ما هو تخليص المركبة

عند اختيار سيارة جديدة ، يسترشد المشتري ببيانات مختلفة: قوة المحرك والأبعاد ونوع الجسم. لكن في بيع السيارات ، سيهتم المدير بالتأكيد بالتخليص.

ماذا تؤثر هذه المعلمة وهل يمكن تغييرها في سيارتك؟ دعنا نحاول فهم هذه القضايا.

ما هو تخليص المركبة

عند القيادة ، يجب أن تلتصق المركبة فقط بسطح الطريق بعجلاتها. هذا هو أحد العوامل الرئيسية لضمان راحة رحلتك. المسافة بين الجزء السفلي من السيارة والطريق تسمى التخليص.

بتعبير أدق ، هو الارتفاع من سطح الطريق إلى أدنى نقطة في السيارة. عند شراء وسائل النقل ، أولاً وقبل كل شيء ، عليك أن تأخذ هذه القيمة في الاعتبار. بغض النظر عن مدى قوة النقل المريح ، إذا لامس الطريق باستمرار ، فسوف ينهار بسرعة (غالبًا ما توجد العناصر المهمة في الجزء السفلي من السيارة ، على سبيل المثال ، خط الفرامل).

من خلال حجم الخلوص ، يحدد سائقي السيارات مدى صلاحية السيارة ، وما إذا كان يمكن قيادتها على طرق معينة. ومع ذلك ، بالإضافة إلى القدرة على اختراق الضاحية ، فإن الخلوص الأرضي يؤثر على استقرار السيارة على الطريق. لهذا السبب ، سيسمح الخلوص العالي للآلة بالتغلب على العقبات (على سبيل المثال ، عند القيادة على طرق ريفية بها ثقوب عميقة). سيوفر الخلوص المنخفض قوة سفلية أفضل ، ومعه قبضة أكثر فاعلية واستقرارًا في المنعطفات (سنتحدث عن التطبيق العملي لهذا الحل بعد ذلك بقليل).

العامل المحدد

بالنسبة لمعظم سائقي السيارات ، فإن مفهوم خلوص السيارة هو نفس المسافة من الأرض إلى الحافة السفلية للمصد الأمامي. والسبب في هذا الرأي هو أنه عند القيادة على طرق ذات تغطية ضعيفة ، فإن المصد هو الذي يعاني في أغلب الأحيان. كما شوهد مصد مكسور في تلك السيارات التي يحب سائقيها الوقوف بالقرب من الحواجز أو الانجرافات الثلجية في الشتاء.

على الرغم من أن ارتفاع المصد الأمامي يلعب دورًا كبيرًا في تحديد ارتفاع ركوب السيارة ، إلا أن حافته ليست دائمًا أدنى نقطة في السيارة. في السيارات من فئات مختلفة ، سيكون ارتفاع المصد الأمامي مختلفًا:

• بالنسبة لسيارات الركاب (سيارات السيدان ، سيارات الهاتشباك ، سيارات ستيشن ، إلخ) ، تتراوح هذه المعلمة من 140 إلى 200 ملم ؛
• لعمليات الانتقال - من 150 إلى 250 ملم ؛
• لسيارات الدفع الرباعي - من 200 إلى 350 ملم.

بالطبع ، هذه أرقام متوسطة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز العديد من المصدات الحديثة بتنورة واقية مصنوعة من البلاستيك المطاطي الناعم. عندما يقوم السائق بإيقاف سيارته بالقرب من عائق رأسي قدر الإمكان (على سبيل المثال ، حاجز) ، يتمسك التنورة به وتسمع حشرجة قوية في السيارة.

لمنع حدوث تلف للتنورة أو المصد نفسه أثناء وقوف السيارات ، تزود الشركة المصنعة المركبات بأجهزة استشعار وقوف السيارات. في كثير من الحالات ، يقوم هذا النظام إما بإنشاء تحذير مسموع أو عرض مقطع فيديو للمنطقة أمام المصد مباشرة. كلما تم تركيب مستشعرات صف السيارة في الأسفل ، زادت احتمالية اكتشاف عائق خطير أمام السيارة.

ما هي الخلوص الأرضي؟

في الأدبيات الفنية للنقل ، يشار إلى هذه المعلمة بالمليمترات ، ومع ذلك ، هناك مثل هذه الوسائل الميكانيكية التي يمكن أن تصل الخلوص فيها إلى مترين (جرارات لمعالجة حقول القطن). في سيارات الركاب ، تتراوح هذه المعلمة من 13 إلى 20 سم.

سيارات الدفع الرباعي لديها خلوص أرضي مرتفع. فيما يلي بعض "أصحاب السجلات":

• هامر (نموذج H1) - 41 سم (أقل بقليل من ارتفاع بعض الجرارات ، على سبيل المثال ، في MTZ يصل إلى 500 مم) ؛
• UAZ (موديل 469) - 30 سم ؛
• في الجيل الأول من طراز فولكس فاجن طوارق ، المجهز بنظام تعليق هوائي ، يمكن تغيير الخلوص الأرضي ، ويتراوح ارتفاع السيارة من 237 ملم إلى 300 ملم ؛
• نيفا (VAZ 2121) لديها خلوص 22 سم.

اعتمادًا على نوع التعليق وخصائص تصميم السيارة ، ستنخفض الخلوص الأرضي إذا جلس الركاب في المقصورة ووضعوا حمولة ثقيلة في صندوق السيارة. يزداد وزن السيارة ، ويقل نظام التعليق ، وتنخفض السيارة. لهذا السبب ، من أجل قيادة السيارة المنخفضة بأمان أكبر على جزء مرتفع من طريق ترابي ، يمكن للسائق أن يطلب من الجميع الخروج من السيارة.

غير راضٍ عن التصريح: هل يستحق فعل شيء ما

إذا كانت هناك فرصة كهذه ، فعندئذٍ إذا لم يكن التخليص مناسبًا ، فمن الأفضل الانتقال إلى سيارة أخرى. في هذه الحالة ، يمكنك اختيار الطراز الذي يحتوي على خلوص أرضي أعلى من المصنع. بالطبع ، هذا المسار ليس رخيصًا ، خاصة إذا لم تتمكن من بيع سيارتك في السوق الثانوية بسعر مناسب.

إليك بعض الأشياء الأخرى التي يمكنك القيام بها لرفع سيارتك:

1. بدلاً من العجلات العادية ، قم بتثبيت الأقراص بنصف قطر متزايد أو ضع الإطارات ذات المظهر الجانبي المتزايد. مع مثل هذه الترقية ، فإن أول شيء سيظهره عداد السرعة هو السرعة الخاطئة ، وسيقوم عداد المسافات بحساب المسافة المقطوعة بشكل غير صحيح. في هذه الحالة ، من الضروري حساب الخطأ بشكل مستقل وضرب قراءات الأداة الفعلية بالمعامل المحسوب مسبقًا. أيضًا ، سيؤثر المظهر الجانبي المطاطي المعدل أو قطر العجلة على مناولة السيارة للأسوأ.
2. قم بترقية نظام التعليق للسيارة عن طريق تركيب ماصات صدمات أعلى. هذا التوليف له أيضًا بعض العيوب. بادئ ذي بدء ، سيساعدك الخبراء في اختيار المخمدات المناسبة حتى لا يؤثر ذلك بشكل كبير على الراحة أثناء القيادة. إذا كانت السيارة لا تزال تحت الضمان ، فقد تؤدي هذه الترقية إلى رفض مركز الخدمة إجراء صيانة مجانية بسبب التداخل مع تصميم السيارة.
3. تثبيت autobuffers. في هذه الحالة ، لن تنخفض الآلة كثيرًا عند التحميل. ولكن في الوقت نفسه ، تعمل الفواصل الموجودة في الينابيع على جعل التعليق أكثر صلابة ، مما يؤثر سلبًا على راحة الركوب.

كيف أقوم بتغيير الخلوص الأرضي؟

يقوم بعض مالكي السيارات بتعديل الخلوص الأرضي للسيارة لزيادة الطفو أو جعلها أكثر ثباتًا عند الانعطاف. كل هذا يتوقف على المنطقة التي سينتقل إليها النقل.

للتغلب على التضاريس الوعرة ، تحتاج إلى خلوص أرضي مرتفع حتى لا تتلف المحرك أو العناصر الأخرى القريبة من الأرض. تتطلب القيادة على الطريق السريع خلوصًا أرضيًا منخفضًا ، لأنه في هذه الحالة يكون هناك عدد أقل من الثقوب على الطريق (على الرغم من أن هذا يعتمد على التضاريس - في بعض المناطق هناك حاجة فقط إلى سيارات الدفع الرباعي).

هناك عدة طرق لتقليل التقدير ، أو العكس - لزيادة الخلوص الأرضي. فيما يلي بعض منهم:

• تثبيت عجلات مخصصة. إذا تم تركيب أقراص ذات قطر أصغر ، فقد لا يكون هذا رائعًا جدًا. ولكن عند تركيب أقراص ذات نصف قطر أكبر ، قد تكون هناك حاجة إلى هيكل إضافي ، على سبيل المثال ، زيادة حجم أقواس العجلات ؛
• تركيب الأختام على زنبرك التعليق. يبيع وكلاء السيارات فواصل مطاطية صلبة خاصة يمكن تركيبها بين المنعطفات. بهذه الطريقة يمكنك جعل السيارة أطول ، لكن الزنبرك سيفقد مرونته. عليك أن تكون مستعدًا لرحلة صعبة. هذه الطريقة لها عيب آخر - سيتم تخفيف كل الصدمات إلى حد أقل ، مما سيؤثر سلبًا على تصميم السيارة ؛
• طور بعض مصنعي السيارات نظام تعليق متكيف. اعتمادًا على الوضع المحدد ، فإن النظام نفسه قادر على تغيير التخليص. بالإضافة إلى أنه بهذه الطريقة - يمكن للسيارة التغلب على أي تفاوت في الطرق الوعرة ، ولكن بمجرد أن يصبح الطريق مستويًا ، يمكن خفض السيارة وتكييفها للقيادة السريعة. عيب مثل هذا التحديث هو أن نظام التعليق الهوائي يكلف أموالاً جيدة ، ولهذا السبب لا يناسب أصحاب الثروة المادية المتواضعة ؛
• تركيب أرفف أعلى أو العكس - أرفف سفلية ؛
• إزالة حماية المحرك. يقلل هذا العنصر المسافة من أدنى نقطة في السيارة إلى الطريق ، لكن ارتفاع السيارة نفسه لا يتغير.

تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من الضبط التلقائي له العديد من العيوب المهمة. أولاً ، سيؤثر تغيير نصف قطر العجلة على دقة قراءات عداد السرعة وعداد المسافات. وإذا كان هيكل السيارة مزودًا بأجهزة استشعار إضافية ، فقد يكون عملهم غير صحيح أيضًا. على سبيل المثال ، ستتلقى وحدة التحكم بيانات حول ثورات العجلات ، لكن هذه المعلومات لن تتوافق مع الواقع ، نظرًا لأنه سيتم حساب كمية الوقود بشكل غير صحيح ، إلخ.

ثانيًا ، فإن إجراء تغييرات على تصميم السيارة سيؤثر سلبًا على جودة الركوب واستقرارها على الطريق. غالبًا ما يكون لهذا تأثير سلبي على معدات التوجيه والتعليق. تؤدي زيادة التخليص إلى زيادة قدرة المركبات على الطرق الوعرة عبر البلاد ، ولكنها تؤثر سلبًا على سلوكها عند السرعات العالية.

يمكن قول الشيء نفسه عن أولئك الذين يريدون صنع سيارة رياضية من حصانهم الحديدي. إذا قمت بتركيب معدات تقلل من قيمة السيارة ، فعليك أن تكون مستعدًا لتقديم تنازلات معينة. لذلك ، فإن النقل الحديث سيجعل من الممكن القيادة فقط على الطرق المسطحة ، وسوف تتشبث حماية المحرك باستمرار بالعديد من المخالفات.

ثالثًا ، في بعض البلدان ، يعاقب القانون على إجراء تغييرات في تصميم السيارة دون الحصول على تصريح مناسب ، وسيضطر متحمس ضبط السيارة إلى دفع غرامة.

ميزات قياس حجم الخلوص

كيف تقيس قيمة التصفية بشكل صحيح؟ يقوم البعض بذلك عن طريق تحديد المسافة من الجزء السفلي من المصد إلى الطريق. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، هذا ليس الإجراء الصحيح. الحقيقة هي أن المصد الخلفي سيكون دائمًا أعلى من المصد الأمامي ، وغالبًا ما تكون السيارة الأمامية أقل. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي العديد من المصدات على تنورة مطاطية يتم خفضها خصيصًا لتحذير السائق عندما يكون العائق مرتفعًا جدًا.

يعتبر العديد من سائقي السيارات أن المصد هو أدنى نقطة في السيارة ، لأن هذا الجزء غالبًا ما يعاني عند الوقوف بالقرب من الرصيف أو عندما تصطدم السيارة بعائق كبير. في الواقع ، عندما تفرمل السيارة ، يميل جسمها دائمًا إلى الأمام قليلاً ، لذلك غالبًا ما يتشبث المصد الأمامي بالتلال المختلفة.

ومع ذلك ، في العديد من طرازات السيارات ، حتى المصد الأمامي ليس هو أقرب نقطة إلى الأرض. غالبًا ما يتم صنع هذا الجزء بطريقة تزيد من زاوية الخروج - يحدث هذا عندما تنزل السيارة من تل مرتفع إلى طريق مسطح. توجد مثل هذه الظروف في مواقف السيارات متعددة الطوابق والجسور العلوية للسيارات.

إليك كيفية قياس ارتفاع الخلوص:

• يجب تحميل السيارة ، كما هو الحال في الظروف العادية - وزن السائق ، الخزان غير ممتلئ قليلاً ، إطار احتياطي في صندوق السيارة وأمتعة متوسطة الحجم (حتى 10 كيلوغرامات) ؛
• نضع السيارة على الحفرة.
• يتناسب الجسم المستوي والصلب (المستوى الأفضل) أسفل السيارة عبر عرض العجلات. لا تؤخذ عناصر التعليق والمكابح في الاعتبار عند القياس ، لأنها نادراً ما تتشبث بالسيارة ؛
• نقيس الخلوص في عدة نقاط. والأول موجود تحت المحرك ، أي في الجزء السفلي من حماية المحرك (لا ينبغي إزالته ، لأنه يمنع ICE من الضربات الحرجة ضد العوائق على الطريق). النقطة الثانية هي نقالة. يتم وضع المستوى أسفل السيارة ويقاس الارتفاع في عدة نقاط. أصغر قيمة ستكون تخليص السيارة. هذا للجبهة.
• ستكون النقطة السفلية للسيارة في المؤخرة هي الشعاع الخلفي. الإجراء مطابق للإجراء السابق. كما في الحالة الأولى ، لا تؤخذ هنا أيضًا نتوءات نظام التعليق والمكابح في الاعتبار - فهي لا تؤثر على تحديد قابلية مرور السيارة.

المعلمة الأخرى التي يجب مراعاتها عند تحديد قابلية الجهاز للجهاز هي زاوية الخروج. بالطبع ، لا أحد يسير على الطريق أثناء القيادة لقياس كل التفاوت. ومع ذلك ، على الأقل بصريًا ، يجب أن تعتاد على مدى اقتراب السائق من الرصيف ، أو ما هو أقصى عمق للمسار مسموح به في الشتاء حتى لا يفسد المصد.

إليك مقطع فيديو قصير حول كيفية قياس هذه المعلمة:

Audi Q7 3.0 TDI نهج / زوايا المغادرة - اختبار الزاوية

أما حجم زوايا المخارج / المداخل فيعتمد بشكل مباشر على طول جزء السيارة الموجود على الجانب الخارجي للعجلات من الأمام إلى الخلف ، أي الطول من نهاية المصد إلى قوس العجلة. كلما زاد طول غطاء المحرك ، زادت صعوبة القيادة فوق تلة شديدة الانحدار ، مثل شاحنة السحب.

لماذا من المهم معرفة هذه المسافة؟

أعلى ارتفاع عن الأرض يمنح السائق الثقة في أن السيارة ستكون قادرة على التغلب على عقبة خطيرة ، سواء كانت جرفًا ثلجيًا ، أو مدخلًا شديد الانحدار لجسر ، وما إلى ذلك. دون الإضرار بالمركبة.

من المهم الانتباه إلى هذه المعلمة قبل شراء سيارة جديدة. معظم الموديلات الحديثة من سيارات الركاب لها خلوص يبلغ حوالي 160 ملم. للتشغيل في مدينة كبيرة ذات طرق جيدة النوعية ، فإن هذا الخلوص الأرضي كافٍ تمامًا.

ولكن إذا كان السائق يسافر بشكل دوري إلى الطرق الريفية ، فلن يحتاج فقط إلى سيارة أقوى ، ولكن أيضًا إلى سيارة ذات خلوص أرضي متزايد. عند اختيار سيارة ، عليك مراعاة هذه العوامل. ولكن في معظم مناطق الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي ، حتى في المدن الكبيرة ، تترك الطرق الكثير مما هو مرغوب فيه ، لذلك سيكون من العملي اختيار سيارة ذات خلوص أرضي مرتفع.

كيف تقيس نفسك؟

يكمن تعقيد قياس الخلوص في الحاجة إلى الدخول تحت السيارة. غالبًا ما يتم تحديد هذه المعلمة بشكل صحيح من فتحة الفحص. بغض النظر عن الطريقة المختارة (السيارة تقف على أسفلت مستوٍ أو تقف فوق حفرة ، ويوجد قضيب مسطح أسفل السيارة) ، يتم تحديد النقطة الأدنى في السيارة بصريًا أولاً.

باستخدام شريط قياس أو مسطرة ، قم بقياس المسافة من هذه النقطة إلى الخط الأفقي تحتها. أصغر قيمة ، إذا تم إجراء قياس في عدة أجزاء من السيارة ، ستكون مجرد خلوص من السيارة. من الخطأ قياس المسافة من الحافة السفلية للمصد إلى الأرض.

من أجل تحديد الخلوص بشكل صحيح ، يجب إجراء القياسات ليس على سيارة خفيفة الوزن ، ولكن مع حمولة قياسية (خزان وقود ممتلئ ، ووزن السائق وراكب واحد). والسبب هو أن السيارة لا تسير بدون تحميل. يوجد على الأقل بعض الوقود في الخزان ، ويجلس السائق وراكب واحد على الأقل في المقصورة.

بضع كلمات عن المتراكمة

في كثير من الأحيان في التوثيق الفني للسيارة ، يتم ذكر ارتفاع الأذرع الأمامية والخلفية. هذه هي المسافة من أبعد نقطة من الحافة السفلية للمصد إلى الطريق. كلما كانت هذه المعلمة أكبر ، قل احتمال إتلاف المصد عند الوقوف بالقرب من الحواجز.

تعتبر زاوية الخروج / الدخول أيضًا ذات أهمية كبيرة. هذه المعلمة مرتبطة مباشرة بطول المصد. كلما كان الصدام أقصر ، زادت الزاوية ، وقل احتمال اصطدام المصد بالطريق عند القيادة في مدخل شديد الانحدار إلى ساحة انتظار أو ممر علوي. الأمر نفسه ينطبق على المخارج شديدة الانحدار.

قيم الخلوص الأرضي النموذجية لسيارات الركاب

على أراضي بلدان رابطة الدول المستقلة ، لا تزال السيارات المحلية تحظى بشعبية بين سكان المدن والقرى الصغيرة. والسبب ليس فقط رخص وتوافر قطع غيار لمثل هذه المركبات.

غالبًا لا تستطيع السيارة الأجنبية التعامل مع المطبات على الطرق نظرًا لانخفاض الخلوص الأرضي. لذلك ، يتعين على السائق القيادة ببطء شديد وحذر على هذه الطرق. السيارة المحلية لديها خلوص أرضي مرتفع (تقع أدنى نقطة على مسافة حوالي 180-190 ملم من الأرض) ، مما يمنحها بعض المزايا على المطبات.

إذا كانت السيارة تسير على طرق خالية من الثلوج ومستوية إلى حد ما ، فإن الخلوص القياسي في النطاق من 120 إلى 170 ملم يكفي تمامًا لمثل هذه الظروف. معظم السيارات الحديثة لديها مثل هذا النطاق الخلوص.

إذا لزم الأمر ، بشكل دوري أو في كثير من الأحيان على الطرق ذات التغطية الضعيفة أو في التمهيدي ، فمن الأفضل اختيار التقاطع. العديد من الشركات المصنعة في التشكيلة لديها عمليات كروس أوفر مبنية على أساس سيارة ركاب. الفرق بين هذه النماذج هو بالتحديد زيادة الخلوص الأرضي.

في الأساس ، تم بناء عمليات الانتقال على أساس هاتشباك (هاتشباك). تم تصميم هذه السيارات لجذب جمهور أكبر إلى طرازها المفضل ، ولكنها ليست مناسبة لسيارات الركاب القياسية نظرًا لانخفاض الخلوص الأرضي. ولكن في مجموعة متنوعة من العديد من الشركات المصنعة ، هناك نماذج منفصلة لعمليات الانتقال التي تتمتع بقدرة أكبر عبر البلاد وتقع في نفس شريحة الأسعار مثل سيارات الركاب النموذجية.

ما هو ارتفاع الخلوص الأمثل؟

لتحديد ما إذا كانت سيارة معينة تفي بمعيار الشركة المصنعة ، ما عليك سوى مقارنة المؤشرات. لذلك ، فإن القاعدة للمركبات الخفيفة ذات الأربع عجلات هي خلوص من 120 إلى 170 ملم. يجب أن يكون للتقاطع النموذجي ارتفاع خلوص أرضي من 17 إلى 21 سم. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي ، فإن القاعدة هي أكثر من 200 ملم.

بعد ذلك ، سننظر في الحالات التي يقرر فيها عشاق ضبط السيارة زيادة الارتفاع عن الأرض ، وفي بعض الأحيان خفضه.

متى يستحق زيادة الخلوص الأرضي وكيف يتم ذلك؟

أول من يفكر في الحاجة إلى هذا الإجراء هم أصحاب سيارات الدفع الرباعي أو الكروس أوفر. غالبًا ما يكون لهذه الطرازات جسم على شكل سيارات الدفع الرباعي ، لكن لها خصائص سيارة ركاب تقليدية. ولكن نظرًا لأن الشركة المصنعة قد قدمت مثل هذا الشكل للجسم ، فإن هذا يشجع مالكي هذه العينات على اختبار سياراتهم في وضع الطرق الوعرة.

وأول شيء يفعله هؤلاء السائقون هو زيادة الخلوص حتى لا يتلفوا الجزء السفلي والمرفقات. أسهل طريقة للقيام بذلك هي الإطارات عالية المستوى أو الأقراص الكبيرة.

في كثير من الأحيان ، يغير سائقي السيارات هذه المعلمة ليس فقط لأغراض الترفيه. والحقيقة هي أنه إذا تم تحميل السيارة ، فإنها على الطرق الوعرة ستلتقط بالتأكيد في أسفل مكان ما أو تلحق الضرر بحماية المحرك. سبب آخر هو عندما تصطدم السيارة بالأرض ، وتدخل في شبق عميق (يحدث هذا غالبًا على طرق غير نظيفة في الشتاء).

يعد تثبيت رفوف مخصصة عالية أيضًا طريقة فعالة ولكنها أكثر تكلفة. بعض التعديلات على ماصات الصدمات هذه - القدرة على ضبط ارتفاعها ، لكنك ستحتاج إلى إنفاق المزيد من المال على هذا ، وليس من المثير للاهتمام على الإطلاق قتل مثل هذا التعليق على الطرق الوعرة (بالمناسبة ، حول أنواع ممتصات الصدمات ومزاياها وعيوبها هناك مراجعة منفصلة).

ماذا يعطي الخلوص الأرضي المتزايد؟

هذه الترقية لها وجهان للعملة. الميزة الإضافية هي زيادة القدرة على اختراق الضاحية - حتى لو اضطررت إلى الوقوف بالقرب من الرصيف قدر الإمكان ، فسيكون السائق في معظم المواقف واثقًا من سلامة الجزء السفلي من السيارة. أيضًا ، في حالة الركود العميق ، لن "تجلس السيارة على بطنها" كثيرًا ، والتي ستكون مكافأة رائعة لأي سائق يتغلب على طريق ثلجي.

من ناحية أخرى ، تتمتع السيارة الطويلة بمركز جاذبية أعلى ، لذا عليك أن تكون أكثر حذرًا وأن تبطئ سرعتك قبل الانعطاف عند الانحناءات. بسبب القوة السفلية الضعيفة ، تزداد مسافة الكبح.

وماذا عن التخليص المنخفض؟

أما بالنسبة لخفض التطهير ، فلا داعي لذلك ، على الأقل من وجهة نظر التطبيق العملي. غالبًا ما يتم ذلك لأسباب جمالية. وهذه مسألة ذوق. يستثمر بعض مالكي السيارات الكثير من المال في ترقية سياراتهم ، لكن المركبات التي تزحف على طول الطريق لا تبدو رائعة على الإطلاق.

لن تتمكن من القيادة بسرعة في مثل هذه السيارة ، لأنه عند التسارع والكبح ، يميل الجسم بالضرورة. في سيارة أقل تكلفة ، سيصاحب ذلك كسر مستمر للمصد أو طحن رهيب وانبعاث مذهل للشرر من تلف حماية المحرك. لتجنب ذلك ، ستحتاج إلى تثبيت تعليق رياضي. لكن قيادة مثل هذه السيارة على طرق عادية يشبه قيادة السيارة دون امتصاص الصدمات.

علاوة على ذلك ، حتى لو كنت تقود مثل هذه السيارة في جميع أنحاء المدينة في وضع "الحياة البطيئة" ، أول كيلومتر - وسوف تضطر إلى ابتكار شيء لتزحف عليه فوق مطب السرعة. بالنسبة إلى المتفرجين الذين يستخدمون الهواتف المحمولة ، سيكون هذا بالتأكيد ممتعًا.

ولكن حتى لو لم تقود السيارة إلى هذا الجنون ، فإن هذا الإجراء لن يضيف التطبيق العملي لوسائل النقل المنزلية. ولكن بالنسبة للسيارات الرياضية ، هنا يلعب الخلوص الأرضي المنخفض دورًا مهمًا. تلعب قوة دفع الزاوية دورًا رئيسيًا في رشاقة السيارة الرياضية.

فيما يلي بعض الأسباب الأخرى لعدم الاستهانة بسيارتك:

هل أحتاج إلى التقليل من شأن Lada Vesta. إيجابيات وسلبيات التقليل من Vesta - 50

كيف تختار التخليص للسيارة؟

إذا كان اختيار التصميم وحزمة الخيار مسألة تفضيل شخصي ، فإن اختيار السيارة بالتخليص هو ضرورة أكثر من كونها مسألة ذوق. إذا تم تشغيل السيارة على طرق بجودة أوروبية ، فقد يكون الخلوص الأرضي منخفضًا جدًا.

بالنسبة للسيارات الرياضية ، تعد هذه معلمة مهمة ، نظرًا لأنه مع خلوص أرضي مرتفع بسرعة مناسبة ، يمكن فقد القوة الضاغطة ، وهذا هو السبب في أن السيارات الرياضية يمكن أن تنطلق من الأرض في بعض الأحيان ، مما يؤدي إلى فقدان الجر على العجلات.

إذا كان السائق يعيش في منطقة ما بعد الاتحاد السوفيتي ، فعندئذٍ حتى في ظروف المدينة ، يوصي الخبراء بشراء سيارة بمساحة 160 ملم على الأقل. في الصيف ، قد يبدو أن السيارة قد تكون أقل ، ولكن في فصل الشتاء ، على طريق غير نظيف بشكل جيد ، قد لا يكون هذا الخلوص كافياً.

لاحظ

عند ضبط السيارة لمنحها مزيدًا من الطابع الرياضي ، يقوم مالكو السيارات بتثبيت مصدات ذات حافة أقل من الإصدار القياسي. إذا شاركت السيارة في المسابقات الرياضية ، فهذا مفيد ، لأن المصدات الرياضية تعمل على تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة.

ولكن للاستخدام اليومي ، حتى في البيئات الحضرية ، هذه ليست أفضل فكرة. والسبب هو أن الرحلات اليومية مصحوبة بالحاجة إلى القيادة عبر مطبات السرعة أو الوقوف بالقرب من الرصيف. غالبًا ما يعاني أكثر من غيرها مصد باهظ الثمن وجميل مع حافة منخفضة في مثل هذه المواقف.

لذلك ، قبل تعريض سيارتك لمثل هذا الضبط ، من الضروري تقييم جميع مخاطر تلف المصدات. إذا تم تشغيل الماكينة على طرق ريفية ، فيجب أن يكون خلوصها كافيًا بحيث يمكن تثبيت حماية علبة المرافق ، والتي ستحمي حوض الزيت من الانهيار.

ما تحتاج إلى معرفته

إذا كنت تخطط لتشغيل السيارة في ظروف الطرق الوعرة ، فبالإضافة إلى خلوص السيارة ، يجب على مالك السيارة أن يأخذ في الاعتبار المعلمات الأخرى لهندسة جسم السيارة. إليك ما تحتاج إلى الانتباه إليه:

• استقرار طولي. هذه هي زاوية الانحدار القصوى التي تظل فيها السيارة ثابتة ، أو تلامس جميع العجلات مع سطح الطريق. بمعرفة هذه المعلمة ، يمكن للسائق التحكم في لحظة انقلاب السيارة في الاتجاه الطولي (للأمام أو للخلف).
• الاستقرار العرضي. هذه هي أقصى زاوية انقلاب للسيارة تحافظ عندها السيارة على كل تلامس العجلات مع سطح الطريق. بمعرفة هذه المعلمة ، سيتمكن السائق من التحكم في لحظة انقلاب السيارة إلى جانب واحد.
• ركن المغادرة. هذه هي الزاوية بين رقعة التلامس للعجلة الخلفية مع الطريق والجزء الخارجي من المصد الخلفي. هذه المعلمة مهمة ليس فقط للمركبات التي تعمل في ظروف الطرق الوعرة. غالبًا ما تحتوي مواقف السيارات والجسور العلوية متعددة المستويات على زاوية شديدة الانحدار لتوفير المساحة. نظرًا للاختلاف بين زاوية الخروج والمعلمة المتطابقة في السيارة ، يمكن للسيارة أن تتشبث بالمصد الخلفي في وقت تكون فيه العجلات بالفعل على الجزء الأفقي من الطريق ، ولا يزال المصد الخلفي فوق المخرج.
• زاوية الدخول. هذه هي الزاوية بين رقعة التلامس للعجلة الأمامية مع الطريق والجزء الخارجي من المصد الأمامي. كما في حالة زاوية الخروج ، فإن هذه المعلمة مهمة عند الدخول إلى ممر علوي أو موقف متعدد المستويات.
• زاوية المنحدر. هذه هي الزاوية التي تتكون من ثلاث نقاط للسيارة: رقعة التلامس للعجلة الأمامية ، وقطعة التلامس للعجلة الخلفية مع سطح الطريق ، ووسط الجزء السفلي بين العجلات. هذه الزاوية مهمة عندما تتغلب السيارة على التلال الصغيرة ولكن العالية ، على سبيل المثال ، مطبات السرعة ذات الحجم المخصص. في هذه الحالة ، يعتبر الارتفاع الأقصى للجزء المركزي من السيارة عاملاً مهمًا. ستتمتع المركبات ذات قاعدة العجلات القصيرة بزاوية انحدار أكثر حدة ، مما يعني أنه من خلال الجمع بين زوايا الاقتراب والخروج العالية ، ستتغلب هذه السيارة بثقة أكبر على رصيف منحدر صغير. مثال على ذلك هو الهندسة المتفوقة لسيارة سوزوكي جيمني الرياضية متعددة الاستخدامات مقابل فورد إكسبلورر أو أي ما يعادله من قاعدة العجلات الطويلة.
• عمق السفينة. هذا خط أفقي شرطي ، وهو أعلى بكثير من خلوص السيارة. تسمح هذه المعلمة للسيارة بالتغلب على تيار من الماء أو بركة ضخمة بحيث لا تتسرب المياه إلى داخل السيارة أو تتلف المعدات الكهربائية في حجرة المحرك. في الموديلات القادرة على التغلب على مخروط عميق ، يتم تثبيت المولد والبادئ والمعدات الكهربائية الأخرى بالقدر الذي يسمح به تصميم السيارة.

فيديو حول الموضوع

في الختام ، مقطع فيديو قصير حول كيفية زيادة تخليص السيارة بشكل مستقل دون تحديث كبير لتصميمها:

كيف تزيد من خلوص السيارة بيديك؟

أسئلة وأجوبة:

ما هو الخلوص الأرضي المنخفض؟ السيارات الرياضية وبعض سيارات السيدان لها خلوص أرضي منخفض. يتراوح من 9 إلى 13 سم. الخلوص الأرضي العالي في سيارات الدفع الرباعي لا يقل عن 18 سم ، بحد أقصى 35 سم.

ماذا يجب أن يكون التخليص؟ الخلوص الأمثل بين 15 و 18 سم. يتيح لك ذلك تشغيل الماكينة في ظروف مختلفة: سواء في المدينة أو على الطرق الريفية.

ما هو الخلوص الأرضي؟ يشير الخلوص الأرضي إلى الخلوص الأرضي للمركبة. هذه هي المسافة من أدنى عنصر في السيارة (غالبًا حوض المحرك) إلى سطح الطريق.