معرض AUSA 2017
المعدات العسكرية

معرض AUSA 2017

Stryker ICVD (المشاة Carrier Carrier Dragoon) ، أي مركبة M1296 مع برج Kongsberg MCT-30 يتم التحكم فيه عن بعد.

تميز الاجتماع والمعرض السنوي لاتحاد جيش الولايات المتحدة لعام 2017 ، الذي عقد في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر في واشنطن العاصمة ، بتوسيع وتحديث وحدات الدفاع الجوي العسكرية والدفاع الصاروخي قصير المدى. احتلت المركبات الأرضية غير المأهولة متعددة الأغراض مكانًا مهمًا.

ربما كان الأكثر إثارة للاهتمام هو عرض الطائرة العمودية Bell Helicopter V-280 Valor ، أو بالأحرى نموذجها المصغر 1: 1. خلال AUSA 2017 ، تم التأكيد على أن جميع الاختبارات الأرضية ، بما في ذلك تشغيل المحرك ، كانت ناجحة ، ومن المقرر إجراء اختبارات الطيران (كانت هناك عقبة قصيرة في 8 أكتوبر) في نهاية العام. ومع ذلك ، سيتم الانتهاء من الاختبارات الأرضية المتبقية ، بما في ذلك الأنظمة على متن الطائرة ، أولاً في مصنع Bell Helicopter في أماريلو ، تكساس. وفقًا للشركة المصنعة ، يمكن تحقيق جاهزية الإنتاج الأولية للطائرة B-280 حوالي 2025-2026 ، والاستعداد التشغيلي الأولي - حوالي عام 2030 ، أي قبل عدة سنوات من التواريخ التي يفترضها الجيش الأمريكي. قالت شركة Bell Helicopter إن سعر الوحدة V-280 من المتوقع أن يكون معادلاً تقريبًا لسعر طائرة AH-64 Apache غير المسلحة ، أي ما يقرب من 35 مليون دولار. وقال متحدث باسم الشركة إن هذا هو نصف سعر V-22 Osprey.

لم يعرض منافس مجموعة Bell Helicopter ، وهو فريق بقيادة بوينج وسيكورسكي ، نموذج منافسها Valor ، SB-2017 Defiant ، في AUSA 1. كما لم يتم الكشف عن تكلفتها المقدرة. في الوقت نفسه ، تم التأكيد على إجراء الاختبارات الأرضية للنموذج الأولي في الأشهر القليلة المقبلة. يشارك كلا المشروعين في برنامج العرض التوضيحي التكنولوجي JMR-TD (عارض التكنولوجيا متعدد الأدوار المشترك). يخطط الجيش الأمريكي لاختبار كلا التصميمين وفقط على أساس الاختبارات المقارنة سيوضح متطلبات الجيل القادم من برنامج طائرات الهليكوبتر (Future Vertical Lift). من المتوقع أن يطلب الجيش الأمريكي ما يصل إلى 2000 مركبة بدءًا من الثلاثينيات ، ومن المتوقع إطلاق برنامج FLV في عام 30. ومن المقرر الانتهاء من المشروع الفائز في عام 2019.

الدفاع الجوي

تم إعطاء مساحة كبيرة لمفهوم M-SHORAD (Maneuver SHORAD) ، أي أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة قصيرة المدى. كما تم الاعتراف به في مؤتمر AUSA 2017 ، لا يمتلك الجيش الأمريكي حاليًا أحدث أنظمة الدفاع الجوي التي يمكن أن تصاحب تحركات القوات. حاليًا ، النظام الوحيد العامل في هذه الفئة هو Boeing AN / TWQ-1 Avenger مع قاذفات صواريخ Raytheon FIM-92 Stinger على هيكل HMMWV ، والتي يجب سحبها واستبدالها بتصميم جديد في المستقبل القريب (قبل ذلك ، ومع ذلك ، لم يذهب الكثير إلى أوروبا أقل من 50 آلة من هذا القبيل). يؤكد الجيش الأمريكي أن الأنظمة متوسطة المدى مثل صواريخ باتريوت ليست متحركة بدرجة كافية. ثانيًا ، يبحث الجيش الأمريكي عن حل أقرب مدى يعمل تحت نطاق باتريوت. وهذا ينطبق ، على سبيل المثال ، على نظام مكافحة الصواريخ غير الموجهة والمدفعية وقذائف الهاون (C-RAM). يخطط الجيش الأمريكي لتجهيز كل فرقة بكتيبة M-SHORAD ، وكل مجموعة قتالية لواء ببطارية. بعد تلبية احتياجات الجيش الأمريكي ، قد تصبح M-SHORAD جزءًا من معدات الحرس الوطني. ومع ذلك ، يعتمد الكثير على الأموال المتاحة ، لأن 18 فرقة (10 من الجيش الأمريكي و 8 من الحرس الوطني) و 58 لواء (31 من الجيش الأمريكي و 27 من رجال الحرس الوطني) يجب أن تكون مجهزة بهذه المعدات. يوجد حاليا كتيبتان من شوراد في الخدمة الفعلية في الجيش الأمريكي وسبع في الحرس الوطني.

قدم قلق بوينج اقتراحًا شاملاً في هذه الفئة من الأسلحة. فيما يتعلق بفكرة استبدال التكوين الحالي لـ AN / TWQ-1 Avenger ، قدمت Boeing نظام M-SHORAD على مركبات JLTV ذات العجلات. استند مفهوم Boeing إلى AGM-114L Longbow Hellfire (Lockheed Martin / Northrop Grumman) وصواريخ Raytheon AI-3 (المعترض المحسن المعجل) ، وهي متغير AIM-9M Sidewinder لعمليات C-RAM. في المستقبل ، يمكن أيضًا تجهيز مثل هذه السيارة بليزر متغير الطاقة لكل من C-RAM والعمليات المضادة للطائرات بدون طيار (C-UAS). سلاح آخر مقترح هو مدفع أوتوماتيكي عيار 30 ملم. كجزء من أعمال التحديث ، طورت بوينج قاذفة عالمية Maneuver SHORAD Launcher (MSL).

بالاقتران مع General Dynamics Land Systems (GDELS) ، تم أيضًا تقديم Stryker دائري في تكوين M-SHORAD ، مدمجًا مع إصدار جديد من نظام Avenger (المعين Avenger-3) ، مزودًا برأس إلكتروني ضوئي مع قناة عرض حرارية ، بالإضافة إلى جهاز تحديد المدى بالليزر / محدد الهدف. تلقت الآلة تسمية Stryker MSL. يحتوي برج Avenger-3 على أربعة قاذفات AGM-114L (أو JAGM المستقبلية) من جانب وأربع قاذفات من طراز FIM-92 من الجانب الآخر ، على الرغم من أن GDELS تدعي أنها متوافقة مع أي نوع من الصواريخ المستخدمة من قبل الجيش الأمريكي. قال ممثلو الشركة إنه سيكون من الممكن في المستقبل دمج مدفع 30 ملم وليزر في هذه الآلة ، ولكن الآن - نتيجة لتهديد واضح في وسط وشرق أوروبا والحاجة التشغيلية العاجلة الناشئة عن ذلك - GDELS وتوفر شركة Boeing خيارًا مؤقتًا مثبتًا. المحلول.

إضافة تعليق