اختبار ممتد: Moto Guzzi V7 III Carbon - دخان البطل

لقد حدث أنه في نهاية شهر يونيو ، كجزء من جولة ترويجية ، زارت قافلة من التائهين العالميين أماكننا - سائقي السيارات الذين يقودون المنعطفات ويمزحون بالسيارات بشكل عام. لكن كن حذرًا ، هذا تخصص خطير ، حتى أن هناك بطولات مختلفة حول العالم. نظرًا لأن الرجال يمزحون ، اتفقنا على ركوب Moto Guzzi V7 Carbon. لكن بأسلوبهم الخاص. كيف؟ حسنًا ، من فضلك ، "فيربكا". 

مونستر إنيرجي - كليمين هومار

الموقع: Raceland Krsko. الوقت: بعد ظهر الثلاثاء. اللاعبون الأساسيون: Moto Guzzi V7 III Carbon (إصدار محدود) وستيف "Buggsy" Biagioni. صلب مثل أيقونة الفلفل.

بالطبع ، كان من الضروري الوصول إلى Raceland ، التي تقع على مرمى حجر من محطة Krsko للطاقة النووية. حسنًا ، مع Guzzi ، كانت القفز إلى الطرف الجنوبي لسلوفينيا ممتعة للغاية. من ناحية أخرى ، فإن توخي الحذر المفرط على الدراجات الحديثة عندما يفتح دواسة الوقود أمر مزعج بالفعل. Moto Guzzi Carbon ، نموذج لعائلة V7 الأسطورية ، ليس كذلك بالتأكيد. تملي التقليد تصميم V-twin للمحرك ثنائي الأسطوانات ، وما يزيد قليلاً عن 50 "حصانا" من Guzzi الكربوني الأسود كافية لتكون قادرة على فتح دواسة الوقود بالكامل. في الوقت نفسه ، لا تخشى أن يأخذك التوت على الطريق. الوضع على الدراجة طبيعي وتقليدي ، وكان الركوب لمسافة 150 كيلومترًا بمثابة عودة إلى تقاليد رياضة السيارات ، عندما كان الفارس لا يزال لديه الوقت للنظر ليس فقط إلى الطريق ، ولكن أيضًا إلى الطبيعة التي يقودها الطريق . له.

تمركز بالفعل سلاح فرسان غني من الخيول الميكانيكية ، محبوسًا تحت الصفائح المعدنية لسيارات السباق والانجراف ، في Raceland. نعم ، كان لدى باجسي 1.200 منهم! النكات جانبا. ومع ذلك ، فإن أولئك الذين جذبتهم Moto Guzzi بسحرها ومظهرها وأغطية الأسطوانات الحمراء أصبحوا أكثر فأكثر. أولئك الذين اقتربوا أعجبوا بالمقعد المبطن والمقاييس الكلاسيكية. نظرًا لأن Carbon هو نموذج خاص ، فقد منحناه دورًا خاصًا: سيقف في منتصف المسار ، وسيحيط Baggsy حوله بأسلوب الانجراف. لا قال في وقت أقرب مما فعله. لم يستغرق بطلنا ذو العجلتين العديد من اللفات ليختفي في سحابة من الدخان على صوت عالٍ لآلاف "الخيول" وصرير الإطارات - ويبقى على قيد الحياة.

وكراك. لا يُعرف سوى القليل عن الإسرائيليين الذين يستخدمون محرك Moto Guzzi ، وهو نفس المحرك الذي يهدر في إطار الكربون ، للطائرات بدون طيار. لم تنجح المحاولة وسرعان ما تم التخلي عن البرنامج. أحسن. موتو جوزي هي سيارة من أجل السلام والسرور.

بريمو манrman

الصورة: Monster Energy - Klemen Humar