سيطلق المشروع المشترك بين تويوتا وباناسونيك خط إنتاج جديد للبطاريات. اذهب للهجن

Prime Planet Energy & Solutions هو مشروع مشترك بين Toyota و Panasonic تم تأسيسه في عام 2020. في البداية ، قيل إنها ستنتج خلايا وبطاريات للسيارات الكهربائية. من المعروف الآن أن حوالي 500 هجين سيتم تجهيزها بالبطاريات في أول خط تجميع كل عام.

تويوتا + باناسونيك = المزيد من السيارات الهجينة

تم إنشاء Prime Planet Energy & Solutions لإنتاج خلايا ليثيوم أيون مستطيلة لسيارات Toyota. نحن لا نعرف بعد تركيبها الكيميائي (NCA؟ NCM؟ LiFePO4؟) ، لكننا نفهم لماذا تم اختيار هذا النموذج بعينه وليس آخر. باناسونيك ليست قادرة بعد على إنتاج عناصر أسطوانية لصناعة السيارات.

إنه محظور بموجب العقد مع Tesla.

ضمت باناسونيك بعض موظفيها في المشروع المشترك ، بالإضافة إلى منشآت في الصين ومصنع في منطقة توكوشيما في اليابان. بحلول عام 2022 ، يخطط الأخير لبناء خط إنتاج جديد ينتج بطاريات لحوالي 0,5 مليون هجين سنويًا. بافتراض أن هذه السيارات الهجينة القديمة "ذاتية التحميل" (HEVs) والهجينة الإضافية (PHEVs) بنسبة 9: 1 ، فيمكننا يقيمأن تتراوح الطاقة الإنتاجية لجميع الخطوط من عشرة إلى عدة عشرات من جيجاوات ساعة في السنة.

سيتم إنتاج الخلايا والبطاريات لشركة Toyota بالإضافة إلى شركات تصنيع السيارات اليابانية الأخرى بما في ذلك Mazda و Subaru و Honda.

بالإضافة إلى تطوير خلايا أيونات الليثيوم الكلاسيكية ، تعتزم تويوتا التخصص في قطاع الحالة الصلبة. تتوقع الشركة اليابانية أن يتم تسويقها في وقت مبكر من عام 2025:

> تويوتا: بطاريات الحالة الصلبة تدخل الإنتاج في عام 2025 [أخبار السيارات]

تمتلك تويوتا 51 في المائة من Prime Planet Energy & Solutions. يوظف المشروع المشترك حاليًا 5 أشخاص (مصدر PDF) ، بما في ذلك عمال من الصين.

صورة المقدمة: الخلايا المنشورية من Prime Planet Energy & Solutions والبطارية من نفس الشركة (c) Prime Planet Energy & Solutions

قد يثير هذا اهتمامك: