BMW X2 رائعة ، لكنني لن أشتريها
محتوى
BMW X2 هي السيارة التي ربما ملأت مكانة BMW الأخيرة. X3 لديه شقيق على شكل X4 و X5 لديه X6. الآن بجانب X1 يمكننا أخيرًا وضع X2. هذا عظيم. ومع ذلك ، لن أشتريه. لماذا ا؟
ربما احتاجت سيارة BMW X1 إلى نظير أكثر "رياضية" لجذب المشترين الذين يبحثون عن شيء أكثر من مجرد سيارة كروس أوفر شهيرة. يجب أن يمنحهم X2 ذلك. مظهر مثير للاهتمام ومعالجة رياضية. لكن ماذا بالضبط؟ وماذا ايضا؟
هيا نكتشف.
نمط Z4
لكن ليس ذلك الذي كان. تلك التي سنلتقي بها قريبًا في إصدار الإنتاج ، وقد رأينا بالفعل نموذج المفهوم. BMW في هذا النموذج يغير شكل المصابيح الأمامية ومظهر شرير للغاية. X2 يلمح إلى هذا.
الشكل الهائل والنوافذ الصغيرة تجعل السيارة أكثر افتراسًا. تحاكي شارتا BMW الموجودتان على الركائز C نماذج كلاسيكية من العام الماضي ، مثل BMW 2000 CS.
على الرغم من أن X2 معبرة جدًا بحيث لا يحبها الجميع ، أعتقد أنها تبدو رائعة. سوف تبرز بالتأكيد على الطريق - أيضًا بفضل لوحة الورنيش المثيرة للاهتمام.
ومع ذلك ، لمثل هذا المظهر في BMW X2 سيتعين عليك دفع المزيد.
العلامات التجارية المتميزة لها قواعدها الخاصة. Premium ليس فقط السعر الأولي للسيارة، بل هو سعر جميع الإضافات وإمكانية التخصيص. تبدو سيارة X2 جيدة على اللوحات الإعلانية وفي الإعلانات، ولكن هذا بفضل خط M Sport - أو M Sport X الجديد، الذي يتميز بطابع أكثر قليلاً للطرق الوعرة. اختيار واحد منهم هو 27 زلوتي بولندي إضافي إلى السعر الأساسي.
لماذا أكتب عن هذا؟ لأن X2 في نسخته الأساسية يحتوي على مصابيح هالوجين أمامية وعجلات صغيرة والكثير من البلاستيك الأسود. لا تبدو بنصف جودة طرازات M Sport ، لذا من الأفضل تضمينها على الفور.
سيكون الحد الأدنى للمبلغ هو المصابيح الأمامية LED مقابل 5 زلوتي. تم تصميم سيارة BMW X2 بالتأكيد للحواف الكبيرة - فهي تبدو صغيرة... "متوسطة". لذلك ندفع 10 19 زلوتي أخرى للعجلات مقاس 19 بوصة، إلا إذا اخترنا M Sport - فسيتم تضمين 4 زلوتي في السعر، ولكن يمكننا دفع حوالي 20 زلوتي إضافية. زلوتي للعجلات بوصة. وهذا ما تراه في الصور.
على ما يبدو ، هذه مجرد تفاصيل ، ويجب أن تعمل السيارة جيدًا ، لكننا نعلم جيدًا أن الأمر ليس كذلك. عليك أن تحب السيارة أيضًا ، ومن الجيد بالنسبة إلى X2 اختيار بعض الإضافات المرئية البحتة لإثارة إعجابها.
أرخص في الصالون
ومع ذلك ، فإن النقطة ليست أنها "رخيصة" و "ليست ممتازة". على العكس من ذلك ، لا يتعين عليك دفع المزيد مقابل ذلك.
الداخل مجهز جيدا ولكن أيضا تشطيب جيد. الكانتارا مع القماش. تحتوي الكراسي أيضًا على خياطة باللون الأصفر. الشيء الوحيد الذي يشوه التأثير هو طقطقة البلاستيك على عجلة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الوقت في الداخل ممتع للغاية وفقط بسبب جمالياته.
وضع القيادة رياضي للغاية ، إلى جانب المقاعد نفسها تم تحديدها بشكل جيد. الميزة التي لا شك فيها هي أيضًا مجموعة واسعة من تعديل عمود التوجيه في طائرتين. هذا مناسب ، لكن ... فقط للسائق وراكبه. لا توجد مساحة كبيرة في الخلف ، وحتى خلف سائق بارتفاع 1,86 متر يصبح مزدحمًا.
ومع ذلك ، لا يوجد ما يشكو من حجم الصندوق - فهو يستوعب 470 لترًا وهذا مبلغ كافٍ تمامًا. بعد طي ظهور المقاعد الخلفية ، يمكننا استيعاب 1355 لترًا.
ما هو أفضل شيء في X2؟ قيادة
أنت حقًا لا تريد الخروج من سيارة BMW X2. جزئيًا بسبب التصميم الداخلي الجيد. لذلك لنكن أكثر تحديدًا. X2 لا تريد أن تبطئ. لا أريد إيقاف تشغيل المحرك. لا اريد التوقف.
في ظل الظروف العادية ، قد يصف هذا سيارة رياضية ، لكن قيادة X2 تشعر حقًا وكأنها قيادة سيارة رياضية. سبق وشرحت السبب.
لا يتعلق الأمر بالمحرك على الإطلاق. اختبرنا إصدار xDrive 20d ، أي مع دفع رباعي ومحرك ديزل سعة 190 لتر بسعة 400 حصان. يطور هذا المحرك 1750 نيوتن متر من 2500 إلى 8 دورة في الدقيقة ، وبمساعدة علبة التروس 100 سرعات تتسارع إلى 7,7 كم / ساعة في XNUMX ثانية.
ومع ذلك ، فإن قوة هذه السيارة هي نظام التعليق والتوجيه. دقيق ومباشر ، مما يؤدي إلى إنشاء اتصال بين السائق والسيارة ، ولكن ربما لا يقتصر على معلومات القابض. يشبه نظام التعليق السيارة الرياضية تمامًا - فهو صلب ، فهو يقلل بشكل كبير من انقلاب الجسم عند المنعطفات.
تأثير؟ على الرغم من أن هذا هو تقاطع آخر ، إلا أنه يتعامل بشكل جيد للغاية. في هذا الصدد ، تبرز. أنت هنا جاهز للدخول في دوائر فقط لأن هناك المزيد من المنعطفات. غالبًا ستجد نفسك تتحرك بسرعة أكبر مما ينبغي. في هذا الصدد ، هذه سيارة BMW حقيقية ، على الرغم من أنني أكرر ، إنها "كروس أوفر أخرى".
ولأنه ديزل ، فإنه لا يستخدم الكثير من الوقود. هذا يرجع أيضًا إلى العدد الكبير من عمليات الإطلاق. تحتاج في المدينة إلى 5,4 لتر / 100 كم ، على الطريق السريع 4,5 لتر / 100 كم ، في المتوسط - 4,8 لتر / 100 كم. سيؤدي المزيد من القيادة الهادفة في المدينة إلى استهلاك وقود يبلغ 7 لتر / 100 كم ، لكنها لا تزال نتيجة جديرة بالاهتمام.
فهل كل شيء جيد هنا؟ ليس من الضروري. إن BMW X2 هي مثل هاتشباك كبيرة الحجم ، ولأنها "كبيرة الحجم" فهي أثقل. يزن 1675 كجم ، وهنا يكون هذا الوزن محسوسًا قليلاً. إنه لا يتعارض مع الشعور بمتعة القيادة ، ولكنه يمكن ملاحظته قليلاً عند الفرملة أو القيادة حول المنعطفات الضيقة حقًا. ومع ذلك ، فإن هذا الجانب سوف يزعج فقط أولئك الذين يتوقعون 70٪ رياضة من هذه السيارة. ولذا لدينا حوالي٪.
لهذا السبب لن أشتري
دعنا نتجاهل السعر، والذي، على الرغم من أنه يبدأ من 138 زلوتي بولندي، إلا أنه يجب زيادته بمقدار 800 زلوتي بولندي في البداية. PLN - الأسئلة المتعلقة بالمظهر فقط. أيضًا، دعونا لا ننتبه إلى سعر النسخة التجريبية - 30 زلوتي. لا يجب أن تكون سيارة رخيصة.
ومع ذلك ، هذا تقاطع. رياضي أكثر ، لكن لا يزال. وعلى هذا النحو ، يجب أن تجمع بين العديد من الصفات - العملية والرحابة وفقط في نهاية الرياضة. وهذه الرياضة تعزف أول كمان هنا. نظام التعليق شديد الصلابة - شديد الصلابة بالنسبة لمعظم الطرق البولندية ، على الرغم من أن هذا التأثير يتضخم أيضًا من خلال الإطارات منخفضة الارتفاع وحواف 20 بوصة. في الخلف أيضًا ، لا توجد مساحة كبيرة وهنا يحمي ، ربما ، التطبيق العملي النسبي فقط. هناك عدد قليل من حجرات التخزين ، وصندوق بحجم مناسب - وهذا يكفي.
ربما بسبب هذا النهج المختلف تمامًا عن الكروس أوفر ، ابتكرت BMW سيارة تبرز في هذا القطاع. ربما بسبب هذه العيوب التي أحبه كثيرًا. بالطبع بسبب أسلوب القيادة.
ومع ذلك ، وبسعر الإصدار المجهز جيدًا ، يمكنك بالفعل التوصل إلى X3 أكثر عملية. سيكون أيضًا أكثر ملاءمة. BMW X2 هي سيارة عائلية مصممة للسائق. لكن السيارات العائلية تشتريها العائلات وليس السائقون أنفسهم. وستختار العائلات في هذه الحالة X3.
