روبوت هيونداي H5AMT
محتوى
الخصائص التقنية للصندوق الآلي H5AMT ذو الخمس سرعات أو الروبوت Hyundai S5F5 والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات ونسب التروس.
تم إنتاج علبة التروس الروبوتية ذات الخمس سرعات Hyundai H5AMT أو S5F5 منذ عام 13 ويتم تثبيتها فقط على الطرز المدمجة ذات الاهتمام الكوري ، مثل i2019 و Kia Picanto المماثلة. هذا روبوت بسيط ذو قابض فردي يعتمد على الميكانيكا الشائعة لـ M10EF5.
مواصفات علبة التروس 5-Gear Hyundai H5AMT
| نوع | إنسان آلي |
| عدد التروس | 5 |
| للقيادة | أمامي |
| سعة المحرك | ما يصل إلى 1.2 لتر |
| طوق معدني للعنق | حتى 127 نيوتن متر |
| أي نوع من الزيت يصب | هونج كونج إم تي إف 70 وات |
| حجم التشحيم | شينومكس لتر |
| الاستبدال الجزئي | شينومكس لتر |
| خدمة | مرة كل 60 كم |
| عينة من الموارد | 200 000 كم |
الوزن الجاف لناقل الحركة اليدوي H5AMT وفقًا للكتالوج هو 34.3 كجم
نسب التروس ناقل الحركة اليدوي H5AMT
باستخدام 10 Hyundai i2020 كمثال بمحرك سعة 1.2 لتر:
| رئيسي | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | خلفي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
ما هي الموديلات المجهزة بصندوق H5AMT
| i10 3 (AC3) | 2019 - حتى الآن |
| بيكانتو 3 (جا) | 2020 - حتى الآن |
عيوب وأعطال ومشاكل علبة التروس H5AMT
لم يتم إنتاج هذا الروبوت لفترة طويلة بحيث تم جمع إحصائيات عن أعطاله
حتى الآن ، في المنتديات ، يشكون فقط من التفكير أو الهزات عند التبديل
يمكنك أيضًا العثور على العديد من التقارير حول استبدال القابض عند تشغيل 50 ألف كيلومتر
من علبة التروس M5EF2 ، حصل هذا الصندوق على فارق ضعيف ولا يتحمل الانزلاق
تشتهر ميكانيكا المانحين أيضًا بالمحامل قصيرة العمر والتسريبات المتكررة.