نقوم بإصلاح الحزمة الأمامية على VAZ 2107 بشكل مستقل
محتوى
يعد التعليق الأمامي للسيارة أحد أكثر الأجهزة تحميلًا. هي التي تتحمل كل الضربات ، "تأكل" المطبات الصغيرة على سطح الطريق ، كما أنها تمنع السيارة من الانقلاب في المنعطفات الحادة. أحد أهم عناصر التعليق هو الشعاع الأمامي ، والذي ، على الرغم من الهيكل الهائل ، يمكن أن يفشل أيضًا. هل يمكنك إصلاحه بنفسك؟ نعم. لنكتشف كيف يتم ذلك.
الغرض الشعاع
تتمثل المهمة الرئيسية للحزمة المتقاطعة في منع "السبعة" من الانقلاب إلى حفرة عند تجاوز المنعطف التالي بسرعة عالية. عندما تتجاوز السيارة المنعطف ، تبدأ قوة الطرد المركزي في التأثير عليها ، وتميل إلى رمي السيارة بعيدًا عن الطريق.
يوجد عنصر الالتواء المرن في الحزمة ، والذي ، في حالة وجود قوة طرد مركزي ، "يلف" عجلات "السبعة" وبالتالي يقاوم قوة الطرد المركزي. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر العارضة المتقاطعة دعمًا إضافيًا لمحرك VAZ 2107. لهذا السبب ، عندما يتم تفكيكه ، يتم تعليق المحرك دائمًا على كتلة خاصة.
وصف وتثبيت الشعاع
من الناحية الهيكلية ، فإن العارضة عبارة عن هيكل ضخم على شكل حرف C مصنوع من لوحين فولاذيين مختومين ملحومين معًا. يوجد في نهايات العارضة أربعة دعامات متصلة بها أذرع التعليق. يتم ضغط المسامير في التجاويف. يوجد فوق الأزرار ثقوب بها عدة ثقوب. يتم تثبيت البراغي في هذه الثقوب ، والتي يتم بها شد الشعاع مباشرة بجسم VAZ 2107.
الأعطال الرئيسية للشعاع
للوهلة الأولى ، يبدو أن الشعاع عنصر موثوق للغاية يصعب إتلافه. من الناحية العملية ، الوضع مختلف ، ويتعين على مالكي "السبعات" تغيير الحزم في كثير من الأحيان أكثر مما نود. فيما يلي الأسباب الرئيسية:
- تشوه الحزمة. نظرًا لوجود العارضة أسفل الجزء السفلي من السيارة ، يمكن للحجر أن يدخلها. يمكن للسائق أيضًا أن يصطدم بالعارضة على الطريق إذا سقطت العجلات الأمامية فجأة في حفرة عميقة بشكل خاص لم يلاحظها السائق في الوقت المناسب. أخيرًا ، قد لا يتم ضبط الحدبة وأصابع القدم بشكل صحيح على الجهاز. ستكون نتيجة كل هذا هي نفسها: تشوه الحزمة. ولا يجب أن تكون كبيرة. حتى لو انحنى العارضة بضعة ملليمترات فقط ، فإن هذا سيؤثر حتمًا على التعامل مع السيارة ، وبالتالي على سلامة السائق ؛
- تكسير الشعاع. نظرًا لأن الحزمة عبارة عن جهاز يخضع لأحمال متناوبة ، فإنه يخضع لفشل التعب. يبدأ هذا النوع من التدمير بظهور صدع على سطح الحزمة. لا يمكن رؤية هذا العيب بالعين المجردة. يمكن أن تعمل الحزمة مع الشقوق لسنوات ، ولن يشك السائق حتى في وجود خطأ ما في الشعاع. ولكن في مرحلة ما ، يبدأ صدع التعب في الانتشار بعمق داخل الهيكل ، وينتشر بسرعة الصوت. وبعد هذا الانهيار ، لم يعد بالإمكان تشغيل الحزمة ؛
غالبًا ما تتعرض الحزم المتقاطعة على VAZ 2107 لفشل التعب - سحب الشعاع. أضعف نقطة في الحزمة المستعرضة هي مسامير التثبيت والمسامير لأذرع التعليق. في لحظة التأثير القوي على العارضة ، يتم قطع هذه البراغي والمسامير ببساطة بواسطة عروات العارضة. الحقيقة هي أن العروات تخضع لمعاملة حرارية خاصة ، وبعد ذلك تكون صلابتها أكبر بعدة مرات من صلابة السحابات. ونتيجة لذلك ، فإن الشعاع ينقطع ببساطة. عادة ما يحدث فقط في جانب واحد. لكن في بعض الحالات (النادرة جدًا) ، يتم سحب الشعاع من كلا الجانبين.الترباس الذي تم قطعه في المنتصف بواسطة عروة العارضة
استبدال العارضة المتقاطعة على VAZ 2107
قبل الشروع في وصف العملية ، يجب تقديم تفسيرات:
- أولاً ، يعد استبدال الحزمة المستعرضة على "السبعة" مهمة تستغرق وقتًا طويلاً ، لذا فإن مساعدة الشريك ستكون مفيدة للغاية ؛
- ثانيًا ، لإزالة الشعاع ، ستحتاج إلى تعليق المحرك. لذلك ، يحتاج السائق إلى وجود رافعة أو كتلة يدوية بسيطة في المرآب. بدون هذه الأجهزة ، لا يمكن إزالة الحزمة ؛
- ثالثًا ، الخيار الوحيد المقبول لإصلاح عارضة في المرآب هو استبدالها. التفاصيل التالية لماذا هذا الأمر كذلك.
الآن إلى الأدوات. إليك ما تحتاجه لتشغيله:
- شعاع متقاطع جديد لـ VAZ 2107 ؛
- مجموعة من رؤوس المقبس والمقابض.
- 2 رافعات
- مصباح يدوي؛
- مجموعة من البراغي
- مفك البراغي مسطح.
تسلسل العمل
للعمل ، سيتعين عليك استخدام فتحة المشاهدة ، وهذا فقط. لا يمكن العمل على جسر شارع ، حيث لا يوجد مكان لإصلاح الكتلة لتعليق المحرك.
- السيارة مثبتة على فتحة عرض. يتم رفع العجلات الأمامية وإزالتها. يتم تثبيت الدعامات أسفل الجسم (عادةً ما يتم استخدام عدة كتل خشبية مكدسة فوق بعضها البعض كدعامات).
- بمساعدة مفاتيح الربط المفتوحة ، يتم فك البراغي التي تحمل الغلاف الواقي السفلي للمحرك ، وبعد ذلك يتم إزالة الغلاف (في نفس المرحلة ، يمكن أيضًا فك واقيات الطين الأمامية ، لأنها قد تتداخل مع مزيد من العمل) .
- تمت إزالة غطاء المحرك الآن من السيارة. بعد ذلك ، يتم تثبيت جهاز رفع بكابل فوق المحرك. يتم لف الكابل في عروات خاصة بالمحرك ويتم شده لمنع المحرك من السقوط بعد إزالة الحزمة.محرك السيارة معلق على كتلة خاصة ذات سلاسل
- يتم فك أذرع التعليق وإزالتها من كلا الجانبين. ثم يتم إزالة الينابيع السفلية لامتصاص الصدمات (قبل إزالتها ، يجب التأكد من أنها مرتاحة تمامًا ، أي أنها في أدنى وضع لها).لاستخراج الزنبرك بمفتاح ربط مفتوح الطرف ، يتم فك الحامل الذي يرتكز عليه الزنبرك.
- الآن هناك وصول إلى الشعاع. المكسرات التي تثبت العارضة إلى حوامل المحرك مفكوكة. بعد فك هذه الصواميل ، يجب دعم الحزمة من الأسفل بشيء من أجل استبعاد إزاحتها تمامًا بعد فصلها تمامًا عن الأعضاء الجانبية.لفك الصواميل الموجودة على حوامل المحرك ، يتم استخدام مفتاح ربط فقط
- مسامير التثبيت الرئيسية للحزمة التي تمسكها على الأعضاء الجانبية مفكوكة. أولاً ، تلك الموجودة أفقيًا تكون مفكوكة ، ثم تلك الموجودة عموديًا. ثم يتم فصل الشعاع بعناية عن الجسم وإزالته.لا يمكن إزالة العارضة إلا عن طريق فك جميع أدوات التثبيت وتعليق المحرك بإحكام
- يتم تثبيت شعاع جديد بدلاً من العارضة القديمة ، وبعد ذلك يتم إعادة تجميع التعليق الأمامي.
فيديو: إزالة الشعاع الأمامي المستعرض على "الكلاسيكي"
حول لحام واستقامة العارضة التالفة
المبتدئ الذي يقرر لحام شقوق التعب في المرآب ليس لديه المعدات أو المهارات المناسبة للقيام بذلك. الأمر نفسه ينطبق على عملية تقويم عارضة مشوهة: بمحاولة تقويم هذا الجزء في المرآب ، كما يقولون ، "على الركبة" ، لا يستطيع السائق المبتدئ سوى تشويه العارضة أكثر. يوجد في مركز الخدمة جهاز خاص لتقويم الحزم ، والذي يسمح لك باستعادة الشكل الأصلي للحزمة وصولاً إلى ملليمتر. لا ينبغي نسيان نقطة أخرى مهمة: بعد إصلاح الشعاع المستعرض ، سيتعين على السائق مرة أخرى ضبط الحدبة والقدم. أي أنه سيتعين عليك الذهاب إلى مركز الخدمة إلى المنصة في أي حال.
بالنظر إلى كل ما سبق ، فإن خيار الإصلاح العقلاني الوحيد للسائق المبتدئ هو استبدال الحزمة المستعرضة. ويجب أن يشارك المتخصصون ذوو المهارات والمعدات المناسبة فقط في استعادة الحزمة التالفة.
لذلك ، يمكنك استبدال العارضة المتقاطعة في المرآب. الشيء الرئيسي هو إجراء جميع العمليات التحضيرية بشكل صحيح وعدم إزالة الحزمة بأي حال من الأحوال دون تعليق المحرك أولاً. هذا هو الخطأ الذي يرتكبه السائقون المبتدئون الجدد في تصميم "السبعة" في كثير من الأحيان. حسنًا ، من أجل ترميم الحزمة وصقلها ، سيتعين على السائق اللجوء إلى المتخصصين.
