RBS - صواريخ الجيل الجديد في الأفق
RBS هو جيل جديد من الصواريخ في الأفق.
31 مارس من هذا العام. أعلنت شركة Saab AB أنها تلقت أمرًا من الإدارة اللوجستية للقوات المسلحة السويدية (Försvarets materialverk ، FMV) لتطوير جيل جديد من الصواريخ المضادة للسفن. تبلغ قيمة العقد ، الذي يشمل أيضًا خدمة مدى الحياة للإصدارات المختلفة من صواريخ RBS15 المستخدمة حاليًا من قبل القوات المسلحة السويدية ، 3,2 مليار كرونة سويدية. بعده ، في 28 أبريل ، وقعت FMV عقدًا مع Saab للإنتاج التسلسلي لهذه الصواريخ مقابل 500 مليون كرونة سويدية أخرى. يجب أن يتم توريدها من منتصف العشرينات.
ومن المتوقع أن يدخل النظام الجديد في الخدمة بحلول منتصف العشرينات ، لكن FMV لم يقرر بعد كيف سيتم تمييزه. تُستخدم مصطلحات NGS من Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (صاروخ عام مضاد للسفن) ، RBS20F ER (إصدار طيران مصمم لمقاتلي Gripen E) مؤقتًا ، بينما يُطلق على إصدار السفينة (لطرادات Visby) RBS15 Mk15 + ، ولكن استخدام الأسماء لا يمكن استبعاد RBS3 Mk15 (RBS). هو اختصار سويدي لـ "robotsystem"). ومع ذلك ، من المهم أن يستخدم تصميمهم الخبرة المكتسبة في تطوير وتشغيل الصواريخ المضادة للسفن مع القدرة على تدمير الأهداف الأرضية RBS4 Mk15 ، التي تم إنتاجها بشكل مشترك من قبل Saab والشركة الألمانية Diehl BGT Defense GmbH & Ko KG. للتصدير. حتى الآن ، ولأسباب واضحة ، فإن المعرفة بالجيل الجديد من الأسلحة محدودة ، لكننا سنحاول شرح الاتجاهات الرئيسية لمزيد من التطوير لهذا التصميم المثبت.
من Mk3 إلى NGS
يُعد صاروخ RBS15 Mk3 الذي تقدمه شركة Saab حاليًا جزءًا من أحدث جيل من أنظمة صواريخ أرض - أرض. يمكن إطلاق هذه الصواريخ من المنصات السطحية والساحلية وضرب الأهداف البحرية والبرية في جميع ظروف الأرصاد الجوية المائية. يسمح تصميمها ومعداتها باستخدام مرن وفعال في أي سيناريو - سواء في المياه المفتوحة أو في المناطق الساحلية ذات ظروف الرادار الصعبة ، وكذلك لتدمير الأهداف الأرضية الثابتة ذات الموقع المعروف. أهم مزايا RBS15 Mk3 هي:
- رأس حربي ثقيل ،
- مجموعة كبيرة،
- إمكانية تشكيل مسار الرحلة المرن ،
- رأس رادار قادر على العمل في أي ظروف أرصاد جوية مائية ،
- تمييز عالي الهدف ،
- قدرة اختراق عالية للدفاع الجوي.
تم تحقيق هذه الميزات من خلال التطوير المتسق المستند إلى حلول من الإصدارات السابقة من الصواريخ (Rb 15 M1 و M2 و M3 ، ثم يشار إليها مجتمعة باسم Mk 1 و Mk 2) - يتم الحفاظ على التصميم التقليدي ، ولكن يتم تعديله. . تم إجراء تغييرات في الديناميكا الهوائية لتحسين القدرة على المناورة ، وتم تقليل سطح الانعكاس الفعال للقذيفة بسبب تغيير القوس وسحب الهواء للمحرك الرئيسي واستخدام مادة امتصاص الإشعاع الكهرومغناطيسي في الأماكن المناسبة ، والبرمجيات "الذكية" الذي يتحكم في تشغيل المقذوف. تم استخدام رأس بحث وتم تقليل البصمة الحرارية من خلال استخدام المواد المناسبة ، بالإضافة إلى الديناميكا الهوائية المعدلة التي تمنع ارتفاع درجة حرارة هيكل الطائرة.
سيكون مخطط تصميمه في النسخة المطورة من NGS متشابهًا ، دون تغييرات ثورية ، على الرغم من أنه سيتم إجراء تعديلات في المستقبل على شكل بعض عناصر الصاروخ. ينبع هذا النهج من الشركة المصنعة لقضايا التخفي من الاعتقاد بأن كل صاروخ سيتم اكتشافه بالوسائل الحديثة للمراقبة الفنية للسفينة المدافعة ، وأن استخدام تقنيات التخفي "بأي ثمن" يزيد من تكلفة تطوير وتصنيع الصواريخ دون ضمان التأثير المطلوب. لذلك ، من المهم القيام بذلك في وقت متأخر قدر الإمكان ، والذي - بالإضافة إلى إجراءات الطيران الشراعي المذكورة أعلاه - يجب تسهيله من خلال الطيران على أقل ارتفاع ممكن وبأعلى سرعة ممكنة ، بالإضافة إلى القدرة على المناورة والتحرك على طول المسار الأمثل المبرمج.
