اختبار ممتد: ياماها XSR700

يفضل سام قيادة سيارة أقدم من متسابق المقاهي العصري. أنا لا أحب الدراجات النارية الكبيرة الحديثة التي تريد أن تعطي إحساسًا بالرجعية. أولاً ، لأن العديد من الحدادين في المنزل يجلبون آثارًا مشروطة للقيادة ، وثانيًا ، لأنني صادفت فيروسًا يسمى جهاز ضبط الوقت القديم ، وأحيانًا يكون كلاسيكيًا ، في سنوات الندى.

ولكن منذ السنوات الأخيرة ، عندما أصبح المتسابقون في المقاهي العصريون من المألوف ، أنا

تمكنت من استيعاب حقيقة أن الطريق إلى خط النهاية يمكن أن يكون ممتعًا حتى بدون التوقف والصيانة تحت شجرة الصنوبر. لذلك ليس لدي أي شيء ضد ما يأتي من المصنع ، أعترف أنني أستمتع حقًا بالركوب معهم ، لكن بالنسبة لمعظم الرحلات من المرآب ، ما زلت أفضل سحب دراجة نارية أخرى أو سكوتر.

جعلني هذا ياماها أفكر. لا أتذكر أن محركات متسابقي المقاهي الرجعية كانت سلسة جدًا وخفيفة جدًا ويمكن التحكم فيها ، ولم يكن هناك ما يشكو منه عند ركوب الدراجات. علاوة على ذلك ، يجب أن تكون هذه دراجات نارية حية. ياماها هذا بالتأكيد هناك. عندما تمسك الخانق في الترسين الثاني والثالث ، فإنه ينزلق من النهاية الخلفية ، بشكل جذري. على الأسفلت السلس للمدينة ، يصبح الأمر ممتعًا ، خاصة وأنك تعلم أن الفرامل توقف Yamaha بسرعة وكفاءة. يقع اللوم على نظام العادم Akrapovic في اختيار السرعة المنخفضة في معظم الأوقات ، ولكن من الصعب المساعدة في ذلك. القضية فقط هدير لطيف جدا.

ليس لدي أي تعليقات جادة ، فهذه الدراجة تقدم أكثر مما تتوقعه منها في البداية. أنا لست مصممًا وقد أكون مخطئًا ، لكن إذا أراد اليابانيون صنع دراجة نارية كانت ودودة ومناسبة للجميع ، فيمكننا تمديدها قليلاً. وقدم العديد من الابتكارات المبتكرة. خاصة عندما يتعلق الأمر بالأمتعة ، لأن حقيبة الظهر على دراجة نارية لا تبدو رائعة. إذا كان لدى كل متسابق مقهى قديم حقيقي نوع من "كاسيت" للأدوات في مكان ما تحت المقعد ، فقد يكون لدى متسابق المقهى الحديث الموثوق به صندوق لهاتفه ومقتنيات أخرى على الأقل. بالنظر إلى أنه ، على سبيل المثال ، لن يذهب أحد إلى أطراف الأرض معه ، يمكنك ، على سبيل المثال ، التبرع بجزء من الخزان وتثبيت باب درج على حافته. أهوائى؟ أنا فقط مدلل.

عندما تفتح العلبة أمام المرآب في المساء وتنظر إلى Yamaha هذه ، تجد أنها ، بعد كل شيء ، دراجة نارية إبداعية للغاية. كنت ستلعب مع التعليق ، لكنك لست بحاجة إلى التمايل قليلاً ، فأنا لا أتسابق. بالنظر إلى المرايا وبعض التفاصيل الأخرى ، ستدرك أن التصميم لم يكن له الأسبقية على السلامة والتطبيق العملي ، ولكن هذا يمنحه سحرًا إضافيًا. قم بتعديله بنفسك. قاعدة ممتازة ، وهي مقبولة أيضًا وستكون جذابة خلال 20 عامًا. تلاعبت بالتفاصيل ، وتركت الأخرى وشأنها. لم أعد أمانع.

النص: ماتياس تومازيك ، الصورة: ماتياس تومازيك