Stens: الأساسيات ، التكوين ، الأفكار
محتوى
السيارة المضبوطة تجذب العين دائمًا. خاصة إذا كانت السيارة مطلية ببعض الألوان الزاهية وتم رشها عليها. لجذب المزيد من الاهتمام لسيارتهم ، يقوم عشاق السيارات المعدلة بتثبيت الربط (ما هو ، يتم اعتبار إيجابياتهم وعيوبهم هنا) أو استخدام تقنية stens.
دعونا نتعامل مع المصطلحات والأفكار الأساسية وكذلك الجانب العملي لهذا التحديث.
ما هي الستينات؟
السيارة ذات النمط الستين هي في الأساس سيارة أقل من قيمتها الحقيقية ، والعجلات الموجودة فيها لها وضع غير قياسي. في كثير من الحالات ، كما هو موضح في الصورة ، يبدو هذا الضبط جذابًا للغاية.
ومع ذلك ، هناك أيضًا نسخ أصلية بشكل مفرط.
أول ما يهتم به المكثف هو إزالة حصانه الحديدي. اعتمادًا على الطرق التي سيركب عليها سائق السيارة ، ستكون هذه المعلمة بعيدة قدر الإمكان عن المؤشرات القياسية.
ومع ذلك ، في ضبط الموقف هناك عدة اتجاهات تختلف عن بعضها البعض:
- منخفض - في الإصدارات الأكثر تشددًا ، لا يوجد تصريح على الإطلاق. يبدو كما لو أن السيارة تزحف على طول الطريق. لا تقوم كل مبخرة بإجراء مثل هذه التغييرات الجذرية ، على الرغم من وجود مالكي سيارات يقومون بتثبيت نظام التعليق الهوائي. في هذه الحالة ، يمكن للسيارة أن تتحرك بحرية على أسطح مختلفة ، ولكن إذا لزم الأمر ، استلق على الأسفلت ؛
- مثلي الجنس هو عكس الأنواع السابقة مباشرة. في مثل هذه السيارات ، تكون العجلات كبيرة للغاية ، مما يزيد من الخلوص الأرضي نفسه (بالمناسبة ، ما هي مزايا الخلوص الأرضي المرتفع ، اقرأ في مقال منفصل);
- أشعل النار العكسي - آلة "جاثمة". يمكن أن يكون الخلوص الموجود خلفه ضئيلًا ، والجبهة ، على العكس من ذلك ، هي الحد الأقصى ؛
- أشعل النار المستقيمة هي عكس التعديل السابق تمامًا. في ذلك ، يتم خفض الواجهة الأمامية قدر الإمكان ، ويتم سحب المؤخرة ؛
- الإعداد - في هذه الحالة ، غالبًا ما يتم استخدام الوصلات ، وتختلف زاوية ميل المحور حسب إبداع مالك السيارة. يمكنك في كثير من الأحيان رؤية نموذج بعجلات ، جزء كبير منه تحت الأجنحة.
كيف ومتى نشأت؟
أسلوب Stens هو اتجاه شاب نسبيًا للضبط البصري. على أراضي بلدان رابطة الدول المستقلة ، بدأت الحركة تتطور في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. النمط ليس له أصل. بدلاً من ذلك ، إنها صورة أخذت تتشكل تدريجياً من خلال أشكال مختلفة من الضبط.
لذلك ، تظهر الخطوط العريضة للسيارات الخارقة منخفضة الركوب والانجراف والسباقات في الاستنسل. هذه الثقافة متجذرة بقوة في أمريكا واليابان. في مساحات ما بعد الاتحاد السوفياتي ، هذه الأنواع ، على الرغم من صغرها ، تحظى بشعبية كبيرة.
كيف انتشر حول العالم؟
كما لاحظنا بالفعل ، استعارت حركة stens العديد من الأفكار المختلفة من أنماط أخرى لضبط السيارة. لا توجد حدود واضحة لمثل هذا الضبط أيضًا. كل يوم توسع هذه الثقافة حدودها ، مستوحاة من التطورات الحديثة والأفكار المستقبلية.
تدريجيًا ، هاجرت الثقافة المنخفضة مع السيارات المضبوطة الفاحشة ، المشهورة في أمريكا ، إلى ثقافة الانجراف في الدول الآسيوية. إن حركة ستينز متجذرة بقوة في أمريكا وأراضي الشمس المشرقة. منذ وقت ليس ببعيد ، نمت "مخالب" الضبط البصري الاستثنائي إلى بلدان ما بعد الاتحاد السوفيتي. لا توجد حدود واضحة في أنماط مثل هذا الضبط ، ولكن العامل الرئيسي هو الخلوص الشديد والموضع غير القياسي لعجلات السيارة.
أسباب شعبية
لفترة طويلة ، لم تكن السيارة تعتبر وسيلة نقل ضرورية. لهذا ، استخدم الناس بهدوء المركبات التي تجرها الخيول والقاطرات والسفن والدراجات. ولكن مع تسارع وتيرة الحياة ، تلقت الوسائل الميكانيكية ذاتية الدفع المزيد والمزيد من الاعتراف بسبب حقيقة أنها وفرت الوقت بشكل كبير.
تدريجيا ، انتقلت السيارات من فئة الرفاهية إلى فئة الضرورة. حتى الآن ، لن يفاجئ أحد بوجود سيارتك. لهذا السبب ، يحاول العديد من مالكي السيارات جعل حصانهم الحديدي فريدًا من نوعه. ونظرًا لصعوبة إظهار التحديث التقني في إيقاع حضري هادئ ، يحاول الجميع بطريقة ما تسليط الضوء على وسائل النقل الخاصة بهم.
إذا ركزت أنواع مختلفة من الضبط في وقت سابق على علامات تجارية معينة ، فإن حركة stens الحديثة قابلة للتطبيق تمامًا على أي سيارة. الشيء الرئيسي في هذا هو خيال سائق السيارة. وبالطبع ، محفظة كبيرة لتصنيع سيارة مذهلة حقًا ، وليس مجرد "الجلوس" عليها.
Stensers هم ضيوف متكررون في معارض السيارات المختلفة. من الأسهل عليهم الانضمام إلى أي نادي سيارات دون إنفاق مجنون على استوديو ضبط. سبب آخر لهذه الشعبية هو القدرة على "إنهاء" السيارة ، مما يمنحها الأصالة الفردية.
ما معنى الاستنسل؟
المعنى الرئيسي للسكنات هو القدرة على التميز عن أصحاب السيارات الآخرين. علاوة على ذلك ، كلما كان التقليل من شأن السيارة العادية أو أي تعديل آخر أكثر جذرية ، زاد الاهتمام الذي ستجذب إليه نفسها.
عندما يقدم صانع سيارات نموذجًا جديدًا في بعض معارض السيارات ، فإنه يبدو أكثر مظهرًا إذا كان يحتوي على عجلات كبيرة ذات إطارات منخفضة الارتفاع. في كثير من الأحيان ، في النماذج الأولية أو المعروضات المتسلسلة بالفعل ، يكون الإخلاء أيضًا ضئيلًا. بفضل كل هذه التأثيرات البصرية ، تبدو السيارة متوازنة قدر الإمكان.
ومع ذلك ، كل هذه نسخ عرض تقديمي. بالنسبة لنماذج الطرق ، سيختار المشتري العملي سيارة بفسحة تسمح له بالقيادة ليس فقط على الطرق المثالية ، ولكن أيضًا إلى البلد.
Stenser جاهزة لتقديم تضحيات وظيفية من أجل التأثير البصري. لا يوجد جانب عملي لهذا النمط. والسبب في ذلك هو فكرة الستينز. وهو يتألف من حقيقة أن أحد المارة ، وهو ينظر إلى السيارة ، يفكر: "كيف تقود السيارة أصلاً؟ سيكون من المثير للاهتمام معرفة كيفية تجاوز السيارة لمطبات السرعة والتقاطها على الكاميرا من أجل زيادة حركة المرور إلى قناتك على YouTube ".
في بعض الأحيان ، يطبق عشاق التوليف تغييرات متطرفة بشكل خاص. مثال على ذلك هو الخيار الموضح في الصورة. هذه السيارة ، على ما يبدو ، كل عجلة سقطت للتو. والانطباع الأول هو أن السيارة تعرضت لحادث والآن ستصل شاحنة سحب ، ولكن فجأة دخل السائق إليها بهدوء شديد وغادر موقف السيارات بشكل مثير للشفقة.
ومع ذلك ، فإن سائق السيارة هذا يقدم تضحيات أكثر مما يستمتع بالرحلة. على سبيل المثال ، حتى لا تحتك العجلات ببطانة الرفرف ، من الضروري استخدام أنظمة تعليق رياضية صلبة. القيادة على المطبات في هذه الحالة ستكون مصحوبة بأحمال زائدة على الأجزاء الحاملة للسيارة والوحدات المختلفة.
المشكلة التالية ، أو بالأحرى ، مجموعة كاملة منها ، هي فشل أجزاء مختلفة بسبب حقيقة أنها قريبة جدًا من الأرض. هم فقط يتشبثون بالطريق ويخرجون. كما أن حالات انهيار القاع وحوض الزيت ليست شائعة.
ما هي أنواع السترات؟
المبدأ الأساسي لضبط sten واضح. الآن - باختصار عن بعض الأنواع. يتمثل الاختلاف الرئيسي بينهما في موضع العجلة بالنسبة لجسم السيارة. هذا يأخذ في الاعتبار العوامل التالية:
- يجب أن تكون حافة القرص على مسافة معينة من حافة الجناح ؛
- يجب أن يحتوي القرص على بروز معين ؛
- يجب أن تسمح الزاوية المحدبة للأقراص بالدوران بحرية ، وإذا كانت العجلات تدور ، فلا يجب أن تمنع السيارة من المناورة (رغم أنه لا يمكن تحقيق ذلك في معظم الحالات).
عند اتخاذ قرار بشأن نوع الضبط على سيارة معينة ، يجب مراعاة كل هذه العوامل. فيما يلي التعديلات التي يمكن تطبيقها على الأجهزة:
- Stokc - نظام تعليق المصنع ومحاذاة العجلات القياسية. في هذا التصميم ، يمكن للسائق تجربة أنواع مختلفة من أنظمة التعليق ؛
- إسقاط هو الخيار الأرخص. يخفض الزنبرك المنشور الخلوص تلقائيًا ؛
- تم إسقاط - استخدام الينابيع القابلة للتعديل عن طريق تغيير دعمها (بالعامية - coilovers) ؛
- انتقد - في مثل هذه السيارة ، سوف تختبئ العجلة تحت قوس العجلة بدرجات متفاوتة ؛
- تدفق - في هذا التصميم ، سيتم تثبيت العجلة بشكل متدفق مع الجناح (يتم إخفاء الإطار تحت القوس ، ويكون للقرص مسافة دنيا من الجناح) ؛
- HellaFlush - في هذه الحالة ، يتغير الحدبة والمحاور. مثل هذه الآلات ليس لها فجوة عمليا بين الجناح والحافة. في أغلب الأحيان ، يتم تثبيت الربط لتحقيق هذا التأثير ، ويسمح لك حدبة العجلة بإخفاء المطاط تحت الجناح. في هذا التصميم ، يتنازل المكثف عن قبضة السيارة على الطريق ؛
- HellaFail - تتميز الأمثلة التي تم إنشاؤها في هذا النمط بالنقاط المتطرفة: عرض العجلة وزاوية الحدبة ؛
- PaddiFlush - السيارة المضبوطة بهذا النمط سيكون لها إزاحة غير طبيعية للعجلة. في بعض الأحيان يتم مزج هذا النمط مع الآخرين ، مثل التدفق.
كيف تؤثر على المناولة والسلامة؟
أي شخص ينضم إلى صفوف أجهزة التكثيف لأول مرة سوف يشعر على الفور بالجانب الآخر من عملة هذا النوع من الضبط. عندما يتم تصنيع سيارة ، يقضي مهندسو صانع سيارات معين سنوات في حساب القوى التي تؤثر على الهيكل وكيف سيتأثر الأداء بالتغييرات في بعض المكونات.
في ضوء ذلك ، فإن التغيير بغض النظر عن السلامة وقدرة الأجزاء على تحمل الأحمال غير القياسية سيؤدي حتمًا إلى حدوث أعطال. علاوة على ذلك ، إذا انكسر أحد الأجزاء بسرعة ، فإنه يؤثر دائمًا على عناصر أخرى من السيارة ، على سبيل المثال ، أجزاء من الجسم تؤتي ثمارها.
الإطارات على الحافات غير القياسية تبلى بشكل أسرع ، مما قد يؤدي إلى الانهيار بسرعة. في كثير من الحالات ، تصبح زاوية توجيه العجلات أصغر ، مما يؤثر على قدرة السيارة على المناورة.
إذا جمعت هذه العيوب وأوجه القصور الأخرى في هذا الضبط ، فستكون دائمًا تضحية بالراحة والتعامل والأمان (على الأقل قليلاً). لهذا السبب ، سيواجه صاحب سيارة stens صعوبة في تسجيلها أو إجراء محادثات متكررة على الطريق مع ممثلي السلطات التي تراقب السلامة والنظام على الطريق.
ما هي القيمة؟
كما ذكرنا قليلاً حول هذا أعلاه ، فإن شعبية ضبط sten هي أن هناك إمكانيات غير محدودة تقريبًا في تعديل سيارة من أي علامة تجارية. يمكن إجراء التقليل المعتاد للسيارة حتى من قبل أحد الهواة في مرآبه الخاص. ولكن في هذه الحالة ستكون هناك مشاكل مع الأعطال المتكررة وتوقف الشرطة.
صقل الجودة العالية مكلف للغاية بالنسبة لأي شخص. ومع ذلك ، يتم إجراؤه بمستوى جودة أعلى وأقل عرضة للأعطال.
السترات حول السترات
علم المكثف ذو الخبرة تيمور شاريبوف بهذا الاتجاه في ضبط السيارة في عام 2009. في مجلة سيارات ، قرأ مقالًا حول ما يسمى بقوس الوتد. تحدثت عن السيارات العادية ، لكنها وضعت على عجلات عريضة غير قياسية وإطارات ضيقة ونظام تعليق منخفض.
يمنح الضبط المنسوج السيارة القياسية لمسة مستقبلية. أصبح السائق مهتمًا بمثل هذا التحديث للسيارة وبدأ في استكشاف المواقع المتخصصة في هذه الحركة والكشف عن أدق التفاصيل. كمنصة لإنشاء سيارة Stens مذهلة ، اختار فولكس فاجن جولف IV. هذا ما توصل إليه.
استغرق اختيار بعض العجلات من المبخرة حوالي ستة أشهر. وقال إن موضوع اختيار أسلوب تحفته المستقبلية من أكثر المشاكل إشكالية ، لأنك تحتاج إلى مراعاة العديد من العوامل المختلفة ، بما في ذلك القدرة على تشغيل سيارتك في ظروف المنطقة التي يعيش فيها. هناك مشكلة أخرى في السيارات التي تحمل نفس القدر من الإشكالية وهي الاهتمام المفرط من قبل ضباط المرور ، لأنهم ليسوا غير مبالين بالتحسين الذاتي للمركبات.
أصبح رستم تاجيروف ، أحد المخضرمين المخضرمين ، مهتمًا بالحركة أثناء مشاهدة أفلام روائية عن متسابقين يابانيين وأمريكيين يتم طردهم من قبل الشرطة من مسيرة موالف غير مصرح بها. سياراتهم بها حدبة غير طبيعية وخلوص أرضي منخفض للغاية بحيث لا يجب أن تكون السيارة قادرة جسديًا على التحرك ، لكن في الأفلام يهربون من الشرطة بسرعة غير واقعية.
بمرور الوقت ، أصبح رستم مهتمًا بالحلول غير القياسية في تحديث السيارة. اختار فولكس فاجن كادي كأساس لصنع سيارة مقلدة. تُظهر الصورة ما أدت إليه جهوده ، لكن المكثف لا يتوقف عند هذا الحد ويواصل الاستثمار في إنشائه.
كيفية تجميع سيارة الموقف؟
هناك طريقتان لإجراء ترقية بنمط الموقف:
- تكليف المهنيين بالعمل ؛
- بشكل مستقل بمساعدة "مطرقة وجلاخة".
في الحالة الأولى ، سيتعين على مالك السيارة إنفاق أموال جادة ، لكن التغيير في هيكل السيارة سيتم على مستوى احترافي ، مع مراعاة التجربة المحزنة لـ "المطورين" غير المهرة.
الطريقة الثانية أرخص ، ومع ذلك ، من أجل السلامة والأداء الكفء ، سيضطر سائق السيارة هذا إلى قضاء الكثير من الوقت في دراسة التكنولوجيا لتغيير هندسة السيارة. في بعض الأحيان ، قد يستغرق اختيار واحد والبحث عن عجلات مناسبة حوالي عام.
على أي حال ، يجب على سائق السيارة الذي يقرر لفت الانتباه إلى حصانه الحديدي أن يأخذ في الاعتبار أنه يخاطر. وأكبر عيب في ذلك هو أن السيارة تصبح أكثر خطورة لمن يركبها ، وكذلك لمستخدمي الطريق الآخرين.
إليكم فيديو من معرض سيارات صنع بأسلوب الوقفة:
ساكن
هذا نوع من الضبط مع تعليق ثابت. هذا هو واحد من أكثر أنواع ضبط الميزانية. في كثير من الأحيان ، مع مثل هذه الترقية في السيارة ، يتم استبدال الينابيع القياسية بنظائر أقصر. بفضل هذا ، تصبح السيارة أقل بشكل ملحوظ. بعض سائقي السيارات ، بدلاً من شراء ينابيع جديدة ، يقطعون الزنبركات القديمة. لكن لا ينصح بهذا ، لأن الينابيع ستنهار بسبب ذلك وتعمل بشكل غير صحيح.
تعليق المسمار
كبديل للنوابض السفلية ، يمكن شراء "لفائف" أو نوابض لولبية. ميزتها هي أنه من خلال تغيير ارتفاع كوب الدعم ، يمكن ضبط خلوص الماكينة يدويًا.
تعليق هوائي
هذه هي أغلى ترقية للسيارة ، وبفضلها يمكن تغيير الخلوص الأرضي للسيارة وصلابة التعليق تلقائيًا. تفاصيل حول كيفية ترتيب التعليق الهوائي للسيارة ووصف العمل. في مراجعة أخرى. باختصار ، يتم تثبيت أسطوانات من المطاط أو البولي يوريثين في مثل هذا التعليق ، حيث يتم ضخ الهواء.
اعتمادًا على نوع النظام ، يمكن أن يقلل من قيمة التخليص إلى القيم القصوى. يتم تثبيته بحيث تبدو السيارة أنيقة في معرض السيارات ، وفي الرحلات اليومية تحتفظ السيارة بالتطبيق العملي والراحة.
فيديو حول الموضوع
في نهاية المراجعة ، نقدم مقطع فيديو قصيرًا حول سبب ترقية الأشخاص لسياراتهم بأسلوب الستينات:
أسئلة وأجوبة:
ما هي ستانس؟ يكمن أساس أسلوب Stens في الخلوص الأرضي المنخفض للغاية. ولكن بالإضافة إلى الخلوص الأرضي تقريبًا ، تتميز هذه السيارات بحدود غير طبيعية.
كيف جاء ستانس؟ لا توجد حدود واضحة لظهور ثقافة الاستنشاق. بدأت تتطور في السبعينيات. لأسباب عملية (كلما انخفض الخلوص ، زادت القوة السفلية ، وجعل الوصول الكبير للعجلات السيارة مستقرة عند المنعطفات).
ما هي السيارات المدرجة في JDM؟ أساطير JDM (السوق المحلي الياباني) هي: Toyota Supra و Nissan Skyline و Subaru Impreza و Toyota Chaser و Nissan Silvia.
