نظام توزيع قوة الفرامل EBD
لقد أثبت مهندسو السيارات منذ فترة طويلة حقيقة أنه أثناء الكبح ، يتم نقل نسبة كبيرة من الحمل إلى زوج من العجلات الدافعة ، في حين أن العجلات الخلفية غالبًا ما يتم حظرها على وجه التحديد بسبب نقص الكتلة. في حالات الفرملة الطارئة على الجليد أو الرصيف الرطب ، قد تبدأ السيارة في الانعطاف بسبب الاختلاف في درجة التصاق كل عجلة بالطريق. أي أن خصائص المقبض مختلفة ، وضغط الفرامل على كل عجلة هو نفسه - وهذا ما يجعل السيارة تبدأ في الدوران أثناء القيادة. هذا التأثير ملحوظ بشكل خاص على سطح طريق غير منتظم.
لتجنب حدوث مثل هذه الحالة الطارئة ، تقوم السيارات الحديثة بتثبيت نظام توزيع قوة الفرامل - EBD. يعمل هذا النظام دائمًا جنبًا إلى جنب مع نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS ، وهو في الواقع نتيجة لتحسين وظائفه. يتمثل جوهر نظام EBD في أنه يضمن سلامة قيادة السيارة في وضع مستقر ، وليس فقط في الوقت الذي يضغط فيه السائق بشدة على دواسة الفرامل.
يتلقى نظام توزيع قوة الفرامل المعلومات من مستشعرات ABS ويدمج سرعة الدوران لكل من العجلات الأربع ، مما يوفر لهم قوة الكبح اللازمة. بفضل عمل EBD ، يتم تطبيق درجة مختلفة من ضغط الكبح على كل عجلة ، مما يضمن استقرار وضع السيارة على الطريق. وبالتالي ، فإن أنظمة EBD و ABS تعمل دائمًا معًا.
تم تصميم نظام توزيع قوة الفرامل لأداء عدة وظائف:
- الحفاظ على المسار الأصلي للمركبة ؛
- تقليل مخاطر الانزلاق أو الانجراف أو انعطاف السيارة أثناء الكبح الثقيل على الزوايا أو الجليد ؛
- ضمان سهولة القيادة في وضع ثابت.
دورة عمل EBD
مثل نظام ABS ، فإن نظام EBD له طبيعة دورية للتشغيل. تعني الدورة تنفيذ ثلاث مراحل في تسلسل ثابت:
- يتم الحفاظ على الضغط في نظام الفرامل ؛
- يتم تحرير الضغط إلى المستوى المطلوب ؛
- يزداد الضغط على جميع العجلات مرة أخرى.
يتم تنفيذ المرحلة الأولى من العمل بواسطة وحدة ABS. يجمع قراءات من مستشعرات سرعة العجلة ويقارن الجهد الذي تدور به العجلات الأمامية والخلفية. في حالة بدء الاختلاف بين مؤشرات القوى المؤداة أثناء الدوران بين الأزواج الأمامية والخلفية في تجاوز القيمة المحددة ، يتم تضمين نظام توزيع قوة الفرامل في الأمر. تقوم وحدة التحكم بإغلاق الصمامات التي تعمل لإدخال سائل الفرامل ، فيما يتعلق بذلك ، يتم الحفاظ على الضغط على العجلات الخلفية عند المستوى الذي كان عليه عند إغلاق الصمامات.
في نفس الوقت ، لا تغلق صمامات السحب الموجودة في أجهزة العجلات الأمامية ، أي يزيد ضغط سائل الفرامل على العجلات الأمامية. يبني النظام ضغطًا على الزوج الأمامي من العجلات حتى يتم حظرهما تمامًا.
في حالة عدم كفاية ذلك ، يعطي EBD دافعًا لفتح صمامات زوج العجلات الخلفي ، والتي تعمل من أجل العادم. هذا يقلل بسرعة الضغط عليهم ويزيل فرص الحجب. أي أن العجلات الخلفية تبدأ في الفرامل بنفس الفعالية.
إذا كنت بحاجة إلى ضبط الإعدادات الحالية
تم تجهيز جميع طرازات السيارات الحديثة تقريبًا اليوم بأنظمة الأمان النشطة هذه. لا يمكن أن يكون هناك خلاف حول مزايا نظام EBD: زيادة القدرة على التحكم والقضاء على مخاطر الانزلاق أثناء الكبح في حالات الطوارئ يجعل نظام EBD واحدًا من أكثر الأنظمة شعبية في صناعة السيارات.
في بعض الحالات ، قد تكون هناك حاجة إلى تعديل إضافي لإعدادات النظام ، على سبيل المثال ، فيما يتعلق ببداية موسم جديد في تشغيل السيارة. لا يوصى بتنظيم الأنظمة الإلكترونية المعقدة بشكل مستقل ؛ فمن الأفضل الاتصال بالمتخصصين. تقدم مجموعة شركات FAVORIT MOTORS أفضل مزيج من السعر والجودة لأعمال الإصلاح والترميم ، وبفضل ذلك سيتم تنفيذ تشخيص وإصلاح أنظمة السلامة النشطة EBD + ABS بكفاءة وبتكلفة معقولة.
