفرامل.

كفاءة فرملة اليد:

• كفاءة أقل من 50٪ من قيمة الحد.

خراطيم الفرامل:

• انتفاخ مفرط في الخراطيم: تم إعادة بناء الجديلة ؛
• عدم إحكام الخراطيم أو التركيبات ؛
• خطر وشيك للكسر أو التمزق.

بطانات أو وسادات الفرامل:

• وسادات أو وسادات مفقودة أو تم تركيبها بشكل غير صحيح ؛
• تلوث السدادات أو البطانات بالزيت والشحم وما إلى ذلك: انخفاض أداء الكبح ؛
• البلى المفرط (الحد الأدنى للعلامة غير مرئي).

استبدل وسادات الفرامل في مرآب Vroomly المعتمد الموثوق به!

زيت الفرامل :

• سائل الفرامل الملوث أو المترسب: خطر تعطل وشيك.

احصل على سائل الفرامل الخاص بك في أفضل مرآب السيارات بالقرب منك بفضل Vroomly!

أداء فرملة اليد:

• اختلال كبير في التوازن على المحور الموجه ؛
• لا يوجد فرملة على عجلة واحدة أو أكثر.

نظام الكبح الكامل:

• الأجهزة التي تعرضت للتلف الخارجي أو التي بها تآكل مفرط يؤثر سلبًا على نظام الكبح: انخفاض كفاءة الكبح ؛
• تعديل خطير للعنصر: انخفاض كفاءة الكبح.

براميل المكابح وأقراص المكابح:

• لا الأسطوانة ولا القرص ؛
• قرص أو أسطوانة مهترئة أو مخدوشة بشكل مفرط أو متشققة أو غير موثوقة أو مكسورة ؛
• البراميل أو الأقراص الملوثة بالزيت والشحوم وما إلى ذلك: انخفاض أداء الكبح.

قم بتغيير أقراص الفرامل أو الفرامل الأسطوانية بأفضل سعر في Vroomly!

فشل الإدارة الحرج:

عمود التوجيه وامتصاص الصدمات:

• التثبيت الضعيف: خطر شديد للغاية من الانفصال ؛
• تعديل خطير.

مقود مرن:

• الكائن مثني أو يحتك بجزء آخر: تم تغيير الاتجاه ؛
• التلف أو التآكل المفرط للكابلات أو الخراطيم: تغيير الاتجاه ؛
• الآلية مكسورة أو لا يمكن الاعتماد عليها: التوجيه تالف ؛
• الآلية لا تعمل: الاتجاه معطل ؛
• تعديل يمثل مخاطرة: تغير الاتجاه.

مقود إلكتروني:

• عدم التوافق بين زاوية التوجيه وزاوية العجلة: يتأثر الاتجاه.

حالة عجلة القيادة:

• تشقق العنصر أو تشوهه: الوظيفة معطلة ؛
• يجب تسجيل اللعب بين الأعضاء: اللعب المفرط أو خطر الانفصال ؛
• تعديل يشكل خطرا: ضعف الأداء ؛
• تآكل المفاصل المفرط: خطر شديد للغاية من التشوه.

حالة جهاز التوجيه أو الرف:

• ثني عمود الإخراج أو الشرائح المهترئة: عطل ؛
• تشوه ، صدع ، كسر.
• الحركة المفرطة لمحور الإخراج: الوظيفة معطلة ؛
• التآكل المفرط لعمود الإخراج: عطل.

حالة عجلة القيادة:

• عدم وجود جهاز قفل على محور عجلة القيادة: خطر شديد للغاية للانفصال ؛
• تصدع أو تثبيت ضعيف للمحور أو التاج أو مكابح عجلة القيادة: خطر شديد للغاية من التشويش ؛
• الحركة النسبية بين عجلة القيادة والعمود: خطر شديد للغاية للتشويش.

تركيب جهاز التوجيه أو رف التوجيه:

• براغي التثبيت مفقودة أو متصدعة: السحابات تالفة بشدة ؛
• صدع أو كسر يؤثر على استقرار أو تثبيت الهيكل أو الحامل ؛
• التثبيت السيئ: التركيبات فضفاضة بشكل خطير أو يمكن تشغيلها فيما يتعلق بالهيكل أو هيكل السيارة ؛
• الشكل البيضاوي للفتحات المتصاعدة في الإطار: المثبتات مكسورة بشدة.

اتجاه اللعبة:

• اللعب المفرط: سلامة التوجيه معرضة للخطر.

الأعطال الحرجة المتعلقة بالهيكل وملحقاته:

وصلة جر وقضيب جر ميكانيكي:

• تعديل خطير (الأجزاء الرئيسية).

التحكم في الحركة:

• الضوابط اللازمة للقيادة الآمنة لا تعمل بشكل صحيح: السلامة في خطر.

الحالة الداخلية والخارجية:

• دخول غازات العادم أو غازات عادم المحرك ؛
• تعديل خطير: خلوص غير كافٍ من الدوران أو تحريك الأجزاء أو من الطريق ؛
• مبلغ ثابت ضعيف: الاستقرار مهدد ؛
• قد تتسبب اللوحة أو العنصر المفكوكة أو التالفة في حدوث إصابة ، وربما السقوط.

لا تنسى تغيير مرشح المقصورة بأفضل سعر في Vroomly!

الحالة العامة للشاسيه:

• التآكل المفرط الذي يؤثر على صلابة التجميع: قوة غير كافية للأجزاء ؛
• التآكل المفرط الذي يؤثر على صلابة المهد: قوة غير كافية للأجزاء ؛
• صدع خطير أو تشوه في الصاري أو العضو المتقاطع ؛
• صدع قوي أو تشوه في المهد ؛
• التثبيت الضعيف لألواح أو حوامل التسليح: العب في معظم الحوامل ؛ قوة غير كافية للأجزاء.

الكابينة وتركيب الجسم:

• مقصورة غير آمنة: الاستقرار في خطر ؛
• تآكل مفرط عند نقاط التعلق في الصناديق ذاتية الدعم: التواء ؛
• ربط ضعيف أو مفقود للجسم بالهيكل أو الأعضاء المتصالبة لدرجة تشكل خطرًا خطيرًا جدًا على السلامة على الطريق.

قارن بين أفضل محلات تصليح السيارات القريبة منك بناءً على السعر ومراجعات العملاء!

المصدات والحماية الجانبية وحماية الجزء السفلي الخلفي:

• التثبيت السيئ أو التلف الذي يمكن أن يؤدي إلى الإصابة في حالة التلامس: احتمال سقوط الأجزاء ؛ وظيفة بشكل خطير.

الجنس:

• الأرضية فضفاضة أو متضررة بشكل خطير: عدم الاستقرار.

مقابض الأبواب والأبواب:

• قد ينفتح الباب فجأة أو لن يظل مغلقًا (الأبواب المحورية).

خزان الوقود وخطوطه:

• تسرب الوقود: خطر الحريق. الخسارة المفرطة للمواد الضارة.
• التثبيت الضعيف لخزان الوقود أو الأنابيب ، والتي تشكل خطر حريق معين.
• خطر نشوب حريق بسبب تسرب الوقود ، أو سوء حماية خزان الوقود أو نظام العادم ، أو حالة حجرة المحرك.
• لا يلبي نظام LPG / CNG / LNG أو الهيدروجين المتطلبات ، وجزء من النظام معيب.

مقعد السائق:

• فشل آلية التعديل: لا يمكن تصحيح المقعد المتحرك أو مسند الظهر ؛
• المقعد غير مؤمن بشكل صحيح.

دعم المحرك:

• مشابك فضفاضة أو متشققة.

حامل العجلة الاحتياطية:

• العجلة الاحتياطية غير مثبتة بشكل صحيح بالدعم: خطر السقوط مرتفع للغاية.

تحويل:

• مسامير الربط مفكوكة أو مفقودة إلى الحد الذي يشكل تهديدًا خطيرًا على السلامة على الطرق ؛
• قفص محمل متصدع أو مفكوك: مخاطر عالية جدًا للإزاحة أو التصدع ؛
• أدوات التوصيل المرنة البالية: مخاطر عالية جدًا من الإزاحة أو التصدع ؛
• التآكل المفرط في المفاصل العامة: مخاطر عالية للغاية من الإزاحة أو التشقق ؛
• التآكل المفرط لمحامل عمود النقل: مخاطر عالية جدًا للإزاحة أو التشقق.

أنابيب العادم وكواتم الصوت:

• تثبيت سيئ أو فقدان ختم نظام العادم: خطر السقوط مرتفع للغاية.

استبدل نظام العادم الخاص بك بميكانيكي معتمد بالقرب منك!

الأعطال الحرجة المرتبطة بالمعدات الأخرى:

جهاز قفل ومضاد للسرقة:

• خلل: يقفل الجهاز أو يتجمد بشكل غير متوقع.

التجميع الآمن لأحزمة المقاعد ومثبتاتها:

• نقطة التثبيت البالية بشدة: انخفاض الاستقرار.

🚗 ما هي أعطال التحكم الفنية الرئيسية؟

. فشل كبير، المشار إليها بالحرف S ، هي أعطال يمكن أن تعرض سلامة السيارة على الطريق للخطر. وبالتالي ، إذا كان لديك أثناء الفحص الفني أعطال خطيرة ، فأنت بحاجة إلى إصلاحها وتقديم سيارتك لإعادة الفحص في غضون 2 شهرا.

إذا لم تلتزم بهذا الموعد النهائي ، فسيتعين عليك مرة أخرى الخضوع لمراقبة فنية كاملة! إنه موجود 342 فشل خطير مجمعة في 9 وظائف رئيسية.

العيوب الرئيسية المرتبطة بالرؤية:

خط الرؤية:

• عائق في مجال رؤية السائق يؤثر على الرؤية إلى الأمام أو الجانب ، داخل المنطقة المغطاة بمساحات غير مرئية أو مرايا خارجية.

مساحات:

• شفرة الماسحة مفقودة أو معيبة بشكل واضح ؛
• ممسحة الزجاج الأمامي لا تعمل أو مفقودة أو لا تفي بالمتطلبات.

حالة التزجيج:

• الزجاج الأمامي أو الزجاج الأمامي لا يلبي المتطلبات ؛
• التزجيج في حالة غير مقبولة ؛
• زجاج به تشققات أو تغير في اللون داخل الماسحة أو في منطقة الرؤية في المرآة.

منظف ​​الزجاج الامامي:

• غسالة الزجاج الأمامي لا تعمل.

المرايا أو أجهزة الرؤية الخلفية:

• مجال الرؤية مطلوب ، غير محجوب ؛
• جهاز مرآة الرؤية الخلفية مفقود أو غير مثبت وفقًا للمتطلبات ؛
• المرآة أو الجهاز لا يعمل أو يتضرر بشدة أو غير آمن.

الأعطال الرئيسية المرتبطة بالمشاكل:

الانبعاثات الغازية:

• معامل لامدا خارج التسامح أو لا يتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة ؛
• لا يمكن التحكم في انبعاثات العادم ؛
• دخان مفرط
• تشير قراءات نظام OBD إلى وجود عطل خطير ؛
• تتجاوز انبعاثات الغاز المستويات التنظيمية في غياب تكاليف المنتج ؛
• تتجاوز انبعاثات الغاز مستويات معينة محددة من قبل الشركة المصنعة.

معدات تقليل انبعاثات العادم لمحركات الإشعال الإيجابي:

• يمكن أن تؤثر التسريبات على قياسات الانبعاث ؛
• من الواضح أن المعدات التي تم تركيبها من قبل الشركة المصنعة مفقودة أو معدلة أو معيبة.

معدات الحد من انبعاثات عادم محرك الإشعال الانضغاطي:

• يمكن أن تؤثر التسريبات على قياسات الانبعاث ؛
• من الواضح أن المعدات التي تم تركيبها من قبل الشركة المصنعة مفقودة أو معدلة أو معيبة.

العتامة:

• لا يمكن التحكم في انبعاثات العادم ؛
• تجاوز العتامة القيمة المُقاسة أو أن القراءة غير مستقرة ؛
• العتامة تتجاوز الحدود التنظيمية أو القياسات غير مستقرة ؛
• يتجاوز التعتيم الحدود المعيارية ، في حالة عدم وجود قيمة استقبال أو عدم استقرار القياسات ؛
• قراءات OBD تشير إلى مشكلة خطيرة.

فقدان السوائل:

• قد يؤدي التسرب المفرط للسوائل بخلاف الماء إلى الإضرار بالبيئة أو يشكل خطرًا على سلامة مستخدمي الطريق الآخرين.

نظام تقليل الضوضاء:

• مستويات ضوضاء عالية أو مفرطة بشكل غير طبيعي ؛
• جزء من النظام مفكوك أو تالف أو مثبت بشكل غير صحيح أو مفقود أو تم تعديله بشكل واضح بطريقة تقلل من مستوى الضوضاء.

الأخطاء الرئيسية المتعلقة بتحديد هوية السيارة:

شروط التحكم:

• فشل جهاز قياس الدخان أثناء الاختبار ؛
• عطل في عداد تناظر التعليق أثناء الفحص ؛
• فشل مقياس المقاومة الكهربائية أثناء الاختبار ؛
• فشل جهاز قياس التباطؤ أثناء الاختبار ؛
• فشل جهاز تحليل غاز العادم أثناء الاختبار ؛
• فشل جهاز مراقبة ضغط الإطارات أثناء الاختبار ؛
• فشل جهاز التحكم في ضبط الإضاءة أثناء الفحص ؛
• فشل جهاز التحكم في المحمل أثناء الفحص ؛
• فشل جهاز التشخيص الموجود على متن نظام التحكم في انبعاثات الملوثات أثناء الاختبار ؛
• فشل جهاز اختبار الكبح والوزن أثناء الاختبار ؛
• فشل المصعد أثناء الفحص ؛
• فشل نظام الرفع الإضافي أثناء الفحص.

وثائق تعريف إضافية:

• تاريخ انتهاء الاختبار ؛
• تضارب وثيقة التعريف الإضافية مع السيارة.

حالة عرض السيارة:

• حالة السيارة التي لا تسمح بفحص نقاط التفتيش ؛
• التعديل الذي يتطلب الامتثال للبيانات الموجودة في وثيقة الهوية ؛
• تناقض الطاقة مع وثيقة التعريف.

رقم تعريف السيارة أو الهيكل أو الرقم التسلسلي:

• غير مكتمل أو غير مقروء أو مزور بشكل واضح أو غير متوافق مع وثائق السيارة ؛
• مفقود أو غير موجود.

رقم اللوحات :

• التسجيل مفقود أو غير مقروء ؛
• لا تتطابق مع وثائق السيارة ؛
• اللوحة مفقودة أو قد تسقط إذا تم تركيبها بشكل غير صحيح ؛
• لوحة خاطئة.

الأعطال الرئيسية المرتبطة بالإضاءة والأجهزة العاكسة والمعدات الكهربائية:

أجهزة الإضاءة أو الإشارات الأخرى:

• التثبيت الضعيف: خطر السقوط مرتفع للغاية ؛
• وجود إضاءة أو إشارة غير مناسبة.

بطارية الخدمة:

• عدم الضيق: فقدان المواد الضارة ؛
• التثبيت الضعيف: خطر حدوث ماس كهربائي.

استبدل بطاريتك بسعر منخفض في Vroomly!

بطارية الجر:

• مشكلة ماء.

الأسلاك (الجهد المنخفض):

• الأسلاك البالية
• العزل التالف أو التالف: خطر حدوث ماس كهربائي ؛
• تثبيت ضعيف: مشابك فضفاضة ، ملامسة للحواف الحادة ، من المحتمل أن تنفصل.

الأسلاك والموصلات ذات الجهد العالي:

• ارتداء كبير
• التثبيت السيئ: خطر التلامس مع الأجزاء الميكانيكية أو بيئة السيارة.

صندوق بطارية الجر:

• ارتداء كبير
• إصلاح سيء.

التبديل (الضوء العكسي):

• يمكن تشغيل ضوء الرجوع دون استخدام ترس الرجوع للخلف.

التبديل (مصابيح الضباب الأمامية والخلفية):

• غير صالح تماما للعمل.

التبديل (مصابيح الإشارة الأمامية والخلفية والجانبية وأضواء التحديد وأضواء التحديد وأضواء التشغيل النهاري):

• تعطل تشغيل جهاز التحكم ؛
• لا يعمل المفتاح بالشكل المطلوب: يمكن إطفاء مصابيح الإشارة الجانبية والذيل عند إضاءة المصابيح الرئيسية.

التبديل (أضواء الفرامل):

• تعطل تشغيل جهاز التحكم ؛
• التبديل لا يعمل كما هو مطلوب ؛
• يشير النظام إلى وجود عطل عبر الواجهة الإلكترونية للمركبة.

التبديل (إشارات الانعطاف وأضواء التحذير من الخطر):

• غير صالح تماما للعمل.

التبديل (المصابيح الأمامية):

• تعطل تشغيل جهاز التحكم ؛
• لا يعمل المفتاح وفقًا للمتطلبات (عدد المصابيح قيد التشغيل في نفس الوقت): تجاوز الحد الأقصى لشدة الضوء المسموح بها في المقدمة ؛
• يشير النظام إلى وجود عطل عبر الواجهة الإلكترونية للمركبة.

الامتثال (العواكس ، ملصقات الرؤية العاكسة واللوحات العاكسة الخلفية):

• غياب أو انعكاس لون آخر غير المعيار.

التوافق (مصابيح الرجوع للخلف ، مصابيح الضباب الأمامية والخلفية):

• المصباح أو اللون المنبعث أو الموضع أو شدة الإضاءة أو الوسم لا يفي بالمتطلبات.

التوافق (مصابيح الإشارة الأمامية والخلفية والجانبية ، وأضواء التحديد ، وأضواء التحديد ، وأضواء التشغيل النهاري):

• فانوس لونه مختلف عن الأبيض من الأمام أو أحمر في الخلف ؛ انخفاض شدة الضوء بشكل كبير.
• وجود منتجات على الزجاج أو مصدر الضوء مما يقلل بشكل واضح من شدة الضوء.

الامتثال (أضواء الفرامل):

• ضوء لون مختلف عن الأحمر ؛ يتم تقليل شدة الضوء بشكل كبير.

الامتثال (مؤشرات الاتجاه وأضواء التحذير من الخطر):

• المصباح أو اللون المنبعث أو الموضع أو شدة الإضاءة أو الوسم لا يفي بالمتطلبات.

الامتثال (المصابيح الأمامية):

• المصباح أو لون الضوء المنبعث أو الموضع أو شدة الإضاءة أو العلامات لا تفي بالمتطلبات ؛
• وجود منتجات على الزجاج أو مصدر الضوء تقلل بشكل واضح من شدة الضوء أو تغير اللون المنبعث ؛
• مصدر الضوء والمصباح غير متوافقين.

استمرارية الأرض:

• خطأ.

التحكم في المسافة (المصابيح الأمامية):

• الجهاز لا يعمل.
• لا يمكن تشغيل الجهاز المحمول باليد من مقعد السائق ؛
• يشير النظام إلى وجود عطل عبر الواجهة الإلكترونية للمركبة.

المعدات الكهربائية والإلكترونية في دوائر الجهد العالي:

• مشكلة العزل المائي
• ارتداء كبير
• الإصلاح خاطئ.

الحالة (عاكسات وعلامات عاكسة ولوحات عاكسة خلفية):

• العاكس المعيب أو التالف: وظيفة الانعكاس تالفة ؛
• تثبيت ضعيف للعاكس: خطر الانفصال.

الحالة والوظائف (جهاز ضوء لوحة الترخيص الخلفي):

• التثبيت الضعيف للضوء: مخاطر عالية جدًا للتشوه ؛
• مصدر ضوء خاطئ.

الحالة والتشغيل (عكس الضوء):

• التثبيت الضعيف: مخاطر عالية جدًا للانفصال.

الحالة والوظائف (مصابيح الإشارة الأمامية والخلفية والجانبية وأضواء الانتظار وأضواء الوضع وأضواء التشغيل النهاري):

• زجاج معيب
• التثبيت الضعيف: مخاطر عالية جدًا للانفصال ؛
• مصدر ضوء خاطئ.

الحالة والتشغيل (مصابيح الفرامل ، مؤشرات الاتجاه ، مصابيح التحذير من الخطر ، مصابيح الضباب الأمامية والخلفية):

• تضرر الزجاج بشدة (الضوء المنبعث مكسور) ؛
• التثبيت الضعيف: مخاطر عالية جدًا للانفصال أو التعمية ؛
• مصدر الضوء معيب أو مفقود: الرؤية تقل بشكل كبير.

الحالة والتشغيل (المصابيح الأمامية):

• المصباح أو مصدر الضوء معيب أو مفقود: الرؤية تقل بشكل كبير ؛
• تثبيت ضعيف للضوء
• نظام عرض معيب بشدة أو مفقود.

الحالة والتشغيل (وجود إشارات تحكم إلزامي لنظام الإضاءة):

• الجهاز لا يعمل: شعاع الضوء العالي أو مصابيح الضباب الخلفية لا تعمل.

غسالات المصباح:

• الجهاز لا يعمل على مصباح تفريغ الغاز.

التوصيلات الكهربائية بين الجرار والمقطورة:

• العزل التالف أو التالف: خطر حدوث ماس كهربائي ؛
• تثبيت ضعيف للمكونات الثابتة: الشوكة غير مؤمنة بشكل صحيح.

الاتجاه (شعاع منخفض):

• اتجاه شعاع منخفض يقع خارج الحدود التي تحددها المتطلبات ؛
• يشير النظام إلى وجود عطل عبر الواجهة الإلكترونية للمركبة.

شحن السيارة:

• ارتداء كبير
• الإصلاح خاطئ.

حماية منفذ التحميل:

• لا توجد حماية على المقبس الخارجي.

الضفائر المطحونة بما في ذلك مشابكها:

• تدهور كبير.

الأعطال الرئيسية للمحاور والعجلات وإطارات التعليق:

المخمدات:

• تلف جهاز امتصاص الصدمات أو يظهر عليه علامات تسرب أو عطل خطير ؛
• لم يتم توصيل ممتص الصدمات بإحكام.

قم بتغيير ماصات الصدمات في أفضل خدمة سيارات بالقرب منك!

المحاور:

• تثبيت سيئ
• تعديل خطير.

ازدهار:

• صدع أو عيب في اللحام ؛
• حافة مشوهة أو مهترئة بشدة ؛
• التجميع السيئ لعناصر الحافة ؛
• حجم الحافة أو التصميم الفني أو التوافق أو نوع الجنط لا يفي بالمتطلبات ويؤثر على السلامة على الطريق.

محور العجلة:

• صواميل العجلات المفقودة أو المفكوكة أو مسامير العجلات ؛
• المحور تالف أو تالف.

الإطارات:

• الاحتكاك أو خطر احتكاك الإطارات بالعناصر الأخرى (لا يتم تقليل سلامة القيادة) ؛
• تم الوصول إلى مؤشر تآكل عمق المداس ؛
• حجم الإطارات أو سعة الحمولة أو فئة مؤشر السرعة غير كافية وتؤثر سلبًا على سلامة الطرق ؛
• من الواضح أن نظام مراقبة ضغط الإطارات لا يعمل ؛
• إطار متضرر بشدة أو مخدوش أو مثبت بشكل غير صحيح ؛
• إطارات ذات تكوين مختلف
• إطارات ذات أحجام مختلفة على نفس المحور أو على عجلتين أو أنواع مختلفة على نفس المحور ؛
• قطع الإطارات التي لا تلبي المتطلبات.

حامل الصواريخ:

• لعب المغزل في المحور.
• الحركة المفرطة بين الصاروخ والشعاع ؛
• تآكل مفرط على المحور و / أو البطانات.

النوابض والمثبتات:

• تركيب ضعيف للنوابض أو المثبتات على الإطار أو المحور ؛
• تعديل يشكل خطرا ؛
• لا يوجد زنبرك أو مثبت.
• الزنبرك أو عنصر التثبيت تالف أو متصدع.

المفاصل الكروية المعلقة:

• غطاء الغبار مفقود أو متصدع ؛
• لباس مفرط.

محامل العجلات:

• اللعب المفرط أو الضوضاء ؛
• محمل العجلة محكم للغاية ، مسدود.

تعليق هوائي أو هوائي:

• تسرب الصوت في النظام ؛
• النظام غير قابل للاستخدام ؛
• تعرض أي جزء للتلف أو التعديل أو البلى ، مما قد يؤثر على تشغيل النظام.

أنابيب الدفع والدعامات وعظام الترقوة وأذرع التعليق:

• العنصر تالف أو به تآكل مفرط ؛
• ضعف ربط الجزء بالإطار أو المحور ؛
• تعديل خطير.

الأعطال الرئيسية لمعدات الفرامل:

كابل وقضيب الفرامل:

• الكابلات التالفة أو المشوهة ؛
• فشل توصيلات الكابلات أو القضبان التي يمكن أن تعرض السلامة للخطر ؛
• إعاقة حركة نظام الفرامل ؛
• فشل في توصيل الكبل ؛
• حركة غير طبيعية للوصلة بسبب الضبط غير المناسب أو التآكل المفرط ؛
• ارتفاع مستوى التآكل أو التآكل.

التحكم في فرامل الانتظار:

• محرك الأقراص مفقود أو تالف أو لا يعمل ؛
• السكتة الدماغية طويلة جدًا (إعداد خاطئ) ؛
• خطأ ، إشارة تحذير تشير إلى وجود خطأ ؛
• التآكل المفرط على عمود الرافعة أو وصلة السقاطة ؛
• حظر غير كافٍ.

خطوط الفرامل الصلبة:

• الأنابيب في وضع سيئ: خطر التلف ؛
• التلف أو التآكل المفرط.

مصحح الفرامل الأوتوماتيكي:

• رابط معطل؛
• إعداد اتصال ضعيف ؛
• الصمام عالق أو لا يعمل أو يتسرب (ABS يعمل).

اسطوانات المكابح أو الفرجار:

• غطاء الغبار مفقود أو متضرر بشكل مفرط ؛
• تآكل قوي
• التآكل المفرط: خطر التشقق ؛
• الأسطوانة أو الفرجار متصدع أو تالف ؛
• فشل الأسطوانة أو الفرجار أو المحرك غير مثبت بشكل صحيح ، مما يقلل من السلامة ؛
• ضيق غير كافٍ.

نظام الفرامل مع الأسطوانة الرئيسية الداعمة (الأنظمة الهيدروليكية):

• نظام الفرامل المساعدة الخاطئ
• التثبيت غير الكافي للأسطوانة الرئيسية ؛
• تثبيت غير كافٍ للأسطوانة الرئيسية ، لكن الفرامل لا تزال تعمل ؛
• الأسطوانة الرئيسية معيبة ، لكن نظام الفرامل لا يزال يعمل ؛
• مستوى سائل الفرامل أقل من علامة MIN ؛
• خزان الاسطوانة الرئيسية تالف.

كفاءة فرامل الطوارئ أو فرامل الخدمة أو فرامل الانتظار:

• كفاءة غير كافية.

حالة وشوط دواسة الفرامل:

• دواسة الفرامل المطاطية المفقودة أو المفكوكة أو البالية أو جهاز مانع للانزلاق ؛
• الكثير من السفر ، احتياطي الطاقة غير الكافي ؛
• تحرير الفرامل أمر صعب: وظائف محدودة.

خراطيم الفرامل:

• الخراطيم تالفة أو تحتك بجزء آخر ؛
• خراطيم خاطئة
• خراطيم مسامية
• انتفاخ مفرط في الخراطيم.

بطانات أو وسادات الفرامل:

• تلوث السدادات أو الوسادات بالزيت والشحوم وما إلى ذلك ؛
• البلى المفرط (الحد الأدنى للعلامة).

زيت الفرامل :

• سائل الفرامل الملوث أو المترسب.

خصائص الكبح في حالات الطوارئ:

• خلل ملحوظ
• الكبح غير الكافي على عجلة واحدة أو أكثر ؛
• الكبح الفوري.

خصائص فرامل الخدمة:

• خلل ملحوظ
• التذبذب المفرط لقوة الكبح مع كل ثورة للعجلة ؛
• الكبح غير الكافي على عجلة واحدة أو أكثر ؛
• الكبح الفوري
• وقت استجابة طويل جدًا على إحدى العجلات ؛

ملامح المضايقات في مواقف السيارات:

• الفرامل لا تعمل على جانب واحد.

تحويل دواسة فرامل الخدمة:

• منعطف حاد جدا
• الملابس أو الألعاب ذات التقنية العالية.

نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS):

• المكونات الأخرى المفقودة أو التالفة ؛
• الأسلاك التالفة
• جهاز استشعار سرعة العجلة مفقود أو تالف ؛
• يشير جهاز التحذير إلى خلل في النظام ؛
• يشير النظام إلى وجود عطل من خلال الواجهة الإلكترونية للمركبة ؛
• عطل التنبيه.

نظام الكبح الكامل:

• فشل أي عنصر يمكن أن يضر بالسلامة ، أو عنصر تجميع بشكل سيء ؛
• الأجهزة التي تعرضت للتلف خارجيًا أو بها تآكل مفرط يؤثر سلبًا على نظام الكبح ؛
• تعديل عنصر خطير.

براميل المكابح وأقراص المكابح:

• قرص أو أسطوانة مهترئة ؛
• لم يتم إصلاح الدرج بشكل صحيح ؛
• البراميل أو الأقراص الملوثة بالزيت والشحوم وما إلى ذلك.

الإخفاقات الرئيسية المتعلقة بالإدارة:

عمود التوجيه وامتصاص الصدمات:

• تثبيت سيئ
• حركة مفرطة من مركز عجلة القيادة إلى أسفل أو لأعلى ؛
• الحركة المفرطة لأعلى العمود بالنسبة لمحور العمود ؛
• اتصال مرن تالف.

مقود مرن:

• الكائن مثني أو يحتك بجزء آخر ؛
• التلف أو التآكل المفرط للكابلات أو الخراطيم ؛
• تسرب السوائل أو ضعف الوظائف ؛
• الآلية معطلة أو غير موثوقة ؛
• الآلية لا تعمل.
• تعديل يشكل خطرا ؛
• خزان غير كاف.

مقود إلكتروني:

• عدم تطابق بين زاوية التوجيه وزاوية العجلات ؛
• المساعدة لا تعمل.
• يشير مؤشر الخطأ إلى فشل النظام ؛
• يشير النظام إلى وجود عطل عبر الواجهة الإلكترونية للمركبة.

حالة عجلة القيادة:

• عدم وجود أجهزة قفل.
• غطاء الغبار مفقود أو تالف بشدة ؛
• اختلال العناصر
• تشقق العنصر أو تشوهه ؛
• رد فعل عنيف بين الأعضاء التي تحتاج إلى إصلاح ؛
• تعديل يشكل خطرا ؛
• التآكل المفرط في المفاصل.

حالة جهاز التوجيه أو الرف:

• تم ثني عمود الإخراج أو تآكل الخطوط ؛
• القيادة الخطرة؛
• قلة الضيق: تشكل القطرات.
• الحركة المفرطة لعمود الإخراج ؛
• التآكل المفرط على عمود الإخراج.

حالة عجلة القيادة:

• لا يوجد قفل على محور عجلة القيادة ؛
• تشقق أو ضعف التثبيت في المحور أو التاج أو مكابح عجلة القيادة ؛
• الحركة النسبية بين عجلة القيادة والعمود.

تركيب جهاز التوجيه أو رف التوجيه:

• مسامير التثبيت المفقودة أو المتصدعة ؛
• كسر؛
• تثبيت سيئ
• ثقوب تثبيت بيضاوية الشكل في الإطار.

عملية غرفة القيادة:

• التوقفات لا تعمل أو مفقودة ؛
• احتكاك الجزء المتحرك من غرفة القيادة على الجزء الثابت.

اتجاه اللعبة:

• القمار المفرط.

العيوب الرئيسية المتعلقة بملحقات الشاسيه والشاسيه:

وصلة جر وقضيب جر ميكانيكي:

• خلل أو خلل في جهاز السلامة ؛
• عنصر تالف أو معيب أو متصدع ؛
• تثبيت سيئ
• تعديل خطير (الأجزاء المساعدة) ؛
• لوحة الترخيص غير مقروءة (عندما لا تكون قيد الاستخدام) ؛
• التآكل المفرط للمكونات.

المعدات والتجهيزات الأخرى الداخلية والخارجية:

• المعدات الهيدروليكية المتسربة: الفقد المفرط للمواد الضارة ؛
• خلل في تركيب أحد الملحقات أو المعدات ؛
• الأجزاء المضافة التي يمكن أن تؤدي إلى الإصابة وانتهاكات أمنية ؛

الوظائف الشاغرة الأخرى:

• الضرر الذي يمكن أن يؤدي إلى الإصابة ؛
• عدم وجود أو عدم موثوقية الباب أو المفصلة أو القفل أو الحامل ؛
• قد يفتح الوشاح بشكل غير متوقع أو قد لا يظل مغلقًا.

اماكن اخرى:

• تجاوز عدد المقاعد المسموح به ؛ الحكم لا يتوافق مع الإيصال.
• المقاعد معيبة أو غير موثوقة (الأجزاء الرئيسية).

التحكم في الحركة:

• لا تعمل أدوات التحكم اللازمة للتشغيل الآمن للمركبة بشكل صحيح.

الحالة الداخلية والخارجية:

• تعديل يشكل خطرا ؛
• المبلغ ثابت بشكل سيئ ؛
• لوحة أو مكون غير محمي أو تالف قد يتسبب في إصابة.

الحالة العامة للشاسيه:

• يؤثر التآكل المفرط على صلابة التجميع ؛
• التآكل المفرط يؤثر على صلابة المهد ؛
• صدع طفيف أو تشوه في الصاري أو العضو المتقاطع ؛
• صدع صغير أو تشوه في المهد ؛
• التثبيت الضعيف لألواح التقوية أو السحابات ؛
• التثبيت الضعيف للمهد.
• تعديل خطير.

الكابينة وتركيب الجسم:

• كابينة غير آمنة
• من الواضح أن الجسم أو الكابينة متمركزين بشكل ضعيف على الهيكل ؛
• التآكل المفرط في نقاط التعلق في الصناديق ذاتية الدعم ؛
• جسم ضعيف أو مفقود للهيكل أو الأعضاء المتقاطعة.

واقيات الطين ، واقيات الطين:

• خطوات مغطاة بشكل غير كاف ؛
• صدأ مفقود أو غير موثوق به أو شديد: خطر الإصابة ، خطر السقوط.

خطوات الوصول إلى قمرة القيادة:

• خطو أو اتصل في حالة قد تؤدي إلى إصابة المستخدم ؛
• خطوة أو حلقة خطوة غير آمنة: عدم الاستقرار ؛
• فشل المرحلة القابلة للسحب.

المصدات والحماية الجانبية وحماية الجزء السفلي الخلفي:

• جهاز غير متوافق بشكل واضح ؛
• تناسب غير مناسب أو تلف قد يؤدي ، إذا تم لمسه ، إلى حدوث إصابة.

الجنس:

• الأرضية فضفاضة أو متآكلة بشدة.

مقابض الأبواب والأبواب:

• يمكن أن يتسبب الباب البالي في حدوث إصابة ؛
• الأبواب أو المفصلات أو الأقفال أو المزالج مفقودة أو غير مؤمنة بشكل صحيح ؛
• قد ينفتح الباب فجأة أو لن يظل مغلقًا (الأبواب المنزلقة) ؛
• الباب لا يفتح أو يغلق بشكل صحيح.

خزان الوقود وخطوطه:

• تثبيت الملحقات في الخزان التالف ؛
• أنابيب تالفة
• غير قادر على فحص الخزان
• فشل جهاز تعبئة الغاز.
• لا يمكن تشغيل غاز الوقود ؛
• تسرب الوقود أو غطاء فتحة التعبئة مفقود أو معيب ؛
• ضعف تثبيت الخزان أو الأغطية الواقية أو خطوط الوقود ، والتي لا تشكل خطر حريق معين ؛
• الخزانات التالفة والأغطية الواقية.

مقعد السائق:

• خلل في آلية التعديل ؛
• هيكل المقعد الخاطئ.

دعم المحرك:

• من الواضح أن السحابات البالية تضررت بشدة.

حامل العجلة الاحتياطية (إن وجد):

• العجلة الاحتياطية متصلة بشكل غير صحيح بالدعم ؛
• الدعم مكسور أو غير موثوق به.

تحويل:

• عمود محرك تالف أو مشوه ؛
• براغي تثبيت مفكوكة أو مفقودة ؛
• قفص تحمل متصدع أو غير موثوق به ؛
• غطاء الغبار مفقود أو متصدع ؛
• تعديل الإرسال غير القانوني ؛
• الوصلات المرنة البالية
• ارتداء الكردان المفرط.
• المحمل المفرط لعمود المروحة.

أنابيب العادم وكواتم الصوت:

• ضعف التثبيت أو عدم إحكام نظام العادم.

الأعطال الرئيسية المرتبطة بالمعدات الأخرى:

الوسادة الهوائية:

• وسادة هوائية معطلة بشكل واضح ؛
• من الواضح أن الوسائد الهوائية مفقودة أو غير مناسبة للسيارة ؛
• يشير النظام إلى وجود عطل عبر الواجهة الإلكترونية للمركبة.

زامر:

• لا يعمل بشكل صحيح: لا يعمل تماما ؛
• عدم الامتثال: هناك خطر أن يتم الخلط بين الصوت المنبعث وصوت صفارات الإنذار الرسمية.

عداد المسافات:

• من الواضح أنها لا تعمل.

التحكم الإلكتروني بالثبات:

• المكونات الأخرى المفقودة أو التالفة ؛
• الأسلاك التالفة
• جهاز استشعار سرعة العجلة مفقود أو تالف ؛
• المفتاح تالف أو لا يعمل بشكل صحيح ؛
• يشير مؤشر الخطأ إلى فشل النظام.

حالة أحزمة المقاعد وأبازيمها:

• مشبك حزام الأمان تالف أو لا يعمل بشكل صحيح ؛
• تلف حزام المقعد: علامات القطع أو التمدد ؛
• حزام الأمان لا يلبي المتطلبات ؛
• حزام الأمان الإلزامي مفقود أو غير مثبت ؛
• ضام حزام المقعد تالف أو لا يعمل بشكل صحيح.

مؤشر السرعة:

• مفقود (إذا لزم الأمر) ؛
• خالية تماما من الإضاءة.
• غير صالح تماما للعمل.

محدد قوة حزام الأمان:

• يشير النظام إلى وجود عطل من خلال الواجهة الإلكترونية للمركبة ؛
• محدد القوة تالف أو مفقود على ما يبدو أو غير مناسب لهذه السيارة.

شدادات حزام الأمان:

• يشير النظام إلى وجود عطل من خلال الواجهة الإلكترونية للمركبة ؛
• الشداد تالف ، من الواضح أنه مفقود أو غير مناسب لهذه السيارة.

جهاز قفل ومضاد للسرقة:

• متعطل.

التجميع الآمن لأحزمة المقاعد ومثبتاتها:

• ضعف المرساة
• نقطة التعلق البالية بشدة.

نظام تقييد إضافي:

• يشير مؤشر الخطأ إلى فشل النظام.

⚙️ ما هي أعطال التحكم الفنية البسيطة؟

. مواطن الخلل الطفيفة، المشار إليها بالحرف A ، هي أعطال لا تؤثر بشكل ملحوظ على سلامة مركبتك. حتى لا يكون هناك لا عودة الزيارة مصممة للأعطال الطفيفة.

ومع ذلك ، لا تزال بحاجة إلى إجراء إصلاحات في أسرع وقت ممكن حتى لا تتطور هذه العيوب البسيطة إلى أخطاء خطيرة أو خطيرة. إنه موجود 139 حوادث طفيفة مجمعة في 9 وظائف رئيسية.

عيوب بسيطة تتعلق بالرؤية:

خط الرؤية:

• عائق في مجال رؤية السائق يتعارض مع الرؤية الأمامية أو الجانبية خارج منطقة المساحة.

مساحات:

• شفرة ممسحة معيبة.

حالة التزجيج:

• التزجيج ، باستثناء الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية الأمامية ، لا يفي بالمتطلبات ؛
• زجاج متصدع أو متغير اللون.

منظف ​​الزجاج الامامي:

• عيب.

المرايا أو أجهزة الرؤية الخلفية:

• المرآة أو الجهاز تالف قليلاً أو غير آمن.

نظام التغشية:

• النظام لا يعمل أو أنه معيب بشكل واضح.

أعطال بسيطة مرتبطة بالمشاكل:

الانبعاثات الغازية:

• الاتصال غير ممكن بدون عطل في مصباح التحذير OBD ؛
• تشير القراءات من نظام OBD إلى وجود خلل في نظام التحكم في الانبعاثات دون أي أخطاء كبيرة.

العتامة:

• الاتصال غير ممكن بدون عطل في مصباح التحذير OBD ؛
• تشير قراءة OBD إلى وجود خلل في نظام التحكم في الانبعاثات دون أي أخطاء كبيرة ؛
• قياسات عتامة غير مستقرة قليلاً.

مواطن الخلل البسيطة المتعلقة بتحديد هوية السيارة:

وثائق تعريف إضافية:

• عدم وجود وثيقة هوية إضافية ؛
• التضارب بين وثيقة الهوية الإضافية ووثيقة الهوية ؛
• تضارب في وثيقة الهوية الإضافية.

رقم تعريف السيارة أو الهيكل أو الرقم التسلسلي:

• وثائق المركبة غير مقروءة أو تحتوي على معلومات غير دقيقة ؛
• تحديد غير عادي
• تختلف قليلاً عن وثائق السيارة ؛
• مفقود أو غير موجود.

لوحة الشركة المصنعة:

• مفقود أو غير موجود ؛
• عدم تطابق العنوان البارد ؛
• لوحة الأرقام غير مكتملة أو غير مقروءة أو لا تتطابق مع مستندات المركبة.

الأعطال البسيطة المتعلقة بالإضاءة والأجهزة العاكسة والمعدات الكهربائية:

أجهزة الإضاءة أو الإشارات الأخرى:

• تثبيت سيئ
• مصدر ضوء أو زجاج معيب.

بطارية الخدمة:

• عدم الضيق
• إصلاح سيء.

الأسلاك (الجهد المنخفض):

• الأسلاك متضررة قليلاً.
• عزل تالف أو تالف ؛
• إصلاح سيء.

الأسلاك والموصلات ذات الجهد العالي:

• تدهور؛
• إصلاح سيء.

كابل الشحن:

• تدهور؛
• لم يتم تشغيل الاختبار.

صندوق بطارية الجر:

• تدهور؛
• فتحات الجذع مسدودة.

التبديل (المصابيح الأمامية والخلفية ومصابيح الضباب الأمامية والخلفية وأضواء الإشارة الأمامية والخلفية والجانبية وأضواء الموضع وأضواء الوضع وأضواء التشغيل النهاري ومؤشرات الاتجاه ومصابيح الخطر):

• لا يعمل المفتاح بالشكل المطلوب (عدد المصابيح قيد التشغيل في نفس الوقت).

التوافق (مصابيح الفرامل ، العاكسات ، علامات الرؤية العاكسة ، اللوحات العاكسة الخلفية ، ضوء لوحة الترخيص الخلفية ، مصابيح الإشارة الأمامية والخلفية والجانبية ، مصابيح الإشارة ، مصابيح الوضع ، مصابيح التشغيل النهاري وأضواء الإشارة الإلزامية لنظام الإضاءة):

• المصباح أو الجهاز أو الموضع أو شدة الإضاءة أو الوسم لا يفي بالمتطلبات.

استمرارية الأرض:

• لم يتم تشغيل الاختبار.

جهاز منع الحركة:

• لا تعمل

المعدات الكهربائية والإلكترونية في دوائر الجهد العالي:

• تدهور.

الحالة (عاكسات وعلامات عاكسة ولوحات عاكسة خلفية):

• عاكس معيب أو تالف ؛
• تثبيت سيء للعاكس.

الحالة والوظائف (جهاز ضوء لوحة الترخيص الخلفي):

• يشع الفانوس ضوءًا مباشرًا من الخلف ؛
• تثبيت ضعيف للضوء
• مصدر الضوء معيب جزئيًا.

الحالة والتشغيل (عكس الضوء):

• زجاج معيب
• تثبيت سيئ
• مصدر ضوء خاطئ.

الحالة والوظائف (مصابيح الإشارة الأمامية والخلفية والجانبية وأضواء الانتظار وأضواء الوضع وأضواء التشغيل النهاري):

• إصلاح سيء.

الحالة والتشغيل (مصابيح الفرامل ، مؤشرات الاتجاه ، مصابيح التحذير من الخطر ، مصابيح الضباب الأمامية والخلفية):

• تضرر الزجاج قليلاً (لا يؤثر على الضوء المنبعث) ؛
• تثبيت ضعيف للضوء
• مصدر ضوء خاطئ.

الحالة والتشغيل (المصابيح الأمامية):

• مصباح أو مصدر ضوء معيب أو مفقود ؛
• نظام الإسقاط معيب بعض الشيء.

الحالة والتشغيل (وجود إشارات تحكم إلزامي لنظام الإضاءة):

• الجهاز لا يعمل.

تردد اللمعان:

• سرعة البرنامج الثابت لا تفي بالمتطلبات.

غسالات المصباح:

• الجهاز لا يعمل.

جرار ومقطورة:

• عزل تالف أو تالف ؛
• التثبيت الضعيف للمكونات الثابتة.

شحن السيارة:

• تدهور.

حماية منفذ التحميل:

• تدهور.

التعديل (مصابيح الضباب الأمامية):

• اتجاه أفقي ضعيف لمصباح الضباب الأمامي.

الضفائر المطحونة بما في ذلك مشابكها:

• تدهور.

أعطال بسيطة في المحاور والعجلات والإطارات ونظام التعليق:

المخمدات:

• فجوة كبيرة بين اليمين واليسار ؛
• تركيب ضعيف لامتصاص الصدمات على الإطار أو المحور ؛
• الحماية الخاطئة.

المحاور:

• القضاء على الشذوذ.

محور العجلة:

• صمولة العجلة أو مسمار العجلة مفقودة أو مفكوكة.

الإطارات:

• الاحتكاك أو خطر احتكاك الإطارات بعناصر أخرى (واقيات رش مرنة) ؛
• ضغط الإطارات غير طبيعي أو خارج عن السيطرة ؛
• وجود خلل في نظام مراقبة ضغط الإطارات أو أن الإطار غير منتفخ بشكل واضح ؛
• تآكل غير طبيعي أو وجود جسم غريب.

المفاصل الكروية المعلقة:

• غطاء الغبار مهترئ.

أنابيب الدفع والدعامات وعظام الترقوة وأذرع التعليق:

• تلف الكتلة الصامتة المتصلة بالهيكل أو المحور.

أعطال بسيطة في معدات الفرامل:

التحكم في فرامل الانتظار:

• تآكل محور الرافعة أو آلية السقاطة.

خطوط الفرامل الصلبة:

• تركيب الأنابيب بشكل سيء.

مصحح الفرامل الأوتوماتيكي:

• البيانات غير قابلة للقراءة أو لا تفي بالمتطلبات.

اسطوانات المكابح أو الفرجار:

• غطاء الغبار تالف.
• تآكل قوي
• تسرب طفيف.

نظام الفرامل مع الأسطوانة الرئيسية الداعمة (الأنظمة الهيدروليكية):

• التشغيل الخاطئ لجهاز الإشارة بمستوى سائل غير كافٍ ؛
• ضوء تحذير سائل الفرامل مضاء أو به عيب.

حالة وشوط دواسة الفرامل:

• الاسترخاء مضايقة صعبة؛
• دواسة الفرامل مفقودة أو مفكوكة أو تالفة من المطاط أو جهاز مانع للانزلاق.

خراطيم الفرامل:

• أضرار ، نقاط احتكاك ، خراطيم ملتوية أو قصيرة جدًا.

بطانات أو وسادات الفرامل:

• حزام مؤشر التآكل المنفصل أو التالف ؛
• ارتداء مهم.

خصائص فرامل الخدمة:

• اختلال التوازن.

براميل المكابح وأقراص المكابح:

• القرص أو الأسطوانة مهترئة قليلاً ؛
• البراميل أو الأقراص الملوثة بالزيت والشحوم وما إلى ذلك.

أعطال بسيطة تتعلق بالسيطرة:

مقود مرن:

• مستوى السائل غير الكافي (تحت علامة MIN).

حالة عجلة القيادة:

• غطاء الغبار تالف أو مهترئ.

حالة جهاز التوجيه أو الرف:

• قلة الضيق.

اتجاه اللعبة:

• لعبة غير طبيعية.

ريبيج:

• النسخ المفرط.

أعطال بسيطة تتعلق بملحقات الشاسيه والشاسيه:

وصلة جر وقضيب جر ميكانيكي:

• إعاقة لوحة الترخيص أو المصابيح في حالة عدم استخدامها.

المعدات والتجهيزات الأخرى الداخلية والخارجية:

• الملحقات أو المعدات التي لا تفي بالمتطلبات ؛
• المعدات الهيدروليكية ليست مقاومة للماء.

الوظائف الشاغرة الأخرى:

• تدهور.

اماكن اخرى:

• عدم وجود مقعد أثناء التحكم ؛
• السروج معيبة أو غير موثوقة (الأجزاء الملحقة).

الحالة الداخلية والخارجية:

• لوحة أو عنصر تالف.

الحالة العامة للشاسيه:

• تآكل؛
• تآكل المهد
• تشوه طفيف في الصاري أو العضو المتقاطع ؛
• تشوه طفيف في المهد.
• التعديل الذي لا يسمح لك بالتحكم في جزء من الهيكل المعدني.

واقيات الطين ، واقيات الطين:

• مفقودة أو غير ثابتة أو صدئة بشدة ؛
• لا يتوافق مع المتطلبات.

خطوات الوصول إلى قمرة القيادة:

• خطوة غير آمنة أو حلقة متدرجة.

الجنس:

• أرضية متحللة.

مقابض الأبواب والأبواب:

• الباب أو المفصلات أو الأقفال أو المزالج معطلة.

خزان الوقود وخطوطه:

• عدم تحديد أسطوانة CNG ؛
• أنابيب جلخ
• تشغيل نظام الغاز الطبيعي المضغوط CNG بمستويات وقود أقل من 50٪ من سعته ؛
• الخزانات التالفة والأغطية الواقية.

مقعد السائق:

• مقعد خاطئ.

دعم المحرك:

• القضاء على الشذوذ.

حامل العجلة الاحتياطية (إن وجد):

• الدعم في حالة غير مقبولة.

تحويل:

• غطاء الغبار البالي بشدة.

أنابيب العادم وكواتم الصوت:

• تلف الجهاز دون تسريب أو خطر السقوط.

مواطن الخلل البسيطة المتعلقة بالأجهزة الأخرى:

الوسادة الهوائية:

• التكوين غير الصحيح لنظام إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب.

زامر:

• تصحيح الإدارة بشكل غير صحيح ؛
• لا يعمل بشكل صحيح.
• لا يتوافق مع المتطلبات.

عداد المسافات:

• قراءة الأميال أقل مما تم تسجيله خلال الاختبار السابق.

حالة أحزمة المقاعد وأبازيمها:

• حزام الأمان تالف.

مؤشر السرعة:

• إضاءة غير كافية
• اضطراب وظيفي
• لا يتوافق مع المتطلبات.

جهاز قفل ومضاد للسرقة:

• جهاز الحماية من السرقة لا يعمل.

مثلث التحذير :

• مفقود أو غير مكتمل.

؟؟ ما هي تكلفة تمرير التحكم الفني؟

Le السعر التحكم الفني لا ينظمها القانون ، مما يعني أن كل مالك مرآب حر في تطبيق السعر المطلوب. احسب المتوسط بين 50 و 75 يورو لسيارة البنزين وبين 50 و 85 يورو لسيارة الديزل.

من ناحية أخرى ، فإن التحكم الفني في السيارة الكهربائية أكثر تكلفة: احسب بين 90 و 120 يورو. لا تنس إعادة بطاقة التسجيل الخاصة بك لأن المرآب سيطلب منك تقديمها لتأكيد سيطرتك الفنية.

الآن أنت تعرف كل شيء عن التحكم الفني! ضع في اعتبارك أن أفضل طريقة للذهاب مباشرة إلى MOT دون زيارة العودة هي خدمة سيارتك بانتظام وبشكل صحيح. في الواقع ، يجب إجراء صيانة السيارة بشكل مستمر ، وليس فقط قبل التحكم الفني.