مركز خدمة طائرات الهليكوبتر التابع للقوات المسلحة البولندية
المعدات العسكرية

مركز خدمة طائرات الهليكوبتر التابع للقوات المسلحة البولندية

يتحدث Jerzy Gruszczynski و Maciej Szopa مع Marcin Notcun ، رئيس مجلس إدارة Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA ، حول إمكاناتهم ، وعملهم في هياكل Polska Grupa Zbrojeniowa وفلسفة الإدارة الجديدة.

يتحدث Jerzy Gruszczynski و Maciej Szopa مع Marcin Notcun ، رئيس مجلس إدارة Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA ، حول إمكاناتهم ، وعملهم في هياكل Polska Grupa Zbrojeniowa وفلسفة الإدارة الجديدة.

هذا العام ، في المعرض الدولي لصناعة الدفاع في كيلسي ، Wojskowe Zakłady Lotnicze No. استضافت شركة 1 SA أحد أكثر معارض الطيران إثارة ...

لقد خططنا لتقديم شركتنا بطريقة مختلفة عن المعتاد - لإظهار ما تقوم به الآن وما هي الإجراءات التي تخطط لاتخاذها في المستقبل لدعم القوات المسلحة البولندية في الحفاظ على القدرات التشغيلية لطائرات الهليكوبتر التي تستخدمها. أظهرنا هذه الكفاءات في إطار ثلاثة قطاعات للمعرض. الأول يتعلق بإصلاح وصيانة وإصلاح طائرات الهليكوبتر والمحركات. يمكنك رؤية طرازات منصات Mi-17 و Mi-24 ، بالإضافة إلى محرك الطائرة TW3-117 ، الذي يتم صيانته وإصلاحه في فرعنا في Deblin. لقد كان قطاعًا يركز بشكل مباشر على الفرص التي لدينا بالفعل والتي سنطورها ، على وجه الخصوص ، من خلال دخول السوق الخارجية. لدينا القدرة على إصلاح طائرات الهليكوبتر من العائلات التالية: Mi-2 و Mi-8 و Mi-14 و Mi-17 و Mi-24. نحن رواد في هذا الصدد ونود الهيمنة على الأقل في وسط وشرق أوروبا ، ولكن ليس فقط.

ما هي المناطق والبلدان التي لا تزال في خطر؟

لقد أصلحنا مؤخرًا ، من بين أمور أخرى ، ثلاث طائرات هليكوبتر سنغالية من طراز Mi-24. وتنتظر السيارتان الأخريان حالياً استلامهما من قبل ممثلي المقاول. تم تسليم أول طائرة هليكوبتر سنغالية تم تجديدها من مطار لودز على متن طائرة النقل An-124 Ruslan إلى المستخدم في بداية هذا العام. في غضون ذلك ، نجري مفاوضات تجارية مكثفة مع مشغلين آخرين لطائرات الهليكوبتر Mi. في الأشهر القليلة المقبلة ، نخطط لعقد سلسلة من الاجتماعات مع ممثلين من أفريقيا وأمريكا الجنوبية. في أكتوبر من هذا العام. نستضيف ، في جملة أمور ، ممثلين عن القوات المسلحة لجمهورية غانا ، ونعتزم في تشرين الثاني / نوفمبر لقاء ممثلين عن القوات المسلحة الباكستانية. بالنسبة لطائرات الهليكوبتر من طراز Mi ، لدينا قاعدة جيدة جدًا: المعدات والبنية التحتية والموظفين المؤهلين. يتفاجأ العملاء الذين تتاح لهم فرصة التعرف على عمليات الإصلاح والصيانة والخدمة بشكل إيجابي بمستواهم العالي واحترافهم وكفاءاتنا ، لذلك نرى فرصًا لدخول أسواق جديدة.

ما هو حجم تحديث طائرات الهليكوبتر السنغالية؟

يتعلق هذا بشكل رئيسي بإلكترونيات الطيران. قمنا أيضًا بتركيب كاميرا ونظام GPS ومحركات جديدة من Motor-Sicz.

هل تتعاون في كثير من الأحيان مع الشركات الأوكرانية؟

لدينا تعاون جيد للغاية معهم ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالعثور على قطع غيار لطائرات الهليكوبتر.

ما هي جوانب عملك الأخرى التي قدمتها في MSPO؟

كان التحديث ثاني قطاع تم تقديمه في معرضنا. أظهروا إمكانيات دمج طائرات الهليكوبتر بأسلحة جديدة. قدمنا ​​مدفع رشاش عيار 24 ملم مدمج مع Mi-12,7W المصنوع بواسطة Zakłady Mechaniczne Tarnów SA. كانت بندقية ذات ماسورة واحدة ، لكن لدى تارنوف أيضًا مسدسًا رباعي الأسطوانات من هذا العيار. يمكن أن تحل محل البندقية متعددة الماسورة المثبتة حاليًا. لقد بدأنا حوارًا تقنيًا حول تكامل هذه الأسلحة.

هل تلقيت أمرًا من الخارج بدمج هذا السلاح بالذات؟

رقم. هذه هي فكرتنا بالكامل ، والتي يتم تنفيذها بمشاركة العديد من الشركات المحلية ، وخاصة شركات الشراكة بين القطاعين العام والخاص ، ومعاهد البحوث ، وكذلك الشركاء من الخارج. نحن جزء من مجموعة PGZ Capital ونحاول التعاون بشكل أساسي مع شركاتها البولندية. نريد أن تفي الشركات البولندية بجميع الالتزامات الممكنة ، وتحقيق تأثير تآزري. نحن حاليًا بصدد توقيع خطاب نوايا مع ZM Tarnów للتعاون في دمج بندقية ذات أربعة فوهات. يسعدنا أن هذا التعاون وتبادل الأفكار التقنية ممكن ، خاصة وأن مهندسينا يعتبرون هذا السلاح واعدًا. التعاون داخل مجموعة PGZ ليس بالأمر الجديد. خلال MSPO لهذا العام ، وقعنا اتفاقية مع المكتب المركزي العسكري للتصميم والتكنولوجيا SA بخصوص معدات المناولة الأرضية للطائرات ، كجزء من منصات طائرات الهليكوبتر الجديدة ودعم القدرات الحالية. تشمل علاقاتنا التجارية أيضًا: WSK PZL-Kalisz SA و WZL-2 SA و PSO Maskpol SA والعديد من شركات PGZ الأخرى.

في معرض كيلسي ، كان لديك أيضًا صواريخ وصواريخ جديدة ...

نعم. لقد كان عرضًا مرئيًا لإمكانية دمج الصواريخ الموجهة الجديدة والصواريخ غير الموجهة مع Mi-24 ، في هذه الحالة صاروخ Thales الحثي الموجه بالليزر. ومع ذلك ، نحن منفتحون أيضًا على التعاون مع الشركات الأخرى ، بشرط ، بالطبع ، أن يتم إنتاج هذا السلاح الجديد في بولندا في مصنع MESKO SA المملوك لشركة PGZ.

ماذا عن الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات؟ مع من انت تتكلم؟

مع عدة شركات - إسرائيلية ، أمريكية ، تركية ...

هل تصاعدت أي من هذه المحادثات إلى قرار ببناء متظاهر بنظام معين؟

نخطط لإثبات القدرة على تكييف أسلحة كل من المزايدين بشخصية إعلامية واسعة. سيكون من الرائع استضافة ممثلين عن وزارة الدفاع الوطني ومجموعة الأسلحة البولندية وتقديم عدد من خيارات التحديث الممكنة لهم.

إضافة تعليق