الميكانيكا الحديثة بأسلوب عتيق: أفضل ألعاب ريستومود

"Restomodding" كان موجودًا منذ أن قام سائقي السيارات بترقية سياراتهم. مصطلح "restomod" هو مجرد مزيج من الترميم والتعديل ، والفكرة بسيطة ، للحفاظ على الطراز العتيق والجمالية للسيارة القديمة وتغييرها لجعلها أسرع وأكثر موثوقية وأمانًا.

معظم السيارات القديمة ليست سريعة وغير موثوقة ، تستدير وتتوقف بشكل سيء ، وهي بالتأكيد ليست آمنة للغاية. سيؤدي أخذ سيارة كلاسيكية وإعادة صقلها إلى تغيير تجربتك وتجلب لك أفضل التقنيات الحديثة. النمط الكلاسيكي والأداء الحديث. إليك أروع السيارات المعاد تصميمها وأكثرها أناقة وصراحة في السنوات القليلة الماضية.

أي واحد هو المفضل لديك؟

سلسلة ICON 4X4 BR

تعتبر أيقونة 4 × 4 من لوس أنجلوس ، كاليفورنيا مثالاً لمشهد ريستومود الحديث. متخصصون في سيارات الدفع الرباعي القديمة من تويوتا وفورد ، فلسفتهم هي إعادة تصور كل مركبة كما لو كانت مبنية اليوم بأفضل التقنيات والتصميم.

تبدأ سلسلة ICON BR بسيارة Ford Bronco الكلاسيكية ويتم تجريدها حتى آخر صمولة ومسمار. أعيد بناؤها بمحرك فورد جديد بقوة 5.0 حصاناً سعة 426 لتر ، ومحاور وتروس تفاضلية مخصصة ، ونظام تعليق للطرق الوعرة مع صدمات سباق فوكس ومكابح StopTech. لا يقل الاهتمام بالداخل مع إعادة هيكلة فردية كاملة. بالطبع ، كل سيارة فريدة من نوعها ومصممة للشخص المحظوظ الذي يطلبها.

ألفهوليكس GTA-R 290

ورشة العمل البريطانية Alfaholics تستعيد سيارة Alfa Romeos الكلاسيكية بقلوب عصرية دون أن تفقد أي من جمال أو تراث السيارة التي بدأت بها. GTA-R 290 هي أفضل سيارات ألفا روميو. بدءًا من السيارة الكلاسيكية الجميلة والقوية Giulia GTA ، أعيد تصميم السيارة بالكامل ومجهزة بمحرك تجاوز حديث من Alfa Romeo سعة 2.3 لتر بقوة 240 حصانًا. هذا كثير لسيارة تزن 1800 رطل فقط.

تضمن مكونات التعليق والمكابح ومجموعة نقل الحركة المطورة أن سيارة السباق الحمراء القوية يمكنها التعامل مع القوة الإضافية ويتم تحديث المقصورة الداخلية بذوق دون التخلي عن التصميم الإيطالي الكلاسيكي.

تراث باور فان

تصنع Legacy Classic Trucks بعضًا من أقوى شاحنات الطرق الوعرة في السوق. بدءًا من Dodge Power Wagon الكلاسيكية ، قامت Legacy بتجريدها إلى إطارها وإعادة بنائها لمزيد من القوة والقوة والأناقة.

يمكن تركيب مجموعة من المحركات من محرك توربو ديزل Cummins سعة 3.9 لتر إلى محرك شفروليه LSA V6.2 فائق الشحن سعة 8 لتر بقوة 620 حصانًا. تساعد المحاور وأعمدة الإدارة الخاصة في التعامل مع زيادة القوة ، بينما يضمن نظام التعليق لمسافات طويلة ، والعجلات والإطارات على الطرق الوعرة ، وتفاضل القفل أنه يمكنك استخدام هذه القوة في أي تضاريس.

منتجنا التالي هو مزيج من MGB و Mazda!

شركة فرونت لاين للتطوير إم جي LE50

كلاسيك إم جي بي + ناقل حركة مازدا الحديث = رائع! Frontline Developments هي ورشة بريطانية متخصصة في تصنيع وترميم السيارات الرياضية البريطانية الكلاسيكية ، وخاصة سيارات MG.

ظهر جهاز MGB ذو السطح الصلب لأول مرة في عام 1962. لقد كانت كلاسيكية فورية مع هيكل من تصميم Pininfarina. يحافظ Frontline على هيكل السيارة بالكامل نسبيًا ويزودها بمحرك حديث وموثوق للغاية وناقل حركة من Mazda. محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ينتج 214 حصان. وهذا يكفي لدفع الكوبيه إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في 5.1 ثانية فقط.

Ringbrothers AMC Javelin متحديا

تعد بلدة Spring Green الصغيرة ، ويسكونسن موطنًا لأحد أكبر وكلاء السيارات المخصصة في البلاد ، Ringbrothers. وتتمثل مهمتهم في أخذ سيارات عضلية أيقونية وإعادة صنعها للقرن الحادي والعشرين مع الاحتفاظ بروح السيارة الأصلية.

في عام 2017 ، احتفلت شركة Prestone antifreeze بعيدها التسعين. للاحتفال بهذه المناسبة ، تعاونت Prestone مع Ringbrothers لإنشاء وحش restomod ، وهو AMC Javelin عام 90 الذي يعمل بمحرك Hellcat والذي أطلق عليه اسم "Defiant".

ميكاترونيكس مرسيدس بنز ام كوبيه

يقع مقر Mechatronik في شتوتغارت ، ألمانيا ، حيث توجد أيضًا بورش ومرسيدس بنز. تتناسب سيارة Mechatronic M-Coupe مع سيارة مرسيدس-بنز W111 التي تم تجديدها وترميمها.

الشركة مليئة بالحب لإبداعاتها ، واهتمام M-Coupe بالتفاصيل مذهل حقًا. تبدأ السيارات بترميم كامل ثم يتم تجهيزها بناقل حركة مرسيدس V8 حديث. المحرك هو 5.5 لتر AMG V8 بقوة 360 حصان. يتم تعزيز الفرامل ، وكذلك نظام التعليق ، ويقوم الميكاترونيك أيضًا بترقية السلامة بشكل شامل ، مضيفًا نظام ABS والتحكم في الثبات.

قبل أن تحصل بورش على restomod!

سنجر 911 دي إل أس

المغني بالنسبة لبورشه 911 هو ما تمثله رولكس بالنسبة للساعة. السيارات التي تنتجها شركة جنوب كاليفورنيا هي أكثر من مجرد سيارات 911 حديثة ، إنها أعمال فنية حقيقية. ذروة قدرات المغني في 911 DLS الجديرة بالشهوة. من الصعب وصف هذه السيارة بشكل مناسب ، لذا دع الخصائص تتحدث عن نفسها.

يبدأ Singer من 1990 حقبة 911 ويعيد تصميمه ليبدو مثل 911 من السبعينيات. في DLS ، يتكون هذا الجسم بالكامل من ألياف الكربون. ثم يجعلها سينغر خفيفة ، وقابلة للقيادة قدر الإمكان ، وكبح قدر الإمكان ، قبل تركيبها بمحرك سداسي مسطح سعة 1970 لتر بقوة 4.0 حصان طورته شركة ويليامز أدفانسد إنجينيرينغ. نعم ، نفس الشركة التي تصنع سيارات الفورمولا ون. لسنا متأكدين مما إذا كان سيكون أفضل من هذا!

النسر سبيدستر

هل تعلم أن هناك 118 كلمة في اللغة الإنجليزية مرادفة لكلمة "جميلة"؟ قد لا يكون هذا كافيًا لوصف التحفة المذهلة وهي Eagle Speedster. تأسس متجر الترميم الإنجليزي Eagle في عام 1984 وهو الآن مرادف لـ Jaguar E-Type. تعتبر أعمال الترميم الخاصة بهم من الطراز العالمي ، لكن سياراتهم المعادة هي التي تحظى بأكبر قدر من الاهتمام.

يبدأ Eagle بهيكل مكشوف وينظف خطوط E-Type قبل إزالة المصدات والكروم غير المرغوب فيه. ثم قاموا بتركيب محرك 4.7 حصاناً وسعة 330 ليتر بستة سرعات متزاوج مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات. يتطابق الأداء مع المظهر الجيد ، و Eagle Speedster هو مذهل للقيادة كما هو الحال عند النظر إليه.

اف جي تويوتا لاند كروزر

إذا كنت تحب سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية ، فعليك الانتباه إلى FJ. يبنون بعضًا من أروع مطاعم تويوتا لاند كروزر على هذا الكوكب. بدءًا من شاحنات سلسلة FJ ذات السقف الصلب أو ذات السقف الناعم ، يتم تجريد الهياكل لتصبح معدنية ثم يتم إعادة تجميعها بدقة باستخدام تقنية تويوتا الجديدة.

تأتي القوة من محرك تويوتا V4.0 الجديد كليًا سعة 6 لتر ، مقترنًا بناقل حركة يدوي من 5 سرعات. ثم تزود FJ كل شاحنة بنظام ABS ، والتحكم في الثبات والجر ، ومحاور القفل الأوتوماتيكية ، ونظام التوجيه والتعليق الأكثر حداثة. في الداخل ، ستجد تصميمًا داخليًا مخصصًا مزودًا بأجهزة رقمية وتنجيد مخصص ووسائل راحة حديثة ، بما في ذلك نظام ستيريو رائع! هذه شاحنات تبدو رائعة ، ويمكن أن تذهب إلى أي مكان ، وهي مبنية من أجزاء جديدة تمامًا.

مطعمنا القادم أقوى بكثير مما يبدو!

سيارات عاموس دلتا متكامل مستقبلي

أصبحت السيارات "عبادة" لأسباب مختلفة. قد يكونون روادًا في التكنولوجيا ، أو الأداء ، أو الأسلوب ، أو ربما تكون قصصهم الأصلية محاطة بالمكائد والدراما. أصبحت بعض السيارات مبدعة بسبب تاريخها في المنافسة والسائقين المشهورين الذين قادوها. تعتبر Lancia Delta Integrale واحدة من تلك السيارات ، سيارة هاتشباك ذات الدفع الرباعي المزودة بشاحن توربيني والتي حكمت عالم سباقات الرالي في الثمانينيات والتسعينيات.

لقد اتخذت شركة Automobili Amos السيارة Integrale وحسنتها إلى أنقى صورها ، مما رفع الأداء إلى مستوى السيارات الخارقة اليوم. يتحول Integrale Futurista من سيارة كوبيه بأربعة أبواب إلى كوبيه ببابين ، مثل سيارة رالي المجموعة B في الثمانينيات ، ويتم تشغيله بواسطة محرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 1980 حصانًا. هيكل السيارة مصنوع من ألياف الكربون ، وتم إعادة تشذيب المقصورة الداخلية بالجلد ، وتجربة القيادة مذهلة.

أريكة بورش 959SC

قيادة سيارة مميزة وتاريخية وموقرة مثل بورش 959 ليست لضعاف القلوب. افعلها بشكل خاطئ وستعرف باسم المتجر الذي دمر أيقونة ، ولكن إذا فعلت ذلك بشكل صحيح ، فستكون البطل الذي جلب واحدة من أعظم السيارات التي صنعتها بورش في القرن الحادي والعشرين.

Canepa Design ومقرها كاليفورنيا هي واحدة من ورش العمل القليلة في العالم القادرة على تحويل سيارة بورش 959. تتيح لهم براعتهم الحرفية الاحتفاظ بالروح والتكنولوجيا الرائدة لأيقونة الثمانينيات ، وإعادة تصميم مجموعة نقل الحركة والأداء والشخصية لكل مركبة بالكامل . والنتيجة هي سيارة خارقة من طراز Restomog بقوة 80 حصاناً من الثمانينيات تتماشى تمامًا مع سيارات اليوم.

هوندا S800 Outlaw

يعد معرض SEMA مكانًا رائعًا للتعرف على اتجاهات تخصيص المركبات ، وتكنولوجيا ما بعد البيع للسيارات ، ومشاهدة بعض أروع السيارات والشاحنات المخصصة على الطريق. في معرض SEMA 2019 في هوندا ، تم الكشف عن واحدة من أروع المطاعم التي رأيناها على الإطلاق.

هذه هي سيارة هوندا S1968 لعام 800 تحمل اسم Outlaw وهي من بنات أفكار الممثل والمخرج وعشاق السيارات دانيال وو. تم تخفيض Outlaw بمقدار بوصتين بفضل مشاعل الحاجز مع عجلات OEM الأصلية. يسمح عادم خاص للمحرك 791 سم مكعب بأربعة "التنفس" حتى العلامة الحمراء التي تبلغ 10,000 دورة في الدقيقة. 800 Outlaw هي لعبة متقنة بشكل لا يصدق للتخصيص والتخصيص الحديث بأسلوب عتيق خالٍ من الزمان.

آريس النمر

De Tomaso Pantera هي سيارة رياضية إيطالية أمريكية أسطورية من السبعينيات. تصميم أنيق على شكل إسفين استفاد بشكل كبير من محرك فورد V1970 الكبير. اليوم ، تقوم شركة Ares Design ومقرها إيطاليا في مودينا بإعادة تصميم Pantera بسيارة حديثة تكرر تصميمها وشكلها الوتدي ، ولكنها تستخدم مكونات حديثة تمامًا.

نقطة الانطلاق هي لامبورغيني هوراكان. تم ضبط محرك V5.2 الكبير سعة 10 لتر ونظام الدفع الرباعي بقوة 650 حصانًا. وهذا يكفي لمنح آريس سرعة قصوى تبلغ 202 ميل في الساعة. تم استبدال هيكل السيارة الأصلي لامبورغيني بهيكل مطور من ألياف الكربون يجلب شكل بانتيرا الكلاسيكي من السبعينيات إلى القرن الحادي والعشرين. أصبحت استعادة سيارة حالية اتجاهًا شائعًا للغاية.

بعد ذلك تأتي السيارة التي تبدأ كسيارة جاكوار ثم تصبح شيئًا مختلفًا تمامًا!

ديفيد براون سبيدباك جي تي

ديفيد براون أوتوموتيف هو مصدر الإلهام وراء سيارة Speedback GT الجميلة. هذه نسخة حديثة من سيارة أستون مارتن DB5 الكلاسيكية. بدءًا من Jaguar XKR القديمة ، قام فريق David Brown Automotive بضغط 100 حصان إضافي من محرك V5.0 فائق الشحن سعة 8 لتر ، مما يمنحه إجمالي 601 حصانًا.

تم تغليف المطحنة القوية بهيكل مخصص يستحضر الخطوط الكلاسيكية لسيارة أستون مارتن DB5. نتذكر هذه السيارة باعتبارها وسيلة النقل الحقيقية الوحيدة لجيمس بوند. بينما لا تحصل على أي أدوات من Bond ، فإنك تحصل على تصميم داخلي مخصص مع اهتمام مذهل بالتفاصيل. هذا هو مطعم للسادة الأثرياء الذين يبحثون عن سيارة فردية أكثر من رولز رويس.

بورش 935 (2019)

ربما لا يكون "Restomod" هو أفضل تسمية لهذا الجهاز. إنها أشبه بتكريم رجعي لواحدة من أشهر سيارات السباق بورش وأكثرها نجاحًا ، ولكن نظرًا للهيكل العتيق والطلاء العتيق ، نعتقد أنه لا يزال يناسب روح ريستومود.

تبدأ بورش بسيارة 911 جي تي 2 آر إس الشائنة وتصنع جسمًا مشدودًا مخصصًا حولها يكرّم سيارة السباق الأسطورية 935/78 لومان المعروفة باسم "موبي ديك". قوة 700 حصان تحفز 935 ، في حين أن المصدات الكبيرة والبقع الكبيرة والتوربينات الكبيرة تجعلها أفضل سيارة على حلبة السباق. تسمية 935 "ميغا" هو بخس العام.

الإبرة ذات السحب المنخفض GT

في عام 1962 ، ابتكرت جاكوار أندر وأهم نوع E-Type ، كوبيه منخفضة السحب. تم تصميمه في الأصل كنسخة سباق ديناميكية هوائية فائقة من E-Type. أنتجت جاكوار سيارة واحدة فقط. استمرت الكوبيه ذات السحب المنخفض في التسابق في أيدي القطاع الخاص في أوائل الستينيات وأثرت على طراز Jaguar Lightweight E-Type اللاحق ، الذي أنتجت الشركة 1 منه.

اليوم ، تعد سيارة Low Drag Coupe الأصلية في مجموعة خاصة وربما تكون واحدة من أكثر سيارات جاكوار قيمة على الإطلاق ، ولكن إذا كنت تحب Restomod السيارة الأصلية ، فإن Eagle ومقرها المملكة المتحدة ستكون أكثر من سعيدة بصنعها. يساعد. مذهلة المظهر ومذهلة بنفس القدر في التعامل معها ، يمكن أن تكون Eagle Low Drag GT هي أفضل طراز من نوع E.

سلسلة شيلبي كوبرا المستمرة

لا توجد سيارة أخرى يتم استنساخها وتكرارها على نطاق واسع مثل شيلبي كوبرا. إذا كنت تبحث عن سيارة رخيصة ، فهناك العديد من الشركات التي يمكنها استيعابها بدرجات متفاوتة من الجودة. ومع ذلك ، إذا كنت تبحث عن أفضل عمليات الاستجمام الأفضل والأمانة للسيارات الأصلية ذات الأنظمة الحديثة ، فهناك مكان واحد فقط - Shelby American.

متوفرة في مجموعة متنوعة من المواصفات ، يمكنك الحصول عليها حيث تم بناؤها في الستينيات أو بهيكل ومحركات من ألياف الكربون الحديثة. قد تتجه كل الأنظار إلى 1960 S / C ، لكننا نعتقد أن 427 سيارة FIA Competition هي الطريق الصحيح. صُممت خصيصًا للسباقات ، وأظهرت للعالم قدرة المصممين الأمريكيين وتمجدوا شيلبي أمريكان.

التالي هو دودج الكلاسيكية!

دودج تشارجر هيلفانت

في عام 2018 ، ظهرت دودج في معرض SEMA في لاس فيغاس بشاحن 1968. لا يوجد شيء فريد في هذا الأمر ، فقد تمت ترقية Dodge Chargers الكلاسيكية على مر السنين ، لكن السيارة التي جلبتها Dodge لم تكن مجهزة بمحرك ، ولكن بقنبلة نووية!

دودج تشارجر هيلفانت 1968 هي المنصة لعرض أكبر وأروع محرك دودج ، محرك 1,000 هيمي V426 سوبر تشارج بقوة 8 حصان والذي أطلق عليه اسم Hellephant. وهو يعتمد على نفس محرك سيارات Hellcat ويوفر للمصنعين والموالفين والموالفين 1,000 حصان بنظام تسليم المفتاح.

سلسلة مهجورة ICON 4X4

عندما يتعلق الأمر بالمرشحين المحتملين لـ restomod ، فإن قلة من الناس قد يفكرون في سيارة Rolls-Royce كلاسيكية. لكن اترك الأشخاص في ICON 4X4 أحرارًا في التفكير خارج الصندوق من خلال سلسلة "المهملة" من restomods. سيارة رولز رويس سيلفر كلاود 1958 التي رصدتها شركة ICON هي سيارة بريطانية كلاسيكية فاخرة.

لم تكتف ICON باستعادة مجدها السابق ، فقد تخلت عن مصنع Rolls-Royce وركبت محركًا جديدًا LS7 V8 بقوة 550 حصانًا. ثم قاموا بتجهيز الأسطوانة بأحدث مكابح Brembo ونظام التعليق. في المقدمة إعداد مستقل تمامًا مع coilovers ، وفي الخلف يوجد إعداد مخصص رباعي الوصلات مع coilovers. حتى مع الزنجار الأصلي الذي اكتسبته السيارة على مر السنين ، فإنها تتمتع بحضور وفخامة وهي عبارة عن مطعم فريد حقًا.

جون سارجسيان مرسيدس بنز 300SL Gullwing

بعض السيارات مبدع ومهم للغاية في تطور السيارة لدرجة أن التفكير في تغيير التصميم الأصلي يكاد يكون تدنيسًا. إحدى هذه السيارات هي مرسيدس بنز 300SL "Gullwing". سيارة صنعت في الخمسينيات من القرن الماضي للسباقات وتعتبر من أهم السيارات التي تم تصنيعها على الإطلاق. من المحتمل أن يؤدي تعديل أحدها إلى تدمير قيمة سيارة قابلة للتحصيل بملايين الدولارات.

لا تخف ، فإن Gullwing 300SL المصورة أعلاه هي نسخة طبق الأصل. طريقة لإعادة تشكيل سيارة مرسيدس خارقة أصلية دون المساس بقيمة الأصل. بدأ Builder John Sarkissian بـ SLK 32 AMG وقام بمسح 300SL الأصلي في صورة ثلاثية الأبعاد لإنشاء نسخة طبق الأصل من هيكل السيارة. يوفر الشاسيه ونظام الدفع في SLK القوة ، بينما يوفر الهيكل المتماثل الأناقة.

شيفروليه شيفيل لاغونا 775

في SEMA 2018 ، اختارت شفروليه شيفيل لاغونا الشرير لعام 1973 لعرض أحدث وأكبر محركها المعبأ. إنها LT5 V8 قوية ، نفس القوة البالغة 755 حصانًا التي تدفع C7 Corvette ZR1 إلى سرعة قصوى تبلغ 210 ميل في الساعة.

أما بالنسبة لـ '73 Chevelle ، فهي تحتوي على تعليق أقل ومكابح أكبر وعجلات على غرار NASCAR. الفاصل الأمامي السفلي والجناح الخلفي يكملان مظهر ناسكار. تجمع شفروليه في إعادة تصميم Chevelle Laguna بين طراز NASCAR القديم مع محرك فائق الشحن حديث.

ثورنلي كيلهام لانسيا أوريليا B20GT

يعد Thornley Kelhman أحد أكثر متاجر الترميم احترامًا في المملكة المتحدة. مكان يتم فيه استعادة السيارات القديمة النادرة للغاية والمكلفة للغاية والرائعة للغاية إلى حالة الردهة. في بعض الأحيان من الممكن أن تأخذ سيارة كلاسيكية وتحولها إلى شيء مذهل حقًا. هذا هو الحال مع Lancia Aurelia B20GT Outlaw. تم تصميمها على غرار Aurelia الأكثر شهرة ، Govanni Bracco ، التي احتلت المركز الثاني في Mille Miglia وفازت بفئتها في Le Mans في عام 1951.

قام Thornley Kelman بترقية نظام التعليق والمكابح إلى الأداء الحديث واستبدل المحرك بمحرك Lancia V2.8 سعة 6 لتر بقوة 175 حصانًا. في الداخل ، تم تجهيز السيارة بمقاعد بورش 356 دلو وقضيب لف. رائع ، رائع وبالتأكيد أحد أكثر المطاعم تفرداً في الآونة الأخيرة.

غونتر ويركس 400R

كان الجيل 993 من بورش 911 الأكثر شهرة هو آخر سلسلة تتميز بمحرك مبرد بالهواء. تم إنتاجها من عام 1995 إلى عام 1998 ، وهي أحدث طرازات 911 المبردة بالهواء وأكثرها تقدمًا.

يبدأ Gunther Werks بـ 993 نظيفًا ويقوم بتغيير وتعديل وتحسين كل التفاصيل لجعلها أفضل وأسرع وأكثر تركيزًا من السيارة الأصلية. تمت زيادة إزاحة المحرك إلى 4.0 لترات ، مما يمنح قوة 400 حصان. الجسم مصنوع بالكامل من ألياف الكربون ومثبت على شاسيه ممتد مع تعليق مخصص ومكابح بريمبو ضخمة. العجلات مصنوعة خصيصًا من ثلاث قطع من الألومنيوم المطروق من تصميم Gunther Werks.

رينغبراذرز 1965 فورد موستانج «التجسس»

تم إعادة ترميز عدد قليل من السيارات على مر السنين أكثر من فورد موستانج. تعني الخطوط الكلاسيكية والنظام الأساسي القابل للتخصيص بسهولة ، بالإضافة إلى دعم ما بعد البيع الذي لا مثيل له ، أنه يمكن لأي شخص بناء Stang وتعديله وتخصيصه.

هناك الكثير من سيارات موستانج المحولة التي من السهل التخلص منها بموقف "شاهد كل شيء من قبل". ومع ذلك ، تظهر أحيانًا سيارة خاصة تغير اللعبة وتجعل الجميع يلاحظها. إحدى هذه السيارات هي موستانج Ringbrothers '65 تسمى الجاسوس. تعمل بمحرك LS959 V7 سوبرتشارج بقوة 8 حصانًا ، هذه السيارة هي تحفة وحشية. الهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون ، والعجلات مصنوعة خصيصًا من قبل HRE ، والداخلية مذهلة مثل التسارع.

كينجسلي رينج روفر كلاسيك

بعض السيارات لا تنفد أبدًا. تعتبر سيارة لاند روفر رينج روفر الكلاسيكية واحدة من هذه السيارات. تم بناء رينج روفر من عام 1970 إلى عام 1994 ، ولم تكن فاخرة فحسب ، بل كانت أيضًا قادرة بشكل لا يصدق على القيادة على الطرق الوعرة. أعجوبة هندسية ، فشلت الشاحنة بسبب مشاكل التجميع ومراقبة الجودة. صعدت شركة Kingsley ، شركة ترميم لاند روفر البريطانية ، لجلب الشاحنة الخالدة إلى القرن الحادي والعشرين.

محرك V8 محمل بالملل حتى 4.8 لتر ، مما يمنحه قوة قوية تبلغ 270 حصانًا. تم تحديث نظام التعليق وترقيته ، وكان التغيير الأكبر في عرض المسار. الفرامل جديدة ، كما أعيد تصميم المقصورة الداخلية والكهرباء بعناية. والنتيجة هي شاحنة كلاسيكية ذات طابع عصري وتجربة قيادة من المؤكد أنها ستبقى واحدة من أجمل سيارات الدفع الرباعي للأجيال القادمة.

ديفيد براون ميني

MINI الأصلية هي واحدة من تلك السيارات التي يجب على الجميع تجربتها مرة واحدة على الأقل في العمر. إن صاروخ الجيب الصغير يركب مثل أي شيء آخر ، ولا يتعامل مع أي شيء آخر ، وعلى الرغم من حجمه الصغير ، إلا أنه قادر على أن يجلب لك أكبر ابتسامة على الإطلاق. تقوم David Brown Automotive بإعادة تصميم سيارة MINI كلاسيكية لجعلها جيدة قدر الإمكان ، كل منها فريد تمامًا للعميل الذي يطلبها.

محرك 1275 سم مكعب تم ضبط CM لمضاعفة القوة الأصلية ، وتم ترقية نظام التعليق والمكابح لزيادة السرعة. يتم تنظيف الجسم عن طريق إزالة الشقوق ، ويتم تقوية السيارة بأكملها ولحامها لمزيد من القوة. التصميم الداخلي قابل للتخصيص بشكل لا نهائي ، ويقوم الفريق في David Brown Automotive بإنشاء كل سيارة MINI لتناسب ذوق وتفضيلات العميل الذي يطلبها.

شركة فيوجن موتور إليونورا

هواة السينما وسائقي السيارات يعرفون هذه السيارة باسم "إليانور" لقد مرت 60 ثانية, طبعة جديدة لعام 2000 من بطولة نيكولاس كيج ومعروفة لبقية العالم باسم فورد شيلبي جي تي 1967 عام 500. يحمل Fusion Motor ترخيصًا لعمل نسخ طبق الأصل من سيارة نجم الفيلم ، وخيارات التخصيص لا حصر لها تقريبًا.

تبدأ جميع طرازات Eleanor من طراز Ford Mustang Fastbacks الأصلي 1967 أو 1968 ، ثم يناسب Fusion المركبات ذات المحركات الحديثة من 430 حصانا 5.0 لتر V8 إلى Granddaddy ، 427 حصان سوبر تشارج 8 V750. التعليق هو كويلوفر خاص على جميع العجلات الأربع ، والفرامل عبارة عن وحدات ضخمة من ستة مكابس من ويلوود. الخيارات الداخلية والخارجية كثيرة ، ولكن أهم تعديل هو زر أكسيد النيتروز "Go Baby Go" على ناقل الحركة.

MZR Roadsport 240Z

نيسان / داتسون 240Z هي ذروة تصميم السيارات وتصميم السيارات الرياضية بشكل عام. أرادت نيسان أن تكون السيارة أفضل ما يمكن أن تنتجه أوروبا. كان 240Z يستهدف MGB-GT على وجه التحديد وأثبت أنه حقق نجاحًا كبيرًا وأصبحت الآن سيارة يتدفق عليها هواة الجمع والمتحمسون.

في المملكة المتحدة ، تتمتع MZR Roadsports بتقارب وتصنيف 240Z فريد. تعتبر MZR أكثر من مجرد سيارة رياضية يابانية كلاسيكية. ترى MZR ما يمكن أن يكون عليه 240Z ، وما يجب أن يكون وكيفية تحويله إلى أفضل تجربة قيادة ممكنة. تمت ترقية كل شبر من مطعم MZR 240Z وتجديده وصقله لابتكار سيارة رياضية حديثة تبدو أفضل من معظم السيارات الجديدة.

فيراري دينو ديفيد لي

تُعد استعادة سيارة فيراري كلاسيكية طريقة رائعة لإثارة غضب عشاق السيارات والمشجعين على حدٍ سواء. ولكن ، إذا كنت جيدًا حقًا وكان التصميم من الدرجة الأولى ، فهذه طريقة رائعة لإنشاء شيء فريد حقًا. يعتبر David Lee's 1972 Dino GTS '246 إحدى هذه السيارات الفريدة حقًا وشهادة على ثقافة السيارات في جنوب كاليفورنيا.

استنادًا إلى Dino 246 الذي تم الاستغناء عنه ، يتميز هذا Restomod الخاص بواحد من أكثر مقايضات المحرك إثارة التي سمعناها على الإطلاق. خلف السائق هو محرك Ferrari F40. كان محرك V2.9 سعة 8 لترًا بالملل حتى 3.6 لتر وتم تجريده من إعداد التوربو المزدوج. والنتيجة هي سيمفونية من الصوت من محرك V400 بقوة 8 حصان يعمل بسحب الهواء الطبيعي والذي يزيد سرعته عن 7,000 دورة في الدقيقة. كما تتوقع ، تمت ترقية الشاسيه والمكابح ونظام التعليق لتلائم السرعة الجديدة.

تعديل فيراري F355 بواسطة جيف سيغال

في بعض الأحيان ، لا تحتاج سيارة ريستومود الرائعة إلى إعادة تفكير كاملة. لا تحتاج إلى مليون حصان ولا تحتاج إلى تكنولوجيا عصر الفضاء. يصبح رائعًا بسبب التجربة التي يقدمها ، وتساعد التعديلات في إنشاء حدث لا يمكن تكراره في سيارات أخرى. Ferrari F355 Modificata المعاد ترميزها من Jeff Segal هي سيارة حيث تخلق التغييرات والتحسينات تجربة قيادة لا مثيل لها في أي سيارة أخرى على الطريق.

يحتوي F355 Modificata على نظام تعليق 355 سيارة سباق تشالينج ، وعادم سباق بأنابيب مستقيمة وقوة 375 حصانًا. يحاكي التصميم الداخلي سيارة F40 الأسطورية ويتم ضبط السيارة بأكملها لتقديم أفضل تجربة قيادة على الطريق.

عقارات فولفو أمازون من جاي مارتن

غي مارتن هو متسابق دراجات نارية أسطوري. إنه رجل يعرف كيف يقود بسرعة ، وقد تكون شركة فولفو أمازون التي تم ترميمها عام 1967 هي أسرع سيارات فولفو وأكثرها تميزًا على هذا الكوكب. تحتوي عربة ستيشن واغن المعقولة والسويدية للغاية على محرك توربيني سعة 2.8 لتر مزود بشاحن توربيني مضمن - ستة والذي ينتج قوة هائلة تبلغ 788 حصانًا. وهذا يكفي للإسراع من حالة السكون إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 3 ثوانٍ والوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 205 ميلاً في الساعة.

الفرامل مأخوذة من سيارة Koenigsegg CC8S الخارقة ، وكان لابد من إزالة بابين خلفيين من الجسم لجعلها عربة ستيشن بثلاثة أبواب ، ولها أرضية زجاجية في الخلف حتى تتمكن من رؤية التفاضل والمحاور.

الورشة البافارية BMW 2002

كان عام 2002 أحد السيارات التي ساعدت في ترسيخ سمعة BMW في الولايات المتحدة كشركة مصنعة للسيارات عالية الأداء. كانت الكوبيه خفيفة الوزن ذات الدفع بالعجلات الخلفية ممتعة في القيادة ، وسريعة بما يكفي لوقتها وتبدو رائعة.

بدأ فريق ورشة العمل البافارية بتحديث نظام التعليق والمكابح في الكوبيه البافارية. يضيفون مشاعل الحاجز ، مقسم أمامي وعجلات 16 بوصة. يستخدم التصميم الداخلي مقاعد BMW 320i ، وتطعيمات جلدية ولمسات أخرى ، ولكن ما يجعل هذه السيارة مميزة حقًا هو ما يوجد تحت غطاء المحرك الصدفي. المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر والمعروف لعشاق Bimmer باسم S14 والمألوف لمعظم علب التروس كمصنع من BMW E30 M3 الأسطوري.

ردوكس E30 M3

عدد قليل من السيارات من أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات من القرن الماضي لها مكانة وذاكرة تخزين مؤقت لأول سيارة BMW M1980 ، E1990 M3. لقد كانت كارفر كانيون من الدرجة الأولى التي أصبحت واحدة من أنجح سيارات السباق على الإطلاق.

تستحوذ شركة Redux البريطانية على أفضل طراز من E30 M3 وتصنع سيارة عالية الأداء حسب الطلب يمكنها التعامل مع آلات أكثر حداثة. المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر ممتلئ حتى 2.5 لتر ومجهز بشاحن توربيني. يولد المحرك الجديد 390 حصانًا ويتم تشغيله من خلال ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات مع ترس تفاضلي خلفي ذاتي القفل. الفرامل عبارة عن كتل ضخمة من AP Racing ، والهيكل مصنوع من ألياف الكربون ، والداخلية مصممة خصيصًا لكل مالك.

إيان كالوم أستون مارتن فانكويش

يبلغ عمر Aston Martin Vanquish 12 عامًا فقط ، لذا قد يبدو إنشاء مطعم معها سابقًا لأوانه بعض الشيء ، ولكن إذا كان بإمكان أي شخص تولي المهمة ، فيجب أن يكون Ian Callum ، مصمم Vanquish الأصلي.

بدأت Callum Designs بتحويل Vanquish إلى سيارة GT عالمية المستوى لسائقي اليوم. تم ضبط محرك V12 لأكثر من 600 حصان ، كما تم ضبط نظام التعليق والمكابح وفقًا للمواصفات الحالية. تم تصميم المقصورة الداخلية بالكامل حسب الطلب وتستخدم على نطاق واسع ألياف الكربون والجلد والتشطيبات عالية الجودة الأخرى. هذه ليست سيارة للسباق على حلبة السباق ، هذا تفسير حديث لسيارة جي تي الأسطورية للمسافات الطويلة. كونكورد للطريق.

1969 فورد موستانج بوس 429 للمقاولات

تعتبر Ford Mustang Boss 429 واحدة من أكثر سيارات العضلات رواجًا في عصر المحركات الكبيرة والقوة الكبيرة والأداء العالي. تم وضع السيارة في الأصل في الإنتاج في عامي 1969 و 1970 للسماح لفورد بتجانس محرك 429 بوصات مكعبة V8 لاستخدام NASCAR.

اليوم ، يتم إعادة بناء سيارة العضلات الأيقونية بموجب ترخيص من فورد من قبل Classic Recreations. إن Boss 429 أقرب ما يكون إلى الشيء الحقيقي في الخارج ، ولكن تحت الجلد ستجد تعليقًا قابلًا للتعديل ، ومكابح ضخمة ، وعادمًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ومقصورة داخلية مخصصة. المحرك هو وحش حقيقي ، 546 بوصة مكعبة الذي يولد 815 حصانا. لا توربينات ، لا شاحن فائق ، كل شيء بمحرك.

جاكوار كلاسيك XJ6

احتفلت جاكوار بمرور 2018 عامًا على إطلاق سلسلة XJ في عام 50. للاحتفال بهذا الإنجاز ، أعادوا تصميم 1984 XJ6 لـ الحديد البكر الطبال نيكو ماكبراين. تُعرف السيارة باسم "الضربة الكبرى" في XJ وتتضمن عناصر التصميم والتخصيص من جميع سنوات إنتاج XJ الخمسين.

تتميز سيارة السيدان البريطانية الكلاسيكية برفارف متوهجة وعجلات سلكية مقاس 18 بوصة ، ونظام تعليق على أحدث طراز مع مخمدات قابلة للتعديل ، وأحدث الأجهزة الإلكترونية بما في ذلك شاشة اللمس المتطورة من جاكوار ، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية. وكاميرا الرؤية الخلفية ، وتصميم داخلي مخصص بالكامل. تمت إعادة ضبط XJ أيضًا لاستخدام المصابيح الأمامية LED مع مصابيح تشغيل نمط "Halo" و 4.2 لتر مضمنة - ستة ، يتم استنشاقها من خلال ثلاثة مكربنات SU وزفير من خلال نظام عادم مخصص بالكامل.

مدافعون الساحل الشرقي لاند روفر ديفندر 110

تأسست East Coast Defenders في عام 2013 لتصنيع أرقى سيارات لاند روفر الكلاسيكية في العالم. يعد مشروع Defender 110 ، المعروف باسم "NEO" ، أحد أفضل إبداعاتهم. سيارة لاند رور ذات جسم عريض مخصصة مزودة بأحدث أنظمة الدفع ، وأحدث التقنيات ، وأحدث معدات القيادة على الطرق الوعرة ، والتشطيبات المتميزة لتأخذك إلى المكان الذي تريد الذهاب إليه بأناقة والراحة.

تم تجهيز NEO بمحرك LS565 V3 بقوة 8 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. تم رفع التعليق بمقدار 2 بوصة ويستخدم صدمات Fox Racing والبطانات الثقيلة على الطرق الوعرة. تم استبدال التصميم الداخلي المتقشف بالجلد وألياف الكربون ونظام المعلومات والترفيه الأكثر حداثة.

RMD 1958 شيفروليه إمبالا

ساعدت الزعانف والصواريخ والكروم في تحديد تصميم السيارات الأمريكية في الخمسينيات من القرن الماضي. جمعت شفروليه إمبالا 1950 كل عناصر التصميم هذه معًا في سيارة تميزت بأناقة على الطريق. أخذ RMD Garage سيارة Chevy الكلاسيكية وحافظ على المظهر القديم الخالد ولكنه جدد كل شيء بالكامل تحت هيكل الكروم.

تُعرف إمبالا الكلاسيكية باسم "الأبنوس" ، وتعمل بمحرك LS500 V3 بقوة 8 حصان ومطلي بالكامل باللون الأسود لتتناسب مع مظهر السيارة. يستخدم نظام التعليق ملفات خاصة مع نظام تعليق هوائي لضبط ارتفاع الركوب. العجلات مصنوعة من خليط معدني من نوع Raceline مقاس 22 بوصة والمقصورة الداخلية مصنوعة من الجلد المخصص وتتضمن مجموعة مطابقة من الحقائب المخصصة.

جاكوار E-Type UK V12 E-Type

تعد Jaguar E-Type واحدة من أجمل السيارات التي تم تصنيعها على الإطلاق ، وبينما ينصب التركيز على سيارات الفئة 1 و 2 ، غالبًا ما يتم التغاضي عن سيارات الفئة 3 وهي مرشحة رائعة للراحة. تأخذ E-Type UK السلسلة 3 من النوع E وتعيد تدوير كل صمولة ومسامير لخلق جمال كلاسيكي مع أداء حديث. محرك V12 ممل حتى 6.1 لتر ويتميز بحقن الوقود المخصص ووحدة التحكم الإلكترونية المخصصة وحزام الأسلاك.

التعليق قابل للتعديل بالكامل ، والمكابح عبارة عن وحدات سباقات AP ضخمة ، والداخلية مصنوعة خصيصًا بناءً على أحدث طراز XJS كوبيه. أنيق وحسن الذوق ، مع ما يكفي من الضربات لجعله جذابًا.

40 مها موستانج

ليس لديها المزيد من التخصيص من موستانج ماخ 40. ستانغ هي مزيج بين فورد موستانج ماش عام 1969 وسيارة فورد جي تي السوبر 1. يتم شد جسم Mach 2005 وتدليكه على هيكل مخصص يطول ليلائم تصميم المحرك المتوسط. بطبيعة الحال ، يتطلب مثل هذا التغيير قدرًا لا يُصدق من التصنيع ، والنتيجة فريدة من نوعها ويتم تنفيذها جيدًا بشكل استثنائي.

المحرك مأخوذ من سيارة Ford GT الضخمة. محرك V5.4 سعة 8 لترًا تمت ترقيته بشاحن فائق سعة 4.0 لتر ووحدة تحكم إلكترونية مخصصة ينتج عنه قوة مذهلة تبلغ 850 حصانًا. التصميم الداخلي مستوحى من الماضي ، مع الاحتفاظ بفخامة Mach 69 1 الأصلية وإضافة عناصر ومواد تصميم حديثة. فوضى جامحة لا ينبغي أن تنجح لكنها تعمل بشكل جيد للغاية.