صفحة التقويم: 16-22 يوليو.

ندعوك لإلقاء نظرة عامة موجزة على أحداث تاريخ السيارات ، والتي تحتفل هذا الأسبوع بالذكرى السنوية. 

16.07.1909/XNUMX/XNUMX | تأسست شركة August Horch Automobilwerke GmbH ، الشركة المصنعة لأودي

لم يكن August Horch Automobilwerke GmbH هو أول مصنع سيارات لرجل أعمال ألماني. عمل هورش في البداية مع كارل بنز لتأسيس شركة August Horch & Cie في عام 1899 ، والتي أدارها حتى عام 1909. ثم حدث خلاف مع الشركاء وقرر هورش بدء مشروعه الخاص. وفي 16 يوليو 1909 ، تم تأسيس شركة August Horch Automobilwerke GmbH.

لم يكن اسم المصنع الجديد محبوبًا من قبل الزملاء السابقين ، مما أدى إلى رفع دعوى قضائية اضطر فيها هورش إلى تغيير اسم شركته. نظرًا لأن كلمة "Horch" باللغة الألمانية تعني الاستماع ، فقد قرر المهندس الاتصال بشركته Audi ، والتي لها نفس المعنى تمامًا ، باللغة اللاتينية فقط.

17.07.1903 يوليو 130 | تصل سرعة السائق الأول إلى أكثر من XNUMX كم / ساعة

في يونيو 1903 ، قرر آرثر ديوريت محاولة تحطيم الرقم القياسي للسرعة ، والذي كان منذ نوفمبر 1902 مملوكًا لهنري فورنييري ، الذي سارع على عجلة مورس زد باريس فيين إلى 124 كم / ساعة. استخدم آرثر دوراي طائرة بريلي من طراز Gobron تسمى Paris-Madrid ، والتي بلغت 134,32 كم / ساعة لتحطيم الرقم القياسي. في وقت لاحق ، حطم رقمه القياسي ، فسرع حتى 142 كم / ساعة على نفس السيارة (مارس 1904).

دع تطور صناعة السيارات في ذلك الوقت يتضح من حقيقة أنه مع بداية الحرب العالمية الأولى في عام 1914 ، كان الرقم القياسي الرسمي للسرعة هو 199,7 كم / ساعة.

18.07.1948 يوليو XNUMX | بدأ خوان مانويل فانجيو المنافسة في أوروبا

بالنسبة للكثيرين، فهو أحد أفضل السائقين في تاريخ السيارات. خوان مانويل فانجيو هو أسطورة الفورمولا 1، الذي لعب فيها في الخمسينيات. وتنافس خلال مسيرته 51 مرة، وفاز في 24 سباقا، وصعد على منصة التتويج 35 مرات، مما سمح له بالحصول على الألقاب.

تعلم خوان مانويل فانجيو القيادة في الجيش وبدأ السباق بعد خدمته. بدأ حياته المهنية رسميًا في عام 1934. وصل إلى أوروبا كسائق جيد وظهر لأول مرة في 18 يوليو 1948 في سباق الجائزة الكبرى في ريمس ، فرنسا. فاز بلقبه الأخير عن عمر يناهز 46 عامًا.

19.07.2006 يوليو XNUMX | العرض الأول لأول تسلا

قبل تقديم Tesla للنموذج الثوري S ، كانت بدايته أقل إثارة للإعجاب إلى حد ما. في 19 يوليو 2006 ، تم تقديم أول سيارة للعلامة التجارية تسمى Tesla Roadster في مطار سانتا مونيكا. في معرض سان فرانسيسكو للسيارات في نوفمبر ، تم تقديم السيارة لعامة الناس.

لم يكن تصميم Elon Musk بالكامل. تم استخدام Lotus Elise كأساس لسيارة رياضية كهربائية. كان التغيير الرئيسي هو استخدام نظام الدفع الكهربائي بالكامل بأقل من 250 حصان ، مما جعل من الممكن التسارع إلى 100 كم / ساعة في 5,7 ثانية. تحسن الأداء في وقت لاحق. تم إيلاء الكثير من الاهتمام لمدى الطيران ، الذي تراوح من 320 إلى 400 كيلومتر. كان الإصدار التسلسلي جاهزًا في عام 2008 وتم إنتاجه حتى عام 2012. تم بناء ما يقرب من 2450 نموذجًا. نحن نعلم جيدًا كيف تكشفت قصة تسلا. لقد قدمنا ​​لك بالفعل نموذج S.

20.07.1993 يوليو ، 126 ، XNUMX يوليو | ثلاثة ملايين بولندية فيات ص

يرتبط تاريخ صناعة السيارات البولندية ارتباطًا وثيقًا بسيارة Fiat 126p البولندية ، التي كان يقودها البولنديون. تم إنتاج أكثر من 1973 مليون وحدة بين عامي 2000 و 3,3 ، وهو ما يفوق بكثير النتيجة الإيطالية لسيارة Fiat 126 الأصلية التي تم إنتاجها قبل عام 1980.

بلغت ذروة شعبية Fiat 126p في 1977-1990 ، عندما أنتجت مصانع في بيلسكو بيالا وتيتشي ما مجموعه 150 إلى 200 سيارة سنويًا. سيارات. غادر الطفل الثلاثة ملايين المصنع بعد فترة وجيزة من التحول السياسي ، في 20 يوليو 1993. كان هذا هو النموذج حتى آخر ترقية رئيسية بعد عام (Fiat 126p EL). كانت السنوات الأخيرة من إنتاج الطفل القديم مجرد استمرار لمعاناته ، على الرغم من أن السيارة ، بسبب سعرها المنخفض ، لا تزال تجد مشترين.

بعد التحول السياسي ، سخر من ذلك ، اليوم إصدارات فترة BRL كلاسيكية مطلوبة ، والنسخ التي تحتوي على مصدات الكروم باهظة الثمن بالفعل. بقي المزاج السائد في البلاد.

تُظهر الصورة أحدث تجسيد لـ Fiat 126p ، المسمى رسميًا Maluch ، والذي تم إنتاجه في هذا التجسد حتى عام 2000.

21.07.1987 يوليو 40 XNUMX يوليو | عرض فيراري إف

Ferrari F40 ، أحدث سيارة تم إنشاؤها بمشاركة مؤسس العلامة التجارية Enzo Ferrari. هذه سيارة خارقة مصنوعة من لحم ودم. إنه سريع الجحيم ، عدواني بشكل شيطاني ، ولا يمكن التنبؤ به في أيد غير مستعدة. كل ذلك بسبب عدم وجود أي مكبرات صوت إلكترونية.

اليوم ، يمكن للعديد من السيارات السريعة أن تغفر لنا الوقاحة. في حالة الخطر ، سيعمل نظام التحكم في الجر أو ABS ، مما يمنع الانزلاق الحاد للغاية. في Ferrari F40 ، كان الوضع بسيطًا: لديك محرك V8 سعة 478 لتر بقوة 959 حصانًا تحت تصرفك ، والذي يرسل الطاقة إلى المحور الخلفي من خلال ناقل حركة يدوي. لا ABS. لا يوجد تحكم في الجر. المكننة الميكانيكية الحقيقية. للأشخاص الأقرب إلى نهج صارم من أحدث التقنيات. بالنسبة لهذا الأخير ، في ذلك الوقت ، كانت بورش XNUMX متاحة - المنافس الكبير لأحدث "بنات أفكار" إنزو.

22.07.1894/XNUMX/XNUMX | رالي باريس روان - أول حدث لرياضة السيارات

نعود مرة أخرى إلى تاريخ رياضة السيارات ، أو بالأحرى إلى بدايتها. وفقًا للمؤرخين ، حدث أول حدث لرياضة السيارات في 22 يوليو 1894. ثم انطلق رالي باريس - روان. بالنسبة للبعض ، كان الأمر أشبه بمسابقة لياقة أكثر من كونه سحب لحم ودم حيث يفوز الأسرع.

شارك في المسابقة أكثر من 100 فريق. كانت هذه سيارات ليس فقط من الاحتراق الداخلي ، ولكن أيضًا بمحركات بخارية وكهربائية. كان طول المسار 126 كم ، وكان على المشاركين التغلب عليه في 12 ساعة ، والمثير للاهتمام ، أن الأمر لم يكن يتعلق بكونهم أول من ينتهي. يجب أن توفر السيارة أيضًا الراحة والأمان والموثوقية الكافية. لهذا السبب لم يُمنح Jules-Albert de Dion ، الذي وصل إلى خط النهاية أولاً ، لقب الفائز ، على الرغم من أن محركه البخاري سمح له بالوصول إلى 6,5 ساعة.